Механизмы для открывания и закрывания дверей

Механизм для открывания и закрывания дверей. На автобусах ЛАЗ, ЛиАЗ, Икарус привод открывания дверей пневматический от привода тормозной системы. Дверной механизм пневматического привода представляет собой цилиндр 15 (рис. 122), закрытый крышками 4 и /6 с уплотнительными кольцами 2, 3, 5, которые стянуты шпильками 12 при помощи пружинных шайб 11 и гаек 10. Левая крышка 16 имеет отверстие с резьбой для присоединения штуцера трубопровода от крана управления дверьми. Правая крышка 4. имеет большое отверстие для штока поршня и отверстие для присоединения штуцера трубопровода к воздушному баллону. [c.161]

Любая нагревательная печь состоит из следующих основных частей металлического каркаса с кладкой из огнеупорного кирпича, образующей рабочую камеру печи топки, горелок или форсунок для подачи и сжигания топлива дымоотводящих каналов и рабочих окон для загрузки и выгрузки металла, прикрываемых подъемными дверцами. Обычно печь оснащают также вспомогательными механизмами для открывания и закрывания дверей печи, устройствами и приспособлениями для загрузки и выгрузки тяжелых заготовок, а методические печи — механизмами для проталкивания заготовок. Для повышения экономичности работы печи применяют теплообменные аппараты — рекуператоры и регенераторы, с помощью которых используют тепло отходящих газов для подогрева воздуха и горючих газов, вдуваемых в печь. [c.502]

МЕХАНИЗМЫ ДЛЯ ОТКРЫВАНИЯ И ЗАКРЫВАНИЯ ДВЕРЕЙ [c.144]

У автобусов с гидравлическим приводом тормозов (ПАЗ-672) применяют вакуумную систему привода механизмов открывания к закрывания дверей с использованием разрежения во впускном трубопроводе двигателя. На рис. 132 представлена схема управления дверьми автобуса ПАЗ-672. Каждую половину двери образуют две створки, имеющие свой механизм для открывания и закрывания. Механизм состоит из двух полых стальных полусфер, торцы которых плотно соединены специальными скобами. Внутренняя полость между полусферами разделена резиновой диафраг- [c.275]

На верхней рабочей площадке установлены планирная штанга 15, механизм для открывания и закрывания планирной дверцы 16 и кабина машиниста 17. В процессе работы при обслуживании каждой коксовой печи коксовыталкиватель выполняет определенное количество операций снятие и установка дверей, планирование, выталкивание коксового пирога и т. д. [c.69]

Шахтная дверь состоит из внешней обвязки, створок н блокировочного устройства. Полуавтоматические и автоматические двери оборудуются кроме того механизмами для открывания и закрывания. [c.42]

Не рассматривая различные механизмы открывания и закрывания дверей, относящиеся к механической части лифта, остановимся на описании схем и аппаратуры управления этими механизмами. При автоматических дверях для сокращения времени стоянки кабины сигнал открывания дверей подается в момент срабатывания реле точной остановки (РТО) на расстоянии не более 150 мм от уровня пола этажа включением контактора или реле открывания дверей (ОД) контактом реле РТО при скорости кабины, сниженной до величины не более 0,36 м/с (ПУБЭЛ-71 5.1.26). В конце хода механиз- [c.110]

Механизм открывания и закрывания дверей. На автобусах, имеющих пневматическое оборудование, применяются пневматические механизмы для [c.239]

Механизм открывания и закрывания дверей с пневматическим приводом может иметь неполадки вследствие нарушения герметичности соединений трубопроводов с цилиндрами и краном управления, а также вследствие ослабления фиксаторов рукоятки крана управления. В рычажном приводе створок дверей возможны заедания. Для предотвращения этих неполадок необходимо следить за состоянием самих дверей, не допуская их перекосов, устранять утечку сжатого воздуха сразу же после ее обнаружения и своевременно смазывать сочленения механизма открывания дверей, используя смазку ЦИАТИМ-201. [c.244]

К новым лифтам предъявлены требования, выполнение которых существенно изменило их конструкцию. Эти требования обусловлены повышением надежности работы лифтов наряду с созданием максимальных удобств для пассажиров — повышение скорости движения кабин для многоэтажных зданий, вызов кабины на любой этаж, попутный вызов, двустороннее собирательное управление по вызовам, автоматическое открывание и закрывание дверей, точность остановки современный эстетический вид кабины повышение эксплуатационного срока службы изнашивающихся механизмов и деталей, снижение уровня шума совершенствование конструкции, снижение металлоемкости, повышение производительности установки и т. д. [c.4]

Механизм управления дверьми автобусов. У всех современных автобусов, предназначенных для обслуживания пассажирских линий, исключая автобусы особо малой вместимости (выполняемые на базе агрегатов легковых автомобилей), применяют механизмы для управления открыванием и закрыванием дверей, приводимые в действие с места водителя. [c.275]

При вакуумном приводе механизмов открывания и закрывания дверей причины неисправностей заключаются в потере герметичности соединений, вакуумной системы. Работу вакуумной системы проверяют по контрольной лампе на щитке приборов, которая должна загораться не позже чем через 10 мин после остановки двигателя независимо от того, в каком положении находятся двери (закрытом или открытом) такая проверка свидетельствует об образовании достаточного вакуума для работы механизма привода дверей. В случае неплотного закрывания дверей удлиняют шток механизма привода, вывертывая наконечник и фиксируя его в установленном положении контргайкой. [c.280]

Кузов. Каркас кузова другой формы с двумя проемами для передних и задних дверей. Передние боковые двери и их механизмы имеют такое же устройство, как и двери автомобиля ВАЗ-2108. Отличие только в размерах. Задние боковые двери подобны по конструкции передним, но незначительно отличаются устройством замков дверей. Замки не запираются снаружи ключом и оснащены дополнительной блокировкой против открывания замка изнутри. Рычажок этой блокировки находится на торце двери под наружным замком. Если перед закрыванием двери перевести рычажок вниз, то дверь изнутри открыть будет невозможно. Она от- [c.203]

Электропередаточная тележка СМ К-ЮЗ предназначена для перевозки четырех сушильных вагонеток от участка формовки к туннельным сушилам, открывания и закрывания подъемных дверей сушил, проталкивания вагонеток в сушиле и перевозки вагонеток с высушенным кирпичом на участок разгрузки. Механизмы тележки и система управления позволяют выполнять по заданной программе накатывание четырех сушильных вагонеток, перевозку, остановку против загружаемого туннеля, точную стыковку рельсов тележки и сушила, подъем дверей, скатывание вагонетки в сушило с одновременным проталкиванием состава вагонеток и опускание дверей сушила. [c.181]

Привод дверей. При ремонтных и регулировочных работах проверяют и регулируют положение конечных выключателей на открывание (ВКО) и закрывание (ВКЗ) створок. Проверяют работу редуктора и контакта реверса электродвигателя вставляют между торцами закрывающихся створок кабины деревянный брусок толщиной 20 мм. После соприкосновения с бруском створки без рывка должны пойти на открывание, что указывает на отсутствие большого зазора в червячной паре редуктора и исправность работы механизма реверса. Устанавливают кабину в месте, удобном для проверки и регулировки привода дверей. Отключают вводный рубильник и про- [c.216]

Для складывания терморадиационных панелей, закрепленных на распашных дверях, во время их открывания и для распря.мления их во время закрывания дверей служит рычажный механизм 4, который состоит из нескольких тяг, шарнирно соединенных между собой. [c.336]

Оборудование морского флота обычно приводится в движение паром или электричеством. На небольших судах гидравлические механизмы, приводящие в действие рулевое управление, лебедку, кабестан и брашпиль, могут работать непосредственно от судового двигателя, а на крупных судах, где практически не представляется возможным провести трубы гидравлической системы повсеместно, — от моторов переменного тока и постоянной скорости. На кораблях гидравлические устройства используются для закрывания и открывания дверей и разгрузочных люков, перемещения крышек люков, а также для транспортирования груза при помощи конвейеров, лебедок, подъемников, лифтов и др. Стабилизация хода кораблей может быть достигнута при помощи стабилизаторов, выдвигаемых и перемещаемых по обеим сторонам судна в соответствии с командами гироскопа. [c.344]

У автобусов (ЗИЛ-158В, ЛАЗ-695), имеющих пневматический привод тормозов, для открывания и закрывания дверей используют механизмы, приводимые в действие сжатым воздухом. [c.275]

Пневматический привод дает возможность получить значительное торможение при небольшом усилии на педаль и позволяет осуществить торможение прицепов. Кроме того, сжатый воздух может использоваться для накачивания шин, привода с действие стеклоочистителей (ЯАЗ-210), жалюзей перед радиатором (ЗИЛ-127), механизмов открывания и закрывания дверей в автобусах и для других целей. [c.198]

Пневматический привод троллейбуса представляет собой систему взаимосвязанных пневмоустройств, которые служат для получения сжатого воздуха и использования его для приведения в действие тормозных механизмов, открывания и закрывания дверей и пневматической подвески. Пневматическим устройством (пневмсаппаратом) называют устройство, в котором в качестве рабочего тела используют сжатый воздух. Физические свойства воздуха проявляются в виде давления на поверхность твердых звеньев устройства ( поршень, мембрана и др.). В зависимости от характера взаимодействия подвижного твердого звена с воздухом различают три вида устройств приводное, компрессионное и комбинированное. Приводным называют пневмоустройство, в котором энергия потока сжатого воздуха преобразуется в энергию движения твердого звена поршня или мембраны. Комиресснонным называют пневмоустройство, в котором механическая энергия твердого звена преобразуется в энергию сжатого воздуха (компрессор). Комбинированным называют устройство, в котором осушествляется двойное преобразование энергии (пневмоаккумулятор). [c.307]

Световой и звуковой сигнализацией оборудуют ворота (проемы) производственных помещений и складов для въезда желез-нодоро.жных средств. Она служит для разрешения или запрещения их въезда и выезда и оповещения об этом работающих в помещении людей. С этой сигнализацией блокируют механизмы открывания и закрывания ворот. Световой сигнализацией оборудуют ворота и двери помещений, где работают грузоподъемные краны она служит для предупреждения о нахождении крана вблизи ворот или двери. [c.223]

Следует совершенствовать существующие и разрабатывать новые механизмы для чистки рам и дверей коксовой и машинной сторон, для чистки зеркала планирного люка и открывания и закрывания планирной дверцы автоматизировать операции планирования и планирование без выгреба шихты из печи при помощи шнековой планирной штанги, элеваторной установки или другого устройства создать простую электросхему по регулированию скорости выталкивающей штанги при работе на переменном токе разработать проект устройства для выталкивания кокса и съема двери с одной установки машины. Необходимо автоматизировать смазку ригельных винтов при их отвинчивании или завинчивании установить на каждой машине кабину с постоянной температурой воздуха для улучшения условий труда машинистов устроить вентиляцию в кабине пускорегулирующей электроаппаратуры разработать специальную малогабаритную электропусковую аппаратуру, обеспечивающую надежную и устойчивую работу коксовых машин. [c.261]

Назначение расчетной выдержки на продолжительность нахождения дверей в открытом состоянии определяется по максимуму входящих и выходящих пассажиров при меньшем числе пассажиров продолжительность стоянки кабины на этаже бесполезно возрастает, задерживая тем самым доставку пассажиров к месту назначения и снижая пропз скную способность лифтов. Этот недостаток является весьма существенным, особенно для вертикального транспорта в общественных зданиях. Поэтому в кабинах лифтов на посту лифтера часто предусматривается кнопка закрывания дверей КЗД или кнопка Ход , при нажатии которой включается механизм закрытия дверей до срабатывания контактов реле продолжительности открывания дверей РПОД. [c.111]

У пассажирских лифтов с неподвижным полом упор каретин заменен скобой, в которую входит ролик водила, и. следователь- о, водило служит запором двери кабины. Привод дверей осуществляется микропереключателем с рычагом. Механизм реверсирования привода предназначен для изменения направления движения створок дверей кабины, если при их закрывании они встретят препятствие. Механизм реверсирования привода состоит нз микропереключателя, толкателя и рычага реверса, который установлен шарнирно в пазу водила. Микропереключатель имеет два контакта размыкающий и замыкающий. При встрече створки двери кабины с препятствием в момент закрывания толкатель реверса, касаясь скоса на скобе, передает усилие через рычаг реверса на контакт микропереключателя, после чего размыкается контакт в цепи катушки закрывания дверей. Электродвигатель привода дверей отключается, а в цепи катушки открывания дверей контакт микропереключателя включает реле открывания дверей и двери открываются. [c.59]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...