Основные направления в технологии машиностроения

Основные направления в технологий машиностроения [c.119]

Осуществление технологической преемственности, которое должно являться основным и решающим направлением в технологии машиностроения, нашло свое выражение в разработке технологических рядов применительно к изготовлению всех типов заготовок деталей на основе предварительной их классификации по основным доминирующим критериям, что и предопределило многократную обратимость технологической оснастки. [c.254]

Большое развитие в последнее время получают загрузочные устройства для питания станков штучными заготовками. Это вызвано тем, что основным направлением современной технологии машиностроения является получение деталей из заготовок по форме и размерам, близким к окончательной форме и размерам готовой детали, и в связи с этим прутковые заготовки все больше вытесняются штучными литыми и штампованными заготовками. Загрузочные устройства этого типа обеспечивают захват заготовок из емкости, ориентацию их в заданном положении, транспортирование и подачу заготовок в зону обработки станка и отвод обработанных деталей в тару. [c.11]

Комплексное рассмотрение технологических процессов производства деталей машин обусловливается также тем обстоятельством, что одним из основных направлений развития технологии машиностроения является включение в поточные и автоматические линии, наряду с операциями механической и термической обработки, также заготовительных и сборочных операций (литья, штамповки, сварки и т. п.). [c.456]

При проектировании технологических процессов изготовления деталей машин необходимо учитывать основные направления в современной технологии машиностроения, которые сводятся к следующему [c.119]

В ней рассматриваются основные направления развития тяжелого машиностроения, особенности технологии и пути создания крупных машин. Также разбираются вопросы организации подготовки производства, сокращения затрат труда, выбора метода обработки и типа оборудования, разгрузки уникальных станков, сокращения цикла производства, уменьшения расхода и стоимости материалов, а также основные принципы построения технологии тяжелого машиностроения. [c.2]

Наиболее существенное влияние на размер изготавливаемой детали оказывают перемещения звеньев технологической системы в направлении, нормальном к обработанной поверхности, которые в основном обусловлены действием составляющей силы резания Ру. Поэтому в технологии машиностроения жесткостью технологической системы принято называть отношение составляющей силы резания, направленной по нормали к обрабатываемой поверхности, к смеще- [c.70]

В развитии машиностроения основными направлениями в этой пятилетке являются существенное улучшение технологии производства продукции создание систем высокопроизводительных машин и оборудования, предназначенных для выполнения принципиально новых рабочих процессов, и систем, охватывающих законченные технологические циклы от склада исходных материа- [c.5]

В связи с тем что концентрация операций в одной рабочей машине резко сокращает время изготовления деталей, приводит к уменьшению количества необходимых станков и производственных площадей, обеспечивает существенное увеличение производительности труда и снижение себестоимости обработки изделий, построение процессов по методу высокой концентрации операций является в настоящее время одним из основных направлений развития технологии не только массового, но и серийного производства в машиностроении. [c.322]

Вопросы автоматизации и механизации производства — как основное направление в развитии технологии машиностроения и приборостроения — выделены в самостоятельный раздел. [c.2]

Эти преимущества изготовления деталей методами литейной технологии являются результатом прежде всего ведущего процесса — формообразования из жидкого состояния — и, в немалой степени, результатом основного направления прогресса технологии — приближения отливок по конфигурации и размерам к готовым изделиям и деталям. Последнее направление является генеральной линией развития технологии машиностроения с первых лет индустриализации страны. [c.100]

Демьянюк Ф. С. Основные направления в развитии технологии машиностроения. Машгиз, 1961. [c.283]

С 14 по 19 июля 1958 г. в Минске состоялось Всесоюзное совещание станкостроителей, обсудившее перспективы развития в СССР на период 1959—1965 гг. станкостроения типажа и структуры выпускаемых станков и комплектующих принадлежностей к ним, основных направлений развития конструкций станков, путей и перспектив автоматизации в машиностроении на этот период. Были поставлены основные задачи специализации станкозаводов и смежной промышленности, новейшей технологии станкостроения, электро-, гидро- и пневмооборудования станков, организации производства агрегатных станков и автоматических линий в разных экономических районах. Принятый типаж металлорежущих станков на 1959—1965 гг. устанав- [c.82]

Построение конструктивно нормализованных рядов машин и технологических рядов их деталей на основе конструктивной и технологической преемственности является основной предпосылкой для пересмотра традиционных направлений в области конструирования машин, технологии машиностроения и технической организации производства, особенно в части специализации машиностроительных заводов. Кроме того, параллельно достигается возможность применения методов крупносерийного производства в условиях индивидуального и мелкосерийного машиностроения, и создаются необходимые предпосылки для перехода от системы освоения новых конструкций машин, к системе переналадки существуюш,их производств на новые конструкции. [c.4]

Попов В. А., лауреат Сталинской премии, инж.. Основные направления организации производства и технологии тяжелого машиностроения, сб. ЛОНИТОМАШ, Прогрессивная технология машиностроения , Машгиз, 1951. [c.685]

Систематические глубокие исследования в области технологии машиностроения и резания металлов и материалов развернулись на кафедре с 1931 г. Основным направлением и задачей этих исследований была разработка теоретических основ и методики комплексного решения вопроса о рациональном использовании металлорежущих станков и инструментов и, как предпосылка правильного решения этой задачи, уточнение основных закономерностей процесса резания. Параллельно с разработкой теории рационального использования станков и инструментов рассматривались вопросы практического применения этой теории к решению конкретных технологических задач. [c.18]

Попов В. А. Основные направления организации производства и технологии тяжелого машиностроения. — Прогрессивная технология машиностроения. Труды ленинградской научно-производственной технологической) конференции, Машгиз, 1951. [c.475]

Основное направление факультета — конструкторско-технологическое. Факультет готовит специалистов широкого профиля по автоматизации производственных процессов в машиностроении в области технологии изготовления машин и аппаратов, разработки новых технологических процессов и проектирования металлорежущих станков, машин, автоматов и автоматических линий для механосборочного, литейного, сварочного производства, для обработки давлением, термической обработки и изготовления полупроводниковых и электровакуумных приборов. [c.3]

Специфические особенности тяжелого машиностроения не позволяют механически переносить прогрессивные методы технологии и организации, применяемые в крупносерийном и массовом производствах, на предприятия, производящие металлургическое оборудование и другие виды уникальных машин. Наряду с этим при обработке крупных деталей и сборке этих машин часто требуются иные технические решения, не свойственные другим отраслям машиностроения. Поэтому написание книги, в которой впервые обобщен технологический опыт и освещены основные направления развития прогрессивных технологических процессов, получивших распространение в практике заводов и институтов тяжелого машиностроения, ставит своей целью осветить комплексную проблему технологии производства уникальных машин. В книге использован технологический опыт отечественных заводов тяжелого машиностроения, материалы проектно-технологических и исследовательских институтов и некоторые данные зарубежной практики. [c.3]

Все это обусловливает большие трудности в обобщении и формулировке научных основ прогрессивной технологии машиностроения. Прогрессивной является та технология, которая строится на разумном сочетании собственно технологии с конструкцией объекта и экономикой производства, а базой для технологии являются достижения естественных наук ядерной физики, физики твердого тела, химии, математики, электроники, бионики, кибернетики. Одним из основных направлений развития научных основ технологии машиностроения следует считать установление более тесных связей с перечисленными областями науки и использование их в практике машиностроительного производства. [c.6]

Основные направления технологической унификации в современном машиностроении — типизация технологических процессов, групповая обработка и модульная технология обработки, позволяющие решать задачу стандартизации технологических процессов и всего технологического оснащения [8... 11]. [c.147]

В книге рассматриваются нормализационное направление в конструировании машин, технологии машиностроения, основные предпосылки к выбору материалов, методов и способов изготовления заготовок деталей машин и технологические предпосылки их конструирования применительно к различным способам изготовления. [c.2]

В восьмой главе Перспективы развития технологии машиностроения рассматриваются две группы вопросов. В первой из них, изложенной в параграфе Пути повышения производительности труда , не ставится, разумеется, неосуществимая задача дать всеобъемлющую готовую рецептуру, а преследуется цель вскрыть лишь основные принципиальные пути решения этой проблемы. Остальной материал этой главы дает важнейшие принципиальные направления дальнейшего развития технологических методов и технологических процессов в свете новейших достижений машиностроительного производства. [c.4]

Основной задачей этой научной дисциплины в социалистическом обществе является развитие знаний, обеспечивающих непрерывное совершенствование технологических методов производства и повышение производительности труда в машиностроении. Направление технологии машиностроения определяется задачей получения нужных обществу машин высокого качества, изготовляемых при наименьшей себестоимости, минимальных затратах материалов и высокой производительности труда, облегченного в максимально возможной степени и безопасного. Разработка таких технологических процессов связана с целесообразным выбором и созданием [c.8]

Все рассмотренные ранее исследования, направленные на разработку технологий диффузионной сварки, проводились автором на образцах-имитаторах стандартных размеров цилиндрических — диаметром 12 мм и высотой 25 мм или плоских — диаметром до 25 мм и толщиной 0,5...3,0 мм. Эти технологии были внедрены в производство, связанное с выпуском изделий, отличающихся от имитаторов размерами не более чем на 10... 15 %. В случае же адаптации этих технологий к условиям производства крупногабаритных изделий, например тяжелого машиностроения, потребуется внести поправки в основные параметры режима сварки (Г, Р и О с учетом различия в габаритных размерах деталей. [c.177]

Основным фактором, ограничивающим широкое использование композиционных древесных пластиков в машиностроении, является их низкая прочность при динамическом нагружении. Для увеличения динамической прочности применяют различные способы армирования пластиков высокопрочными материалами. Одним из эффективных направлений в технологии таких материалов является армирование древесных пластиков стекловолок — нистыми наполнителями [170, 171]. В качестве фактора, сдерживающего развитие исследований в данной области, необходимо отметить отсутствие методов теоретического описания прочностных свойств армированных композиционных древесных пластиков. [c.219]

Малов А. Н. Основные направления в развитии техноло ГИИ холодной штамповки. Сборник Прогрессивная технология в машиностроении и приборостроении, МДИТП, 1958. [c.196]

Разработка новых материалов включает в себя проведение целого комплекса исследований в различных областях материаловедения. Поэтому для каждой проблемы были построены деревья целей, используемые впоследствии для получения оценок относительной важности. На укрупненной схеме 10 приведены основные направления исследований и разработок, проблемы и подпроблемы в области создания алюминиевых сплавов для машиностроения. Оценивая относительную важность составляющих элементов, эксперты отдали предпочтение научно-исследовательским работам в области металловедения, отметив, что эта тенденция сохранится до 1990 г. В области исследований металлургической технологии на ближайшую пятилетку эксперты оценили как равнозначные работы по технологии выплавки и горячей пластической обработки, но к 1990 г. картина должна измениться, и задача разработки [c.145]

Основные направления развития кузнечпо-прессового машиностроения. — В кн. Передовая технология машиностроения. М. Изд-во АН СССР. [c.129]

Одним из направлений работы отдела автоматизации и механизации средств размерного контроля Научно-исследовательского проектно-конструкторского института технологии машиностроения (НИИТМАШ) является разработка и усовершенствование высокоточных методов и средств контроля формы и взаимного расположения осей и поверхностей изделий машиностроения в цеховых условиях. Так как оптические методы контроля имеют ряд преимуществ перед другими методами, основное внимание при проведении исследований обращается на усовершенствование визирного и ав-токоллимационного методов контроля. [c.374]

С первых же лет советской власти ведутся большие работы по усовершенствованию технологии термической и химико-термической обработки, по разработке и внедрению в машиностроение легированных— конструкционных и инструментальных — сталей, уверенно развиваются все основные направления теоретического металловедения и металлофизики. Советские металловедческие школы становятся ведущи1ми, что определяется в первую очередь огромными воз.можностяади, заложенны-ми в социалистической системе планового хозяйства, и патриотическим энтузиазмом советских ученых и инженеров. [c.13]

Во исполнение указанного постановления Госпланом СССР, Госснабом СССР, ГКНТ СССР и Госстандартом СССР были разработаны Основные направления дальнейшего расширения и углубления межотраслевой специализации и кооперирования производства в машиностроении на 1986 — 1990 годы и на период до 2000 года на базе максимальной унификации узлов и деталей с использованием новой техники и технологии . [c.61]

Выполнение технической подготовки производства в минимально короткие сроки в большой степени зависит от решения технологических задач и связанных с ними организационных вопросов. Проектирование процессов механосборочного производства и проектирование и изготовление оснастки составляют 60—80% трудоемкости и стоимости технологической подготовки. Типизация технологических процессов с широкой нормализацией и унификацией деталей и узлов является основой ускорения подготовки производства и разработки легкопереналаживаемых средств механизации и автоматизации. Проектирование технологических процессов в обычных условиях требует больших затрат труда, времени и высокой квалификации. При этом достижение оптимальных решений затруднено, а в большинстве случаев вообще невозможно. Автоматизация проектирования технологических процессов с использованием электронных вычислительных машин (ЭВМ) и другой вычислительной техники позволяет повысить качество проектирования и уменьшить трудоемкость разработок. Широкое применение вычислительной техники является одним из основных направлений ускорения технологической подготовки производства, позволяющей значительно облегчить труд технологов и поднять на более высокий научный уровень технологические разработки. Оптимизация технологических процессов должна вестись с использованием ЭВМ на базе научных основ технологии машиностроения и математического моделирования. Проектирование и изготовление технологической оснастки связаны с большими затратами, которые достигают 8—25% стоимости изделий. Важное значение поэтому приобре- [c.3]

В Основных направлениях экономического и социального развития СССР на 1981—1985 годы и на период до 1990 года предусмотрено опережающее развитие машиностроения и металлообработки. Для народного хозяйства должны осваиваться в короткие сроки новые конструкции машин, оборудования, средств автоматизации и приборов, позволяющих широко использовать высокопроизводительные, энерго- и материалосберегающие технологии. При этом предусмотрено повысить технический уровень и качество продукции машиностроения, поднять ее надежность. [c.3]

Обеспечение отмеченных выше основных направлений развития газопламенной техники и технологии в прогнозируемом периоде потребует расширения и совершенствования материально-техни-ческо базы автогенного машиностроения с реконструкцией суще-ствуюш,нх и строительством новых заводов. Наряду с наращиванием абсолютных объемов производства автогенного оборудования необходимо предусматривать совершенствование структуры выпуска и повышение его технического уровня. [c.249]

В основных направлениях развития народного хозяйства СССР на 1976—1980 годы предусматривается дальнейшее развитие и специализация заготовительной базы машиностроения. Одним из важнейших факторов повышения технического уровня заготовительного производства, в том числе сварочного, является комплексная механизация и автоматизация. Отсутствие комплексной механизации в значительной степени ограничивает производительность сварочного оборудования и задерживает повышение общего уровня механизации сборочно-сварочных работ, особенно на заводах крупносерийного и массового производства. Применение новой прогрессивной технологии и оборудования для автоматической и полуавтоматической сварки позволяет резко увеличить производительность труда, уменьшить потребление металла, улучшить качество изготовляемой продукции. Разработаны и изготовляются новые виды сварочного оборудования, широко применяемого в различных отраслях промышленности — судостроении, авиастроении, тяжелом и транспортном машиностроении, приборостроении и др. В последние годы создаются поточные. чинни и участки с применением новых ви-Д п оборул. взпич длл дуг 3 к К И, [c.3]

Научная организация труда токаря имеет своей основной целью создание необходимых условий для достижения максимальной производительности труда при наименьших затратах материальных и трудовых ресурсов. Научная организация труда токаря на основе исследований и обобщений в области технологии машиностроения, технических расчетов, а также использования производственных навыков и творческих способностей каждого рабочего предусматривает осуществление мероприятий, направленных на обеспечение специализации рабочего места оснащения его комплектом оборудования, инвентаря, инструментов и специальной оснастки в соответствии с характером выполняемых работ рациональной плаинровки его и продуманной системы обслуживания рационализации приемов и методов труда на рабочем честе совершенствования систем нормирования и стимулирования труда повышения культурно-технического уровня работающих развития творческой инициативы и воспитания коммунистического отношения к труду. [c.18]

В Основных направлениях экономического и социального развития СССР на 1981 — 1985 годы и на период до 1990 года, принятых на XXVI съезде КПСС, в нашей стране намечается программа технического перевооружения народного хозяйства, перевод его на интенсивный путь развития. В связи с этим перед машиностроением ставятся исключительно важные задачи по созданию и выпуску более производительных машин, обеспечивающих высокое качество изготовляемой продукции. Для достижения этой цели необходимо совершенствовать технологию и разрабатывать новые технологические приемы и методы обработки материалов. [c.3]

Курс Основы конструирования приспособлений чи1 ае1гйй В машиностроительных и политехнических вузах для специальности 0501 Технология машиностроения, металлорежущие стаи ки и инструменты . В учебнике большое внимание уделяется ос> новам расчета и конструирования приспособлений описание их конструкций приводится лишь в качестве примеров современных прогрессивных решений, а также для иллюстрации основных положений Материал учебника отражает направления дальнейшего развития приспособлений и вопросы автоматизации их конструирования. [c.3]

Основйыми направлен иями экономического и социального развития страны на 1986—1990 годы и до 2000 кода отмечается особая роль машиностроекия как базы развития всего народного хозяйства. Развитие же машиностроения должно осуществляться ореимущественно интенсивным путем, т. е. за счет комплексной автоматизации и механизации, использования прогрессивной технологии, без увеличения (а зачастую и с сокращением) числа рабочие мест. В целях постоянного ускорения обновления продукции машиностроения при высоких темпах роста производительности труда и снижении затрат производства предусматривается развивать его в основном за счет использования станков с ЧПУ, обрабатывающих центров, гибких производственных модулей и систем, автоматических линий на их основе. [c.3]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...