Фиксатор рычажный

Значения тормозных моментов, приведенных в табл. 10, обеспечиваются при напряжении тока не менее 80% от номинального напряжения. В этой конструкции применены массивные литые рычаги, имеющие высокую жесткость ко всем шарнирам подведена смазка, что в сочетании с небольшими давлениями в них обеспечивает высокую износостойкость и малый мертвый ход рычажной системы. Для удержания колодок в определенном положении при разомкнутом тормозе применены пружинные фиксаторы, упоры которых прижимаются усилием сжатой пружины 48 [c.48]

РЫЧАЖНО-ЭКСЦЕНТРИКОВЫЙ ФИКСАТОР ДИСКА [c.241]

Фиксатор диска рычажно-эксцентри-ковый 241 [c.608]

Обработка первой группы слоев корда осуществляется следующим образом. Фиксатор положения механизмов обработки борта устанавливается в положение для обжатия и посадки первого крыла. Рычажные механизмы выдвигаются к барабану, при этом обжимные рычаги выходят из-под шаблона и под действием резинового шнура устанавливаются в вертикальном положении. Затем разжимается кольцевая пружина. Шаблон при движении к барабану наклоняет обжимные рычаги и зажимает слои корда между кольцевой пружиной и рычагами. При дальнейшем движении шаблона обжимные рычаги совместно с кольцевой пружиной опускаются, производя обжатие слоев корда по [c.76]

Левая станина (рис. 3.5) также представляет собой сварную конструкцию 1 коробчатого типа, в которой установлен на подшипниках скольжения выдвижной вал 5, размещены приводы 6 рычажного механизма формирования борта и шаблона для посадки бортового крыла, привод 2 левого дополнительного барабана и пневматический фиксатор 7, по конструкции аналогичный фиксатору правой группы. На верхней стенке левой станины установлен дополнительный барабан с пневмоприводом. [c.87]

Фиксатор барабанного типа предназначен для фиксирования рычажного механизма формирования борта в определенных положениях, указанных в технологии сборки покрышек. Фиксаторы правой и левой групп по конструкции аналогичны, работают одновременно и включаются одним тумблером, расположенным на пульте управления. Фиксатор состоит из пневмоцилиндра, укрепленного с помощью кронштейна в корпусе станка, и вала, на котором смонтирован механизм фиксации. [c.162]

Рычаг привода рычажного механизма формирования борта при движении вперед упирается в кулачок на ступице фиксатора, останавливая механизм в определенном положении. [c.162]

Правая группа (рис. 18) станка СПД 660—1100 включает механизм 1 формирования борта, станину 2, на которой размещены приводы 3 главного вала и механизма формирования борта (рычажного механизма 4 и правого шаблона 5). Кроме того, в станине размещены фиксатор 6 положений механизма формирования [c.30]

Барабанный фиксатор предназначен для фиксирования рычажного механизма формирования борта в определенных положениях, указанных в технологии сборки покрышек. [c.34]

При дальнейшем движении шаблонов включаются следующие конечные выключатели. Они останавливают шаблоны (рис. 43, б), запирая их специальными фиксаторами, и дают импульс на движение рычажных механизмов к барабану (рис. 43, в), формируя борт покрышки строго по заплечику. Движение механизма формирования борта продолжается до положения Посадка первого крыла . После выдержки обжимные рычаги отводятся назад (рис. 43, г) и подают шаблоны вперед к барабану для посадки крыла (рис. 43, д). Одновременно механизм формирования борта отводится назад на низкой скорости в положение Заворот первых слоев корда на крыло (рис. 43, е), после чего шаблоны отводятся в исходное положение. [c.55]

Обрезные правочные и пробивные правочные совмещенные штампы применяют при крупносерийном и массовом производстве. В этих штампах поковку укладывают на фиксатор (выталкиватель), опирающийся на буферное устройство, установленное в самом штампе или под столом пресса. Устройства, монтируемые под столом, бывают либо с набором спиральных пружин, либо пневматические по типу маркет-ных, либо с рычажно-пружинным механизмом. В самих штампах для этого используют тарельчатые пружины. При обрезке-правке круглых в плане или близ их к ним поковок (рис. 29) фиксатор опирают на пружины. Сменными деталями штампа при одних и тех же размерах обрезаемых поковок, но различных конфигурациях являются пуансон и фиксатор. [c.524]

Фиксатор с рычажным управлением [c.90]

На некоторых кранах применяют также ограничитель поворота с рычажным конечным выключателем (рис. 47). Этот ограничитель состоит из выключателя 2, установленного на поворотной части 1 крана, и вилки 4, шарнирно закрепленной на неповоротной части 6 крана. При повороте крана вправо рычаг 7 конечного выключателя наезжает на наклонную плоскость вилки, поворачивается и контакты конечного выключателя размыкаются. При повороте влево рычаг конечного выключателя после поворота крана на 360" входит в вилку, поворачивает ее в положение, обозначенное на рис. 47 пунктирной линией, и проходит дальше до возвращения в исходное положение (через 360°). При дальнейшем вращении крана влево рычаг наезжает на наклонную плоскость вилки и конечный выключатель размыкает электрическую цепь. Ограничитель обеспечивает поворот крана на два оборота. Регулируют ограничитель изменением положения вилки С помощью винтовых фиксаторов. [c.103]

Рычажные конечные выключатели срабатывают от воздействия на приводные рычаги линейкой или специальным пальцем-упором. Если выбег механизма невелик, применяется выключатель КУ-501 при большом выбеге отжимающая линейка имеет большую длину, так как выключатель КУ-501 снабжен механизмом самовозврата рычага. В противном случае применяется выключатель КУ-502, рычаг которого имеет фиксатор положения и выполняется двуплечим для возвратного движения при обратном ходе выключающего упора, имеющего небольшие по сравнению с линейкой размеры. [c.21]

Исполнительный механизм / связан шарнирно-рычажной системой, состоящей из тяг 5 и 8 и рычага 7, с корректирующим механизмом И, обеспечивающим автоматическую регулировку усилия пружины в зависимости от вылета и вида стрелового оборудования, установленного на кране. Корректирующий механизм состоит из кулачка 9 со спицами 10, подпружиненного рычага 11 с фиксатором 12 и качающегося рычага 13, опирающегося на кулачок через ролик. Рычаг 11 связывает одну из спиц кулачка со стреловым оборудованием крана. При изменении вылета стрелы рычаг [c.115]

Механические фиксаторы (флажковые выключатели) представляют собой рычажную систему с контактным электрическим устройством. Флажковый выключатель устанавливают на пути движения металла так, что последний отклоняет фЛажок, действующий на та устройство. [c.236]

Принцип работы измерительной позиции автомата для контроля наружных резьб представлен на рис. 105. В начальном положении (рис. 105, а) винт подан загружателем / к подпружиненному фиксатору 2. Левая подвижная часть измерительной позиции совершает возвратно-поступательное движение. При движении вниз подвижная измерительная планка 3 и неподвижная 4 захватывают и прокатывают винт (рис. 105,6). При этом рычажный механизм возвращает загружатель в исходное положение, и следующий винт поступает из лотка. [c.234]

На фиг. 249,а изображен механизм для быстрого отвода резца при нарезании резьбы. Резец 2, закрепленный в державке 1, под действием торсиона стремится повернуться по стрелке К. Державка удерживается от поворота фиксатором, связанным с электромагнитом 6 рычажной системой 4. При выключении тока под действием пружины 5 фиксатор оттягивается назад и резец поворачивается до упора, выходя из зацепления с деталью. [c.448]

Исполнительный механизм / связан шарнирно-рычажной системой, состоящей из тяг 5 и 8 и рычага 7, с корректирующим механизмом II, обеспечивающим автоматическую регулировку усилия пружины 3 в зависимости от вылета и вида стрелового оборудования, установленного на кране. Корректирующий механизм состоит из кулачка 9 со спицами 10, подпружиненного рычага II с фиксатором 12 и качающегося рычага 13, опирающегося на кулачок через ролик. Рычаг 11 связывает одну из спиц 10 кулачка 9 со стреловым оборудованием крана. При изменении вылета стрелы рычаг 11, поворачиваясь вместе со стрелой, через спицу 10 поворачивает кулачок. Кулачок отводит рычаг 13 вправо или влево, а последний через тягу 8 и рычаг 7 перемещает в том же направлении тягу 5. [c.173]

По схеме, показанной на фиг. 167, ротор снабжен фиксирующим диском, взаимодействующим при остановках с рычажным подпружиненным фиксатором, нормально удерживаемом в отведенном Нерабочем положении посредством электромагнита ЭМ . Стрелка же, подвижная в осевом направлении, имеющая паз для роликов ползунов и нормально удерживаемая электромагнитом ЭМ в рабочем (верхнем) положении, при котором она пропускает ролики ползунов по рабочей ветви, взаимодействует посредством радиального пальца с вилкой подпружиненного рычага, который при обесточивании электромагнита перемещает ее вниз и обеспечивает перевод ролика ползуна, находящегося на стрелке, в крайнее нижнее положение, т. е. на уровень холостой ветви. Привод ротора включается контактом синхронизирующего прерывателя, срабатывающим от каких-либо ключей, расположенных на роторе. Механизм выключения электродвигателя привода ротора сблокирован с механизмом выключения электромагнита ЭМ- , поворачивающего рычаг фиксатора, который при полном вхождении фиксатора в вырез фиксирующего диска, т. е. в момент фиксации ротора, действуя на контакт /С , выключает электромагнит ЭМ 2- Под действием вилки подпружиненного рычага стрелка перемещается вниз, а вместе с ней ролик перемещается на холостую ветвь и открывает эту ветвь для прохода по ней всех находящихся перед стрелкой роликов. Одновременно подпружиненный рычаг, действуя на контакты Кз вторым плечом, включает электродвигатель привода нормально неподвижного стакана копира, сообщающий копиру вращение в направлении, противоположном нормальному вращению ротора. Затем электродвигатель привода стакана копира реверсируется в результате взаимодействия упора на стакане с контактом К и выключается 204 [c.204]

Поворотом рукоятки 3 через рейку и шарнирно-рычажный механизм заводят фиксатор 5 в гнездо и одновременно закрепляют стол. [c.218]

Перед поворотом револьверной головки кулачок 16 через рычажный механизм освобождает фиксатор 17 револьверной головки, а дисковый кулачок 18 поворачивает подвижную часть муфты Мц. Благодаря скосам на торцах полумуфт головка 1 освобождается от зажимного конуса. После поворота револьверной головки кулачок 16 освобождает рычаг и фиксатор 17 под действием пружины заходит в следующее гнездо головки, фиксируя ее. При наладке станка головка может освобождаться рукояткой 19. [c.277]

Механизм открывания и закрывания дверей с пневматическим приводом может иметь неполадки вследствие нарушения герметичности соединений трубопроводов с цилиндрами и краном управления, а также вследствие ослабления фиксаторов рукоятки крана управления. В рычажном приводе створок дверей возможны заедания. Для предотвращения этих неполадок необходимо следить за состоянием самих дверей, не допуская их перекосов, устранять утечку сжатого воздуха сразу же после ее обнаружения и своевременно смазывать сочленения механизма открывания дверей, используя смазку ЦИАТИМ-201. [c.244]

На рис. У1-14 показан общий вид приспособления линии Блок-2 с механизмами зажима и фиксации. Фиксация и зажим обрабатываемых деталей производятся от единого цилиндра /, шток которого шарнирно соединен с рейкой 5. Рейка находится в зацеплении с валом шестерней 5, на которой закреплен кулачок 4. При повороте вала кулачок поворачивает рычаг 7 и тем самым деталь зажимается зажимными шрифтами самоустанавливающейся колодки 6. Привод перемещения фиксаторов производится от того же вала 5 через рычажную систему 9, 10, 11 и ось 8, которая перемещает фиксатор 12. При ходе поршня [c.241]

Использование специальных сборочных приспособлений позволяет повысить производительность труда и качество сборки. Основой сборочного приспособления является жесткий каркас, несущий упоры, фиксаторы и прижимы (рис. 75). При сборке детали заводят в приспособление, укладывают по упорам и фиксаторам и закрепляют прижимами. Применяют прижимы с ручным и механическим приводом. Прижимы с ручньш приводом (винтовые, рычажные, эксцентриковые) просты, но требуют непосредственного ручного труда сборщика (рис. 76). Использование пневматических, гидравлических, [c.140]

Для выявления истинной динамики рассматриваемых механизмов при проведении экспериментальных исследований узел прерывистого движения автомата А5-КРА был переоборудован в испытательный стенд, схема которого показана на рис. 1, а. Роль фиксирующего устройства и в автомате, и на стенде выполняет не запорный диск, а кулачково-рычажный механизм. Кулачок стендового фиксатора отличается лишь фазовыми углами профиля, так как в соответствии с изменившейся циклограммой автомата с целью увеличения производительности репгено применить новый механизм прерывистого движения с увеличенными углами выстоя (с 225 до 250°). В качестве опор всех валов использованы [c.36]

У гидромеханических барабанных приспособлений с помощью перечисленных диагностических параметров обнаружены следующие дефекты запаздывание вывода конического фиксатора (рис. 8.7), что определялось по повышению давления рвх в полости поворота гидромотора, значительные колебания скорости при торможении (погрешности изготовления золотника путевого дросселя), длительное движение барабана на замедленной скорости (дефекты рычажной системы), что увеличивает длительность поворота в д)ва раза. Квалиметрические коэффициенты для ряда новых и изношенных барабанных приспособлений приведены в табл. 8.1. Сопоставление данных табл. 8.1 показывает, что электромеханические поворотно-фиксирующие устройства отличаются большими потерями на фиксацию (низкие г ф), но более высокой быстроходностью механизма поворота (сОср, = 0,36—0,40 " ). У всех барабанных приспособлений большие затраты времени на новорот и фиксацию (Т п = 5,7 8,1 с), что обусловливается низкой быстроходностью (ащ = 0,15 -ь 0,25). В то же время велики коэффициенты динамичности (в устройствах с гидравлическим приводом они достигают Я д = 320—547) и у всех станков Лд/ дв больше нормы. Эти данные хорошо согласуются с опытом эксплуатации станков с барабанными приспособлениями, отличающихся более низкой надежностью по сравнению с поворотными столами. Методы поиска неисправностей у них те же, что и для поворотных столов. При загрузке барабанных приспособлений обрабатываемыми деталями часто возникает большая неуравновешенность. [c.141]

Трудность отладки механизма определялась также конструктивным недостатком стенда. Выходной вал механизма был сделан излишне длинным (разнесены делительный диск и планшайба). Поэтому после фиксации диска планшайба совершала длительные крутильные колебания. При большой скорости поворота выстой отсутствовал (рис. 30). По расчету т]в = 0,5 с увеличением По с 36 до 127 об/мин коэффициент выстоя уменьшился с 0,45 до 0,27. При лучшей синхронизации механизмов влияние По может быть уменьшено. Для тех же скоростей РВ коэффициент заполнения К<л = = ojmax/озср = 1,6, средниб величины кц — 2,3—5,2, /Сд = 25— —60. На основании проведенных исследований сделаны следующие выводы 1) при правильно рассчитанных и точно изготовленных и выставленных кулачках рычажно-храповой механизм поворота может обеспечить высокую быстроходность (по = 120 об/мин, К = = 2,1) 2) механизм фиксации с кинематическим замыканием фиксатора обеспечивает надежность срабатывания. При соединении делительного диска с планшайбой и ее программном торможении могут быть существенно снижены затраты времени на фиксацию 3) при работе с указанной быстроходностью механизм может быть рекомендован лишь при низких требованиях к точности позиционирования (табл. 18) 4) первоначальную наладку механизма и ее контроль в процессе эксплуатации рекомендуется осуществлять динамическими методами. [c.122]

Фиг. 11]. Рычажный механизм управления на 6 скоростей с шаровым шарниром и фиксаторами без запирающего jr Tpoft TBa.

В станине 1 правой группы (рис. 46) размещены главный вал 2 с приводом и механизмом складывания барабана, пневмоцилиндры 4 и5 для привода рычажного механизма и шаблона, фиксатор положений шаблона 3, гидрофиксатор (на рисунке не показан) и гидравлический клапан 6. На передней стенке станины укреплен цилиндр 7 для подачи жидкости через клапан 6 в гидрофиксатор. Фиксатор шаблона такой же конструкции, как и в станке СПД 750—1100. [c.62]

В отличие от патронов с рычажным зажимом сближение кулачков производится затягиванием гильзы /, соединенной через болт 2 с пневматическим приводом, имеющей наклонные пазы, связанные с клиновыми выступами кулачков 3.. При угле наклона пазов 15° усилие зажима по сравнению с осевым (для каждого кулачка) возрастает, в 3—4 раза. Фиксатор 4 удерживает гильзу, относительно корпуса. Для смены кулачков необходимо повернуть гильзу так, чтобы выступы клийьев вышли из сцепления с гильзой. [c.10]

В требуемом положении плита с планшайбами удерживается пальцевым фиксатором 5, управляемым рычажным механизмом посредством педали 6. Все приспособление смонтировано на двух стойках 7 и 8, установленных иа сварном столе 9. Собираемый узел базируется на двух опорных планках 10 и удерживается конусами 11. Перемещение онуса производится маховиком 4. [c.60]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...