Конструирование — Главное направление

В связи с этим необходимо упомянуть о технологическом направлении конструирования, которое выдвигает на первый План технологическую сторону и придает особое значение методам унификации и создания производных рядов, считая их едва ли не главным началом рационального конструирования. Заслуга технологического направления заключается в обосновании органической связи между конструированием и технологией. Технологичность конструкции должна достигаться в процессе создания машины и Содержаться в основном замысле II конструктивном оформлении машины. [c.53]

Главным направлением Конструирования является повышение качества машин, их надежности, долговечности и экономического эффекта. Технология должна обеспечить всеми имеющимися в ее распоряжении средствами решение этих основных задач, но не диктовать направление конструирования.. [c.53]

Взаимосвязь XIV—XVI. Требования унификации деталей направлены на использование деталей других машин, находящихся на производстве. Одним из направлений выполнения этих требований является использование деталей с большими размерами, чем это требуется для соответствующей сборочной единицы (машины). Такое направление в конструировании диктуется главным образом интересами производства. [c.130]

Решение практических задач в области теплотехнического конструирования ограждающих частей зданий очень часто выходит за рамки рассмотренного случая и связано с расчетом теплового потока (или температурного поля) в стенках с более сложным расположением слоев, когда перпендикулярно главному направлению потока тепла однородность материалов нарушена. При этом возможны два случая [c.70]

Выбор главного направления конструирования на стадии технического проектирования. [c.6]

Оценка основных параметров функциональных узлов и отдельных каскадов (электрических и геометрических) с учетом принятого главного направления конструирования. [c.12]

Разработанная методика экспериментального курса носит характер формирующего обучения, своеобразного введения в круг задач поискового конструирования, которые в будущем должны стать главными в профессиональной деятельности молодого специалиста. В связи с тем, что обучение рассчитано на первый семестр, когда у многих студентов еще отсутствуют необходимые навыки по машиностроительному черчению, задания предлагаются в форме аксонометрических проекций, эскизно изображаемых на листе бумаги. Геометрической основой таких изображений является теория условных параллельных проекций Н. Ф. Четверухина. Выбор аксонометрических изображений в качестве основной формы задания графической модели определяется ее структурной отвлеченностью от несущественных сторон деятельности графического документирования, необходимостью акцентирования внимания студентов на самом процессе создания конструкции. Все задания ориентированы на возможность использования в процессе моделирования информационной базы ЭВМ. Основные выводы работы не имеют узкой предмет ной направленности, не ограничены рамками экспериментального курса. Выделение процесса графического формообразования как структурообразующего компонента деятельности должно осуществляться во всех дисциплинах графического цикла. Это диктуется спецификой возможностей автоматизации графической деятельности в современном проектировании. [c.181]

Проверяя прочность балки, определяют величины главных напряжений. В ряде случаев важно знать также и направления главных напряжений во всех точках балки. В частности, это необходимо при конструировании железобетонных балок, в которых арматуру нужно располагать в направлении наибольших растягивающих напряжений. [c.260]

Важнейший этап - разработка, т.е. проектирование конструкции машины. На рис. 1 представлена схема, поясняющая методологию оптимального конструирования. Главным вопросом является оптимизация основных газодинамических параметров. Поиск оптимума в этой области направлен на обеспечение заданных выходных параметров двигателя, в том числе и показателей надежности. Важным моментом в этом процессе является соединение и взаимодействие теоретических исследований и экспериментов. [c.51]

Многие конструкторы считают, что конструировать с учетом экономических требований — значит уменьшать стоимость изготовления изделий, избегать сложных и дорогих решений, применять наиболее дешевые материалы и наиболее простые способы обработки. Но это лишь часть задачи. Главное значение имеет то. что экономический эффект определяется полезной отдачей изделия и суммой эксплуатационных расходов за весь жизненный цикл изделия. Стоимость изделия является не всегда главной, а иногда и очень незначительной составляющей этой суммы. Экономически направленное конструирование подразумевает учет всего комплекса факторов, определяющих экономичность изделия, и правильную оценку относительных значений этих факторов. Это правило часто игнорируют. Стремясь к удешевлению изделия, конструктор нередко добивается экономии в одном направлении и не замечает других, гораздо более эффективных путей повышения экономичности. Более того, частная экономия, достигаемая без учета совокупности всех факторов, нередко ведет к снижению суммарной экономичности изделия. [c.11]

Главной задачей при конструировании этого узла является обеспечение его надежности в процессе эксплуатации вертолета. Основное в решении этой проблемы — конструктивно-технологические мероприятия, направленные на смягчение концентраторов сил и напряжений в зонах болтовых соединений и применение запасов прочности, обеспечивающих максимальную надежность всех элементов стыка. [c.59]

Все конструкции машин даже одного и того же функционального назначения при совпадающих параметрах осуществлялись, как правило, как индивидуализированные конструкции. Конструкторы не учитывали возможности воздействия на конструкцию машины каких-либо иных и в первую очередь технологических факторов, кроме тех, которые предопределялись их функциональным назначением. Машины конструировались на основе параметров каждого частного случая в отдельности, без каких-либо обобщений. И действительно, позднейший сравнительный кинематический анализ ряда различных конструкций машин подтвердил, что многие из основных механизмов с функциональной точки зрения являются тождественными конструкциями и их различие явилось следствием не только индивидуальных особенностей конструкторов, но и результатом искажения конструкций по конкурентным и патентным соображениям. В результате этого во многих случаях аналогичные по своему назначению машины начали относить к различным типам, что вызвало неправильное направление в специализации ряда машиностроительных заводов и, как следствие, индивидуальные методы изготовления. Это объясняется главным образом тем, что теоретические предпосылки конструирования, основанные на общей теории машин и механизмов, в течение длительного времени не являлись исходными при конструировании машин и понадобились долгие годы, пока основные положения теории машин и механизмов, анализ и синтез стали исходными при конструировании машин. [c.5]

Максимальная главная деформация определяет ориентировку (текстуру) и форму зерен металла. При конструировании деталей и разработке технологии их изготовления необходимо учитывать направление волокон, влияющих на механические свойства изделий. Наиболее высокое качество деталь будет иметь в тех случаях, когда максимальные нормальные напряжения (сжатие, растяжение) действуют вдоль волокон, а касательные (срез, сдвиг) — поперек волокон. [c.247]

Мы встретились с двумя основными направлениями в разрешении вопросов связи главнейших деталей двигателя. Одно направление — это связь посредством анкерных болтов, а другое — связь посредством скрепления, сшивания основных деталей большим количеством шпилек и болтов. В дальнейшем дана оценка этим двум направлениям. Как увидим, оба направления сохраняются при конструировании двигателей до самых больших мощностей. [c.254]

Следовательно, такие детали при эксплуатации должны нагружаться главным образом в направлении их максимальной прочности. Прочность некоторых слоистых пластмасс сравнима с прочностью конструкционных сталей, но модуль упругости их значительно ниже. Это необходимо учитывать в первую очередь при конструировании деталей, от которых требуется достаточная жесткость. [c.261]

Иногда для правильного конструирования балок необходимо, кроме величины главных напряжений, знать их направление. Определение направления главных площадок, по которым действуют главные напряжения, может быть произведено или при помощи круга напряжений, или аналитически. Из (3.20) в случае изгиба и.меем [c.195]

По своим кинематическим и динамическим характеристикам, определяющим движение исполнительных элементов машины по контуру, схема с двумя самостоятельными приводами по осям прямоугольной системы координат является более совершенной [75 ]. При этом способе управления движением динамические требования к приводным двигателям менее жесткие. Применение такой системы приводов главного движения следует рассматривать как прогрессивное направление в конструировании газорезательных машин. [c.135]

При конструировании расточных приспособлений особое внимание приходится обращать на выбор типа и метода направления инструмента, так как ни в одном из видов механической обработки режущий и главным образом вспомогательный инструменты не связаны так тесно с конструкцией приспособлений, как при расточке. Конструирование приспособления [c.183]

Консоли - см. Конструкции консольные Конструированне — Главное направление 1. 53 V [c.342]

Разработка новых принципов конструирования основных узлов крупных паровых турбин в свете новых требований на базе имеющегося опыта со смелым использованием громадного и чрезвычайно плодотворного научного задела и всей мощи конструкторских бюро и производственной базы заводов— это главное направление современного па-ротурбиностроения. Именно последний этап развития паротурбиностроения проходит в особо тесном единении производства с наукой, и в этом — залог успеха. [c.28]

Механизированное нанесение шликера на посуду. Главным направлением в механизации нанесения шликера на посуду в настоящее время является создание станков, имитирующих основные движения при ручном нанесении встряхивание, возвратновращательное движение вокруг оси вращения изделия и качание вокруг оси, перпендикулярной оси вращения изделия. В некоторых станках изделию придают планетарное движение. Имеются попытки использования вибраций для разравнивания шликера. Конструктивно станки для механизированного нанесения шликера на посуду оформляются в виде непрерывного замкнутого конвейера или карусели с непрерывным или прерывистым движением. Принципы конструирования таких станков разрабатываются в Новочеркасском политехническом институте им. Орджоникидзе (НПИ) и освещены в ряде работ [179—184]. [c.144]

Ниже приводятся сведения о некоторых приложениях теоретической кинематики к вопросам теории механизмов. Этот параграф, пмеющгш главным образом описательное содержание, не обязателен для усвоения. Однако он целесообразен, так как относится к области, связывающей три направления механики и математического анализа теорию приближенного представления (аппроксимации) функций, теоретическую кинематику и теорию расчета и конструирования плоских механизмов. [c.212]

Общими особенностями приведенных и других действующих промышленных САПР являются направленность на получение типовых проектных решений, на основе известных аналогов, когда главное внимание уделяется вопросам параметрической оптимизации, ограниченные возможности диалогового взаимодействия проектировщиков с САПР (речь идет о диалоге, управляемом ЭВМ), использование средств информационного обеспечения, в недостаточной мере приспособленных для целей автоматизированного проектирования, ориентация подсистем конструирования прежде всего на изготовление чертежей проектируемых изделий, их узлов и деталей. Эти особенности характерны для САПР первого поколения, так как проистекают из функциональных свойств имеющегося системного программного обеспечения и возможностей технических средств. Крюме того, важно иметь в виду, что эти САПР представляют собой результаты первых опытов создания подобных систем, когда не пащли окончательного рещения даже принципиальные вопросы. [c.289]

Поликристаллическое тело характеризуется квазиизотропностью кажущейся независимостью свойств от направления испытания. Квазиизотропность сохраняется в литом состоянии, а при обработке давлением (прокатке, ковке), особенно, если она ведется без нагрева, большинство зерен металла приобретает примерно одинаковую ориентировку — так называемую текстуру (рис. 1.4, б), после чего металл становится анизотропным. Свойства деформированного металла вдоль и поперек направления главной деформации могут существенно различаться. Анизотропия может приводить к дефектам металла (расслою, волнистости листа). Анизотропию необходимо учитывать при конструировании и разработке технологии получения деталей. [c.10]

Поэтому при конструировании и расчете пневматических пылестружкоприемников необходимо учитывать влияние воздушного кругового потока, создаваемого враш,аюш,имся инструментом, на направление движения частиц обрабатываемого материала внутри приемника и предусматривать меры против выноса из приемника этим потоком легких, главным образом пылевых, частиц обрабатываемого материала. [c.135]

Этот новый метод явился желательным обогащением лите ратуры, относящейся к данному вопросу он может быть с пользой применен для определения основной собственной частоты, в особенности в вертикальном направлении, при неправильных рамах и для особо сложных случаев. Однако предложение по определению возмущающих сил было неудачно, находилось р противоречии с инструкцией и могло вызвать путаницу. Поэтому автор выступил с критическими замечаниями, в которых, пользуясь случаем, изложил в понятной для читателя форме неясные до этого положения метода Кайзера — Троше и указал удобную методику определения собственных частот вертикальных и горизонтальных колебаний, которая позднее применялась автором и получила широкое признание. Для того чтобы устранить противоречия и выработать общие правила конструирования и расчета фундаментов паровых турбин, комитет по динамике существовавшего тогда немецкого научного общества строителей под руководством автора обсудил новые предложения Кайзера и Троше при их участии и, учтя мнение нескольких машиностроительных фирм, выпустил инструкцию в дополненной редакции. Новая рвг дакция по главным пунктам почти не отличалась от первоначальной. В частности, была оставлена без изменения принятая методика определения расчетных нагрузок. Вскоре после этого автором были выпущены пояснения к инструкции, с помощью которых облегчалось применение ее на практике. В дальнейшем Элерс занимался измерениями колебаний выполненных фундаментов. Им была еще раз подтверждена максимальная величина динамической добавки (201) и поставлена задача экспери ментального определения динамического модуля упругости Е, а также затухания в железобетоне. Соответствующие опыты, по-ставленные экономической группой объединения электростанций, показали, что принятое в инструкции значение динамического модуля = 300 000 кг1см хорошо соответствует действительному. [c.235]

Однако главной причиной, помешавшей широкому распространению однообъективных зеркальных фотоаппаратов с центральным затвором, явились, по-видимому, ограничения, касающиеся оптических схем объективов. Обычно в малоформатных аппаратах такого типа центральный затвор жестко укреплен в камере, а сменные объективы — съемные и располагаются перед затвором. При работе центрального затвора, стоящего позади объектива, осевой пучок лучей, направленный к центру кадра, пропускается затвором дольше, чем наклонные пучки, идущие к краям кадра. Поэтому при конструировании объективов такого типа приходится учитывать специальные требования задняя линза объектива должна быть малого диаметра и располагаться почти вплотную к лепесткам затвора. Ирисовая диафрагма расположена ближе к последней линзе объектива. При таких условиях удается избежать (даже на самых коротких выдержках затвора) заметной неравномерности в распределении экспозиции по кадру. Но диапазон фокусных расстояний набора сменных объективов получается ограниченным, длиннофокусные объективы имеют малую светосилу и годятся для фокусировки лишь на значительные расстояния от фотоаппарата (чтобы объектив не отодвигался слишком далеко от лепестков затвора). [c.34]

ОДИН небольшой боковой лепесток, или небольшие осцилляции давления в ближнем поле. Эффект расширения области однородного давления в такой же степени применим к поперечному направлению, как и к осевому. Оптимизация значений тип, заключаюшаяся в том, чтобы получить по возможности большую область плоской волны при допустимых отклонениях от однородного распределения давления, составляет главную проблему конструирования решетки Тротта. [c.232]

Одним из главных был вопрос о том, в каком направлении должны проводиться дальнейшие работы по конструированию и постройке аэросаней . С обзорным докладом, опиравшимся в основном на результаты недавнего пробега, выступил профессор Н.Р.Бриллинг, представитель НАМИ. По его мнению деревянные и металлические сани в смысле прочности и веса являются равноценными . [c.24]

К меропо ятиям, направленнь>м на повышение давления во всасывающих полостях объемных насосов, можно отнести применение струйных насосов. Конструкция этих устройств проста, не содержит трущихся и подвижных деталей, и для ее питания используется главным образом жидкость с низким напором. Более того, вопросы расчета и конструирования струйных насосов достаточно полно разработаны и представ лены в отечественной литературе. [c.127]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...