Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...

Статьи Чертежи Таблицы О сайте Реклама

Пути повышения прочности металла

НОВЫЕ ПУТИ ПОВЫШЕНИЯ ПРОЧНОСТИ МЕТАЛЛОВ  [c.1]

Задачи повышения надежности и ресурса работы двигателей выдвигают на первый план проблемы упрочнения материалов. Имеются два пути повышения прочности металлов  [c.34]

ДАЛЬНЕЙШИЕ ПУТИ ПОВЫШЕНИЯ ПРОЧНОСТИ МЕТАЛЛОВ в ЭНЕРГОМАШИНОСТРОЕНИИ  [c.100]

Традиционные пути повышения прочности металлов — легирование и термическая обработка. Оба эти пути широко используются для повышения работоспособности металлов, применяемых в энергомашиностроении, и исчерпаны далеко еще не до конца.  [c.100]


Приведенные данные наглядно иллюстрируют возможность и целесообразность применения методов и средств тепловой микроскопии при разработке рациональных путей повышения прочности, конструкционной надежности и долговечности металлических материалов путем рационального создания и использования слоистых металл-металлических композиций.  [c.225]

Таким образом, повышение прочности металлов и сплавов может быть достигнуто двумя путями 1) получением металлов с близким к идеальному строением кристаллической решетки, т. е. металлов, в которых отсутствуют дефекты кристаллического строения или же их число крайне мало 2) либо, наоборот, увеличением числа структурных несовершенств, препятствующих движению дислокаций.  [c.13]

Развитие авиации, ракетостроения, увеличение мощности и повышение рабочих скоростей машин предъявляют возрастающие требования к металлическим материалам. Путь к повышению прочности металлов лежит в повышении их чистоты, уменьшении содержания примесей, ухудшающих механические свойства металла. Одной из таких вредных примесей является водород, который, проникая в металл уже в процессе его плавки, вызывает появление флокенов в стали, водородной болезни в меди и ее сплавах, пористости алюминия и его сплавов и т. д. Следующими стадиями технологического процесса обработки стали, сопровождающимися поглощением водорода, являются термическая обработка, сварка, травление в растворах кислот и занесение гальванических покрытий. Нанесение гальванопокрытий является, обычно, завершающей технологической операцией, которой подвергается большинство деталей из разных сортов сталей для предохранения их от коррозии, повышения стойкости к истиранию (хромирование) и т. д. Как показывает практика, особенно опасным является наводороживание сталей, прежде всего высокопрочных, в процессе нанесения гальванопокрытий и подготовительных операциях (обезжиривание, травление).  [c.3]

Прочность паяных швов из титановых сплавов, выполненных по обычным режимам капиллярной пайки припоями на основе серебра, олова, алюминия, определяемая в известной мере сравнительно невысокой прочностью этих металлов, значительно ниже прочности титана и его сплавов. Кроме того, со всеми компонентами этих припоев титан образует хрупкие интерметаллидные эвтектики или перитектики, существенно ухудшающие прочностные характеристики паяных швов. Технология пайки титана и его сплавов совершенствуется по пути повышения прочности паяного шва, увеличения его сцепления с паяемым металлом, уменьшения эрозионного воздействия жидких припоев и тепло-вого цикла пайки на свойства основного металла.  [c.339]


Одним из направлений в повышении прочности капроновых шестерен, пригодных для использования в силовых передачах, является применение более рациональных методов их термической обработки [13]. Практикуется также нанесение тонкого слоя капрона на металлические шестерни, где удачно комбинируются высокая прочность металла и ценные свойства полимера. Эти мероприятия, конечно, не решают проблемы в целом. Поэтому необходимо изыскивать и другие пути повышения прочности шестерен из полиамидов, расширяющие возможности их практического применения.  [c.86]

ПУТИ ПОВЫШЕНИЯ ПРОЧНОСТИ И ПЛАСТИЧНОСТИ МЕТАЛЛА  [c.62]

Развитие современного машиностроения выдвигает необходимость изыскания путей повышения прочности деформируемых магниевых сплавов. Очевидно, работу по созданию более высокопрочных магниевых сплавов необходимо вести в направлении улучшения композиций и упрочнения сплавов методами обработки давлением. Повышение прочности деформированных магниевых сплавов методом усовершенствования композиций рассмотрено ниже. Упрочнение магниевых сплавов методами обработки давлением возможно, если использовать следующие закономерности изменения механических свойств в зависимости от условий деформации. Оказывается, что при деформировании поликристаллических металлов основные показатели механических свойств изменяются следующи.м образом твердость, предел прочности, предел текучести и предел упругости растут, а удлинение, сужение поперечного сечения и ударная вязкость падают. Из этих закономерностей следует, что необходимое упрочнение после холодной деформации может быть достигнуто применением определенной для данного сплава степени деформирования, а упрочнение при смешанной деформации — при соблюдении для данного сплава определенной температуры обработки давлением. И только упрочнение при горячей обработке теоретически невозможно, так как в этом случае полностью завершаются разупрочняющие процессы.  [c.192]

Так как разрушение металлов вызывается неравномерным пространственным распространением энергии, то для повышения прочности металла необходимо создавать равномерное распределение микро- и субмикроскопической неоднородности строения по объему путем термической и механической обработки.  [c.43]

Однако наряду с указанными трудностями мы располагаем сведениями о возможности доброкачественной сварки высокопрочных металлов и сплавов. Поэтому соответствующий вклад в науку о прочности и распространение информации о путях повышения прочности и надежности сварных конструкций приобретают первостепенное значение.  [c.229]

Какие существуют пути повышения прочности реальных металлов  [c.56]

Рассмотренные примеры применения теории дислокации показывают, что с позиций этой теории можно решать весьма разнообразные задачи металловедения. Особенно успешно решаются задачи прочности и пластичности металлов сделаны также первые шаги и по применению теории дислокаций при анализе структурных изменений и фазовых превращений. Весьма заманчивы перспективы использования теории дислокаций для разработки принципиально новых путей эффективного повышения прочности металлов. Все это указывает, что на базе этой теории возможно не только создавать весьма обширные обобщения сущности разнообразных процессов, наблюдаемых в металлах, но и новые способы управления этими процессами, вызывающими в металле новые качества, новые свойства.  [c.386]

Сейчас в практику машиностроения внедрено много высококачественных и прочных металлов и металлических сплавов. Но все металлы без исключения обладают одной характерной и вместе с тем неприятной особенностью. С повышением прочности их вязкость, как правило, падает. Оно и понятно. Упрочняя материал путем легирующих добавок или термообработкой, мы в той или иной мере ограничиваем дислокационные перемещения, а они-то как раз к придают материалу вязкость, способствуют рассеянию энергии на фронте трещины. Значит, следует попытаться найти или искусственно создать еще какие-то формы рассеяния энергии, препятствующие распространению трещин.  [c.375]


Акад. А. А. Бочвар [2], говоря о возможности создания сплавов с повышенной жаропрочностью, отмечает четыре основных пути повышения прочности металлов в первых двух используется искажение кристаллической ячейки, в третьем — гетерогенизация структуры, а в четвертом — оба эти фактора. Эти пути следующие 1) холодная деформация (наклеп) 2) сплавление с компонентами, образующими с основным металлом твердые растворы 3) получение высокодисперсной смеси фаз путем закалки многофазных снлавов с образованием пересыщенного твердого раствора и последующего старения 4) сплавление с компонентами, образующими еще в процессе кристаллизации новую твердую фазу в виде сетки или скелетообразного каркаса в основном металле.  [c.15]

Необходимость получения значительно более прочных материалов, чем ныне известные (сейчас уже имеются стали, правда, получаемые пока в лабораториях, с прочностью до 300—400 кПмм ), заставила искать новые пути повышения прочности. К числу их относятся термомеханическая обработка, представляющая собой последовательное сочетание термичёской обработки с холодной деформацией металла фазовый наклеп, в котором используется свойство увеличения объема, занимаемого металлом, при некоторых фазовых превращениях (например, в железе), для деформации внешних слоев под влиянием увеличивающейся в объеме сердцевины магнитная обработка (комбинируется с термомеханической), состоящая в использовании эффекта (правда, весьма незначительного) изменения объема при намагничивании Ре облучение ядерными частицами. Технология термомеханической обработки сложна, но она позволяет получать мартенснтную структуру не в пределах  [c.296]

За пределами упругости, вплоть до разрушения, полная деформация состоит из упругой и пластической составляющих. Если довести материал до напряжений, превышающих предел текучести, н разгрузить его, в нем останутся пластические дефор нации. При повторном загружении предел упругости станет выше. Этот процесс можно повторять, все повыщая прочностные свойства материала. Такое изменение свойств материала, получаемое путем повторных статических загружений, называется нардепом. При повышении прочности металла путем наклепа теряются его пластические свойства (увеличивается хрупкость), поэтому полезным можно считать лишь небольшой наклеп. На рис. 1.7 изображен общий вид диаграммы напряжений при на-клепв где наклонные прямые соответствуют разгрузке и повторным загружениям.  [c.12]

Сделана попытка дать некоторые исходные соображения о выборе ста ли и метода, упрочнения типовых деталей машин, конструкции и инструмента. Рассмотрены пр1шцппы выбора комплекса прочностных свойств, которые определяют работоспособность металла (стали) в эксплуатации. Дана классификация критериев оиепки конструктивной прочности стали, определяющих ее долговечность и надежность против внезапных разрушений. Систематизированы пути повышения проч1юсти металлов и сплавов.  [c.3]

Сильное понижение прочности твердого металла под влиянием малых количеств легкоплавкового поверхностно-активного расплава, в пределе приводит к самопроизвольному разрушению металлического кристалла, т. е. к проявлению всех его наиболее опасных дефектов. Это позволяет осуществлять весьма тонкое диспергирование (например, в вибромельницах) таких металлов, которые не измельчаются в обычных условиях вследствие высокой пластичности. Образовавшиеся частицы, в пределе — блоки мозаики реального кристалла, почти лишенные дефектов структуры, при понижении температуры ниже точки плавления легкоплавкой примеси объединяются тончайшими, а потому также высокопрочными прослойками припоя в плотный и сильно упрочненный мелкозернистый материал. Возникают и другие комбинированные пути повышения прочности реальных твердых тел, приближающие ее к пределу — идеальной прочности бездефектного твердого тела — посредством объединенных физико-химических, термических и механических (вибрационных) воздействий.  [c.18]

Повышение сопротивления деформированию стали возможно вследствие создания внутренних границ в зерне (создание тонкой субструктуры) и изменения свойств кристаллов в объеме субмикрообластей. Оба эти пути приводят к более полному использованию междуатомных связей, т. е. к повышению прочности металла.  [c.177]

Эти особенности мартенситного преврашения указывают на то, что оно не связано с диффузионными процессами. Бездиффузионный механизм роста частиц мартенсита заключается в совместном (кооперативном) пе-ремешенни атомов на расстояния, меньшие межатомных, в результате чего и возникает новая кристаллическая решетка. Оказалось, что подобные превращения присущи не только углеродистым сталям, но и другим сплавам железо — никель, медь — алюминий, титановым сплавам и даже чистым металлам — кобальту, литию. Мартенситное превращение возможно в тех случаях, когда более высокотемпературная модификация не имеет возможности превратиться в нпзкоте у1пературную путем обычного диффузионного процесса. Препятствием для этого может явиться значительное снижение температуры и введение чужеродных атомов, т. е. легирование металла. Например, в чистом железе мартенсит не удается получить, но в углеродистых сталях (сплавах железа с углеродом) он появляется при достаточно быстром охлаждении. Повышение прочности металла вследствие мартенситного превращения объясняется образованием пересыщенного раствора (если речь идет о сплаве), возникновением двойников и возрастанием плотности дислокаций из-за упруго-пластической деформации, вызываемой фазовым превращением, выделением из раствора мельчайших частиц карбидов (в случае сплавов с углеродом).  [c.103]


Серьезной задачей при электрошлаковой сварке сталей с содержанием более 0,33% С является обеспечение равнопрочности металла шва с основным металлом. Эта задача частично решается путем применения сварочных проволок Св-10Г2 или Св-12ГС и перехода углерода из основного металла. Содержание углерода в шве доходит до 0,22—0,24%. Однако даже при этом прочностные свойства металла шва находятся на нижнем уровне свойств основного металла (см. табл. 9-19). Для повышения прочности металла шва рекомендуется применять сварочную проволоку, обеспечивающую многокомпонентное легирование. Высокой ударной вязкости металла шва и участка крупного зерна околошовной зоны для сталей этой группы так же, как и для низкоуглеродистых сталей, можно достигнуть пока только нормализацией.  [c.493]

BOM приближении прочность металлов при высоких температурах увеличивается с повышением их температуры плавления. Это связано с тем, что ползучесть металлов при высоких температурах совершается путем восходящего движения дислокаций, которое может осуществляться при наличии термической активации и диффузии атомов. Энергия активации процесса ползучести при высоких температурах Т по Дорну, равна энергии акти-  [c.117]


Смотреть страницы где упоминается термин Пути повышения прочности металла : [c.4]    [c.385]    [c.7]    [c.2]    [c.23]    [c.15]    [c.132]    [c.119]    [c.189]    [c.436]    [c.124]    [c.91]    [c.202]    [c.133]    [c.210]    [c.253]   
Смотреть главы в:

Материаловедение 1980  -> Пути повышения прочности металла



ПОИСК



Дальнейшие пути повышения прочности металлов в энергомашиностроении

Прочность Повышение

Прочность металлов

Прочность пути повышения

Пути повышения прочности и пластичности металла

Путь повышенный

Техническая прочность металлов и пути ее повышения



© 2025 Mash-xxl.info Реклама на сайте