Износ вследствие пластического деформирования

Износ вследствие пластического деформирования [c.134]

Способы выражения величины износа. Износ проявляется в виде постепенного изменения размеров трущейся поверхности детали, происходящего как вследствие пластического деформирования материала, так и отделения частиц. При трении скольжения износ чаще всего заключается в отделении частиц (например цапфы валов) при трении качения или трении качения с проскальзыванием наблюдается также износ в виде пластического деформирования. [c.199]

К механическому износу относят абразивный износ и износ, возникающий вследствие пластического деформирования и хрупкого разрушения. К молекулярно-механическому относят износ, образующийся при схватывании частиц металла между собой с последующим разрушением возникшей связи. Под коррозионно-механическим понимают механический износ, усиленный явлениями коррозии. [c.371]

Уменьшение сил трения при тонком слое смазки объясняется не только защитной ролью пленки смазки, равномерно распределяющей давление, но и пластифицированием тонкого поверхностного слоя — эффектом П. А. Ребиндера. В процессе трения и износа металлов происходят упругое и пластическое деформирования микронеровностей и пластическое течение в твердых поверхностных слоях, приводящее к пластическому износу, т. е. изменению размера трущихся тел без заметного разрушения их поверхности повторные микропластические деформации при периодических встречах микронеровностей, приводящие к усталостному разрушению поверхностей изменение механических и физических свойств поверхностных слоев металла вследствие пластической деформации. [c.192]

Давление на вершинах неровностей часто превосходит величину допускаемых напряжений, вызывая вначале упругую, а затем пластическую деформацию неровностей. Может иметь место отделение вершин некоторых неровностей из-за повторной деформации, вызывающей усталость материала или вырывание частиц материала с одной из трущихся поверхностей при схватывании (сцеплении) неровностей при их совместном пластическом деформировании под действием больших контактных напряжений. Вследствие этого в начальный период работы подвижных сопряжений происходит интенсивный износ деталей (процесс их 354 [c.354]

Штампы для горячего деформирования работают в жестких условиях нагружения и вы.ходят из строя (разрушаются) вследствие пластической деформации (смятия), хрупкого разрушения, образования сетки разгара (трещин) и износа рабочей поверхности. Поэтому стали, применяемые для штампов, деформирующих металл в горячем состоянии, должны иметь высокие механические свойства (прочность и вязкость) при повышенных температурах и обладать износостойкостью, окалиностойкостью и разгаростойкостью, т. е. способностью выдерживать многократные нагревы и охлаждения без образования раз гарных трещин. Кроме того, стали должны иметь высокую износостойкость и теплопроводность для лучшего отвода теплоты, передаваемой обрабатываемой заготовкой. [c.361]

Когда износ происходит вследствие не только отделения частиц, но и пластического деформирования, этот метод может оказаться неприемлемым. [c.294]

Анализ профилограмм очагов износа после различного времени работы инструмента позволил установить причины увеличения фактического переднего угла уф для инструментов с покрытием. Это происходит вследствие более интенсивного роста лунки на передней поверхности в ширину для инструментов без покрытия (см. рис. 66). Большее значение переднего угла для инструмента из быстрорежущей стали с покрытием является причиной снижения энергозатрат на пластическое деформирование срезаемого слоя и общего уменьшения термомеханических напряжений режущей части. Последнее является еще одной причиной роста стойкости для инструментов с покрытием. [c.130]

При резании обычных серых чугунов с применением охлаждения эффект будет меньшим (10—15%), чем при резании сталей, так как износ резцов в этом случае протекает достаточно интенсивно и при низких температурах (вследствие высокой истирающей способности чугуна). Кроме того, при прочих одинаковых условиях, при резании чугуна (вследствие малого пластического деформирования и трения по передней поверхности) теплоты выделяется меньше, а потому меньшей будет и эффективность ее отвода. В связи с этим и принимая во внимание большое загрязнение станка кашицеобразной массой, образуемой из чугунной пыли и мелкой стружки, серый чугун обрабатывают обычно всухую. [c.176]

В процессе работы режущие инструменты изнашиваются по контактным площадкам на передней и задней поверхностях (рис. 16). Износ и последующее затупление режущих инструментов происходит вследствие трения инструмента о стружку и обрабатываемую деталь пластического деформирования материала инструмента под влиянием [c.56]

При толщине срезаемого слоя до 0,15 мм округление лезвия имеет различный вид на протяжках, изготовленных из инструментальных сталей. На протяжках из быстрорежущих сталей округление режущих лезвий появляется в результате износа зуба протяжки, на протяжках из стали марки ХВГ округление появляется не только вследствие износа, но и в результате пластического деформирования вершины зуба. На передней поверхности зубьев этих протяжек металл осаживается и образуется округлый наплыв, наличие которого увеличивает радиус округления. Образование такого округлого наплыва связано со способностью этих сталей при определенной твердости пластически деформироваться при сжатии. [c.45]

Выбранная схема испытания воспроизводит процессы, имеющие место на отдельных площадках касания при трении скольжения вращающегося вала по неподвижному подшипнику из антифрикционного полимерного материала в условиях несовершенной смазки, когда удельная нагрузка постепенно падает от высокой до минимальной при площади контакта, возрастающей вследствие упруго-пластического деформирования и износа. Такие условия трения характерны для периодов приработки или начала вращения вала в подшипнике. [c.187]

Успехи науки о трении и износе дают возможность решать вопрос о выборе рациональных режимов приработки деталей вновь собранных или отремонтированных дизелей. В начале обкатки дизеля из-за микро- и макронеровностей на поверхностях сопряженных деталей касание происходит в отдельных местах, а контактирующая поверхность составляет небольшую долю общей площади. Начальный период обкатки сопровождается постепенным увеличением площади прилегания трущихся поверхностей вследствие разрушения или пластического деформирования металла на контактирующих точках. [c.322]

По мере дальнейшего относительного смещения тел происходит непрерывное распространение пластических деформаций в глубь слоя. Одновременно увеличивается глубина застойной зоны металла, который движется как одно целое с контртелом. Вследствие непрерывного увеличения размеров застойной зоны возрастает объем оттесняемого материала. Деформированное состояние материала на этой стадии схематически изображено на рис. 28, в. Так как глубина слоя заторможенного материала велика, сзади контакта возникают растягивающие напряжения, затем появляется трещина, приводящая к выкалыванию или выдиранию упрочненного материала застойной зоны. Вырванная частица, как правило, удерживается вследствие холодного сваривания на поверхности контртела в виде нароста. Сильно упрочненный нарост при дальнейшем относительном скольжении тел выступает в роли микронеровности, выцарапывающей поверхность более мягкого материала. При этом может повторяться по несколько раз процесс схватывания между наростом и поверхностью более мягкой детали. Размеры нароста со временем стабилизируются. При определенной величине зазора между поверхностями оттесняемый материал формируется в стружку и удаляется из зоны трения в виде продуктов износа [61]. [c.90]

Износостойкость инструментов является следствием сложных совокупных процессов, которые протекают не только при физическом уничтожении кромок инструмента ее могут сопровождать пластическая деформация, усталость и даже диффузионные процессы. Вследствие износа геометрия кромки инструмента изменяется, вырубные и режущие усилия возрастают. Для экономики технологий деформирования и резания небезразлично, каков срок службы режущих кромок, т. е. количество времени между двумя переточками инструмента, и сколько деталей будет произведено за этот- период. [c.56]

В зависимости от условий работы все детали по виду изнашивания можно разбить на пять групп. К первой группе относятся детали ходовой части мобильных машин, для которых основным фактором, определяющим их долговечность, является абразивное изнашивание ко второй группе (шлицевые детали, зубчатые муфты, венцы маховиков) — детали, у которых основным фактором, лимитирующим долговечность, является износ вследствие пластического деформирования к третьей группе (гильзы, головки блоков цилиндров, распределительные валы, толкатели, поршни, поршневые кольца) — детали, для которых доминирующим фактором является коррозионномеханическое или молекулярно-механическое изнашивание к четвертой группе (шатуны, пружины, болты шатунов) — детали, долговечность которых лимитируется пределом выносливости к пятой группе (коленчатые валы, поршневые пальцы, вкладыши подшипников, отдельные зубчатые колеса коробки передач и др.) — детали, у которых долговечность зависит одновременно от износостойкости трущихся поверхностей и предела выносливости материала деталей. [c.8]

Определение величины износа по потере веса также дает суммарный результат, касающийся всей детали, и не выявляет, распределение износа по поверхности детали. Весовое оиреде-лШи е йзноса нецелёсообразно при испытаниях пластичного материала, когда изнашивание происходит не только вследствие отделения частиц, но и вследствие пластического деформирования. Опоеделение потери веса образца затруднено [c.48]

При граничном трении в большинстве случаев скорость ижа-пшвания и износ деталей достаточно велики. Основная причина этого в том, что вследствие волнистости и шероховатости поверхностей их контактирование происходит на очень малых участках, а контактные давления имеют высокие значения. В этих условиях тонкая граничная пленка масла не предохраняет поверхности от пластического деформирования, что неизбежно ведет к изнашиванию деталей. [c.70]

Определение массы деталей производят взвешиванием на весах приборных, лабораторных, аналитических. Такие весы рассчитаны на предельную нагрузку от 0,5 до 200 г и обеспечивают погрегиность в пределах ( 2 10 )-( 3 10 ) г. Массовый износ не рекомендуется определять в тех случаях, когда изменение размеров детали произошло не юлько вследствие отделения частиц наноса, но и по причине пластического деформирования. Массовый метод неприемлем и при определении величины износа деталей из пористых материалов, пропитанных маслом, потому ччо невозможно сказать, было ли одинаково количество масла в порах до и после испытания. [c.201]

В разновидностях абразивно1о изнашивания общим является механизм процесса, который заключается во внедрении абразивного тела в металл и его продвижении при трении вдоль поверхности, вследствие чего лро-исходит пластическое деформирование металла (выдавленная царапина) или отделение микростружки, или скол. Отделение металла, определяющее износ, может быть в результате однократного, двукратного или многократного действия абразива. По краям выдавленной царапины металл может в навалах иметь значительные повреждения и в этом случае легко отделится при последующем воздействии абразива. [c.6]

Износ на передней поверхности происходит с образованием лунки на некотором расстоянии от режущей кромки. В процессе резания ширина лунки Ь и глубина Лл увеличиваются, а участок между лункой и режущей кромкой шириной f постепенно уменьшается, снижается, прочность режущего лезвия, и в определенный момент мбжет произойти его разрушение. Чтобы не допустить разрушения режущего лезвия, работу инструмента прекращают при достижении определенного размера площадок износа, называемого допустимым размером износа или критерием износа, после чего инструмент перетачивают. Необходимость переточки инструмента может быть вызвана не только критическим износом, но и другими причинами, такими, как выкрашивание, сколы, пластическое деформирование и разрушение режущей кромки. Выкрашивание и сколы режущих кромок обычно наблюдаются у твердосплавных инструментов, а также у инструментов, оснащенных минералокерами-кой и композитом, вследствие образования при заточке [c.26]

Особенности этой формы окислительного износа рассмотрены ниже. Окисление в условиях динамического нагружения при наличии ударов и вибраций также интенсифицируется вследствие резкой активизации пластически деформированного металла (фреттинг-процесс). Этот процесс рассмотрен в разделе, посвящ,енном описанию ловреждаемости. [c.258]

Граничное трение двух твердых тел возникает при наличии на поверхности трения слоя жидкости, обладающего свойствами, отличающимися от объемных. Граничное трение происходит в присутствии весьма тонкого масляного слоя, толщина которого составляет примерно 0,1 мкм. При граничном трении свойства граничных пленок масла отличаются от свойств смазывающей жидкости. Действие смазки при граничном трении зависит не только от вязкости масла, но и от присутствия в нем поверхностно-активных молекул, способных адсорбироваться на трущихся поверхностях. Вязкость масла вблизи твердой поверхности оказывается выше, чем внутри масляного слоя, вследствие особого расположения молекул [26]. Поверхностно-активные вещества оказывают положительное влияние на износ, особенно при небольших нагрузках. При больших нагрузках смазочная пленка разрушается несмотря на присутствие поверхностно-активных молекул и начинается зацепление и срез неровностей. В эти моменты возникают высокие местные усилия, под действием которых происходит углубление поверхностных микротрещин и износ. При этом поверхностно-активные вещества, находящиеся в микротрещинах, облегчают разрушение и пластическое деформирование трущихся поверхностей — эффект академика П. А. Ребиндера. Расширение и углубление поверхностных трещин под влиянием поверхностно-активных веществ усиливается благодаря расклинивающему действию смазочной прослойки, расположенной внутри трещины. Заполняя поверхностные трещины трущихся тел, смазывающая жидкость проявляет расклинивающее действие на стенки трещин, стремится их расширить и тем самым облегчает разрушение твердого тела. При действии больших нагрузок и проявлении эффекта П. А. Ребиндера повышается отрицательное влйяние поверхностно-активных молекул на действие смазочной прослойки, располо- женной между поверхностями трущихся тел. [c.94]

Штампы для холодного деформирования работают в условиях высоких переменных нагрузок, выходят из строя вследствие хрупкого разрушения, малоцикловой усталости и изменения формы и размеров за счет смятия (пластической деформации) и износа. Поэтому стали, используемые для изготовления штампов, пластически деформирующих металл при нормальных температурах, должны обладать высокой твердостью, нзносостой костью и прочностью, сочетающейся с достаточной вязкостью. В процессе деформирования с большей скоростью штампы разогреваются до 200—350 °С, поэтому стали этого класса должны быть и теплостойкими. Для крупных штампов необходимо обеспечить высокую прокаливаемость и небольшие объемные изменения при закалке. Если в процессе термической обработки происходит искажение сложной конфигурации штампа, то необходимо проводить доводку штампа до требуемых размеров, что не всегда осуществимо. Наиболее часто применяют стали, состав и термическая обработка которых приведены в табл. 29. Высокохромистые стали Х12Ф1 и Х12М относятся к ледебуритному классу и содержат 16—17 % карбидов (Сг, Ее), Q. Стали обладают высокой износостойкостью и при закалке в масле мало деформируются, что важно для штампов сложной формы. [c.358]

В указангшх условиях эксплуатации штампы для горячего деформирования разрушаются по следуюш,им причинам 1) в результате пластической деформации (смятия) или хрупкого разрушения в зависимости от величины, знака и характера действующих напряжений и температуры деформирования 2) вследствие образования сетки разгарных трещин на рабочей поверхности штампов, 3) в результате усиленного износа из-за химического взаимодействия при жидкой (полужидкой) штамповке и прессовании цветных металлов и сплавов или окисления при дэформированни менее активных конструкционных материале . [c.718]

Определять силы внешнего трения в кулачковых пара.х необходимо для вычисления величины их износа и энергетических потерь при работе. Вследствие широкого распространения кулачковых механизмов в технике спе.чтры сил, действующих в кулачковых парах, а также параметры механической и термической обработки нх поверхностей из.меняются в широких пределах. Поэтому в зонах фактического касания микроне-ровностен поверхности кулачковой пары могут наблюдаться практически все разновидности деформаций упругие, упругопластические, пластические, а также деформации, при которых сказывается влияние микроконтактов на процессы деформирования материала в микроконтактах. Учитывая эти обстоятельства, ниже рассмотрим взаимодействие кулачковых пар в условиях, когда будет проявляться один из отмеченных видов деформации материала в зонах фактического касания микронеровностей. [c.124]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...