Проект червячного редуктора

Проект червячного редуктора [c.58]

На рис. 3.13 приведен эскизный проект червячного редуктора. [c.44]

На фнг. 88 показан привод по проекту ВНИИПТМАШа. Он представляет собой электрическую лебедку, состоящую из червячного редуктора 7, электродвигателя 8, установленного на подставке 9 и соединенного с редуктором упругой муфтой 10, и механического колодочного тормоза 11, тормозящего электродвигатель в крайних положениях створок. Пуск происходит под тормозом тормоз растормаживается особым кулачным механизмом иа валу червячного колеса после его поворота на некоторый угол (15—20°). [c.148]

Учебно-справочное пособие составлено в соответствии с третьим разделом программы технической механики машиностроительных техникумов, относящимся к курсу деталей машин. В нем приведены сведения, необходимые для выполнения курсовых проектов по деталям машин указания по расчетам и конструированию типовых и наиболее распространенных объектов курсового проектирования — зубчатых и червячных редукторов, ременных и цепных передач, муфт для соединения валов и др. [c.3]

Приведены основы конструирования, методы расчета н проектирования приводов. маши и механизмов зубчатых червячных редукторов передач винт — гайка и гибкой связью. Даны рекомендации по выбору видов передач, оформлению документации курсового проекта, а также примеры проектирования приводов. [c.2]

Применение. При небольших расстояниях между опорами / (6...8)i . Меньшие значения относятся к роликовым, большие— к шариковым радиально-упорным подшипникам. Для радиальных подшипников Юс (см. рис. 7.6). В разрабатываемых проектах схема 3 предпочтительна и широко применяется для быстроходных и тихоходных валов цилиндрических и червячных редукторов (для вала-червяка при а <160 мм), а также для тихоходных валов конических редукторов. [c.192]

Этим требованиям отвечают такие объекты проектирования, как приводы машин технологического и транспортирующего оборудования смесители, питатели, подъемники, транспортеры, конвейеры, лебедки (рис. 1.1... 1.7). Приводы указанных объектов включают зубчатые или червячные редукторы общего назначения, на примере конструирования которых возможно закрепление основных тем, изучаемых в теоретическом курсе. Обычно проект состоит из 3...5 листов чертежей (в зависимости от специализации студента) и пояснительной записки. [c.5]

Кинематическая схема приводной установки к заданию для немашиностроительных техникумов, как правило, должна включать одноступенчатый (зубчатый или червячный) редуктор который и служит объектом для конструктивной разработки. Графическая часть проекта в этом случае включает чертежи общего вида редуктора в двух проекциях с разрезами и рабочие чертежи каких-либо двух сопряженных деталей, например вала и насаживаемого на него зубчатого колеса [c.7]

Перед пуском лифта необходимо промыть внутреннюю полость редуктора лебедки от консервационной смазки, осмотреть ее и удалить посторонние предметы, залить редуктор маслом, осмотреть все места крепления лебедки, канатоведущего шкива, отводных блоков и т. п., а также отрегулировать тормоза. Необходимо помнить, что заливать в редуктор можно только масло, предусмотренное проектом. Несоблюдение этого правила может вызвать выход из строя червячной пары и подшипников редуктора. [c.233]

Тематика технического задания на курсовой проект по деталям машин составляется так, чтобы учащийся мог освоить основы проектирования наибольшего числа общих элементов машин передач, соединений, муфт, подшипниковых узлов и пр. Удовлетворению этих требований в наибольшей мере отвечают приводы, включающие одноступенчатый (цилиндрический, конический, червячный, планетарный или волновой) редуктор и открытую передачу (ременную, цепную, зубчатую). [c.10]

Конструкция узла А, состоящего из тяги 7, червячно-винтового редуктора 4 с осью 8 нижних угловых рычагов, обеспечивает передачу усилия от тяги 7 к оси 8 через пружину 13, создавая хорошие условия для работы механизма. Проектом предусмотрена установка конечного выключателя 14, предназначенного для отключения электродвигателя 5 [c.300]

Рис. 38. Общий вид механизма для открывания-закрывания шибера и подъема-опускания телескопа с приводом от червячно-винтового редуктора. Проект конструкторского

На рис. 189 (вид по стрелке А) представлена в увеличенном масштабе кинематическая схема червячно-винтового редуктора механизма отвода и подъема. Конструкция узла А, состоящего из тяги 7, червячно-винтового редуктора 4 с осью 8 нижних угловых рычагов обеспечивает передачу усилия от тяги 7 к оси 8 через пружину 13, создавая хорошие условия для работы механизма. Проектом предусмотрена установка конечного выключателя 14, предназначенного для отключения электродвигателя [c.206]

Материал в пособии размещен в том порядке, в котором следует работать над проектом. Все сведения, необходимые для выполнения очередного этапа расчетов и конструирования, расположены в одном месте. Даны варианты типовых конструкций полные примеры расчетов и конструирования основных типов редукторов , зубчатых цилиндрического и конического червячного, планетарного. [c.4]

В гл. 3 приведены рекомендации по расчету зубчатых цилиндрических, конических и червячных передач, разработке компоновочных схем и эскизных проектов редукторов. Ниже даны примеры дальнейшей разработки конструкций, выполнения необходимых для этого расчетов. [c.284]

Ременные передачи встречаются в курсовых проектах в качестве понижающих угловую скорость в сочетании с другими видами передач зубчатыми, червячными и пр. При выборе места ременной передачи в кинематической схеме привода следует иметь в виду, что сечение ремня и габариты передачи возрастают при уменьшении скорости, поэтому нецелесообразно проектировать ременную передачу за редуктором. [c.234]

После установления преимуществ зацепления ОВ по сравнению с зацеплением ФРГ кафедра принимала участие в разработке проекта ГОСТа на червячные передачи с зацеплением ОВ. Непосредственными участниками этой работы были Ф. Л. Литвин (научный руководитель) и И. П. Бернацкий. Начиная с 1962 г. кафедра ТММ совместно с кафедрой Детали машин проводит научно-исследовательскую работу для завода Редуктор по внедрению червячных передач с зацеплением ОВ в производство, руководствуясь в данном случае постановлением бывшего Ленсовнар-хоза о включении в план технического прогресса научно-исследовательских работ по замене червячных редукторов с архимедовыми червяками на редукторы с выпукло-вогнутым контактом типа зацепления ОВ. [c.10]

Между тем возможно осуществление полутора-двух оборотов в одном направлении без кольцевого токоприемника. Длительная эксплуатация мульдозавалочных кранов на Ижевском металлургическом заводе показала, что оператор не испытывает каких-либо неудобств, даже при отсутствии конечных выключателей. На рис. 31 показана подводка кабеля в манипуляторе грузоподъемностью 2,5 Т, проект которого выполнен в лаборатории Ижевского механического института. Защита механизма удовлетворительно решается введением в кинематичекую схему червячного редуктора с муфтой предельного момента. [c.25]

Цель настоящего пособия и состоит в том, чтобы дать учащимся технологических вузов необходимые методические указания и данные для выполнения курсового проекта по деталям машин. Поскольку основным объектом такого проекта является обычно редуктор, то в данном пособии pa [aтpивa-ются вопросы расчета, проектирования и конструирования зубчатых и червячных редукторов, применяемых в общем машиностроении. [c.3]

Для многовалового редуктора с пересекающимися или перекре-щивающимис.я осями развертку по всем валам обычно на одном виде изобразить не удается, поэтому на первом листе проекта дается разрез, который наиболее полно определяет конструкцию. Так, дл-я червячного редуктора это разрез по валу червяка, определяющий форму и размеры корпуса (рис. 18.3). [c.209]

В соответствии с программой Минвуза СССР объекто.м курсового проекта являются механические передачи для преобразования вращательного движения, а также вращательного в поступательное Наиболее. распространенными объектами в курсовом. проекте являются передачи цилиндрические, конические, червячные и передачи с гибкой связью. Такой выбор связан с большой распространенностью и важностью их в современной технике. Весьма существенным является и то, что в механическом приводе с упомянутыми передачами наиболее полно представлены основные детали, кинематические пары и соединения, изучаемые в курсе Детали машин . Возьмем для примера редуктор с передачами зацеплением. Здесь имеем зубчатые (червячные) колеса, валы, оси, подшипники, соединительные муфты, соединения резьбовые, сварные, штифтовые, вал-ступица, корпусные детали, уплотнительные устройства и т. д. При проектировании редуктора находят практические приложения такие важнейшие сведения из курса, как расчеты на контактную и объемную прочность, тепловые расчеты, выбор материалов и термообработок, масел, посадок, параметров шероховатости поверхности и т. д. [c.3]

Значения этих параметров, рассчитанные по традиционной методике, [52] 1=35 2=4 02=143 мм 21=1 Отз1=3,5 мм д= 2. Показатель массы червячного колеса для этих значений параметров редуктора в 1,38 раза превосходит тот же показатель при оптимальных значениях параметров следовательно, в оптимальном проекте бропзы расходуется примерно на 38 % меньше, чем в неоптимальном. [c.188]

Пояснительная записка в общем случае должна включать техническое задание на проектирование введение особенности и сраа-ннтельную оценку проектируемого редуктора выбор электродвигателя и кинематический расчет привода расчет открытой передачи расчет редукторной передачи эскизную компоновку предварительный расчет валов редуктора, подбор подшипников и проверочный расчет на долговечноств конструктивные проработки и определение основных размеров валов, зубчатых (червячных) колес, корпуса и корпусных деталей редуктора выбор смазки зубчатых (червячных) зацеплений и подшипников выбор посадок для сопряжения основных деталей редуктора уточненный расчет валов редуктора тепловой расчет редуктора (только червячного) подбор соединительных муфг краткое описание технологии сборки редуктора, регулировки подшипников и деталей зацепления подбор соединительных муфт перечень использованной литературы, нормативно-технической документации или других источников, использованных при выполнении проекта, содержание. [c.192]

Изложены основы теории и расчета деталей машин методология и методика проектирования механических передач и электромеханических приводов технологического оборудования пищевой промышленности. Методика выполнения расчетов и конструирования в объеме учебных технических заданий снабжена необходимыми справочными материалами и иллюстрациями. Даны примеры проектирования механических приводоа, включающих цилиндрические, конические, планетарные, червячные и коническо-цилиндрические редукторы, открытые зубчатые, ремениые и цепные передачи правила подбора муфт, а также рекомендации по выполнению конструкторской документации и защите курсового проекта (расчетно-графической работы). [c.2]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...