Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...

Статьи Чертежи Таблицы О сайте Реклама

Конструирование паяных соединений

При конструировании паяных соединений металла со стеклом имеется ряд общих Закономерностей, которые следует учитывать при изготовлении этого типа соединений. Стеклянная часть спая должна иметь плавные переходы от одного изделия к друго.му. При этом граница спая должна представлять собой однообразную геометрическую поверхность цилиндр, конус, плоскость, тор (в качестве исключения существуют лезвийные спаи).  [c.226]


Прочность н конструирование паяных соединений  [c.292]

Конструирование паяных соединений  [c.544]

При конструировании паяных соединений нельзя копировать элементы сварных соединений (рис. 10). Паяные швы могут быть замкнутыми и незамкнутыми. Из трубчатых соединений с замкнутым швом чаще других применяют телескопические, представляющие собой соединения труб разного диаметра по внутренней поверхности трубы большего диаметра и по внешней поверхности трубы меньшего диаметра.  [c.42]

Правила конструирования паяных соединений и соединений, получаемых сваркой плавлением и сваркой давлением, различаются.  [c.46]

При конструировании паяных соединений особое внимание уделяется определению зазоров и длин поверхностей в соединении, при которых припой в расплавленном состоянии хорошо  [c.27]

При конструировании паяных соединений нельзя копировать элементы сварных соединений (рис. 48).  [c.96]

Рис. 53. Примеры правильного и неправильного конструирования паяных соединений, состоящих из труб или прутков, с плитами или листами Рис. 53. Примеры правильного и неправильного конструирования паяных соединений, состоящих из труб или прутков, с плитами или листами
КОНСТРУИРОВАНИЕ ПАЯНЫХ СОЕДИНЕНИИ  [c.47]

При конструировании паяных соединений следует учитывать условия технологического процесса. Отдельные части этих соединений перед пайкой закрепляют следующими способами с помощью кернения тремя точками (рис. 4-45, а) накаткой (рис. 4-45,6) постановкой сварных точек (рис. 4-45, в) керне-нием по контуру (рис. 4-45, г) развальцовкой (рис. 4-45, д) и др.  [c.91]

Отражена сущность современных процессов пайки, описаны особенности конструирования паяных соединений, технология пайки и применяемое оборудование. Целый раздел посвящен контролю качества паяных изделий,, техническому нормированию и технике безопасности при выполнении паяльных работ.  [c.2]

При конструировании паяных соединений из элементов разной толщины необходимо учитывать возможность концентрации напряжений при работе изделия. На рис. 79 показана неправильная и правильная конструкции соединения. Стрелками указаны направления нагружения. В первом случае под нагрузкой деформироваться будет тонкий элемент, поэтому по границе с паяным швом в нем возникнут значительные напряжения, вследствие чего возможно разрушение паяного соединения. Избежать этого можно, как указано во втором случае, плавным изменением сечений тонких элементов. При такой конструкции соединения концентрация напряжений снижается.  [c.150]


Несколько вариантов паяных соединений показано на рис. 81, г, д, е ж. Поскольку паяные соединения в дальнейшем не рассматриваются, то на этом рисунке изображены также и паяные конструкции, не имеющие отношения к штампо-паяным деталям. В данных конструкциях показано применение припоя в виде проволочного кольца. Конструкция соединяемых элементов должна обеспечивать определенное положение кольца перед пайкой. Наиболее удобно, когда кольцо находится в закрытой полости, образуемой соединяемыми элементами (см. рис. 81,а). Для получения таких полостей при конструировании иногда приходится вводить специальные фаски или кольцевые проточки на одном из элементов.  [c.100]

Каковы различия в подходе к конструированию паяных и сварных соединений, чем они обусловлены  [c.546]

В монографиях и справочниках по пайке, изданных до настоящего времени, содержится достаточно большой объем разнообразных сведений о припоях, флюсах, газовых средах для пайки, способах и технологии пайки различных материалов, защите, контроле паяных соединений, технике безопасности при пайке, прочности паяных соединений и их конструировании, о контактных металлургических процессах при пайке и др. Вместе с тем вопросам проектирования технологии пайки изделий уделено весьма скромное место.  [c.6]

Важнейшие условия обеспечения качества и надежности паяного соединения получение качественного паяного шва сохранение свойств паяемого металла после воздействия жидкого припоя и термического цикла пайки и после натекания на него жидкого припоя и образования напаянного слоя правильное конструирование изделия с учетом особенностей технологического процесса пайки.  [c.19]

При конструировании паяных изделий следует учесть, что сопротивление срезу не является постоянной величиной для заданных паяемых и паяльных материалов, а существенно зависит от величины нахлестки и при прочих равных условиях снижается по мере ее увеличения. Поэтому, увеличивая нахлестку, не всегда можно получить равнопрочные с паяемым металлом паяные соединения.  [c.22]

ОСНОВНЫЕ ТИПЫ ПАЯНЫХ СОЕДИНЕНИЙ И ОСОБЕННОСТИ ИХ КОНСТРУИРОВАНИЯ  [c.95]

Расчет и конструирование паяных изделий в настоящее время представляет большие трудности в связи с незнанием многих факторов, определяющих прочность получаемого соединения. Последняя характеризуется не прочностью основного материала (однородного или составного) и не прочностью припоя или шва, а способностью соединения в целом сопротивляться в определенных условиях действующим усилиям. Конструктивная прочность определяется прочностью наиболее слабого места паяного соединения. В первом приближении при расчете конструкций приходится ориентироваться на предел текучести или предел прочности основного материала и на расчетное допустимое усилие F (определяемое с помощью этих двух характеристик прочности) в наиболее слабом месте соединения  [c.105]

Большое влияние на прочность паяного соединения оказывает величина зазора между соединяемыми поверхностями. При конструировании стальных деталей под пайку твердыми припоями рекомендуются зазоры в пределах 0,04—0,05 мм (в отдельных случаях допускаются зазоры до 0,15 мм). В соединениях под пайку мягкими припоями рекомендуются зазоры в пределах 0,05—0,2 мм. В этих же пределах следует назначать зазоры при пайке алюминиевых сплавов твердыми и мягкими припоями. Весьма надежное соединение достигается при посадке деталей под пайку на поверхность с накатанными шлицами при зазорах 0,4—0,6 мм и менее точной пригонке деталей. Поверхности под пайку рекомендуется обрабатывать по V 4—V 6.  [c.530]

В книге описана технология получения паяных Соединений, изложены основные сведения о конструировании иХ, подготовке изделий к пайке, о лужении приведена классификация способов пайки, рассмотрены инструменты, приспособления и нагревательные устройства, освещаются вопросы механизации и автоматизации паяльных работ. Отдельные главы посвящены организации и экономике производства, а также технике безопасности, промышленной санитарии и противопожарным мероприятиям на производстве.  [c.2]


При конструировании паяных изделий наряду с основным металлом выбирают и припои, а также определяют способ пайки. Это связано с тем, что припой и способ пайки оказывают существенное влияние на выбор типа паяных соединений, величину зазоров, условия сборки и закрепления элементов изделия перед пайкой.  [c.146]

Как общее правило, при конструировании паяного изделия необходимо стремиться к уменьшению числа паяных соединений, если это не противоречит экономичности или другим соображениям. При этом соединения располагают по изделию равномерно, но возможности в менее нагруженных местах. Конструкция паяного изделия должна быть такой, чтобы предотвращать концентрацию напряжений, что достигается увеличением податливости отдельных ее элементов в процессе пайки. Основной металл выбирают в соответствии с условиями работы проектируемой конструкции и требованиями по прочности, герметичности, коррозионной стойкости и другим показателям. При этом главным условием является паяемость основного металла припоями, обеспечивающими заданную прочность. При выборе основного металла необходимо обращать внимание также на чувствительность его к нагреву и на склонность к образованию трещин под действием расплавленных припоев.  [c.146]

При конструировании изделий из разнородных металлов необходимо прежде всего учитывать различие в коэффициентах их термического расширения, так как в процессе пайки может произойти такое значительное изменение соединительных зазоров, что припой не заполнит их. Второй фактор, который следует учитывать при пайке разнородных металлов, состоит в том, что при сочетании некоторых материалов невозможно получить пластичные и прочные паяные соединения. Например, при высокотемпературной пайке титана с медью и никелем, алюминия с магнием и медью, магния со сталью и т. д. невозможно получить качественных паяных соединений без нанесения на них барьерных покрытий, предохраняющих разнородные металлы от активного взаимодействия и, следовательно, от возникновения в паяном шве хрупких интерметаллидов.  [c.147]

Кроме правильного выбора основного металла, припоя и способа пайки, одно из основных условий конструирования паяных изделий — обеспечение в соединении капиллярного зазора и создание условий для течения в нем припоя. Поэтому по сравнению со сваркой перед пайкой необходима более точная механическая обработка и сборка. Зазор под пайку зависит от физико-химических свойств основного металла и припоя, а также характера взаимодействия между ними в процессе пайки. Чем лучше припой в расплавленном состоянии смачивает поверхность паяемого металла, тем меньшим назначается зазор. Если в процессе пайки происходит активное растворение основного металла расплавленным припоем, то зазоры должны быть большими, так как припои в этих случаях повышают температуру плавления и растекаются хуже. Например, при пайке алюминиевых сплавов припоем на алюминиевой основе растворение основного металла в расплавленном припое протекает энергично, поэтому требуется выдерживать большие зазоры, чтобы обеспечить заполнение шва. Наоборот, серебряные и медные припои незначительно растворяют стали в процессе пайки, и для обеспечения условий капиллярного течения и получения высокой прочности паяного соединения в этом случае необходимо иметь малые зазоры.  [c.148]

При равномерном нагреве в процессе пайки детали менее подвержены поводке и короблению, чем при сварке. Тем не менее при конструировании паяных изделий необходимо учитывать возможность возникновения этих дефектов. В изделиях, где трубы соединены с фланцами, последние должны иметь большую, чем у трубы, толщину стенки, что обеспечивает жесткость соединения. С этой же целью при пайке тонкостенных сосудов толщину стенки обечайки делают несколько большей толщины днища.  [c.150]

Причиной образования непропаев, которые берут начало у границы раздела с паяемым металлом, может явиться неправильное конструирование паяного соединения (наличие глухих , не имеющих выхода полостей), блокирование жидким припоем газа при наличии неравномерного нагрева или неравномерного зазора, местное отсутствие смачивания жидким припоем поверхности паяемого металла. Причиной появления блокированных остатков газа в швах может быть неравномерность движения фронта жидкости при затекании припоя в зазор. Фронт дробится на участки ускоренного и замедленного продвижения, в результате чего могут отсекаться малые объемы газа. Таким же образом может происходить захват флюса и шлаков в шве.  [c.355]

Правильное конструирование паяного соединения (отсутствие замкнутых полостей, равномерность зазора), точность сборки под пайку, дозированное количество припоя и флюсующих сред, равномерность нагрева-условия бездефектности паяного соединения.  [c.360]

При конструировании паяных соединений с низкой прочностью паяного шва или работающих при значительных ударных агрузках следует по возможности использовать нахлесточный тип соединений такие соединения наиболее технологичны и их прочность в ряде случаев может быть повышена за счет увеляче-ния площади нахлестки. При ударных испытаияях иахлесточных соединений воздействие нагрузки частично релаксирует в результате локальной деформации паяемого материала.  [c.266]

Причиной образования непропаев, которые берут начало у границы раздела с основным металлом, может явиться неправильное конструирование паяного соединения (наличие глухих , не имеющих выхода полостей в капиллярном зазоре), блокирование жидким припоем газа в шве при наличии неравномерного нагрева или неравномерного зазора, а также местное отсутствие смачивания жидким припоем поверхности основного металла. С повышением температуры при удалении окисных пле-  [c.207]


В связи с рассмотренными в гл. 2 специфическими свойствами керамических материалов техника расчета и конструирования металлокерамических спаев и узлов в 31начительной мере отличается от принципов конструирования паяных соединений металлов между собой. Надежность металлокерам ической конструкции зависит не только от выбранной технологии изготовления, но и от правильного решения узла с учетом свойств отдельных ингридиентов, входящих в узел, и условий эксплуатации. Комплекс требований, которым должен отвечать узел, является наиболее важным отправным моментом, определяющим конструктивно-технологическое решение узла. Следует, однако, учитывать, что любое завышение 130  [c.130]

Качество паяного соединения определяется степенью заполнения зазора припоем и прочностью его связи с поверхностью деталей. Учитывая малую прочность, особенно легкоплавких припоев, при конструировании соединений предусматривают специальные меры, например увеличение поверхности сиая, устранение воздей-  [c.371]

Зазор под пайку зависит от физико-химических свойств основного металла и припоя, а также характера взаимодействия между ними. Величину зазора определяют эксперимевтальным путем. Оптимальные величины зазоров, применяемых при пайке некоторых металлов и сплавов, приведены в табл. 12. При конструировании паяного изделия необходимо предусмотреть, чтобы в зоне паяного соединения не >Ы10 замкнутых полостей, в которых воздух или другие газы при пайке могут увеличиваться в объеме и служить причиной образования неспаев, пор и раковин в шве. Для выхода газов рекомендуется в деталях сверлить специальные отверстия.  [c.53]

Существование эвтектики в системе сплавов железа с цирконием (при 934° С) позволило производить контактно-реактивную пайку циркониевого сплава циркаллой 2 (системы 2г — Зп) с аустенитной сталью типа 18-8 (30455) [263]. Так как образующаяся при этом эвтектика р2г — Рег2г хрупкая, то паяный шов задают достаточно тонким (в пределах 0,025—0,05 мм). Паяный шов толщиной 0,12 мм, состоящий из эвтектики, слабо сопротивляется термическим ударам в таком шве после пайки обнаруживали трещины. Более интенсивное растворение в жидкой фазе циркониевого сплава по сравнению со сталью должно учитываться при конструировании из них тонкостенных паяных соединений. Это обстоятельство имеет значение и при других случаях пайки разнородных сплавов.  [c.154]

Наряду с соблюдением оптимального зазора при конструировании паяного изделия необходимо следить за тем, чтобы в зоне паяного соединения не было замкнутых полостей, в которых воздух или другие газы при пайке могут увеличиваться в объеме и служить причиной образования неспаев, пор и раковин в шве. Для выхода расширяющихся в процессе нагрева газов рекомендуется в деталях делать специальные отверстия (сверления).  [c.149]


Смотреть страницы где упоминается термин Конструирование паяных соединений : [c.213]    [c.261]    [c.143]    [c.324]   
Смотреть главы в:

Материаловедение и технология металлов  -> Конструирование паяных соединений



ПОИСК



Конструирование паяных соединений Типы паяных соединений

Некоторые особенности конструирования узлов с паяными соединениями

Основные типы паяных соединений и особенности их конструирования

Особенности конструирования паяных соединений

Паяние

Прочность и конструирование паяных соединений Николаев, Киселев)

Соединения паяные

Швы паяные



© 2025 Mash-xxl.info Реклама на сайте