Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...

Статьи Чертежи Таблицы О сайте Реклама

Ограничитель поворота

При соединении этих деталей выступы проходят через прорези в кольцевой паз. Детали поворачиваются одна относительно другой и тем обеспечивается их соединение (рис. 172). В ряде случаев в кольцевом пазу имеется ограничитель поворота.  [c.188]

Взрывы и хлопки при внесении в топку зажженного запальника в основном происходят из-за следующих нарушений отсутствие на кранах перед горелками ограничителя поворота пробки, которым гарантируется плотность перекрытия прохода в кране плохой надзор за исправностью запорной арматуры как при ее монтаже, так и эксплуатации отсутствие необходимого инструктажа при переводе операторов с одного агрегата на другой, отсутствие блокировки газ—воздух .  [c.179]


Сборка реле обычно производится таким образом, чтобы поворот настроечного винта 8 по часовой стрелке в крайнее (до упора) положение соответствовал настройке термореле на температуру 40° С. Тогда поворот винта 8 против часовой стрелки до ограничителя изменяет задание по регулируемой температуре до 77,5° С, Если заданная температура должна быть выше 77,5°С, то необходимо переставить ограничитель поворота. Рекомендуется вертикальная установка термореле настроечным винтом вверх.  [c.221]

На каждом отводе от коллектора газопровода к котлу следует устанавливать отключающее устройство, кроме устройства, устанавливаемого у каждой горелки. Краны должны иметь ограничители поворота и риски.  [c.25]

Чугунные пробковые краны применяются только на вводах, на-ответвлениях к котлам и на газовых стояках на кранах" обязательно должны быть ограничители поворота. Краны присоединяются к трубопроводам резьбой с уплотнением соединения гайкой (сгоном).  [c.73]

Установка состоит из рамы 2, на верхней части которой установлены подъемный механизм 1 и ограничитель поворота подвески 4. Сбоку на раме имеется маховичок 5 ручного привода, связанный вертикальной тягой 3 с подъемным механизмом.  [c.12]

Гидроупругий ограничитель поворотов обеспечивает высокую поворотную жесткость, достигаемую за счет реакции на корпус двигателя за счет создания гидростатического давления жидкости. Вертикальные перемещения свободно передаются жидкости через опоры от одной опоры к другой.  [c.133]

Ограничитель поворота (рис. 46) выполнен с конечным выключателем ВУ-250, вал которого через встроенный в выключатель редуктор 4 с помощью шестерни 3 связан с зубчатым вен-  [c.102]

Рис. 40. Ограничитель поворота о—схема расположения ва кране б—схема конечного выключателя Рис. 40. Ограничитель поворота о—<a href="/info/4764">схема расположения</a> ва кране б—схема конечного выключателя
Рис. 47. Ограничитель поворота с рычажным конечным выключателем Рис. 47. Ограничитель поворота с рычажным конечным выключателем
На некоторых кранах применяют также ограничитель поворота с рычажным конечным выключателем (рис. 47). Этот ограничитель состоит из выключателя 2, установленного на поворотной части 1 крана, и вилки 4, шарнирно закрепленной на неповоротной части 6 крана. При повороте крана вправо рычаг 7 конечного выключателя наезжает на наклонную плоскость вилки, поворачивается и контакты конечного выключателя размыкаются. При повороте влево рычаг конечного выключателя после поворота крана на 360" входит в вилку, поворачивает ее в положение, обозначенное на рис. 47 пунктирной линией, и проходит дальше до возвращения в исходное положение (через 360°). При дальнейшем вращении крана влево рычаг наезжает на наклонную плоскость вилки и конечный выключатель размыкает электрическую цепь. Ограничитель обеспечивает поворот крана на два оборота. Регулируют ограничитель изменением положения вилки С помощью винтовых фиксаторов.  [c.103]


Сломан выступ упора пружины на ограничителе поворота или рукоятке  [c.78]

Натяжные краны, устанавливаемые на газопроводах, должны иметь ограничители поворота, т. е. специальные выступы на корпусе и штифты на пробке, позволяющие поворачивать ее только на 90°. Это дает возможность сразу определить полное открытие или закрытие крана.  [c.66]

Сальниковые краны считаются более надежными в смысле плотности, чем натяжные, так как они имеют сплошное дно. Так как сальниковые краны изготовляются без ограничителей поворота, то установка их перед горелками допустима при устройстве необходимых стопоров.  [c.67]

Применяются сальниковые краны при давлении газа не свыше 10 атм. Натяжные краны малых проходных диаметров от 15 до 32 мм (см. рис. 25) изготавливаются из бронзы, а больших размеров, от 40 до 70 мм, — из бронзы и чугуна. Сальниковые краны всех размеров (от 15 до 70 мм) изготавливаются как из бронзы, так и из чугуна. Применение чугунных пробочных кранов допускается лишь на вводах, газовых стояках, на ответвлениях к котлам, т. 0. в таких местах, где краны не находятся в ежедневном пользовании. При этом краны должны иметь ограничители поворота, о которых было сказано выше.  [c.67]

Не допускаются поломки хотя бы одной из спиц рулевого колеса и обломы его пластмассового покрытия погнутость продольной и поперечной рулевых тяг повреждения резьбы пробок и наконечников рулевых тяг поломка или отсутствие сальников и шплинтов пробок. Не допускаются потеря упругости или поломки пружин сухарей погнутость поворотных рычагов или ослабление их крепления к поворотным цапфам ослабление крепления наконечников поперечной рулевой тяги чрезмерная затяжка сочленений рулевых тяг отсутствие ограничителей поворота колес.  [c.682]

Фиг. 220. Цилиндрические направляющие с ограничителем поворота валов вокруг своей оси. Фиг. 220. Цилиндрические направляющие с ограничителем поворота валов вокруг своей оси.
Фиг. 1536. Ограничитель поворота. Диск А, имеющий один зуб, может повернуться столько раз, сколько зубьев у ограничителя Б. Во время паузы ограничитель стопорится цилиндрической поверхностью диска А. Фиг. 1536. Ограничитель поворота. Диск А, имеющий один зуб, может повернуться столько раз, сколько зубьев у ограничителя Б. Во время паузы ограничитель стопорится <a href="/info/26135">цилиндрической поверхностью</a> диска А.
Вывести клин из этого положения можно только поворотом валика 5 в обратную сторону. Специальный винт 7 на внешнем конце валика и штырь 2, запрессованный в боковую стенку корпуса приспособления, служат ограничителями поворота валика при включении опор.  [c.275]

Ограничителем поворота блока 1 служит упор 10. Ограждение  [c.157]

Не менее точно следует устанавливать ограничители поворота обдувочной трубы, чтобы зона действия струи пара соответствовала указаниям чертежа.  [c.361]

ВУ-250. Такие ограничители поворота установлены на большинстве кранов серии КБ.  [c.397]

Одним из наиболее распространенных гидравлических усилителей является усилитель МГ18-1, состоящий из регулируемого двигателя МГ-15 (поз. 1 на рис. 128) и управляющего золотника, расположенного в правой части двигателя. Основными деталями золотника являются корпус 7 с установленной в нем втулкой 2 и краном 3. Масло от насоса подводится к крану золотника через диаметрально расположенные отверстия 10, по двум пазам 5 оно попадает в проточку 4, откуда направляется в рабочие полости цилиндра. Отработанное масло из двигателя поступает в проточку 6, откуда по двум пазам 5, выведенным на правую сторону крана, перетекает в кольцевую проточку 9 и далее на слив. Втулка 2 золотника соединена с валом гидравлического, а кран 3 — с ротором шагового двигателя. В пределах 35° кран может поворачиваться относительно втулки, ограничителем поворота служит штифт 8.  [c.204]

Z<6. Ограничивают обороты при наличии связи с центробежным регулятором, чем предупреждается также и разнос. Защищает от осевой перегрузки. Система дороже жёстко закреплённых крыльев, требует большого выноса репеллера, квалифицированного ухода и быстро ломается при расстройстве центробежного регулятора. В конструкции ветродвигателя ВИМЭ Д-3 флюгерные крылья заменены центробежным регулированием (фиг. 57). При применении поворотных крыльев обычно требуются ограничители поворота, схема одной из конструкций которых для ветродвигателя Д-5 показана на фиг. 58. Схема регулирования пружинами (система Шама-нина) показана на фиг. 59.  [c.230]


Краны должны иметь ограничители поворота. Отключающая арматура, устанавливаемая на газопроводах, должна применяться специального назначения для работы на газовой среде. Применять пароводопроводную арматуру на газопроводах не допускается.  [c.173]

В качестве ограничителей линейных и угловых перемещений применяют рассмотренные ранее (п. 4.2) концевые и путевые выключатели рычажного и шпиндельного типов. Ограничитель передвижения служит для автоматической остановки рельсоколесного крана перед его подходом к тупиковым упорам. Ограничитель поворота ограничивает угол вращения механизма поворота в кранах с бескольцевым токоприемником, чем исключается скручивание питающего кабеля. Ограничителем угла наклона стрелы у кранов с маневровой стрелой или пути тележки у кранов с балочной стрелой автоматически останавливают механизм изменения вылета перед подходом стрелы или грузовой тележки к конечным положениям. Ограничителем подъема отключают грузовую лебедку перед подходом крюковой подвески к стреле. Применяемые в качестве указанных выше ограничителей концевые выключатели не исключают возможности движения крана (механизма) в обратном направлении.  [c.190]

Соответствующая настройка жидкостного контура и эластомера обеспечивает дополнительное снижение на 70% уровней вибраций, передаваемых на основание. Лорд спроектировал гидроупругие ограничители поворотов для двигателей PW100 и GMA200. В этих системах вес уменьшен на 30% и дополнительно улучшены динамические характеристики.  [c.133]

Бескольцевой токоприемник применяют на больщинстве башенных кранов, так как он значительно проще и надежней кольцевого. Установка ограничителя поворота на кранах с бесколь-цевым токоприемником обязательна, так как отсутствие его или неисправность могут привести к окручиванию и обрыву проводов гибкого шлейфа.  [c.144]

Установка состоит из рамы 2, на верхней части которой установлены подъемный механизм 1 и ограничитель поворота подвески 5. Сбоку на раме имеется маховичок в ручного привода, связанный вертикальной тягой 3 с подъемным механизмом /. В средней части рамы 2 на поперечине 7 укреплен столик для установки поверяемого динамометра. Столик имеет полушаровую опору и может подниматься и опускаться вращением маховичка II примерно на 20 мм. В нижней части рамы имеется масляный амортизатор и поддерживающие стойки (на фигуре они не показаны) для грузов 10.  [c.113]

В роторах для передачи с изменением ориентации, при осуществлении радиального перемещения несущих органов для сцентрирования посредством индивидуальных компенсаторов (фиг. 92), радиальные ползуны выполняются поворотными на 180° от зубчатой передачи (колесо — рейка). Зубчатые рейки монтируются в вертикальных цилиндрических направляющих отверстиях диска ротора и соединяются с приводным ползуном через двухсторонние компенсаторы, что дает возможность фиксировать угловые положения несущего органа при помощи жестких ограничителей поворота. Последние выполняются в виде пластин, закрепленных на внешней цилиндрической поверхности диска ротора, и взаимодействующих с зубом на ползуне.  [c.118]

Установка состоит из рамы 1, на верхней части которой находятся подъемный механизм 2 и ограничители поворота подвески 3. Сбоку на раме имеется маховичок ручного привода 4, связанный. вертикальной тягой 5 с подъемным механизмом 2. К средней части рамы 1 приварены две балки 6, на которых укреплен столик 7 для установки поверяемого динамометра или образцового бруска. Столик 7 имеет полушаровую опору и может подниматься и опускаться  [c.310]

Бескольцевой токоприемник применяют на большинстве башенных кранов, так как он значительно проще и надежней кольцевого. При эксплуатации крана с бескольцевым токоприемником следует систематически наблюдать за работой ограничителя поворота, так как его неисправность может привести к скручиванию и обрыву проводов гибкого шлейфа.  [c.366]

Ограничитель поворота. В ограничителе поворота, показаннолт на рис. 102, а, применен конечный выключатель ВУ-250, вал которого через встроенный в выключатель редуктор (с передачей 1—50) с помощью шестерни 3 связан с зубчатым венцом 2 опорно-поворотного шарикового круга. Конечный выключатель крепится на кронштейне к поворотной платформе 7. Вращение крана вызывает поворот вала конечного выключателя и размыкание контактов выключателя при достижении валом определенного положения. Регулируют ограничитель изменением положения кулачковых шайб в выключателе  [c.396]

На ряде кранов пригленяется ограничитель поворота (рис. 102, б), который состоит из рычажного конечного выключателя 7, установленного на поворотной части 6 крана, и вилки 8, шарнирно укрепленной на иеповоротной 10 части крана. При повороте крана вправо  [c.397]


Смотреть страницы где упоминается термин Ограничитель поворота : [c.100]    [c.181]    [c.154]    [c.80]    [c.133]    [c.23]    [c.102]    [c.107]    [c.256]    [c.69]    [c.118]    [c.101]    [c.181]    [c.395]    [c.397]   
Смотреть главы в:

Справочник машиниста башенных кранов Издание 2  -> Ограничитель поворота



ПОИСК



Поворот



© 2025 Mash-xxl.info Реклама на сайте