Система освещения и сигнализации

Система освещения и сигнализации. Для освещения пути автотележка МГ-150 оснащена фарой ФГ-50, а автотележка ТГ-200 — фарой ФГ-50Б, установленными на руле. [c.200]

Основными работами по обслуживанию и ремонту электрооборудования крана, проводимыми по установленным графикам, являются ежесменный осмотр периодическое обслуживание, ремонты (текущий, капитальный). Техническому обслуживанию в процессе работы подвергаются двигатели, генераторы, контроллеры, сопротивления, токоприемники, системы освещения и сигнализации, приборы безопасности. При проведении технического обслуживания или текущего ремонта необходимо прекратить работу, выключить все электродвигатели (снять нагрузку с генератора) и после этого отключить генератор. [c.186]

Приемы выполнения работ при техническом обслуживании стартера, системы освещения и сигнализации [c.88]

СИСТЕМА ОСВЕЩЕНИЯ И СИГНАЛИЗАЦИИ [c.210]

Проверить действие системы освещения и сигнализации, работу контрольно-измерительных приборов. Обтереть втекла фар, подфарников, указателей поворотов, зеркала заднего вида, заднего фонаря и номерного знака. [c.259]

Техническое обслуживание электрической части крана заключается в систематическом внешнем осмотре двигателей, генераторов, контроллеров, сопротивлений, токоприемника, системы освещения и сигнализации, панелей, приборов по технике безопасности. [c.252]

Как видно из данных табл. 11, большинство происшествий является следствием неисправности тормозов (70—82%), рулевого управления (до 11%), ходовой части и подвески (3,5—6,0%), буксирного прибора и прицепа, системы освещения и сигнализации. На эту группу приходится свыше 90% всех происшествий из-за технической неисправности подвижного состава. [c.42]

Система освещения и сигнализации. Чаще всего дорожно-транспортные происшествия возникают из-за указанных ниже неисправностей системы освещения и сигнализации [c.46]

Техническое состояние системы питания и электрооборудования оказывает существенное влияние и на безопасность движения. Наблюдались случаи пожара автомобилей из-за подтекания топлива или замыкания электропроводов. Особенно часты дорожно-транспортные происшествия из-за неисправности системы освещения и сигнализации в ночное время. [c.174]

Наблюдения показали, что характерная периодичность выполнения большинства операций по обслуживанию электрооборудования в средних условиях эксплуатации группируется вокруг двух интервалов 1500—3500 и 6000—10 000 км и более (табл. 51). Основным содержанием работ первой группы является обслуживание аккумуляторной батареи (очистка, крепление и проверка уровня электролита), генератора (проверка натяжения приводного ремня и смазка), прерывателя-распределителя (смазка вала) и системы освещения и сигнализации (установка света фар, действие сигналов и указателей). Во вторую группу [c.179]

Как указывалось выше, к электрооборудованию автомобиля относятся системы освещения и сигнализации. В систему освещения входят передние фары, подфарники, задние фонари, лампы освещения щитка приборов, плафоны освещения кабины (кузова), центральный и ножной переключатели света, предохранители и провода. [c.145]

Система освещения и сигнализации проверить состояние соединительных колодок и защитных чехлов наконечников проводов и датчиков [c.396]

В случае обнаружения любой неисправности автомобиль направляется в зону текущего ремонта. При ТО-1 работы по техническому обслуживанию системы освещения и сигнализации делятся на уборочно-моечные, контрольно-регулировочные, крепежные. Во время контрольно-регулировочных работ при проведении ТО-1 дополнительно с работами ежедневного обслуживания проводится проверка [c.201]

СИСТЕМА ОСВЕЩЕНИЯ И СИГНАЛИЗАЦИИ Фары, подфарники, задние фонари [c.77]

Уход за системой освещения и сигнализации [c.83]

Во внутренней полости вала 10 проходит полая тяга 11 управления муфтой сцепления двигателя автомобиля и полая тяга 12 управления топливоподачей. Управляют тягами И и 12 посредством установленных на них рычагов 18 и 19, соединенных посредством тяг с рычагами управления на рабочем месте машиниста. Внутри тяги 12 расположен электропровод системы освещения и сигнализации. [c.198]

Система освещения и сигнализации [c.162]

К потребителям тока относятся система запуска — стартер с включателем система зажигания рабочей смеси — распределитель, зажигательные искровые свечи система освещения и сигнализации — лампы освещения, звуковые сигналы, контрольно-измерительные приборы и пр. система привода механизмов — электродвигатели переменного и постоянного тока с пусковой и предохранительной аппаратурой. [c.85]

Техническое обслуживание электрической части крана заключается в систематическом внешнем осмотре и обслуживании в процессе работы следующих основных узлов и элементов двигателей, генераторов, контроллеров, сопротивлений, токоприемника, системы освещения и сигнализации, панелей, приборов обеспечения безопасности. [c.262]

При диагностировании электрооборудования проводится проверка исправности следующих систем и элементов системы пуска системы зажигания системы освещения и сигнализации приборов и дополнительного электрооборудования соединительных проводов. [c.164]

Тормозные системы, освещение и сигнализация автопоездов [c.296]

Все приборы системы освещения и сигнализации должны быть исправны [c.54]

Система освещения и сигнализации. Для освещения пути автотележка оснащена фарой, установленной на руле. Фара может иметь ближний и дальний свет, для чего в центральном патроне ее расположена лампа с двумя нитями, одна из которых включается, когда требуется мощный дальний свет во время загородных поездок по неосвещенной дороге, а другая — при движении по слабо освещенным дорогам и появлении встречного транспорта. [c.168]

Не забудьте, что исправность приборов системы освещения и сигнализации необходимо проверять при различных положениях переключателей. При включении переключателя указателей поворота и. включенном зажигании лампы сигнализации поворота должны гореть мигающим светом. Задние фонари должны обеспечивать хорошее освещение номерного знака. Лампы фар при включении должны гореть ярким светом. Стеклоочиститель должен обеспечивать постоянный и прерывистый циклы работы и при неработающем двигателе. Лампы сигнала стоп в задних фонарях должны загораться при нажатии на тормозную педаль. [c.12]

Способ устранения неисправностей в системе освещения и сигнализации следующий. [c.210]

СИСТЕМЫ ОСВЕЩЕНИЯ И СИГНАЛИЗАЦИИ I. ЭЛЕМЕНТЫ СИСТЕМЫ ОСВЕЩЕНИЯ [c.363]

Большинство дизелей, устанавливаемых на экскаваторах, снабжены электрической системой пуска от стартеров, для питания которых используют аккумуляторные батареи. Система пуска является силовой и требует значительно большей мощности, чем системы освещения и сигнализации. [c.211]

Мосты передние и задние—замена и регулировка подшипников. Тормоза, рулевые управления, системы освещения и сигнализации — диагностирование. [c.276]

В электрооборудование автомобиля ЗИЛ-130 входят группа источников тока с приборами регулирования и контроля система зажигания система освещения и сигнализации система пуска двигателя и дополнительное оборудование. Применяется 12-вольтовое оборудование. На массу соединены отрицательные клеммы источников тока. [c.730]

Назначение и принципиальная схема электрооборудования. Комплекс электрических приборов и аппаратуры, включая источники электрической энергии, образует систему электрооборудования. В соответствии с назначением всю систему электрооборудования автомобиля, мотоцикла можно разделить на следующие группы источ-иикн электрической энергии, обеспечивающие работу всех потребителей система зажигания, предназначенная для воспламенения рабочей смеси в цилиндрах карбюраторного двигателя система пуска двигателя система освещения и сигнализации контрольно-из.мерптельные приборы и вспомогательное оборудование. [c.66]

К первой группе относятся нормативные значения, задаваемые иа уровне государственных стандартов или других руководяи их документов общегосударственного значения. Нормативы этой группы назначаются для параметров систем, обеспечивающих безопасность автомобиля и определяющих его влияние иа окружающую среду. К ним относятся параметры, определяющие состояние тормозной системы, рулевого управления, шин и колес, системы освещения и сигнализации и другие, а также параметры токсичности отработавших газов, шума, вибрации и т. д. Эксплуатация автомобилей в любых условиях с отклонениями от этих параметров недопустима. [c.72]

При вращении магнитов их магнитное поле пересекает витки катушек и индуктирует в них э.д.с. Выносная катушка вырабатывает ток для цепи зажигания. Две катушки, соединенные параллельно, дают электроэнергию для питания системы освещения и сигнализации и для нодзаряда аккумуляторных батарей через селеновый выпрямитель, смонтированный заодно со стабилизатором в пластхмассовом корпусе. [c.196]

Технические характеристики изучаемых автобусов, легковых таксомоторов, их эксплуатационные качества. Заправочные емкости. Особенности размещения и устройства двигателя, уход за ним. Органы управления и контрольные приборы, уход за ними. Рабочее место водителя, регулируемое сиденье. Особенности пуска двигателя при различной температуре наружного воздуха. Особенности устройства механизмов трансмиссии, уход за ними и регулировка. Особенности устройства узлов ходовой части, уход за ними и регулировка, Углы поворота и установки передних колес. Типы и размеры применяемых шин, нормы давления и пробега, меры по увеличению срока службы шин. Правила установки на колесах отремонтированных шин. Электрооборудование автобуса, легкового таксомотора. Система наружного и внутреннего освещения и сигнализации. Предохранители. Уход за системой освещения и сигнализации. Регулировка фар. Расход электроэнергии и меры водителя, обеспечивающие увеличение срока службы аккумуляторных батарей. Дополнительное оборудование (часы, зеркала, огнетушитель, радиоприемник, контрольная лампа зеленого цвета и др.). Типы применяемых таксометров, их устройство, работа, неисправности и правила пользования. Система вентиляции и отопления, приемы пользования- и уход за ними, Радиоусилнтельная установка, пользование микрофоном на автобусах и радиотелефонное оборудование на легковых таксомоторах, его размещение и правила пользования. Инструмент [c.755]

Рабочее оборудование обратной лопаты включает стрелу 5. рукоять 4, ковш 6 и гидроцилиндры 7, 3 и 1 для их привода. Кабина 8 машиниста оборудована тепло- и шумоизоляцией. Здесь расположены сиденье и пульт управления с рычага.ми. В холодное время года кабина обогревается. На кабине установлены стеклоочистители. Все это позволяет вести работу в любую погоду и в любое время суток. Экскаваторы оборудованы системами освещения и сигнализации. [c.200]

Статистика ДТП свидетельствует, что более 15% всех аварий наблюдается при туманах и осадках, поэтому применение противотуманных фар не только улучшает видимость дороги, но и, выполняя функцию габаритных огней, снижает вероятность встречных столкновений. Учитывая важность системы освещения и сигнализации для безопасности движения, количество, расположение, цвет и с етовые и технические характеристики этих приборов регламентируются ГОСТ 8769—75. [c.162]

Тракторы МТЗ-80 и МТЗ-82 оборудованы современной системой освещения и сигнализации, генератором переменного тока с встроенным выпрямительным блоком, тахоспидометром. Пуск основного двигателя осуществляется электростартером СТ212-А. Источником энергии при запуске являются две последовательно соединенные батареи ЗСТ-215ЭМ. [c.8]

Рабочее оборудование обратной лопаты состоит из стрелы 5, рукояти 4, ковша 6 и гидроцилиндров для их привода. Кабина 8 машиниста оборудована тепло- и шумо-изоляцией. Здесь расположены сиденье и пульт управления с рычагами. В холодное время года кабина обогревается. На кабине установлены стеклоочистители. Экскаватор оборудован системами освещения и сигнализации. Механизмы передвижения машины и поворота платформы приводятся в движение от гидромоторов. Все это позволяет вести работу в любую погоду и в любое время суток. На гусеничной тележке установлены два низкомоментных гидромотора с редукторами, обеспечивающие независимый привод гусеничным лентам. Привод включает в себя [c.163]

В связи с этим в электрооборудование автомобиля входят 1) источники электрического тока 2) система зажхп ания рабочей смеси 3) система освещения и сигнализации 4) система электропуска двигателя. [c.285]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...