Плужные корпусы

Плужные корпусы 12 — 8, 9, 10, 12 Плужные ножи дисковые — Размеры 12—15 [c.200]

Дисковый корпус. Дисковый корпус состоит из стойки, подшипника, диска и вала, скреплённого с диском болтами. В плужных корпусах обычно применяют двойные конические роликовые подшипники, реже — шариковые и подшипники трения скольжения. [c.45]

Из этих типов вспашек наиболее часто применяется взмет, а в интенсивных хозяйствах и культурная вспашка. Надо отметить, что при работе П. в конечном итоге важна не только форма, но и окончательное положение пласта, дно же борозды играет малую роль. Всякий рабочий орган П.—нож, лемех или же плужный корпус, прокладывающий себе путь в почвенном слое,—встречает целый ряд сопротивлений. При своем проникновении в почву и при дальнейшем движении в ней орган этот должен разъединить между собою частицы почвы, [c.373]

Различают следующие типы рабочих поверхностей плужных корпусов 1) винтовую. [c.377]

Стойка является основой плужного корпуса. Обыкновенно она стальная, реже [c.380]

При огромном разнообразии в конструкциях П., к-рые исчисляются сотнями, з-ды были вынуждены установить специальные плужные марки, позволяющие назвать данный П. коротко и точно при помощи немногих букв и цифр. Марки присваиваются или целым П. или л е только плужным корпусам. Примеры обозначения марками плужных корпусов приведены выше. Универсаль- [c.396]

АВТОПЛУГ, моторный плуг, плужная гарнитура, в к-рой на одной общей раме расположены двигатель и плужные корпуса. Первый А. был сконструирован в 1909 г. на з-де Штока и выпущен поц названием шток-мотора. Он состоит (фиг. 1) из жесткой рамы-шасси 1, опирающейся на три колеса спереди расположен 4-цилиндровый бензиновый мотор 2, сзади укреплены 6 плужных корпусов и рулевое колесо 3. Ходовые колеса [c.165]

Корпусы плужные — Конструкции 12—12 [c.117]

Форма рабочей поверхности. Рабочие поверхности плужных корпусов могут представлять собой цилиндры, цилиндроиды, коноиды, гиперболоиды, параболоиды и геликоиды. В Европе наибольшее распространение получили горизонтальные цилиндроиды, в Америке— поверхности, близкие к наклонным цилиндроидам, а также коноидальные, гипер-болоидальные и параболоидальные. Цилиндры и геликоиды применяются редко. [c.10]

Винтовые поверхности применяются по традициям в Англии, причем там длина плужных корпусов достигает 1,75 м. В Швеции, Франции и Бельгии также применяются винтовые корпуса, однако уже значительно более короткие (Е18саг8, [c.378]

Лемехи, ножи, полевые доски с пятками и отвалы принадлежат к быстро изнашивающимся и часто сменяемым деталям плуга, поэтому стандартизация плужных корпусов имеет особо большое значение для упрощения массового производства этих предметов широкого потребления, на к-рые существует постоянный большой спрос. Чугунные лемехи, отвалы, ножи, пяты и полевые доски отбеливаются на рабочей поверхности при отливке в металлич. кокили, а затем обдираются и шлифуются на наждачных кругах. Искусство отлить напр, такую ответственную деталь, как отвал, и отбелить только на 0,3 его толщины—задача, требующая особенного уменья и высокой техники литейного дела. Стальные лемехи получаются обычно прокаткой в виде полос соответственного поперечного сечения (с запасом металла у режущего края) из полос потом нарезают лемехи по определенному размеру. Австрийский з-д Фогель и Ноот (г. Варт-берг) катает лемешную сталь не только с утолщением на одной стороне, но и с наплывом у переднего конца лемеха. Стальные отвалы вырезаются или выдавливаются из листов, прокатанных из простых или же специальных трехслойных болванок. Трехслойную паицырную сталь государственный Брянский з-д изготовлял сифонным способом инж. Рожкова. При этом способе очищенный и протравленный кислотою лист из мягкого железа соответствующей толщины подвешивается посредине формы, которая затем наполняется через отверстие снизу расплавленной сталью при возможно более высокой Г. Полученная т. о. болванка, имеющая два стальных слоя по бокам и один из мягкого железа посредине, предварительно проковывается под паровым молотом для уплотнения, а затем прокатывается в листы 6-жж толщины. Удовлетворительные результаты дают также и отвалы с цементованной рабочей поверхностью. Те и другие требуют при закалке известных предосторожностей, т. к. их нередко ведет , что между прочим заставляет применять не двухслойную, а трехслойную сталь, в к-рой задний слой является нерабочим и вводится только для получения симметрично расположенных внутренних напряжений при закалке относительно среднего слоя. Рекомендуется также производить закалку отвалов в специальных корсетах . Заслуживает внимания при массовом производстве способ одновременного штампования и закалки лемехов и отвалов в специальном гидравлич. прессе (сист. Липгарт) с сетчатыми штампами, через к-рые пропускается холодная вода, когда деталь еще зажата прессом. Вообще же закалка ответственных деталей П. является операцией, требующей особых предосторожностей, [c.398]

Исследование процесса обработки почв плугом дает следующую картину разрушения почвы. На первом этапе плужный корпус производит смятие и уплотнение некоторого объема почвы при этом часть воды (жидкая фаза), по В. А. Желиговскому, выжимается из комков грунта. Воздух (газообразная фаза), находящийся в порах, уходит частично в атмосферу, а в большей части оказывается защемленным в пустотах между частицами почвы. Объем пор в почве колеблется в пределах 40—60 % от общего объема. Даже при насыщении почвы до предела влагой сохраняется до 15% воздуха от общего объема пор. На втором этапе продолжается смятие и уплотнение почвы защемленный воздух испытывает теперь упругое сжатие, причем часть энергии, затрачиваемой плугом на сжатие данного объема грунта, аккумулируется в нем и распределяется по всему снятому объему почвы. На третьем этапе происходит сдвиг сжатого объема почвы на плоскости скалывания, сопровождаемый падением сил внешнего давления. [c.212]

Формы рабочих поверхностей 12—10 Корпусы плужные иулыурные — Размеры рабочих поверхностей 12 — 8 [c.117]

Образующиеся в процессе смешивания агломераты разрушаются двумя быстровра-щающимися ножевыми головками 8 (в смесителе типа ПЖ-250 установлена одна ножевая головка). При вращении приводного вала смешиваемые компоненты перемещаются плужками 5 по сложной траектории от стенок к оси корпуса. Масса материала движется от одного плужка к другому, меняя траекторию движения. Плужки смонтированы на приводном валу со смещением относительно друг друга на 90 или 180°. В результате этих перемещений происходит процесс смешивания загруженных в корпус компонентов смеси. Линейная скорость плужков и = 1,2 м/с. Время смешивания в смесителях типа ПЖ Тсм= 1- -2 ч. Рекомендуемый коэффициент заполнения материалом корпуса v / = 0,6. Установочная мощность привода смесителей типа ПЖ колеблется в зависимости от физико-механических свойств смешиваемой массы и объема смесительной камеры в пределах 70... 150 кВт/м рабочего объема корпуса. Достаточно точные формулы для расчета потребляемой плужными смесителями энергии отсутствуют. [c.139]

Разработан ряд отечественных смесителей типа ПЖ на рабочий объем корпуса от 5 до 800 л. Из зарубежных плужных смесителей наибольшее распространение получили смесители, выпускаемые фирмой Ледиге (Германия) и Ледиге-Мортон (Шотландия). [c.139]

Рабочий орган плужно-роторного снегоочистителя (рис. 25, а) состоит из плуга со встроенными в нем одним или двумя лопастными роторами. Вырезанная плугами масса снега продвигается по внутренней обшивке его корпуса, выполняемой обычно в форме коническбй поверхности, к ротору (роторам), который отбрасывает снег в сторону. Плужно-роторные снегоочистители применяют преимущественно на работе в сухом рыхлом снеге небольшой плотности. Рабочий орган шнеко-ррторного снегоочистителя (рис. 25, б) состоит из шнекового питателя (с одним, двумя или тремя шнеками) и лопастного ротора, смонтированных в общем корпусе. Шнеки питателя вырезают снег из массива и направляют его к ротору. Поступившая в ротор снежная масса отбрасывается им в сторону. Шнеко-роторные снегоочистители хорошо работают на снеге средней плотности и твердости и плохо — на очень плотном, твердом и смерзшемся снеге. Рабочий орган фрезерно-роторного снегоочистителя (рис. 25, в) состоит из фрезерного питателя и одного или двух лопастных роторов, смонтированных в общем корпусе. Фрезерный питатель выполняют в виде безбарабанной фрезы большого диаметра с режущими элементами, представляющими собой винтовые ленты, закрепленные с помощью стоек и раскосов на осях фрез. Такой питатель обладает большой пропускной способностью и хорошими режущими свойствами, благодаря чему его можно успешно применять на разработке плотного и твердого снега. Подобно шнековому, фрезерный питатель вырезает снег из массива и подает его к ротору, который отбрасывает его в сторону. Совмещенный рабочий орган роторного снегоочистителя (рис. 25, г) выполняют обычно в виде полых бара- [c.416]

Рабочий орган снегоочистителей состоит из корпуса плужного типа со встроенными в негО одним или двумя роторами. Ротор дискового типа снабжен четырьмя лопастями криволинейного профиля, предложенного немецким ученым С. ro e, форма которых запатентована им в ряде стран. [c.71]

Смотреть страницы где упоминается термин Плужные корпусы : [c.297] [c.373] [c.374] [c.377] [c.380] [c.392] [c.395] [c.396] [c.396] [c.257] [c.257] [c.141] [c.166] [c.166] [c.167] [c.167] [c.167] [c.168] [c.238] [c.156] [c.117] [c.398] [c.166]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...