Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...

Статьи Чертежи Таблицы О сайте Реклама

Машины для динамических испытаний

П.З. ВЫСОКОСКОРОСТНЫЕ МАШИНЫ ДЛЯ ДИНАМИЧЕСКИХ ИСПЫТАНИЙ  [c.290]

ИСПОЛЬЗОВАНИЕ ОБЫЧНЫХ СТАТИЧЕСКИХ УНИВЕРСАЛЬНЫХ МАШИН ДЛЯ ДИНАМИЧЕСКИХ ИСПЫТАНИЙ [17.181  [c.292]

III. Машины для динамических испытаний  [c.46]

МАШИНЫ ДЛЯ ДИНАМИЧЕСКИХ ИСПЫТАНИЙ  [c.140]

В соответствии с характером воздействия вид и число возбуждаемых им колебаний могут быть весьма различны. Так, например, вертикальная машина для динамического испытания строительных материалов вызывает вертикальные периодические инерционные силы с амплитудой /Со- Если машина установлена на фундаменте центрально (рис. VI.1), то возбуждаются только вертикальные поступательные колебания. При расположении внецентренном в одном направлении возникает, кроме того,, периодический вращающий момент D = Kq,x относительно оси у (рис. VI.2), который должен быть разложен по обоим главным направлениям горизонтальных колебаний / и 2 и представлен  [c.191]


Полученные результаты широко применяются в технике. Ими пользуются, например, при расчетах ударных машин, применяемых для динамических испытаний прочности материалов ).  [c.475]

Машины для кратковременных механических испытаний подразделяют на три группы в зависимости от скорости приложения нагрузки 1) машины для статических испытаний (8 =10- Ч-10- с- ) 2) машины для испытаний при умеренных и динамических скоростях (е=10-2ч-102 с- ) 3) машины и установки  [c.40]

Для предварительной оценки работоспособности выбранного материала можно испытать прокладку в приспособлении, представляющем собой элемент открытого фланцевого соединения с линзовым уплотнителем (рис. 38). Через вентиль 2 подается рабочая среда (вода, масло АМГ-Ю и др.), давление контролируется по образцовому манометру 3. Приспособление автономно, дает возможность легко заменять элементы фланцевого соединения 1 и испытывать линзы с различной величиной условного прохода. Для предварительной оценки выбранного материала линзы должны быть изготовлены в соответствии с требованиями ГОСТ 10493—63 для стальных линз. Эти линзы необходимо подвергнуть следующим видам испытаний 1) статическим испытаниям — путем выдержки под непрерывным давлением в течение времени, равного времени цикла работы машины 2) динамическим испытаниям — путем производства циклов (цикл должен состоять из подачи рабочей среды под определенным давлением и сброса давления до 0) 3) испытаниям на вибрационную стойкость с параметрами вибрации по ТУ на данную машину. Испытания по первым двум пунктам нужно производить при нормальной, повышенной  [c.86]

Метод силовозбуждения от постоянного усилия предопределяет устойчивую работу машин в весьма широком диапазоне частот и нагрузок. Однако при этом не исключена возможность возникновения колебаний соответствующих упругих систем. Такие колебания искажают заданный режим напряженности образца вследствие действия переменных инерционных нагрузок и могут возникать при программировании напряжений по дискретной схеме в результате срабатывания исполнительных механизмов и неизбежного биения всей вращающейся системы. Исследование происходящих при этом динамических процессов, проведенное на серийной машине МИП-8М, позволило выяснить их характер, оценить их влияние, произвести рациональный выбор параметров, а также наметить ряд конструктивных мероприятий, которые необходимо учитывать при создании машин для программных испытаний вращающихся образцов.  [c.86]


На рис. 7.8, а представлена кинематическая схема машины для виброударных испытаний с силовым возбуждением. Стол 4 опирается на упругий элемент 3 и связан с вибрато- ром 2, несущим грузы 1. Соответствующая динамическая модель представлена на рис. 7.8, б. Различие между этими двумя схемами очевидно. В первом случае, т. е. при кинематическом возбуждении стола, задача сводится к анализу системы с одной степенью свободы, поскольку движение стола считается заданным. Во втором случае возбуждение стола носит силовой характер и его движение, так же как и движение  [c.230]

Стенды для динамических испытаний ГДП (кроме приводного двигателя и нагрузочной установки) должны состоять из следующих дополнительных устройств. На стенде для испытания ГДП на переходных режимах дополнительно устанавливается инерционная масса (набор маховиков), момент инерции которой подбирается равным моменту инерции автомобиля или другой самоходной машины, приведенному к выходному валу передачи. На таком стенде исследуют характеристики и особенности рабочего процесса ГДП при разгоне, накате и торможении самоходной машины.  [c.91]

При испытаниях нагруженных полимерных образцов в жидких средах используются стандартные разрывные машины с постоянной и переменной скоростью растяжения, рычажные установки с постоянной нагрузкой и с постоянным напряжением, машины для динамических усталостных испытаний, а также приборы и приспособления для постоянной деформации испытуемых образцов. В некоторых случаях применяются оптические приспособления и микроскопы для визуализации процесса развития трещины при разрушении в средах.  [c.220]

Общий вид испытательной универсальной статической машины, приспособленной для динамического испытания на внецентренное растяжение, показан схематически на рис. 17.22.  [c.292]

Динамический режим работы машин для статического испытания на растяжение.— Заводская лаборатория , 1950, № 12, с. 1467—1471.  [c.211]

Для статических испытаний нужна машина с плавным изменением в широком диапазоне скоростей деформирования, с жестким силоизмерителем, обладающим высокой собственной частотой колебаний. Последнее позволит реализовать все скорости деформирования без ухудшения точности измерения. Кроме этого, машина должна во время испытаний поддерживать постоянными температурное поле и скорости деформирования. Требования к машинам для динамических и ударных испытаний полимеров, приборам твердости качественно отличны от требований к аналогичным машинам для металлов. Для этого необходимы специальные средства испытаний.  [c.45]

Машина ВМ (рис. 97) предназначена для динамических испытаний пластмасс при повышенной температуре [23].  [c.153]

Данные о влиянии скорости деформации при растяжении (в частности, при динамическом приложении нагрузки) сравнительно малочисленны. Объясняется это, по-видимому, тем, что испытания на динамический разрыв не только при повышенных, но и при нормальной температуре мало распространены. Это обусловлено тем, что еще не унифицированы методы динамических испытаний на растяжение, не выпускаются машины для динамического разрыва. Последнее приводит к тому, что часто расчеты на динамическую прочность проводят по значениям прочностных характеристик, полученных в условиях статики, в результате чего либо неоправданно утяжеляются конструкции либо возникает опасность их разрушения. В последнее время число таких исследований при комнатной, а также при пониженных и повышенных температурах увеличивается [172, 460, 461 и др.]. Интерес к таким исследованиям обусловлен тех-  [c.237]

Существующие установки для динамических испытаний манжет можно разделить на две группы. К первой можно отнести установки для качественной проверки работоспособности манжет. Такие установки состоят из ходовой части и рабочего узла, позволяющего имитировать условия работы манжет в реальной машине (по применяемым материалам, размерам деталей, обработке поверхностей, статическому и динамическому эксцентриситетам и параметрам жидкости). Установки позволяют контролировать утечку в процессе работы, при возрастании утечки выше до-  [c.256]


Для испытания каната на растяжение применяют разрывные машины с разрывным усилием до 80— 100 тс — вертикальные разрывные машины, с разрывным усилием 100 тс и более — горизонтальные. На разрывных машинах производят статические и динамические испытания канатов. Для динамических испытаний разрывные машины снабжают специальным пульсатором, создающим резкое уменьшение и возрастание нагрузки. Расстояние между зажимами принимается не менее 50 диаметров каната и не менее 300 мм. При статическом испытании увеличивают нагрузку до расчетной медленно, без скачков.  [c.10]

Прочность на растяжение испытывают на разрывных машинах. Разрывное усилие вертикальных разрывных машин до 800—1000 кН (80—100 тс), горизонтальных 1000 кН (100 тс) и более. На разрывных машинах производят статические и динамические испытания канатов. Для динамических испытаний разрывные машины снабжают пульсатором, который создает резкое уменьшение и возрастание нагрузки. При статическом испытании увеличивают нагрузку до расчетной медленно, без скачков.  [c.11]

Динамические испытания грузовых машин проводятся с целью проверки работы тормозов и всех механизмов машины. По правилам Госгортехнадзора груз, применяемый для динамических испытаний, должен на 10% превышать грузоподъемность крана или грузоподъемность устройства. При динамическом испытании крана производится  [c.233]

При испытании стойкости материалов и надежности простых изделий с одним ведущим процессом повреждения имеется, как правило, больше возможностей для форсирования испытаний, чем для сложных изделий. Чем сложнее изделие, тем большее число его элементов работает в различных динамических условиях и форсирование процесса потери изделием работоспособности по-разному скажется на изменении состояния отдельных его частей и тем больше будет искажение общей картины потери машиной работоспособности по сравнению с нормальными условиями эксплуатации.  [c.502]

Универсальная машина с пульсатором двойного действия предназначена для динамических и статических испытаний образцов круглого и прямоугольного сечений на растяжение или сжатие. Возможно также испытание на изгиб образцов произвольного сечения. Машина допускает переменную (пульсирующую) нагрузку до ЮТ и статическую до 30 Т. Переменные нагрузки создаются пульсатором, допускающим 750, 1000, 1500 и 2000 пульсаций в 1 минуту.  [c.243]

Машина типа ГРМ-1 представляет собой контрольно-измерительный агрегат с гидравлическим нагружением, предназначенный для статических и динамических испытаний, главным образом металлов, на растяжение, сжатие и изгиб.  [c.11]

Гидропульсатор установки служит для создания циклических нагрузок на образец при динамических испытаниях. Колебания нагрузки создаются чередующимися импульсами давления рабочей жидкости, передаваемыми из цилиндра 7 пульсатора по трубопроводу 26 в рабочий цилиндр машины.  [c.14]

Для машин для испытания на усталость вращающихся образцов с возбуждением динамической нагрузки постоянной силой главным техническим параметром, характеризующим размерный ряд машин, является наибольший изгибающий момент. Установлен следующий ряд изгибающих моментов— 500, 5000, 6000 и 9000 Н-см (50, 500, 600 и 900 кгс-см). Машины обеспечивают испытание вращающегося образца на усталость при чистом или консольном изгибе. Нагружение образца осуществляется сменными грузами или пружина-  [c.160]

Машины для динамических испытаний (испытаний на усталость) при растяжении-сжатии целесообразно разделить на четыре группы 1) с жестким возбуи<дением, 2) с эластичным прямым возбуждением, 3) с эластичным косвенным возбуиедением, 4) с нагружением силами инерции собственных распределенных масс.  [c.36]

Описанная методика эксперимента предназначена для определения параметров, применяемых обычно для оценки сопротивления инициированию разрушения конструкционных материалов при чрезвычайно высоких скоростях нагружения. Методика позволяет точно построить кривую нагрузка — смещение раскрытия трещины для образцов, нагружаемых до разрушения за время примерно 25 мкс. Это. соответствует скорости нагружения конца трещины свыше 10 (фунт/ /дюймЗ/2)/с [3-10 (кг/мм ) ], что на два порядка выше скорости нагружения, достигаемой на машинах для динамических испытаний. Данные, полученные при помощи описанной установки для динамических испытаний на разрушение и сопоставленные с данными статических испытаний аналогичных образцов, дают возможность непосредственного определения чувствительности трещиностойкости к скорости нагружения. Такая чувствительность может быть обусловлена как присущими материалу скоростными эффектами, так и изменением механизма разрушения под действием быстро прило-  [c.169]

Группа 5 установленные на виброизоляторах машины с возвратно-поступательным движением неуравновешенных масс машины с вращательным движением нежестко закрепленных масс, каковы, например, мельничные валы свободно стоящие машины и закрытые машины, например центрифуги качающиеся сита, машины для динамических испытаний материалов.  [c.222]

Для динамических испытаний микрообразцов имеется очень мало машин.  [c.168]

Машины испытательные — Монтаж 332—334 — Структура подачи энергии от источника к образцу 174 для динамических испытаний микрообразцов 168—171  [c.554]

При исследовании статических процессов деформирования тел фоторегистрация является удобным методом, позволяющим сохранить в достаточно полном и точном виде картину явлений, наблюдаемую в опыте. Часто применяется фотографирование интерференционных картин, наблюдаемых в оптическом методе исследования напряжений. Фоторегистрация используется в исследованиях по сложному нагружению на машине 04-1 для непрерывной записи диаграмм на пневмооптических ячейках. Для динамических испытаний метод фоторегистрации часто является решающим, поскольку непосредственное наблюдение быстро-протекающих явлений, как правило, невозможно, так что о ходе процесса можно судить или по остаточным явлениям в материале, или по записям измерительных приборов, которые часто осуществляются также фотографическим методом. В процессе фоторегистрации, помимо наблюдаемого объекта, важными компонентами являются камера и освещение.  [c.361]


С помощью описанной методики динамических испытаний на разрушение были проведены испытания дву-х весьма различающихся сталей. Первой была сталь SAE 4340, имеющая после термообработки статический предел. текучести 205-10 фунт/дюйм (144 кг/мм ). и номинально хрупкий излом. Второй была холоднокатаная сталь 1020 с пределом текучести 66-10 фунт/дюйм (46 кг/мм ), характеризующаяся большой пластичностью и высокой чувствительностью к скорости нагружения. Полученные результаты показывают полную применимость разработанной методики для испытаний как хрупких, так и пластичных материалов при высоких скоростях нагружения. Приведены также результаты статических испытаний на разрушение, проведенных на тех же самых материалах и образцах той же формы, что позволяет провести прямое сравнение сопротивлений инициированию разрушения при статическом и динамическом нагружениях. Статические испытания проводились на 50-тонной (120 000. фунтовой) испытательной машине. Раскрытие трещины йзмеряли двухконсольным датчиком, для чего область надреза образцов для статических испытаний была несколько видоизменена по сравнению с тем, что было на образцах для динамических испытаний для установки призм, необходимых для крепления датчика смещения,  [c.164]

В целом канат испытывают на разрывной машине и определяют действительное разрывное усилие, а также на пробежной машине на выносливость. На канатных заводах для испытаний каната в целом используют разрывные машины горизонтального и вертикального типов с нагрузкой 4900 кН и более. Для динамических испытаний канатов используют раз-с устройством для приложения цикли-до 980 кН. Чтобы измерить удлинение  [c.38]

На Белорецком металлургическом комбинате им. М. И. Калинина установлена пробежная машина УБ-1, которая позволяет испытывать канаты на выносливость с одновременным действием дополнительных вибрационных нагрузок, принудительным вращением на блоках, его истиранием. По сравнению с ранее созданными машинами на машине УБ-1 создаются дополнительные условия для испытания каната по отдельным факторам, близким к условиям эксплуатации при вертикальном подъеме (например, шахтном). Для приближения лабораторных испытаний на пробежных машинах к условиям эксплуатации на кране предложен новый тип машины (стенда), имитирующей работу кранового каната [17]. Конструкция пробежной машины для испытания крановых канатов отличается от конструкций известных в СССР и за рубежом машин для комплексных испытаний стальных канатов. В ней предусмотрены устройства для создания статической и динамической нагрузок, получения угла девиации в каждом рабочем цикле (рис. 14).  [c.39]

В верхней части корпуса пульта установлены два манометра минимальный 10 и максимальный 11, являющиеся оилоизмери-телями при динамических испытаниях, регистрирующими минимальную и максимальную составляющие знакопостоянного цикла нагружения. Каждый из этих двух манометров снабжен электроконтактным устройством с контактными стрелками. На минимальном манометре контактные стрелки служат для подачи сигнала к отключению машины при резких отклонениях минимального давления от заданных пределов его изменения. На максимальном — эти стрелки служат для поддержания постоянства максимальной составляющей цикла нагружения, включая или отключая электромагнит подкачки 43.  [c.14]

Машина для испытания на усталость по программированному-циклу при асимметричном кручении с электромагнитным возбуждением колебаний имеет узел электромагнитного возбуждения динамической нагрузки, узел силоизмерения и блок-схему программного, устройства. В обмотку электромагнита возбуждения статической наг грузки напряжение подают поочередно.  [c.174]

Универсальная гидрорезонансная усталостная машина марки ЦЛУ-30 предназначена для проведения испытаний конструкционных элементов и образцов материала на статическое или циклическое растяжение-сжатие, изгиб или кручение в условиях стабильного или программного нагружения [120]. Силовозбуждение машины — гидрорезоиансное, с роторным пульсатором, с автоматическим программным управлеиием. Машина работает с частотой от 4 до 3400 цикл/мин. При динамических нагрузках высокочастотных 0,2 Мн ( 20 тс) и низкочастотных 0,3 Мн ( 30 тс) амплитуда перемещений составляет 30 мм. Расстояние между захватами 0—2000 мм, между опорами при изгибе 100—1000 мм. Угол закручивания образца 0—18, крутящий момент 10—7200 Н-м (1— 720 кгс-м).  [c.192]

Фирма MTS (США) выпускает универсальные гидравлические и гидрорезонансные испытательные машины различной мощности — от 0,1 до 5 Мн (от 10 до 500 тс), предназначенные для проведения испытаний на статическое растяжение, сжатие и изгиб, на малоцикловую усталость, кратковременные или длительные испытания на ползучесть, усталостные испытания при постоянной амплитуде с различной формой цикла (синусоидальная, треугольная, трапецевидная и др.), усталостные испытания с программным изменением ам плиту-ды, среднего уровня напряжений и частоты, а также с изменением указанных параметров по случайному закону. Кроме того, машины оборудованы системой обратной связи и могут воспроизводить эксплуатационный цикл нагружения, записанный на магнитофонную ленту или перфоленту. При усталостных испытаниях всех видов осуществляют регистрацию скорости роста трещин, накопления усталостных повреждений и пластических деформаций и оценивают чувствительность металла к концентрации напряжений по динамической петле гистерезиса. Частота циклов может изменяться от 0,0000 1 до 990 Гц. Особенность компоновки машин этой фирмы — разделение на отдельные независимые блоки исполнительного, силозадающего и програм-мно-регистрирующего агрегатов.  [c.206]

Модель 1255 — универсальная машина блочной конструкции для статических и динамических испытаний с сервогидравлическим контролем.  [c.210]

Фирма Amsler (Швейцария) выпускает также виброфор HFP 1478 мощностью 0,1 МН ( 10 тс) с частотой нагружения от 50 до 300 Гц. Эта машина резонансного типа. Испытания на ней проводятся при температурах от —il90 до 800°С при растяжении-сжатии с определением характеристик усталостной и статической прочности, а также для определения характеристик динамической ползучести, упругости и циклической вязкости.  [c.211]


Смотреть страницы где упоминается термин Машины для динамических испытаний : [c.286]    [c.126]    [c.39]    [c.450]    [c.148]    [c.210]   
Смотреть главы в:

Машины и приборы для испытаний полимеров  -> Машины для динамических испытаний



ПОИСК



Высокоскоростные машины для динамических испытаний

Динамические расчеты механизмов металлорежущих станков на МАШИННЫЕ ИСПЫТАНИЯ МЕТАЛЛОРЕЖУЩИХ СТАНКОВ И СТАНОЧНЫХ СИСТЕМ

Использование обычны статических универсальны машин для динамических испытаний

Испытание динамическое

Машины для испытаний

Машины для испытания на усталость возбуждением — Динамические схем

Машины для программных испытаний на усталость с кривошипным возбуждением Динамические основы конструирования машин с кривошипным возбуждением

Назначение динамических испытаВысокоскоростные машины для динамических испытаний

Фундаменты для испытательных машин 332—335 — Динамические испытания



© 2025 Mash-xxl.info Реклама на сайте