Трубопроводы — Внутренний диаметр деталей

Конструкция и размеры соединительных деталей трубопроводов определены стандартами. Концы труб имеют резьбу снаружи, а их соединительные детали — внутри (в отверстиях). Основным параметром деталей трубных соединений является условный проход Dy — номинальный внутренний диаметр трубы. [c.178]

Трубная резьба имеет профиль такой же, как и дюймовая резьба, но меньше по шагу (фиг. 193, в). Она измеряется в дюймах и характеризуется числом ниток резьбы на 1". Эта резьба охватывает диаметры от /в до 6" при числе ниток на V от 28 до 11. Диаметром трубной резьбы условно считают внутренний диаметр трубы (диаметр отверстия), а не наружный. Трубная резьба применяется для соединения труб, арматуры трубопроводов и других тонкостенных деталей. [c.248]

Наибольшее распространение, в частности, при строительстве полиэтиленовых трубопроводов диаметром до 630 мм получила разновидность сварки с применением литых соединительных деталей в виде муфт, на внутренней поверхности которых размещен закладной металлический элемент в виде спирали. Подготовка труб и муфты к сварке предусматривает очистку свариваемых поверхностей, а также подгонку наружного диаметра трубы к внутреннему диаметру муфты, что исключает большие зазоры между соединяемыми поверхностями. Основными параметрами режима сварки являются электрическое напряжение U, подаваемое на спираль, и длительность t пропускания тока по спирали при заданном ПМ и известных параметрах ЗНЭ — удельном электрическом сопротивлении р и диаметре d проволоки, числе п витков спирали, диаметре D и длине L спирали. [c.387]

Трубная цилиндрическая резьба. Трубная цилиндрическая резьба применяется главным образом для соединений труб, арматуры трубопровода и фитингов. Эта резьба охватывает диаметры от до 18" при числе ниток на " от 28 до 8. Номинальный диаметр трубной резьбы условно отнесен к внутреннему диаметру трубы. Наружный диаметр трубной резьбы больше номинального ьа удвоенную толщину стенок трубы (например, номинальный диаметр резьбы — 2", а наружный — 59,616 мм). По соотношению шагов и диаметров трубная резьба представляет собой измельченную дюймовую резьбу по ОСТ 1260. Трубная резьбе в свое время (до стандартизации мелких метрических резьб) применялась не только для трубных соединений, но и для деталей машин, когда появлялась надобность в выполнении резьбы со сравнительно мелким шагом при больших диаметрах. Трубная резьба является общеевропейским стандартом для труб и трубных соединений. В силу большого распространения взаимозаменяемых деталей с трубной [c.300]

По ГОСТ 355—52 предусматриваются округленные величины внутреннего диаметра труб, фитингов и арматуры, который принято называть условным проходом Оу). Для большинства литых деталей трубопровода диаметр условного прохода соответствует внутреннему диаметру, но для стальных труб, а также винипластовых, полиэтиленовых и других неметаллических труб, изготовляемых с постоянным наружным диаметром, внутренний диаметр изменяется в зависимости от толщины стенки в этом случае фитинги, арматуру и другие детали трубопровода выбирают не по внутреннему диаметру труб, а по условному проходу. [c.11]

В качестве разъемных соединений наиболее распространены фланцевые, используемые для подключения трубопроводов к аппаратуре, а также в сочетаниях деталей трубопроводов и арматуры. По способу изготовления и крепления различают следующие типы фланцев литые в виде одного целого с корпусом трубы, накидные или свободно сидящие на буртах, на резьбе, приварные и приклеенные. Размеры фланцев трубопроводов и аппаратуры стандартизованы и фланцы всех типов взаимозаменяемы. Основными размерами фланцев являются наружный диаметр, диаметр окружности по центрам болтовых отверстий, внутренний диаметр и толщина фланца. [c.200]

При сборке стыков трубопроводов должно быть обеспечено правильное зафиксированное взаимное расположение стыкуемых труб и деталей, а также свободный доступ к выполнению сварочных работ в последовательности, предусмотренной технологическим процессом. Стыки и детали трубопроводов собирают с помощью сборочных устройств, позволяющих равномерно распределять по окружности стыка смещения кромок, возникающие из-за погрешностей размеров и формы стыкуемых концов труб и деталей трубопроводов. Несовпадение кромок по внутреннему диаметру не должно превышать 10 % толщины стенки, а для труб с толщиной стенки более 20 мм не должно превышать 2 мм. При разности в толщине стенок стыкуемых труб, превышающей указанные значения, плавный переход от более толстого элемента к более тонкому должен быть обеспечен посредством соответствующей обработки. При этом толщина стенки трубы в любом месте разделки не должна выходить за пределы допусков по толщине. [c.162]

Одним из малораспространенных, но заслуживающих внимания способов изготовления деталей типа тройников является получение их прошивкой из кованых заготовок круглого поперечного сечения. Этот способ уже используется для изготовления тройников, предназначенных для соединения труб диаметром более 203 мм и толщиной стенки более 18 мм, в трубопроводах высокого давления. Заготовку заданной длины прошивают вдоль оси полым прошивнем, диаметр которого равен внутреннему диаметру dy трубопровода. При прошивке прошивень смещен относительно оси заготовки на некоторую заданную величину е. После прошивки отверстия механической обработкой удаляются наружные эксцентричные участки заготовки. Эксцентричная прошивка заготовки позволяет изготавливать высококачественные элементы трубопроводных соединений высокого давления с относительно небольшими потерями металла. Из зарубежной практики известен пример получения данным способом тройника с йу = 367,3 мм из заготовки диаметром <1 = 663,6 мм и длиной I = 686 мм (масса [c.23]

Для сохранения у всех деталей трубопроводов и арматуры проходного сечения, при котором обеспечиваются расчетные условия, введено понятие диаметр условного прохода (условный проход) Оу, мм, под которым подразумевают внутренний диаметр трубопровода и арматуры. Внутренний диаметр стальных труб обычно не соответствует Оу, а внутренний диаметр трубопроводной арматуры в основном равен ее условному проходу. Условный диаметр фланцев и соединительных частей трубопроводов принимается в соответствии с условным диаметром (проходом) трубы, к которой они присоединяются. [c.34]

Перспективными с точки зрения повышения уровня механизации сварки трубопроводов являются установки двух модификаций (табл. ХХ.8) для сборки и сварки плоских узлов для трубопроводов с условным диаметром 50—200 мм — с применением калиброванных концов труб н деталей и для трубопроводов с условным диаметром 200—500 мм — с внутренним силовым центратором. [c.518]

Аналогичным по механизму образования соединения является способ получения титан-алюминиевых трубопроводов с помощью холодной сварки за счет совместного деформирования заготовок (рис. 13.17). Технологический процесс сварки заключается в том, что алюминиевую заготовку I совмещают с титановой 2, цилиндрическая поверхность которой имеет кольцевые канавки и выступы. По торцу оправки 3 прилагают осевую силу Р и спрессовывают алюминиевую заготовку при перемещении обжимного кольца 4 в заданное положение. Канавки на титановой заготовке заполняются алюминием, создавая контакт между соединяемыми деталями. По описанной технологии бьши сварены титан-алюминиевые трубчатые переходники с внутренним диаметром [c.204]

При устройстве канализационных трубопроводов из винипласта применяются соединительные части, выполненные из отрезков винипластовых труб. Внутренний диаметр этих деталей должен соответствовать наружному диаметру винипластовых груб. [c.48]

Соединения трубопроводов по внутреннему конусу [12.30] применяют в различных жидкостных и газовых средах, в том числе агрессивных, для работы При температуре от —60 до + 500" С и давлениях до 65 МПа (650 кгс/см ) в зависимости от применяемых материалов, сортамента арматуры и ввда соединения. Стандартный ряд деталей предназначен для соединения труб с наружным диаметром от 6 до 38 мм. Для неагрессивных сред используют паяные, для агрессивных — сварные конструкции. [c.328]

Сборка сварных соединений заключается в последовательном расположении собираемых деталей в соответствии с чертежом и предварительном скреплении их между собой с помощью различных приспособлений (рис. 3) с последующим наложением коротких сварных швов, располагаемых равномерно по периметру стыка (прихваток). Прихватки выполняют длиной до 60 мм на расстоянии не более 500 мм. Детали, элементы и узлы трубопроводов собирают под сварку также на прихватках. Число и длина прихваток зависят от диаметра трубопровода. Соединяемые концы труб, деталей и элементов трубопроводов перед сборкой и сваркой должны быть очищены от коррозии и загрязнений по кромкам и прилегающим к ним наружной и внутренней поверхностям на ширину 10—15 мм. Смещение кромок при сборке стыка контролируют линейками, а отклонение от перпендикулярности подготовленных под сварку торцов — угольниками по двум взаимно перпендикулярным направлениям. Размеры снятой фаски проверяют по шаблону. В зависимости от наружного диаметра трубы отклонение от перпендикулярности при контроле угольником с длиной полки 100 мм не должно превышать [c.465]

Для прокладки водосточных стояков из труб ПВП применяют соединения с резиновыми уплотнительными кольцами, а из труб ПВХ, кроме того, и клеевые. Крепления пластмассовых трубопроводов могут быть подвижными, допускающими перемещения в осевом направлении, и неподвижными, не допускающими таких перемещений. Неподвижные крепления должны направлять удлинения трубопроводов в сторону компенсаторов (для ПВХ) и гнутых деталей, обеспечивая минимальное силовое воздействие на узлы пересечения и другие элементы трубопроводов. Неподвижные крепления труб диаметром более 160 мм выполняют с помощью приваренных (для ПВП, ПНП, ПП) или приклеенных (для ПВХ) упорных колец. Если необходимо обеспечить перемещение трубопровода только в одном направлении, кольца (сегменты) должны быть с одной стороны. Сжатие трубы на неподвижной опоре не допускается. Для подвижных креплений применяют хомуты с внутренним диаметром на 1—3 мм больше наружного диаметра трубы. [c.441]

Для работы в условиях агрессивных сред очень широко применяются сильфоны из фторполимеров в качестве гибкого соединения трубопроводов между собой и с другими деталями. Результаты исследования работоспособности сильфонов показали их высокую надежность. Так, сильфон диаметром 62 мм при толщине стенки 1 мм выдерживает внутреннее давление в 10 кГ м и свыше 500 000 циклов растяжение-сжатие. Сильфоны из фторопласта-4 в течение 4 лет работают в контакте с соляной и азотной кислотой и парами ароматических углеводородов при температуре 135° С в контакте со спиртом и парами окислителей при 115—120° С сильфонные соединения успешно работали 2,5 года. [c.214]

Различные исполнения насосов с наружным зацеплением показаны на фиг. 98. Насосы с целым корпусом по фиг. 98, а и б имеют меньшее число деталей, но не дают возможности обрабатывать внутренние поверхности полости корпуса на проход преимуществом их является возможность применения трубопроводов большего диаметра (фиг. 99). [c.238]

В [140] даются упрощенные рекомендации, согласно которым выбираются прибавки сч и С22. Так, например, для труб с наружным диаметром от 32 до 76 мм вне зависимости от температуры и водного режима, при наличии внутри труб воды, насыщенного пара или пароводяной смеси прибавка С2 должна приниматься равной 0,5 мм при наличии перегретого пара она должна составлять 0,3 мм. Менее обосновано увеличение прибавки для остальных деталей 1 мм при воде, насыщенном паре или пароводяной смеси или 0,5 мм на перегретом паре. Очевидно, что коррозионные потери с внутренней стороны не могут зависеть от наружного диаметра трубы или трубопровода. Более логически и экспериментально обоснованные рекомендации приведены в [54]. [c.334]

Если по характеру изолируемого оборудования, роду металла и иным соображениям приварка крепежных деталей не допускается, создается внутренний каркас, устанавливаемый непосредственно на изолируемой поверхности. На трубопроводах внутренний каркас выполняется в виде отдельных проволочных колец, плотно стягиваемых на трубе на определенном расстояния друг от друга. На этих кольцах укрепляются проволочные стяжки, скрепки или скобки, при помощи которых закрепляются наружный каркас или отдельные изоляционные детали. При значительном диаметре и высоте изолируемого объекта в качестве опорных точек используются стяжные кольца, выполняемые из полосовой стали на болтовых креплениях и состоящие из нескольких частей (рис. 6). [c.164]

При приемке узлов трубопроводов необходимо по чертежам и спецификациям проверить их комплектность и соответствие маркировке. Кроме того, по чертежам проверяют соответствие строительной длины всех узлов и отдельных труб как с фланцами, так и без фланцев строительной длины фасонных деталей, компенсаторов и арматуры, а также внутренних и наружных диаметров трубопроводов. Необходимо также проверить, соответствуют ле ответные фланцы один другому по размерам, нет ли торцового перекоса фланцев, соответствуют ли уплотнительные поверхности фланцев чертежам. [c.237]

Для объединения труб, арматуры и соединительных деталей с различными геометрическими характеристиками в одну линию трубопровода вводят понятие условного прохода Оу. Под условнььм проходом труб, арматуры, соединительных частей понимают номинальный внутренний диаметр. СТ СЭВ 254—76 установлен следующий унифицированный ряд условных проходов 10, 15, 20, 25, 32, 40, 50, 65, 100, 125, 150, 200, 250, 300, 350, 400, 450, 500, 600 мм и т. д. [c.48]

Применение стекателей тока из графита МГ, уплотненного пироуглеродом, рекомендуется только в случае невозможности изготовить стекатели тока из других материалов и допустимо для деталей с внутренним диаметром до 100 мм и толщиной стенки не менее 20 мм. Наиболее рациональным видом соединения участков титанового трубопровода или штуцеров со съемными стекателями тока является фланцевое соединение (см. рис. 54). Следует избегать щелей и зазоров на участках установки стекателей тока. Длина стекателей при диаметре 50—100 мм должна быть не менее 100 мм, при диаметре 200— 900 мм — от 150 до 300 мм. [c.158]

Чугунный песок гранулами 0,3 мм также применяется для очистки внутренней поверхности стальных прубчатых деталей. На специальных герметичных пескоочистительных установках пропускают под давлением песок че рез внутреннюю полость деталей из одной емкости в другую и обратно. Применение переходных штуцеров позволяет одноВ(ременно очищать несколько трубопроводов одного диаметра. Для очистки внутренней пове1рхности деталей типа баллонов от окалины и ржавчины может также применяться обдувка чугунным песком. [c.238]

Рассмотрим схему трубопроводов и перечислим основные приборы по схеме фиг. 502. Начнем с основных деталей. Пар из котла 7 направляется в паровую машину паровоза 2. При выходе из машины ставится водоотделитель 3, назначение которого—задержать воду и не допустить ее вместе с паром в турбину дымососа 4. Паропровод к турбине имеет обводную трубу с управляемым из будки машиниста перепускным клапаном-байпассом 5. К турбине же по трубе, снабженной запорным вентилем 6, подводится острый пар из пароразборной колонки паровоза 7. Вышедший из турбины 4 пар попадает в маслоотделитель 8, в который, как видно из схемы, также отводится выхлопной пар от тормозного насоса 9 и от питательных насосов котла 10 и П. Почти очищенный от масла пар по шарнирному сферическому трубопроводу 12 большого диаметра (внутренний диаметр 310 мм) отводится на тендер, где поступает в турбину вентилятора 13 и далее по двум разводящим трубам поступает в правую и левую группы радиаторов 14 и 15. Через радиаторы проходит холодный воздух, который гонят вентиляторные колеса, приводимые в движение турбиной вентилятора. Пар охлаждается и конденсируется в воду, поступающую в сборные трубы 16 и 77, отводящие конденсат в подвешенный к раме тендера бак конденсата 18. В баке имеются фильтры из люфы -для задерживания масла. Из бака вода по трубе 19 и шарнирному сочленению 20 поступает к разделительной коробке 27 для дальнейшей подачи в котел насосами 10 или 77. При питании котла насосом 77 (нормальный режим) вода проходит через три параллельно поставленных маслоотделителя 22. В этих маслоотделителях от воды отнимаются последние остатки масла. Как видим, уделено особое внимание вопросу масло-отделения. [c.564]

В машинах и строительных сооружениях используются плоские детали больших размеров с круговыми отверстиями, диаметры которых значительно меньше размеров контуров дета 1ей. Эти детали нередко подвергаются действию различных осесимметричных нагрузок и повышенных температур. К числу таких деталей относятся, например, элементы различных сосудов, имеюш ие отверстия для присоединения трубопроводов или арматуры. Под действием внутреннего давления в этих элементах возникают растягивающие силы, а в результате затяжки резьбовых соединений фланцев по краям отверстий возникают нормальные к поверхностям элементов силы. С целью разработки мероприятий, повышаюш,их прочность и надежность такого рода деталей, представляет интерес рассчитать их напряженное состояние при указанном комбинированном нагружении. [c.18]

Стяжные кольца устанавливаются на вертикальных трубопроводах и цилиндрическом оборудовании для крепления внутреннего каркаса в случае, когда не допускается приварка крепежных деталей к изолируемой поверхности. В зависимости от габаритов объектов применяются различные типы стяжных колец. Стяжные кольца состоят из стальных полос толщиной 4 мм, изогнутых по радиусу изолируемогв объекта и стянутых болтами. Стяжные кольца состоят из двух полос и применяются для объектов диаметром до 1000 мм. Кольца из трех полос применяются для объектов диаметром от 1000 мм и выше. [c.165]

Бесшовные трубы из коррозионно-стойкой и жаропрочной стали 12Х18Н12Т поставляются по ГОСТ 9941-81 и используются для изготовления деталей коллекторов котлов и трубопроводов. Химический состав должен соответствовать требованиям ГОСТ 5632-72 (табл. 3.51), трубы поставляются с наружным диаметром от 5 до 250 мм и толщиной стенки от 0,2 до 22. м.м по наружному диаметру и толщине стенки. Гарантированные механические свойства приведены в табл. 3.52. Поверхность труб должна быть светлой. Наружная и внутренняя поверхности труб должны быть без пленок, закатов, рванин, трещин и глубоких рисок. Зачистка не должна выводить толщину стенки и наружный диаметр за установленные допуски. [c.84]

При монтаже внутренних водостоков 9-этажных жилых зданий применяют трубы из НПВХ легкого типа Оу 100 мм. Трубы соединяют между собой склеиванием или с помощью раструбов с резиновыми кольцами. Для приема воды применяют чугунные водосточные воронки. Горизонтальные отводные трубопроводы с гидрозатворами собирают из стальных труб и прокладывают в подвалах или технических подпольях. Стояки из НПВХ присоединяют к сливным патрубкам водосточных воронок с помощью стальных переходных деталей. Сливной патрубок заделывают в раструб переходной детали белым и смоляным канатом и цементом. Переходные детали самостоятельно прикрепляют к строительным конструкциям. Гладкий конец переходной детали должен иметь диаметр, обеспечивающий герметичное соединение этой детали с поливинилхлоридной трубой, на конце которой имеется компенсационный раструб с желобком под резиновое кольцо. [c.225]

Под давлением воздуха по трубам транспортируются штучные грузы, помещенные в специальные калиброванные патроны диаметром 60 — 200 мм, снабженные уплотнениями, уменьшающими утечку воздуха между ними и стенкой трубы (рис. 222). Такие транспортирующие устройсгва предназначены для перемещения почтовых и телеграфных материалов. Письма и документы транспортируются в патронах со скоростью 32 — 48 км/ч. Для перемещения крупнокусковых насыпных грузов (например, руды, угля) или отдельных деталей применяют специальные контейнеры диаметром до 900 мм, снабженные колесами, на которых они перемешаются по внутренней поверхности трубопровода. [c.301]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...