Увеличение вес свойства

Вследствие низкой температуры плавления свинец можно применять при температурах порядка 150—200° С при более высокой температуре свинец начинает постепенно терять прочность и коррозионную стойкость. Низкая теплопроводность не позволяет использовать свинец в теплообменной аппаратуре, а высокий удельный вес приводит к увеличению веса конструкций. Плохие литейные свойства свинца не позволяют применять его для отливок. Свинец также склонен к рекристаллизации. [c.261]

Увеличение веса машины за счет присоединения дополнительной плиты к основанию приведет к увеличению инерционного сопротивления системы, уменьшит амплитуду ее колебания при той же вынуждающей частоте. Одновременно с этим тяжелая плита, жестко связанная с машиной, приблизит геометрический центр тяжести системы к плоскости несущей конструкции, что, создавая более устойчивое равновесие, также будет способствовать уменьшению амплитуд вынужденных колебаний. Однако чрезмерное увеличение веса механизма повлечет к изменению жесткости прокладок, что, нарушая их оптимальные упругие свойства, может [c.107]

Кроме изложенных выше теоретических предпосылок были проведены испытания на набухание уплотнительных линз из различных полимерных материалов при практическом их использовании в гидравлических системах. Ниже приведены результаты испытаний полимерных линз с условным проходным диаметром Dy равным 10-10 и 15-10 с. Испытания проводились для воды и масла АМГ-10 на линзах из пяти полимеров, достаточно различных по своим физико-механическим свойствам полиэтилена, полипропилена, смолы П-68, капролона и поликапролактама. Расчет велся по увеличению веса образца в процентах к первоначальному весу по формуле (7). Испытания проводились в приспособлении (рис. 46) без давления и под давлением Р = 200-10 Н/м . В табл. 6 сведены данные по сравнительному насыщению прокладок водой и маслом АМГ-10 без давления, на основании которых построены графики (рис. 47 и рис. 48). [c.104]

Уравнение (7. 22) для маятникового АУУ по форме подобно уравнению (7. 18) для жидкостного АУУ Леблана. Это показывает, что они обладают похожими свойствами. Из выражения (7. 22) следует, что маятники увеличивают неуравновешенность системы ниже критической скорости и ухудшают условия перехода через критическую скорость. Поэтому маятниковое АУУ на малых скоростях менее выгодно, чем усовершенствованное АУУ Леблана. На скоростях выше критической маятниковое АУУ уменьшает вибрацию машины но не достаточно эффективно. Такой же эффект может быть получен простым увеличением веса вращающейся системы (если не учитывать сопутствующее этому понижение критической скорости). [c.274]

Большинство пластмасс непригодно для непосредственного применения в несущих конструкциях. Однако можно успешно использовать специфические выгодные свойства полимеров, сочетая пластики с другими материалами и добиваясь рациональных конструктивных решений. Примером такого сочетания могут быть трехслойные конструкции ( сандвичи ), получаемые комбинацией прочных тонких слоев обычно большой плотности, со сравнительно малопрочным легким, но достаточным по размерам ядром. Такая комбинация дает большую жесткость и прочность при минимальном увеличении веса. [c.141]

Для расширения номенклатуры, увеличения веса и габаритных размеров деталей, изготовляемых холодным выдавливанием, необходимо иметь прогрессивное оборудование, стойкую штамповую оснастку и доброкачественный исходный материал. Применяемые в настоящее время для холодного выдавливания механические прессы имеют небольшие усилия и крайне малую величину рабочего хода. Поставляемая металлургической промышленностью инструментальная сталь по своей прочностной характеристике не отвечает современным требованиям, предъявляемым к штамповой оснастке. Выпускаемые металлургической промышленностью машиностроительные стали по своим физико-химическим свойствам, чистоте поверхности и точности размеров не соответствуют техническим условиям деформации в холодном состоянии. [c.73]

Результаты представлены в табл. 2, из данных которой видно, что неполяризованные образцы имеют пленки с достаточными защитными свойствами (например, 0,7% Sn). Увеличение их веса невелико (0,1 мг/см или меньше). Таким образом, значения 1/ W поляризованных образцов ограничены поляризацией и некоторые из них очень малы (чистый Zr, 0,7% Sn). В то же время увеличение веса было более значительным. [c.192]

Скорость газовой коррозии можно, как уже Называлось выше, также определить по увеличению веса образца, отнесенному к единице поверхности в единицу времени, а при наличии интеркристаллитного окисления — по изменению механических свойств и по микроструктуре образца. [c.30]

Образование пленок, не имеющих защитных свойств, не уменьшает скорости окисления металлов, и скорость роста пленки остается постоянной. Так, например, для магния в атмосфере кислорода зависимость увеличения веса от времени выра- [c.15]

Снижение сопротивления горных пород вызывается изменением их свойств под воздействием воды, физических и химических процессов, вскрытием неустойчивых пластов, нарушением структурных связей при сотрясениях, а также уменьшением объема и веса удерживающих масс Возникновению дополнительных сдвигающих усилий способствуют все виды давления воды (гидростатическое, гидродинамическое, при замерзании, давление набухания и т. д.), увеличение веса смещающихся масс (накопление снега, водонасыщение, вес дополнительных масс грунта, материалов, сооружений), увели- [c.131]

Определение гигроскопичности по увеличению веса увлажняемого образца хотя и дает некоторое представление о способности материала поглощать влагу, но не полностью отражает степень изменения электрических свойств этого материала при увлажнении. В том случае, если поглощенная влага способна образовать нити [c.100]

Свойства дерева улучшаются при его пропитке парафином, льняным маслом, различными смолами и т. д. Для плотных пород дерева (наиболее широко применяется в электротехнике береза, бук и граб) увеличение веса при тщательной пропитке дерева составляет 60—70%. Пропитка дерева повышает его электрическую прочность в 1,5—2 раза, однако при длительном воздействии влажной среды положительный эффект пропитки исчезает (рис. 6-30). [c.194]

Механические свойства. При присадке родия твердость иридия снижается, а деформируемость улучшается [2, 3. Сплавы, содержащие более 10% КЬ, легко деформируются в проволоку [4. Изменение с составом твердости сплавов иридия с родием в литом состоянии показано на рис. 401 [3]. По данным [5] износ разрывных контактов из сплава с 60% № при работе в искровом режиме составляет 2,54%, а> при дуговом режиме, когда контакт из сплава является катодом, — 7,9%. В случае, когда при дуговом режиме контакт пз сплава являлся анодом, наблюдали увеличение веса контакта на 6,7%. [c.601]

Для увеличения адгезионных свойств пленки к перхлорвиниловой смоле добавляют синтетические смолы (главным образом алкидные) в количестве 20—40% от веса перхлорвиниловой смолы, а для придания эластичности — пластификаторы (дибутилфталат, трикрезилфосфат и др.) в количестве до 40% от ее веса. Пластификаторы [c.373]

О химической стойкости материалов судили по увеличению веса образцов во времени и изменению механических свойств за время испытания (ГОСТ 12020-66). [c.131]

Относительный вес покрытия современных электродов обычно составляет 25—35%. Увеличение веса покрытия не влияет на его защитное действие, но вызывает снижение технологических свойств электрода (увеличение потерь от разбрызгивания tj), % и уменьшение коэффициента расплавления ар, г/а-ч). [c.354]

Для увеличения веса паковки до 700 г и обеспечения при этом равномерных свойств волокна по номеру и удлинению по всей длине нити в куличе формование волокна ведут при изменяющейся в процессе наработки каждого съема скорости прядильных дисков. [c.199]

Физические и механические свойства свинца таковы, что он может быть использован весьма ограниченно. Верхний температурный предел его применения порядка 150—200°, при более высокой температуре свинец постепенно начинает терять прочность и коррозионную стойкость. Являясь мягким металлом, свинец не может быть использован в условиях трения, эрозии и других механических воздействий. Низкая теплопроводность не позволяет использовать его эффективно в теплообменной аппаратуре, высокий удельный вес приводит к увеличению веса конструкций. Плохие литейные свойства свинца не позволяют применять его для отливок. Сваривается свинец в водородном пламени. Физические и механические свойства свинца следующие [c.232]

Четвертая группа элементов периодической системы отличается тугоплавкостью. В своем ряду наиболее высокой температурой плавления обладает углерод (примерно 3570°, а по [6] даже 5000°) в следующем ряду — кремний (по [6]— 1440°, а по [59] — 1412°). Титан — элемент этой группы следующего ряда, плавится при 1800° и уступает в своем ряду только хрому, температура плавления которого выше. Но затем наибольшей в своем ряду температурой плавления обладает снова элемент четвертой группы — германий (959°, по данным 1955 г. 937,2°). Понижение температуры плавления с увеличением атомного веса элемента данной группы является признаком понижения прочности ковалентных связей внутри кристаллов, определяемых наличием у соседних атомов общих электронов [40], а значит — увеличением металлических свойств. [c.29]

Но 1 — (Фо, Он (Еху) 9 -о) > О и =0 только для g = i это значит, что действие Хиггса обладает свойством увеличения веса окрестности единицы в пространстве калибровочных полей, аналогично магнитному полю в спиновых системах. Это приводит к эффективному возрастанию gl и, следовательно, к возникновению массы даже при малых . [c.66]

Однако наряду с увеличением надех<ности систем резервирование приводит к увеличению веса и стоимости аппаратуры. Эти противоречивые свойства резервирования и приводят к необходимости глубокого и всестороннего исследования эффективности различных методов резервирования [28, 47, 48]. Основным параметром резервирования является его кратность. В зависимости от кратности все методы резервирования можно разделить на две группы (1) методы резервирования с целой кратностью (2) методы резервирования с дробной кратностью. [c.151]

Исследование электрохимических свойств двойных сплавов ванадия с молибденом показало, что молибден подобно танталу смещает потенциал коррозии ванадия в положительную сторону [9]. Сплавы ванадия с молибденом в области отрицательных потенциалов при катодной поляризации склонны к наводороживан ию, что выражается в увеличении веса образцов после катодной обработки. На анодных кривых отчетливо обозначена область потенциалов, простирающихся от стационарного значения примерно до -f 0,45- + 0,5 в, где молибден затормаживает анодный процесс ионизации ванадия. При более положительных потенциалах возможно ускорение анодного процесса при увеличении содержания молибдена в сплаве, так как последний начинает растворяться по механизму перепассивации [27, 28]. [c.97]

Изменение в весе образца не может однозначно характеризовать также и антикоррозионные свойства лакокрасочных покрытий. Уменьшение веса часто свидетельствует о выветривании верхнего слоя покрытия и соответственно об уменьшении его толщины. Начальное увеличение веса характеризует набухае-мость покрытия. Возникновение очагов коррозии на металле под лакокрасочными пленками вызывает резкое увеличение веса образца вследствие накопления продуктов коррозии. Разрушение покрытия сопровождается вторичным уменьшением веса. Увеличение веса на второй стадии процесса может качественно характеризовать кинетику коррозионного процесса под покрытием. [c.208]

Полученные результаты приводятся в таблице сравнений результатов нескольких опытов без ингибитора. Они нанесены также на кривой рис. 3. Надо отметить, что увеличение веса при температуре 450° С стабилизируется на величине (0,07 мг1см ), близкой к той, которая получается при 350° С без ингибитора [4]. Защитные свойства магниевого слоя, обычно ограниченные температурой 350° С, в данных условиях при [c.41]

Однако кривые окисления отличаются одна от другой за первые сто часов, в течение которых, по-видимому, произойдет дегидратация фторированного слоя при которой наблюдается большее увеличение веса, кривая заменяется прямой с небольщим наклоном (рис 10). Это, по-видимому, объясняется тем, что независимо от фторида окись магния, образовав-щаяся при обработке в холодном растворе, обладает меньшими защитными свойствами по сравнению с окисью магния, возникающей при горячем сухом [c.47]

Поскольку емкость конденсатора обратно пропорциональна толщине слоя диэлектрика, можно подсчитать отношение 7/С, которое в действительности является емкостной толщиной пленки. Автору удалось установить большую разницу между величиной емкости пленки такого сплава, как циркалой 2, в котором не происходит отслаивания защитной пленки, и других материалов, коррозия которых прямо пропорциональна времени и на пленках которых, очевидно, значительно больше трещин. При сравнении необходимо принять во внимание тот факт, что даже при отсутствии трещин емкость изменяется, если толщина пленки растет (так как толщина слоя диэлектрика также увеличивается)., Чтобы избежать этого изменения емкости, вызываемого изменением толщины пленки, и чтобы иметь возможность сравнивать защитные свойства пленок путем приведения к нормальным условиям , необходимо разделить значение емкости на величину W, представляющую увеличение веса образца, которое пропорционально общей толщине пленки. Следовательно, можно вычислить величины Ij W, значения которых приведены в табл. 1. [c.188]

Химическая стойкость образцов определялась по набуханию, изменению веса и физико-механических свойств после воздействия на них фосфорной кислоты концентрации 4,98 и 31,69% РгОз при 70 °С в течение 100 200 и 300 ч. Исследования показали, что прочность образцов на растяжение и сжатие после воздействия на них фосфорной кислоты не изменяется, а увеличение веса образцов не превышает 8%, в то время, как образцы угольных футеровочных материалов французского производства увеличивались в весе на 15%. [c.186]

Для ксяшозйщи на основе смолы I характерно быстрое увеличение веса, которое через 12 часов испытаний достигает максимального значения далее наблвдается уменьшение и стабилизация привеса. Это, по-видимому, объясняется тем, что в присутствии кислоты при повышенной температуре происходит частичная деполимеризация композиции, после чего свойства стабилизируются. [c.82]

Собственный вес конструкций (путь, ходовая часть и др.) на единицу длины трассы толкающего конвейера в 1,5—2,5 раза выше по сравнению с весом конструкций грузонесущего конвейера. Это объясняется наличием двух путей (тягового и грузового), кареток и тележек. Увеличение веса конвейера обусловливает повышенные нагрузки на поддерживающие конструкции, части здания и больший расход металла. Расход энергии и тяговое усилие на единицу длины приводного пути толкающего конвейера выше, чем грузонесущего конвейера. Это объясняется увеличенным весом ходовой части и, в ряде случаев, худши.ми ее ходовыми свойствами, а также наличием сопротивлений от дополнительных механизмов (датчиков, остановов, передаточных устройств и т. п.). [c.164]

Стойкость материала можно определять по потере веса образцов, находившихся в горячей части, и увеличению веса образцов — в холодной части ампулы, по глубине воздействия, определенной петрографически, по изменению механических свойств, т. е. по тем же характеристикам, что и при испытаниях в неподвижной жидкости. [c.80]

При нагреве с кислотой фаолит набухает и его линейные размеры становятся тем больше, чем больше пористость фаолита и, следовательно, поверхность взаимодействия с кислотой. По техническим условиям стандартные бруски после пребывания их в кислоте промывают, вытирают фильтровальной бумагой и взвешивают. В том случае, когда фаолит порист, поры при воздействии кислоты заполняются жидкостью, и поэтому вес увеличивается. Набухание образцов также ведет к увеличению веса. Если же материал плотен и не набухает, то увеличения веса не происходит. Однако увеличение веса частично или полностью компенсируется потерями вследствие удаления из фаолита растворимых компонентов. Кислотостойкость фаолита обусловлена свойствами входящих в его состав компонентов. Резольная смола практически нерастворима в соляной кислоте антофнллитовый [c.9]

Платина может применяться в атмосфере хлора вплоть до 100°. Выше этой температуры (до 250°), особенно, если газ влажный, необходимо учитывать конкретные условия работы и желательность применения родия, иридия или сплава Ru—Pt. Например, в токе хлора при 400° платина в течение часа дает увеличение веса 0,65 мг дм , но пленка, образующаяся пря этом, повидимому Pt lg, плотно держится на металле и, возможно, имеет защитные свойства. При удалении этой пленки потеря веса возрастает до 2,5 мг/дм . При более длительной выдержке следует ожидать, что благодаря этой пленке скорость коррозии несколько уменьшится, во всяком случае она не будет превышать 60 мг дм -сутки. [c.767]

Как видно из табл. 1, содержание хлора в полихлорвиниловой смоле составляет 55—56%, а в перхлорвиниловой — 64—65%. Для получения этой небольшой на первый взгляд разницы в процентном содержании хлора необходимо в результате хлорирования добиться увеличения веса исходной смолы на 25—30%. Отношение процентного содержания хлора к суммарному процентному содержанию углерода и водорода в полихлорвиниловой смоле равно 1,25, а в перхлорвинило -вой—1,85. Таким образом, это соотношение увеличивается в результате хлорирования смолы в 1,5 раза, чем и объясняется изменение всех свойств полученного продукта по сравнению с исходной смолой. [c.5]

Увеличивая дальность и усиливая мощь вооружения, конструкторы ЛаГГа, конечно, учитывали многие последствия, связанные с увеличением веса и ухудшением аэродинамических свойств самолета. Но найти оптимальный компромисс и настоять на нем в то время не удалось. Тем более что в предвоенные годы, когда еще не было практического опыта использования новых истребителей в бою, не было, естественно, и четкого критерия, какими средствами можно достигнуть максимальной боевой эффективности. Во многом самолетостроители действовали на основании прогнозов как своих, так и военных специалистов — непосредственных заказчиков авиатехники. Как показала Великая Отечественная война, эти прогнозы не всегда и не во всем были верными. [c.40]

Первое направление сводилось к усилению главным образом бомбардировочных свойств и приближало самолет к тяжелому штурмовику. Реализация указанных выше мероприятий привела к увеличению веса нового штурмоника Ил-8 и увеличению размеров его фюзеляжа и оперения, На тяжелом штурмовике Ил-8 был установлен новый мотор АМ-42 с взлетной мощностью 2000 л с., то есть на 250 л с. большей, чем у АМ-38Ф. Была улучшена аэродинамика, а максимальная бомбовая нагрузка увеличилась с 6(Х) до 1000 кг. [c.134]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...