Типовая технология работы

ТИПОВАЯ ТЕХНОЛОГИЯ РАБОТЫ [c.39]

Разработка типовых технологических процессов для различных классификационных групп соединений и узлов, осуществленная на базе обобщения передового опыта в масштабе целой отрасли машиностроения, позволит создать более рациональную технологию. Вследствие этого использование типовой технологии на заводах при разработке конкретных процессов на новые изделия не только значительно сократит цикл подготовки производства и снизит затраты на эти цели, но и даст возможность создать высококачественный и экономический процесс. Опыт [42, 49] показывает, что типовые процессы обеспечивают широкое внедрение прогрессивных методов сборки и высокопроизводительной оснастки, снижение трудоемкости, повышение качества и уровня механизации сборочных работ, упрощают нормирование и дают возможность резко расширить применение технически обоснованных норм. [c.532]

Рекомендуется в отделе главного технолога иметь отдельное бюро типовой технологии, которое, систематически работая над типизацией технологических процессов, расширяет номенклатуру изделий типовой технологии. На Уралмашзаводе по типовой технологии изготовляется около 80% номенклатуры изделий, для обеспечения которой новой технологией потребовалось бы 250— 300 человек дополнительного штата. В составе отдела главного технолога также необходимо иметь бюро или группу мощностей, которая должна выявлять узкие места, проверять потоки производства и заниматься распределением оборудования и развитием мощностей механосборочного производства. Без разрешения и наличия планировки главного технолога оборудование переставлять и демонтировать не разрешается. [c.33]

Для ускорения проведения типизации технологических процессов и расширения фронта работы в тяжелом машиностроении надо соблюдать следующие условия а) классификация деталей должна проводиться параллельно с разработкой типовой технологии б) надо стремиться к дифференциации классов, количество типов внутри которых должно быть минимальным. Рекомендуемые многими авторами выделения валов в один класс в условиях единичного производства привели бы к необходимости выполнить работу колоссального объема с затратой большого количества времени. Создание же типовой технологии на менее обширные классы, например валки холодной прокатки, горячей прокатки, шевронные валки, значительно упрощает и ускоряет эту работу. [c.38]

Для улучшения качества технологии и возможности группового изготовления некоторых машин, повторяющихся в программе завода из года в год, на них также разрабатывается типовая технология. Типовая технология на отдельные машины и операции повышает уровень технологии на более высокую ступень, позволяет унифицировать технологию изготовления аналогичных деталей, а также конструктивные формы самих деталей, специальной оснастки и т. д. Создание типовой технологии и технологических инструкций сокращает объем работы и цикл подготовки производства, позволяет ускорить обучение молодых специалистов. Однако работа по типизации технологических процессов в условиях единичного производства не может быть какой-то кампанией, а должна вестись непрерывно. [c.39]

В тяжелом машиностроении большие трудности вызывает обеспечение режимными картами технологии. Обыкновенно режимные карты выдаются только на детали, трудоемкость обработки которых превышает несколько часов. В этом деле незаменимую услугу оказывает типовая технология. Так, на наиболее повторяемые работы составляются режимные карты, которые выдаются в цеха один раз и при каждом заказе не повторяются. Например, на Уралмаш-заводе при сверлении и растачивании глубоких отверстий в роторах, валках холодной прокатки разработаны типовые нормативы по определению количества проходов, инструмента, а также времени в зависимости от диаметра и длины обработки. [c.39]

Идея типизации неразрывно связана с проведением классификации, которая мыслится как первый этап работы по созданию типовой технологии. [c.73]

Важным принципом, используемым в практике конструирования тракторов, является принцип типизации и унификации узлов и деталей, который позволяет в сфере производства сократить сроки и снизить затраты как на опытно-конструкторские, исследовательские и доводочные работы, так и на подготовку и освоение производства. Первое достигается за счет применения отработанных в функциональном отношении узлов, второе — благодаря применению отработанной типовой технологии, оснастки, приспособлений и др. При таком подходе снижается стоимость трактора и повышаются техникоэкономические показатели завода, так как увеличивается массовость выпуска узлов. В этом случае отпадает необходимость в переподготовке трактористов и обеспечивается высококачественная эксплуатация. Экономятся также оборотные фонды за счет сокращения номенклатуры запчастей и уровня их запасов на складах, а также повышается качество и снижается стоимость ремонта. Все это в совокупности способствует повышению эффективности трактора в народном хозяйстве особенно по мере приближения к оптимальному соотношению между уровнем типизации и унификации. [c.24]

В соответствии с Планом совместных работ по созданию общемашиностроительных типовых и руководящих материалов в области технологии и организации производства на 1961, 1962, 1963 гг. , утвержденном 24 министерствами и ведомствами, разработано 172 наименования типовых и руководящих материалов. Из них 135 изданы в 1963—1965 гг. Материалы содержат типовые проекты цехов, участков, складов и т. п., указания по выбору оптимальных технологических процессов и форм организации производства в различных цехах. Например, разработаны типовые проекты производственных участков цехов чугунного и стального литья с комплектом оборудования, типовой технологией и организацией производства, типовые механизированные и автоматические 208 [c.208]

Развитие работ по типизации технологических процессов уже в настоящее время позволяет на ряде заводов охватывать типовой технологией до 74—75% всех наименований деталей. [c.25]

Изготовление корпуса вращающейся печи на заводе предусматривает возможность транспортировки его к месту монтажа в виде отдельных барабанов (секций) длиной 13—18 м, весом от 12 до 28 т. Секции обычно соединяются на монтаже с помощью заклепок. Сборочные и сварочные работы при изготовлении обечаек выполняют по типовой технологии. [c.579]

Большой эффект дает применение типовой технологии. Наиболее сложной задачей является преодоление трудностей, связанных с мелкосерийным и индивидуальным характером производства. Однако к настоящему времени накоплен уже известный опыт в успешном решении этой задачи. Централизация ремонта внутри предприятия, создание специализированных участков (по ремонту гидроаппаратуры, восстановлению деталей и др.), специализация ремонтных бригад и др. позволяют в значительной мере применять методы серийного производства в работе ремонтных цехов и бригад цеховых механиков. [c.359]

Расстояния между осями путей в парках и между путями и отдельными устройствами определяют габаритом приближения строений, специализацией путей и технологией работы. Проектным заданием типовых экипировочных устройств предусматриваются междупутья, некоторых располагаются ремонтные средства и транспортные дорожки, не менее 7,5—8 м, в парке отстоя и на путях для резервных вагонов — по 5,5 м, а на путях газовой обработки — 6 м. [c.106]

Организация и технология работ на производственных участках СТО. в структуру типовых СТО в зависимости от их мощности входят следующие производственные участки приемки и выдачи автомобилей, мойки, диагностики, ТО, ТР, смазки, ремонта и зарядки аккумуляторов, ремонта электрооборудования, ремонта топливной аппаратуры, агрегатно-механический, шиномонтажный, обойный, кузовной, малярный и предпродажной подготовки автомобилей (для СТО с магазином). [c.445]

Выполнять необходимую последовательность сварки швов чередование слоев двухстороннего шва (рис. 15.7, а) чередование сварки поясных швов балок (рис. 15.7,6) строго выполнять последовательность и порядок сварки швов, указанные в типовой технологии или проекте производства сварочных работ. [c.195]

Основой для составления графика является норма простоя станка в ремонте согласно категории ремонтной сложности (к. р. с.) по системе ППР, укрупненные нормы на ремонт (приложение 1) и типовая технология ремонта. При этом также учитывают состав членов бригады и укрупненные нормы на выполнение этих операций. График составляется старшим мастером ремонтно-механического цеха совместно с бригадиром ремонтной бригады. В него заносят все ремонтные работы по всем специальностям и примерное распределение ра т между членами бригады. [c.19]

Второе издание книги, как и первое, представляет собой попытку изложить в систематизированном виде ряд вопросов теории сборочных работ в приборостроении на основе трудов советских уче-I ных и опыта промышленности. Получили свое развитие вопросы 1 точности сборки, групповой и типовой технологии, а также экономические и организационные рекомендации, связанные с проектиро-I ванием технологических процессов сборки. [c.3]

Разработка типовой технологии является вторым этапом работ по типизации процессов. [c.269]

Приведены технология и организация работ по продувке и испытанию трубопроводов газом и воздухом и подбор оборудования, даны типовые графики работ. [c.348]

При привязке типовых проектов к местным условиям в них могут быть внесены некоторые изменения, улучшающие технологию работы склада и условия труда рабочих. Например, при строительстве главного корпуса [c.24]

На рис. 22 изображена схема генерального плана типового материального склада с грузооборотом 25 тыс. т в год. Планом предусмотрено расположение зданий и сооружений по зонам в зависимости от вида и свойств хранимых в них материалов с учетом технологии работы, а также санитарных и противопожарных требований. На территории склада размещены два сквозных железнодорожных пути, вплотную подходящие к рампам складских зданий. Автомобильная дорога подходит ко всем складским зданиям и удобно закольцована. Складские здания расположены вдоль железнодорожных путей, кроме зданий, предназначенных для хранения легковоспламеняющихся жидкостей и газов, которые размещены в отдельной части территории. Административно-бытовой корпус находится рядом с [c.43]

Отрезанная купольная часть цилиндра была обработана по торцу и установлена на опорном кольце, приваренном к внутренней поверхности цилиндра. Сварка основного шва была выполнена по типовой технологии одновременно двумя сварщиками при общем нагреве цилиндра до 450° С. После сварки был произведен высокотемпературный отпуск цилиндра. Восстановленный цилиндр теперь работает нормально. [c.68]

Типизация технологии монтажных работ. Типовая технология является важнейшим средством оптимизации монтажного производства. Она разрабатывается с учетом прогрессивной технологии, комплексной механизации работ, научной организации труда и является основной для технико-экономического обоснования, выбора й осуществления рациональных решений по организации и технологии монтажного производства, составления текуш.их и оперативных планов монтажных работ. [c.14]

Как показывает анализ отечественного и зарубежного опыта, в настоящее время сложилась типовая, или близкая к ней, технология работ на автоматизированных складах тарно-штучных грузов. Типовые элементы такой технологии предусматривают определенную последовательность обработки грузов от момента поступления на склад до выдачи грузов порядок сопровождения грузов документами взаимодействие человека-оператора, ЭВМ и функций в этих процедурах документов как источников первичной информации, типовые схемы и варианты комплектации грузов и т. д. [c.146]

Технологическая подготовка производства, осуществляемая по ЕСТПП, создает условия для максимальной экономии времени, эффективного освоения новой техники, всестороннего совершенствования технологии и организации производства. Основными принципами ЕСТПП являются запуск в производство изделий, отработанных на технологичность широкое применение типовых технологических процессов стандартизация и унификация оборудования, технологической оснастки и инструмента автоматизация и механизация инженерно-технических и управленческих работ. Все эти вопросы нашли свое отражение на страницах учебника. [c.4]

Изменения в характере работы конструкторского и технологического отделов менее значительны по сравнению с расчетно-теоретическим отделом, так как соответствующие подсистемы САПР ЭМП еще недостаточно разработаны и мало внедрены. Однако ускорение работ по автоматизации типовых процедур конструкторско-технологического проектирования ЭМП приведет к существенным сдвигам и в работе этих отделов. Преодолены принципиальные затруднения для автоматизации таких работ, как деталировка чертежей, расчет типовых конструктивных деталей и узлов, оптимизация конструктивных параметров, технологических процессов и т. п. Освободившись от подобных трудоемких работ, конструкторы и технологи получают возможность перехода к новым обязанностям по формализации процессов конструирования и технологической проработки проектов ЭМП и участия в разработке соответствующих компонентов и подсистем САПР. [c.49]

Пользуясь сложившимися в электромашиностроении понятиями о типовых узлах и элементах ЭМП, а также о типовых технологических процессах их изготовления и сборки, можно формализовать процесс генерации структурных вариантов технологической системы с помощью построения дерева вариантов по аналогии с расчетным и конструкторским проектированием. Однако число рассматриваемых вариантов можно существенно уменьшить, используя ограничения, следующие из специфики проектируемого класса изделий и конкретного предприятия, где предполагается организовать их производство. В этих условиях легче генерировать структурные варианты в диалоговом режиме работы технолога и ЭВМ, конечно, после предварительного составления перечня технологических процессов для сборочных единиц и их элементов. [c.186]

Получение эмалевого покрытия включает в себя следующий ряд последовательных технологических операций смешивание, варка, фриттование сырьевых -материалов, гранулирование, и по.мол сплавленной смеси, заправка эмалевого шликера. Все дальнейшие работы направлены на непосредственное наплавление эмали на металл, в частности нанесение и сушка эмалевого шликера, а затем обжиг. Здесь нет необходимости останавливаться на каждом переходе подробно, так как вопросы технологии эмалирования разбираются досконально в целом ряде монографий [62, 63]. Поэтому мы приведем типовую технологию и отметим важнейшие моменты, специфичные для получения эмалевых покрытий на металлах с целью увеличения излучательной способности последних. [c.101]

Интересная работа в этом направлении проделана И. И. Мельцером. Им брались одинаковые заготовки из сплавов АМц, АМг, АЛгЗ, АМГ6, Д1, Д16, АК6, АК4-1, В95 и обрабатывались группами по режиму и типовой технологии каждого сплава. Например, в группу, которая [c.93]

В соответствии с этим классификатором разработано 50 типовых технологических процессов, в том числе 9 типовых технологий на подготовительиые работы, 5 — на транспортные, 9 — на досборочные и 27 — на сборочные работы. Эти типовые технологии могут быть применены при выполнении соответствующих работ на сборке разнообразных машин. [c.541]

Методика проведения типизации технологических процессов в тяжелом машиностроении до последних лет считалась новым и практически не изученным делом. Предпринимавшиеся отдельными заводами попытки к созданию типовых технологических процессов на отдельные детали, как правило, не имели успеха. Исходя из этого, технологи Уралмашзавода были вынуждены изыскивать новые пути в осуществлении типизации технологических процессов. Создание ряда новых направлений в типизации технологических процессов позволило развернуть работу на Уралмаш-заводе в широких масштабах и охватить типизацией технологических процессов к концу 1952 г. 68% номенклатуры всех деталей, а к 1962 г. 82%. Уже сейчас типовая технология получила широкое распространение и на других заводах тяжелого машиностроения (НКМЗ, ЮЗТМ и т. д.). [c.36]

При построении технологии особое внимание должно уделяться повышению партионности изготовляемой продукции как за счет осуществления преемственности конструкции, так и за счет групповых запусков, типовой технологии, групповых методов обработки и других мероприятий. Разрабатывая порядок операций и весь технологический процесс, надо обращать внимание на возможность применения высокопроизводительных процессов производства, новых прогрессивных марок инструментальных сталей и твердых сплавов, многоместной обработки, применения в работе нескольких суппортов и инструментов и т. д. Одновременно надо обращать серьезное внимание на конструкцию оснастки и применять универсальную механизированную оснастку, систематически повышая коэффициент оснащенности технологии и шире внедряя автоматизацию приемов работы. [c.252]

Разработка типовой технологии на машины не может рассматриваться самостоятельным каправлением типизации, поскольку конечным результатом работы является создание технологических процессов на детали. [c.25]

В документе изложены общие положения и требования к организации перевода базовых АТС для работы на ГСН и испытания их газотопливных систем (ГТС) технические требования к АТС и газобаллонному оборудованию, предъявляемые к ним при переводе на ГСН правила приемки и выдачи АТС при установки ГБО типовая технология выполнения основных операций по установке ГБО на АТС и испытаний газотопливных систем требования к квалификации персонала, выполняющего работы по установке ГБО и испытаниям газотопливных систем вопросы безопасности при проведении работ по установке и испытаниям ГБО требования к применяемому технологическому оборудованию, оснастке и инструменту. [c.559]

Составление графика ремонта. В ремонтном деле к моменту сборки отдельные детали станка могут быть не полностью изготовлены или отремонтированы (в отличие от сборки нового станка). Это усложняет ведение ремонта. Поэтому ремонт должен быть правильно организован и проводиться по графику, составленному заранее. Основой. для составления графика является типовая технология ремонта, укрупненные нормы на выполнение работ, а также продолжительность ремонта, которая должна соответствовать сроку, назначен1шму по плану, и учитывают состав и квалификацию членов бригады. [c.247]

Так как микроэлементы при эксплуатации будут работать в составе герметизированного микромодуля, то от их конструкции не требуется высокая влагостойкость и механическая прочность, необходимые для обычных радиоэлементов. Конструкция микроэлементов должна обеспечивать сохранность их параметров при хранении, проверке и сборке в микромодуль. Однако длительное пребывание микроэлементов даже в условиях нормальной влажности может привести к нежелательному уменьшению сопротивления изоляции или ухудшению других параметров, поэтому хранение микроэлементов вне герметичной тары допускается не более двух месяцев. Этого времени достаточно, чтобы микроэлементы скомплектовать, собрать и загерметизировать в микромодуль. Все электрические и эксплуатационные параметры микроэлементов, приводимые в справочниках или технических условиях, относятся только к микроэлементам, работающим в составе микромодулей данной конструкции, изготавливаемых по типовой технологии. В другой конструкции микромодуля или в микромодуле, изготовленном по другой технологии, параметры микроэлементов могут отличаться от справочных данных. Это является характерной особенностью микроэлементов. [c.671]

Задача технологов — работать в тесном содружестве с конструкторами, помогать им в создании более совершенных типовых технологичных и унифицированных конструкций элементов машин. Так, например, па ЛМЗ в 1933 —1934 гг., когда впервые приступили к разработке классификации деталей, при изучении чертежей насосов (циркуляционных, питательных, масляных), спроектированных в разное время различными исполнителями, с целью разделения деталей по классам и типам, было найдено много однотипных деталей, которые мало отличались по размерам друг от друга и. вполне могли быть унифицированными. После обсуждения предложений технологов по унификации из 60 типоразмеров соединительных муфт, применяемых в насосах разного назначения и мощности, было оставлено только пять типоразмеров, без всякого ущерба для качества изделий. Унификация и стандартизация деталей и узлов однотипных машин, обеспечение при этом высокой тех1Юлогичности конструкций, являются основной предпосылкой для организации эффективной и высококачественной технологической подготовки производства и совершенствования технологических процессов на базе их типи зации. Сокращение числа типоразмеров позволяет укрупнить партии деталей и применить для их обработки методы крупносерийного производства даже при единичном производстве машин в делом, что особенно относится к турбиностроению. Нормализация конструктивных элементов деталей способствует сокращению номенклатуры режущих и измерительных инструментов. [c.47]

Предметом исследования и разработки в технологии машиностроения являются виды обработки, выбор заготовок, качество обрабатываемых поверхностей, точность обработки и припуски на нее, базирование заготовок способы механической обработки поверхностей — плоских, цилиндрических, сложнопрофильных и др. методы изготовления типовых деталей — корпусов, валов, зубчатых колес и др. процессы сборки (характер соединения деталей и узлов, принципы механизации и автоматизации сборочных работ) конструирование приспособлений. [c.13]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...