Промывка деталей и узлов

Чтобы ослабить влияние щелочной основы растворов на стальные и особенно на алюминиевые детали, рекомендуется после промывки деталей и узлов тотчас же обмывать их чистой водой, удаляющей все остатки щелочей, что и осуществляется в многокамерных моечных машинах. [c.119]

Промывка деталей и узлов после разборки ТМА проводится водными растворами моющих средств МС, МЛ, Лабомид и др. [c.134]

Для промывки деталей и узлов непосредственно на рабочем месте применяют передвижную моечную ванну (рЛ. 1, а). В нерабочем со- [c.245]

Детали и узлы, поступающие на сборку, должны быть очищены и промыты. Обычно эти операции выполняются в механических цехах. В некоторых случаях на заводах мелкосерийного производства очищают и промывают детали и узлы в сборочном цехе. Детали можно очищать ручными или приводными (механическими) стальными щетками с последующей обдувкой сжатым воздухом. Детали небольших и средних размеров промывают трихлорэтиленом, керосином или же водным 3—5%-ным раствором кальцинированной соды, подогретым до температуры 60— 80° С. В качестве оборудования для промывки деталей и узлов могут применяться ванны для ручной промывки, механизированные баки с местными подъемниками, моечные машины. [c.258]

Для промывки деталей и узлов непосредственно на рабочих местах пользуются передвижными моечными ваннами или моечными машинами, в качестве моющей жидкости применяется керосин. В ваннах детали промывают вручную, а в моечных машинах этот процесс механизирован [c.90]

В помещениях группы 1А должно быть предусмотрено дистанционное управление в помещениях группы 1Б — устройство вытяжных шкафов, улавливающих летучие притирочные материалы, и изоляция кранов с водой в помещениях группы 1-В — изоляция участков промывки деталей и узлов. [c.60]

ОЧИСТКА И ПРОМЫВКА ДЕТАЛЕЙ И УЗЛОВ [c.249]

Кроме приспособлений, непосредственно предназначенных для осуществления технологических операций, на участках сборки имеется также оборудование для различных вспомогательных работ промывки деталей и узлов, обдувки их сжатым воздухом, нагревания и охлаждения и пр. [c.188]

Фиг. 216. Приспособление для ручной промывки деталей и узлов.

Фиг. 217. Конструктивная схема механизированного приспособления для промывки деталей и узлов.

Промывка деталей и узлов [c.14]

ПРОМЫВКА ДЕТАЛЕЙ И УЗЛОВ [c.11]

Разделы девятый—четырнадцатый посвящены отдельным процессам сборки свинчиванию, склеиванию, прессованию, сборке шпоночных, шлицевых и конусных соединений, пайке, а также вспомогательным операциям, таким, как промывка деталей и узлов, гидравлические испытания, статическая и динамическая балансировка. [c.7]

Оборудование для промывки деталей и узлов [c.225]

Состав растворов для промывки деталей и узлов перед сборкой [c.231]

Для очистки и промывки деталей и узлов стружки, опилок, смазок, масел, жидкостей и ультразвуковые установки (рис. 73). [c.116]

Очистку и промывку, а если требуется смазку деталей производят и контролируют перед отправкой их на сборку, как правило, на участке (в цехе) изготовления поэтому контроль сборки должен лишь не допускать случайной подачи на сборку деталей и узлов, не прошедших надлежащих очистки и промывки, и загрязнения их на участке сборки. Последнее обеспечивается надлежащими условиями хранения деталей на участке сборки. [c.610]

С повышением качественных характеристик машиностроительной продукции — деталей, узлов, изделий — повышаются и требования, предъявляемые к ее очистке от различного рода загрязнений. Качество очистки решаюш,им образом влияет на прочность, а следовательно, и долговечность защитных покрытий. Надежность работы точных приборов, выполняемых по 1-му классу точности, немыслима без высокого качества промывки входяш,их в них деталей и узлов. Внедрение в производство совершенных процессов мойки и очистки позволяет повысить качество сборки и увеличить срок службы деталей, а значит, и машин в целом. Актуальность вопросов (очистки) вызвала появление много нового в моечной технике как в области конструирования, так и рецептур моющих составов. В отечественной и зарубежной литературе можно найти описания новых достижений в данной области, однако они носят разрозненный характер. Нередко моечные установки, спроектированные и эксплуатирующиеся на одном предприятии, бывают интересны и для других предприятий. В связи с этим распространение опыта имеет важное значение. [c.5]

Бура плавленая (безводная) Твердая пайка деталей и узлов из различных металлов припоями ПМЦ-54, Л62. ПСр-25 и ПСр-45 Промывка в горячей воде щеткой [c.906]

Точность и высокая производительность изготовления деталей достигается использованием координатно-расточных станков, применением пневматических патронов и пневматических тисков, струйной промывки корпусов, сваркой в защитной атмосфере, пневматической проверкой герметичности и заделкой литья эпоксидными смолами. Необходима организация внутрицеховой транспортировки обрабатываемых деталей и узлов при помощи напольных и подвесных устройств (кран-балки, электротельферы грузоподъемностью до 1 т, электрокары, ручные тележки). [c.475]

Промывка методом погружения деталей и узлов группы сложности, на 1 дм габаритного объема первой второй третьей [c.37]

После промывки детали должны быть тщательно просушены. Обычно для этой цели используют сжатый воздух, которым обдувают детали. Это целесообразно при сборке перед каждой операцией. Особенно тщательно необходимо продувать отверстия, пазы, канавки и прочие места, где легче всего задерживаются пыль и грязь. Для удобства обдувки каждое рабочее место сборки должно быть оборудовано постом от воздушной магистрали и гибким шлангом, оснащенным устройством револьверного типа — пистолетом. Таким пистолетом удобно пользоваться при обдувке деталей и узлов сложной конфигурации. Удлиненное сопло дает возможность направлять струю воздуха в различные углубления, что не всегда можно делать посредством обычного наконечника. К тому же малый диаметр пистолета позволяет создать сильную струю воздуха. [c.503]

Основными подготовительными операциями, предшествующими сборке, являются очистка деталей и узлов от загрязнений маслом, стружкой, опилками и т. д. промывкой в моечных устройствах с последующей сушкой и обдувка сжатым воздухом. [c.440]

Несмотря на указание Министерства путей сообщения № М-1654 от 1960 г. о запрещении применения дизельного топлива для очистки и обмывки деталей и узлов тепловозов, работники отдельных депо продолжают применять для этой цели вместо осветительного керосина дизельное топливо и смесь дизельного топлива с маслом и охлаждающей водой, содержащей антикоррозионные присадки (каустическую соду, тринатрийфосфат и нитрит натрия). Необходимо помнить, что применение дизельного топлива и его смесей для обтирки и обмывки деталей тепловозов вызывает кожные заболевания, так называемые контактные дерматиты. Следует отметить, что изъятие хромпика из охлаждающей воды дизеля и растворов для промывки узлов и деталей резко сократило количество заболеваний кожными дерматитами. [c.58]

Промывка всех открытых деталей и узлов экскаватора и удаление воды из механизмов [c.145]

Капитальный ремонт. Капитальным ремонтом называется наибольший по объему вид планового ремонта, при котором производят полную разборку станка и всех его узлов и другого оборудования в автоматической линии, замену всех изношенных деталей и узлов, ремонт всех базовых деталей. При капитальном ремонте станка или автоматической линии осуществляется полная разборка станка или линии, промывка, составление ведомости дефектов, замена изношенных деталей и даже целых узлов. После ремонта станок испытывают на холостом ходу, затем под нагрузкой и проверкой на точность по ГОСТу и ТУ и на точность обрабатываемой детали. После [c.419]

Обезжиривание обычно производится промывкой в ваннах или моечных машинах с применением подогретых щелочных растворов либо путем протирки, либо промывки в специальных моечных агрегатах с помощью органических растворителей, а также путем электрохимической обработки. В табл. 11 приводятся способы обезжиривания поверхности металлов. Процессы обезжиривания значительно интенсифицируются действием ультразвука. За последние годы получил широкое распространение метод совместного травления и обезжиривания, сокращающий процесс подготовки деталей и узлов перед окраской и исключающий применение органических растворителей. [c.107]

Приспособление для ручной промывки более крупных деталей и узлов может быть изготовлено в виде прямоугольного каркаса I высотой 850—900 мм из углового железа (фиг. 216) со сваренным 188 [c.188]

Достаточно эффективными и безопасными являются водно-щелочные растворы и эмульсии вида тринатрийфосфат по ГОСТ 201 — 76, сода кальцинированная по ГОСТ 5100—73, синтанол ДС-10 и др. Однако для обезжиривания требуется большое количество этих растворов, поэтому обезжиривание ими осуществляется или промывкой струей, или в ванне. Естественно, промытые изделия требуют быстрой и эффективной сушки. Поэтому использование водно-щелочных растворов и эмульсии пригодно для обезжиривания снимаемых деталей и узлов и неприменимо для машины или оборудования в целом. [c.49]

Кроме того, в первый день бригада осуществляет промывку деталей и дефектацию станка и приступает к ремонту других узлов станка. [c.84]

Особое внимание при подготовке следует обращать на места сопряжений, шлифованные и шабренные поверхности и различные углубления, которые чаще поражаются коррозией. После очистки оборудование тщательно промывается и насухо протирается. Для предварительной промывки может применяться керосин, но окончательная промывка всех деталей и узлов обязательно производится чистым обтирочным материалом, смоченным в высококачественном нейтральном растворителе, например неэтилированном авиабензине, уайт-спирите, ацетоне. К подготовленным поверхностям нельзя прикасаться голыми руками во избежание появления коррозии. [c.208]

Необходимо отметить, что промывка деталей и узлов в моечных машинах в некоторых случаях не обеспечивает достаточную степень чистоты, в связи с чем при сборке наиболее точных сопряжений требуется более тщательная очистка. Она достигается посредством промьшки в жидкой среде при помощи ультразвука. [c.124]

Оборудование для ЭХО состоит из станка, выполняющего технологическую задачу — обработку заготовок, источника питания (ИП) станка электрическим токой, системы контроля и управления работой станка, вспомогательных устройств для подачи в станок электролита, его сбора, очистки и хранения, подогрева или охлаждения, отсоса из станка выделяемых при ЭХО газообразных продуктов, промывки деталей и узлов станка от остатков электролита. [c.61]

В последние годы на транспорте уделяется большое внима ние вопросам рационального использования воды и защите водоемов. К решению их привлечены проектные организации, научно-исследовательские и учебные институты. Большую инициативу проявляют и производственные предприятия. В результате этого на многих из них достигнут существенный прогресс. Некоторые грязеемкие процессы, такие, как промывка и пропарка цистерн, обмывка пассажирских вагонов, промывка деталей и узлов подвижного состава, в большинстве своем проводятся с многократным использованием воды. Ряд технологических про цессов переведен на более экономичные с использованием растворителей и последующей их регенерацией. [c.3]

При сборке точных соединений мойка деталей требуется перед окончательной сборкой почти каждого узла вместе с тем транспортирование этих деталей и узлов в особое моечное отделение сложно. Поэтому на многих заводах промывочные шкафы, приспособленные к особенност.ям конструкции того или иного узла, устанавливают вблизи места его сборки. Одна из конструкций такого шкафа для промывки узла с большим количеством каналов и отверстий показана на рис. 73. Это металлический ящик с откидной, автоматически запирающейся створкой 1, снабженной двумя направля- [c.115]

Хлористый цинк 15 Хлористый аммоний 5 Соляная кислота (уд. в. 1,15) 0,6 —0,7 Вода остальное Пайка мягкими припоями ПОС-18 и ПОС-30 облуженных деталей из углеродистых и легированных сталей и различных токопроводящих деталей и узлов Промывка в про точной воде [c.905]

Моечная машина ПКК Проектстроймехани-зации (рис. 22) пригодна для промывки всех деталей и узлов строительных машин, включая базовые детали экскаваторов, с ковшом емкостью до 1 м . Машина состоит из двух камер, в [c.160]

Характерные работы, выполняемые ПР в сборочных цехах загрузка и разгрузка автоматов, конвейеров, автоматических и полуавтоматических линий установка деталей и узлов в заданном положении на собираемое изделие по технологическим базам точечная и шовная сварка окраска изделий методом распыления транспортирование и складирование деталей и узлов подача подготовленных к сборке, деталей на прессы для выполнения запрессовки, склепывания, отбортовки и других операций. В отдельных случаях роботы могут выполнять операции технического контроля и испытания изделий, заменяя контролеров или облегчая их труд. Роботы используют на операциях гальва-нопокрьггий, снятия заусенцев на деталях, промывки деталей перед сборкой. Оснащая сборочные роботы приспособлениями и дополнительными устройствами, можно расширить их технологические возможности, выполняя с помощью их сборку резьбовых соединений, пайку, склеивание, развальцовку, посадку с натягом тепловым воздействием, а также вспомогательные операции (клеймение, смазывание и пр.). [c.750]

При сборке точных механизмов промывка деталей начисто требуется перед окончательной сборкой почти -каждого узла вместе с тем транспортирование всех этих деталей и узлов в особое промывочное помещение сложно, а сооружение в цехе нескольких про-.мывочных камер нерационально. Поэтому на некоторых заводах промывочные шкафы устанавливают вблизи места сборки узла. Снабжение жидкостью таких шкафов централизовано подача жидкости производится по трубам, проложенным под полом в специальных крытых траншеях. [c.113]

При обнаружении повреждений фильтра, а также во время планового ремонта производится а) полная разборка, промывка и очистка фильтра б) восстановление или замена поврежденных, пришедших в негодное состояние деталей и узлов в) сборка с заменой негодных прокладок г) гидравлическое испытание фильтра на плотность прорванные сетки фильтра заменяют новыми в крайнем случае на места прорывов накладывают с круговой опайкой заплаты из сетки. Отставшую сетку прикрепляют к выправленному каркасу корпус заменяют или заваривают с разделкой шва или наложением заплаты (в зависимости от местоположения и размеров трещины). Поломанные и погнутые ножи заменяют новыми. [c.183]

После промывки в баках детали должны быть тщательно просушены. Обычно для этой цели используется сжатый воздух, которым обдуваются промытые детали. Кроме того, обдувку деталей и узлов сжатым воздухом целесообразно производить на сборке также перед каждой операцией. Особенно тщательно необходимо продувать отверстия, пазы, канавки и прочие места, где легче всего задерживаются пыль и грязь. Для удобства обдувки к каждому рабочему месту сборщика должна быть подведена труба от централизованной воздушной магистрали. Гибкий шланг подводит сжатый воздух от этой трубы к специальному наконечнику (фиг. 218, а), который состоит из корпуса 1, кнопки 2, отжимаемой пружиной 3, толкателя 4 и запорного клапана 5. При нажатии большим пальцем на кнопку 2 скос ее хвостовика отжимает толкатель вправо, вследствие чего торец его упирается в клапан 5 и смещает его с седла. В этот дтомент воздух из шланга по продольным каналам клапана 5 попадает в боковые отверстия корпуса I и через сопло 6 направляется на обдуваемую деталь. Работа другого наконечника (фиг. 218, б) понятна из чертежа. [c.190]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...