Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...

Статьи Чертежи Таблицы О сайте Реклама

Паровые Материалы

Сочетание прочности, легкости, термостабильности и коррозионной стойкости делает титановые сплавы превосходным конструкционным материалом, особенно когда конструкции работают в широком температурном диапазоне. В сверхзвуковой авиации, где вследствие аэродинамического нагрева температура оболочек достигает 500 —600°С, титановые сплавы используют для изготовления обшивок и силовых элементов. Благодаря малой плотности и хладостойкости иг широко применяют в космической технике. Из них изготовляют детали, подверженные высоким инерционным нагрузкам, в частности скоростные роторы, напряжения в которых прямо пропорциональны плотности материала. Температуростойкие титановые сплавы применяют для изготовления лопаток последних ступеней аксиальных компрессоров и паровых турбин. Высокая коррозионная стойкость при умеренных температурах обусловливает применение титановых сплавов в химической и пищевой промышленности.  [c.188]


Значение коррозионных исследований определяется тремя аспектами. Первый из них — экономический — имеет целью уменьшение материальных потерь в результате коррозии трубопроводов, резервуаров (котлов), деталей машин, судов, мостов, морских конструкций и т. д. Второй аспект — повышение надежности оборудования, которое в результате коррозии может разрушаться с катастрофическими последствиями, например сосуды высокого давления, паровые котлы, металлические контейнеры для токсичных материалов, лопасти и роторы турбин, мосты, детали самолетов и автономные автоматизированные механизмы. Надежность является важнейшим условием при разработке оборудования АЭС и систем захоронения радиоактивных отходов. Третьим аспектом является сохранность металлического фонда. Мировые ресурсы металла ограничены, а потери металла в результате коррозии ведут, кроме того, к дополнительным затратам энергии и воды. Не менее важно, что человеческий труд, затрачиваемый на проектирование и реконструкцию металлического оборудования, пострадавшего от коррозии, может быть направлен на решение других общественно полезных задач.  [c.17]

Сплавы, содержащие 4—9 % Сг, широко используются в нефтеперерабатывающей промышленности в качестве стойких к окислению материалов. Сплав 12 % Сг—Fe благодаря высокой стойкости и хорошим физическим свойствам используют для изготовления лопастей паровых турбин. Из сплавов с 9—30 % Сг изготовляют горелки и некоторые элементы печей, а в сочетании с Si, Ni, а иногда и другими легирующими добавками, они служат для изготовления клапанов в двигателях внутреннего сгорания. Ниже приведены приблизительные верхние температурные пределы применения сплавов Сг—Fe на воздухе  [c.206]

Перспективным способом реализации подобной структуры и свойств является кристаллизация из паровой фазы в вакууме фольг металлов, сплавов и композитов. Результаты комплексных исследований структуры и физико-механических свойств, равно как и последние достижения в области вакуумных технологий, позволяющие получать вакуумные конденсаты толщиной около 1 мм, свидетельствуют о несомненной конкурентоспособности и перспективности данного класса новых материалов.  [c.32]

Водопотребление первой группы имеет весьма значительные масштабы и во много раз превосходит все остальные виды потребления воды. К этой группе относят расходование воды на охлаждение конденсаторов паровых турбин тепловых электростанций, охлаждение доменных и сталеплавильных печей и различных аппаратов в нефтеперерабатывающей и химической промышленности. Ко второй группе относят расходы на нужды бумажной, целлюлозной, текстильной промышленности и др. Третья группа включает нужды паросиловых установок. Четвертая группа охватывает расходы воды на гидротранспорт различных материалов (в том числе шлакозолоудаление на тепловых станциях, отходов обогатительных фабрик). К пятой группе относится расход воды, входящий в состав вырабатываемого продукта пищевой промышленности, частично в химической промышленности.  [c.169]


Для изготовления деталей станков, машин, механизмов, труб широко применяются неметаллические конструкционные материалы. При монтаже и ремонте теплоэнергетического оборудования современных тепловых электростанций тепловая изоляция горячих поверхностей оборудования, паровых турбин, парогенераторов, трубопроводов является завершающим этапом производственного процесса.  [c.3]

Применение пара высоких начальных параметров, благоприятно сказывающееся на экономичности цикла, требует новых материалов и конструкций паровых котлов, турбин и вспомогательного оборудования, способных длительно работать при больших механических напряжениях и высокой температуре.  [c.178]

Машины делят в основном на две большие группы машины-двигатели и рабочие машины. Машины- двигатели — энергетические машины, предназначенные для преобразования энергии любого вида в энергию движения исполнительных органов рабочих машин. К таким машинам относят электродвигатели, двигатели внутреннего сгорания, паровые машины и т. п. Рабочие машины предназначены для облегчения и замены физического труда человека по изменению формы, свойств, состояния, размера и положения обрабатываемых материалов, для перемещения различных грузов, а также для облегчения и замены его логической деятельности при выполнении расчетных операций и операций контроля и управления производственными процессами. К таким машинам относят всевозможные станки для обработки материалов, дорожные, сельскохозяйственные и транспортные машины, подъемные краны, транспортеры, вычислительные машины, устройства робототехники манипуляторы , автооператоры , промышленные роботы и др.  [c.6]

Технология выращивания монокристаллов соединений разработана гораздо менее полно, чем технология полупроводников типа Л В . Широкозонные полупроводники А"В представляют собой в технологическом отношении трудные объекты, так как обладают высокими температурами плавления и высокими давлениями диссоциации в точке плавления. Выращивание таких материалов в большинстве случаев осуществляется перекристаллизацией предварительно синтезированного соединения через паровую фазу в запаянных кварцевых ампулах. Применяют соединения А В в большинстве случаев для создания промышленных люминофоров, фоторезисторов, высокочувствительных датчиков Холла и приемников далекого инфракрасного излучения.  [c.292]

По мере передачи теплоты паровому контуру температура газа снижается до значения Т , определяемого жаропрочностью материалов газовой турбины. После расширения в турбине газ направляется в экономайзер, где подогревает питательную воду. Подогрев  [c.206]

Опорные узлы современных гидравлических, паровых и газовых турбин, двигателей внутреннего сгорания, поршневых компрессоров и других машин, а также приборов монтируются на подшипниках и подпятниках скольжения. Изыскание новых материалов, в том числе синтетических, обладающих малым коэффициентом трения и высокой износостойкостью, применение смазки значительно расширяют область применения подшипников скольжения.  [c.402]

Основные требования к проведению коррозионных исследований регламентируются стандартом Котлы паровые. Методика коррозионных испытаний (ОСТ 108.030.01-75). Стандарт включает проведение лабораторных, полупромышленных и эксплуатационных испытаний. Допускаются отклонения от стандарта при выполнении исследований, имеющих целью установление причин коррозионных процессов, сравнение коррозионной агрессивности продуктов сгорания и коррозионной стойкости материалов.  [c.85]

Поэтому при прочих равных условиях паровая турбина (а не вся паротурбинная установка ) получается меньшего размера и может быть изготовлена из более дешевых материалов, чем газовая. Отличаются и другие характеристики паровых и газовых турбин (табл. 5.1).  [c.83]

Изложены o iioBEii технической термодинамики и теории тепло-и массообмена. Приведены основные сведения по процессам горения, конструкциям топок и котельных агрегатов. Рассмотрены принципы работы тепловых двигателей, паровых и газовых турбин, двигателей внутреннего сгорания и компрессоров. Описаны компоновки и технологическое оборудование тепловых электрических станций, а также оборудование промышленных теплоэнергетических установок. Первое издание вышло в 1982 г. Второе издание дополнено материалами для самостоятельной работы студентов.  [c.2]


Изложенный механизм справедлив для случая небольшой разности температур между пористым материалом и паровой фазой смеси. Совершенно по-другому испарение потока завершается в тех случаях, когда вследствие подвода теплоты теплопроводностью в область испарения температура пористой матрицы быстро возрастает. В этом случае в месте, где температура проницаемого каркаса достигает определенной величины Г, соответствующей предельно достижимому перегреву жид кости, теплоноситель не может больше существовать в жидкостной фазе на поверхности частиц, жидкость перестает смачивать материал и микропленка свертывается в микрокапли. В итоге происходит резкое уменьшение интенсивности теплообмена при смене режима испарения микропленки на режим конвективного теплообмена дисперсного потока перегретого пара с мельчайшими каш1ями. Здесь микрокапли при столкновении с поверхностью каркаса уже не растекаются по ней, вследствие чего испарение их затруднено.  [c.82]

При движении испаряющегося теплоносителя в пористых нагреваемых материалах в отличие от фильтрации двухфазных смесей в грунтах не может быть неподвижной защемленной фазы. В начале области испарения образующиеся пузырьки пара мгновенно заполняют поры и являются источниками паровых микроструй - нет неподвижных защемленных пузырьков. В конце зоны испарения обволакивающая пористый каркас движущаяся микропленка при прекращении подвода жидкости сразу же испаряется и исчезает. Поэтому для относительных фазовых проницаемостей выполняются условия  [c.90]

Проведенный анализ подтверждает описанную выше физическую картину процесса зародышеобразования в стесненных условиях. Так, из рис.2 видно, что график зависимости безразмерного критического перегрева жидкости (или пропорциональной ему величины относительной работы образования яазяеспособного парового объема) от пористости имеет характерный изгиб. Для высокопористых материалов, характеризукщихся соотнояением , наблюдается уменьшение при возраста-  [c.85]

Результаты проведенных испытаний показали, что разработанная математическая модель соответствует описанной физической картине процесса фдуктуационного зародышеобразования новой фазы в чистой жид- j кости, насыщающей пористый слой. Получены выражения для перегрева жидкости и работы образования критического парового объема в пористом материале. Проведено сравнение со случаем возникновения зародыша в объеме свободной жидкости. Установлено, что график зависимости  [c.87]

Быстрому разрушению подвержены трубы паровых котлов и лопасти газовых турбин, работающие при высоких температурах в контакте с продуктами сгорания нефти, содержащей большое количество ванадия [37]. Такая нефть встречается только в некоторых месторождениях, в частности в Южной Америке. Ванадий присутствует в нефти в составе растворимого органического комплекса и удалить его достаточно трудно. Зола, образующаяся при сгорании такой нефти, может содержать до 65 % и более VjOj. Вызванные этой золой разрушения сходны с коррозией, наблюдаемой при добавлении ванадия в жаростойкие материалы.  [c.200]

Так как в металлургических печах и топках паровых котлов в теплообмене излучением участвуют поверхности нагрева (поверхности кладки), то эффективность работы подобных тепловых агрегатов в значительной степени зависит от величины излучательной способности материалов, из которых они изготовлены. Исследования, проведенные рядом авторов [180, 181] по определению интегрального значения степени черноты в зависимости от температуры огнеупорных материалов, свидетельствуют, что все они обладают низкой излучательной способностью в рабочем диапазоне температур. В табл. 8-3 приведены результаты исследований [181] некоторых огнеупорных материалов. А. Баритель [180] провел исследования излучательной способности алюмосиликатных огнеупоров, в результате которых было установлено, что степень черноты этого типа огнеупоров при темпера-  [c.212]

Во всех отраслях народного хозяйства машины применяют в самых широких масштабах. Под машиной понимают устройство, выполняюш,ее механические движения для преобразования энергии, материалов и информации. В зависи.мости от основного назначения различают три вида машин энергетические, рабочие и информационные. Энергетические машины предназначены для преобразования любого вида энергии в механическую (электродвигатели, электрогенераторы, двигатели внутреннего сгорания, турбины, паровые машины и т. и.). Рабочие машины, в свою очередь, делятся на технологические (металлообрабатывающие станки, прокатные станы, дорожные и сельскохозяйственные машины и т. п.) и транспортные (автомобили, тепловозы, самолеты, вертолеты, подъемники, конвейеры и т. п.). Информационные машины предназначены для преобразования информации. Это прежде всего счетные и вычислительные машины (арифмометры, механические интеграторы и т. п.).  [c.257]

Существование явления рекристаллизации, то есть изменения структуры, при аномально низких температурах - около 2/3 от температуры плавления - впервые описано при наблюдении процесса осаждения неорганических материалов - Со, Ре, Мп, оксидов А1, Л, Сг из паровой фазы. Обнаружено [70], что это происходит внутри фрактально расположенных пор твердого сплава. Образутощиеся в результате рекристаллизации области с упорядоченной кристаллической структурой (кристаллиты) оказываются расположенными так же фрактально, как были расположены поры, а межзеренные границы не изменяют свой фрактальный характер.  [c.95]

Кроме того, для деталей, работающих в условиях повышенных температур, надо учитывать изменение механических свойств материалов, с тем чтобы при изменившихся свойствах не было нарушения прочности и жесткости. Сказанное относится в основном к деталям, подвергающимся температурным Еоздействиям сравнительно непродолжительное время для деталей, длительно работающих при высоких температурах, например для деталей паровых турбин, надо учитывать явление ползучести, т. е. непрерывного возрастания пластических деформаций при постоянных напряжениях, или явление релаксации, выражающееся в том, что при постоянных деформациях происходит падение напряжений.  [c.325]


МАТЕРИАЛЫ СО СВЕРХМЕЛКИМ ЗЕРНОМ, КРИСТАЛЛИЗУЕМЫЕ ИЗ ПАРОВОЙ ФАЗЫ В ВАКУУМЕ  [c.32]

Бурный рост промышленности в XIX в., внедрение паровых машин, строительство железных дорог, мостов, плотин, каналов и больших судов вызвали еще более быстрое развитие науки о прочности. Важные исследования были проведены русскими учеными М. В. Остроградским, Д. И. Журавским, А. В. Гадолиным, X. С. Головиным, В. Л. Кирпичевым, И. Г. Бубновым, С. П. Тимощенко, Ф. С. Ясинским и др. В области испытания материалов исключительное значение имели работы немецких ученых Велера и Баушингера — основоположников испытаний на выносливость и русского ученого Н. А. Белелюбского.  [c.6]

Имеются также стандарты на питательные насосы (ГОСТ 22337-77), центробежные конденсатные (ГОСТ 6000-79), центробежные сетевые (ГОСТ 22465-77), центробежные нефтяные (ГОСТ 23447-79), центробен<ные для химических производств (ГОСТ 10168-75), центробежные одноступенчатые горизонтальные химические из керамических материалов и эпоксидных смол (ГОСТ 22570-77), насосы шестеренные (ГОСТ 190027-73), паровые прямодействующие насосы (ГОСТ 11376-71), трехплунжерные (дозировочные) насосы (ГОСТ 19028-73) 304  [c.304]

Значительный вклад в развитие прикладной механики в XVIII столетии внесли русские ученые и изобретатели М. В. Ломоносов (1711 — 1765 гг.), разработавший конструкции машин для производства стекла и испытаний материалов, И. И. Ползунов (1728-1766 гг.) - творец паровой машины, И. П. Кулибин (1735 — 1818 гг.) — создатель механизмов протеза, часов-автоматов, водохода , самокатки — прообраза будущих автомобилей и др. Е. А. и М. Е. Черепановы — создатели первого в России паровоза и многие другие. В первый период существования Академии наук в Петербурге работал величайший математик и механик Л. Эйлер (1707 — 1783 гг.), создавший теорию плоских эволь-вентных зацеплений.  [c.5]

Все котельные установки с давлением выше 0,07 МПа (0,7 кгс/см ) и температурой выше 115°С подлежат регистрации в государственной организации, контролирующей правильность конструкции котлоагрега-та, соответствие устаиовлеяным правилам и законам оборудования и здания котельной и соблюдение обслуживающим персоналом Правил устройства и безопасной эксплуатации паровых и водогрейных отлов. Госгортехнадзора СССР, обязательных для всех мшистерсгв и ведомств [Л. 1]. Размеры, материалы, из которых выполняют здания котельных, величины проходов между стенами и оборудованием, а также расстояния до ферм и перекрытий определяются Правилами и нормами Госгортехнадзора и Госстроя СССР [Л. 2], которые обязательны для всех министерств и ведомств.  [c.14]

Характеристики материалов. Лопатки паровых и газовых турбин для температур до 450 °С изготовляют их хромистых сталей 10X13, 20X13 для t < 560 °С применяют упрочненные нержавею-  [c.273]

Влияние физико-химических и теплофизиче ск их свойств теплоотдающей поверхности. При за рождении паровых пузырьков затрачивается энергия на соверше ние работы против сил адгезии (работа, обусловленная образова нием на твердой стенке поверхности раздела между фазами, зави сящая от физико-химических свойств поверхности и свойств кипя щей жидкости). Поэтому при прочих равных условиях интенсив ность теплоотдачи к жидкости, кипящей на поверхностях нагрева выполненных из разных материалов, может быть различной. Од нако для таких поверхностей, как нержавеющая сталь, латунь хромированная медь, интенсивность теплообмена оказывается практически одинаковой i[15, 88].  [c.200]

Вероятно, нельзя получить хорошее согласование опытных данных с расчетной зависимостью, если последняя учитывает только влияние теплофизических свойств материала теплоотдающей поверхности и не учитывает ее микрогеометрию. Последний фактор, ло-видимому, оказывает решающее воздействие на интенсивность теплообмена при кипении. Опираясь на теорию зарождения и роста паровых пузырей, а также на результаты исследования характера микрогеометрпи, образующейся при разных способах обработки материалов, авторы работы [79] рекомендуют нормировать значительное число параметров, характеризующих микрогеометрию поверхности Rz — высоту неровностей профиля по десяти точкам макс — сумму из наибольшей высоты выступов шероховатости и наибольшей глубины впадины в пределах базовой длины трубы  [c.213]

Здание котельной должно быть огнестойким, без чердачного перекрытия (для паровых котлов), иметь не менее двух выходов наружу в противоположных концах здания. В одноэтажных котельных при установке в них водо- и газотрубных котлов и при длине котлов по фронту не более 12 м допускается устройство одного выхода наружу. Внутри производственных помещений допускается устанавливать прямоточные котлы паропроизводи-тельностью до 4 т/ч каждый, водо- и газотрубные котлы с поверхностью нагрева не более 30 м каждый, с рабочим, давлением не выше 8 бар и водосодержанием не более 50 л на 1 м поверхности нагрева котлы-утилизаторы, обогреваемые газами производственного процесса или являющиеся частью какого-либо процесса. Для удобного и безопасного обслуживания котла около него сооружаются площадки и лестницы из несгораемых материалов. Размеры площадок, лестниц и проходов выбираются в соответствии с требованиями по безопасной эксплуатации котлов.  [c.255]

Ассортимент изоляционных материалов разнообразен. Многие из них носят специальные названия, например шлаковая вата, зоно-лит, асбозурит, асбослюда, ньювель, совелит и др. Шлаковая вата получается из шлака, который расплавляется и затем паровой струей разбрызгивается. Зонолит получается из вермикулита (сорт слюды) путем прокаливания его при температуре 700—800° С. Асбослюда представляет собой смесь асбеста и слюдяной мелочи. Совелит является продуктом химического производства. Широкое применение получила так называемая альфольевая изоляция. В качестве изоляции здесь используется воздух, и вся забота сводится к уменьшению коэффициента конвекции и снижению теплоотдачи излучением путем экранирования алюминиевой фольгой (см. рис. 6-11). Коэффициент теплопроводности материалов в сильной мере зависит от их пористости. Чем больше пористость, тем меньше значение эффективного коэффициента теплопроводности. О пористости материала можно судить по величине его плотности, с увеличением пористости плотность материала уменьшается.  [c.200]

Ассортимент изоляционных материалов разнообразен. Многие из них носят специальные названия, например шлаковая вата, зонолит, асбозурит, асбослюда, ньювель, совелити др. Шлаковая вата получается из шлака, который расплавляется и затем паровой струей разбрызгивается. Зонолит получается из вермикулита (сорт слюды) путем прокаливания его при температуре 700—800°С. Асбослюда представляет собой смесь асбеста и слюдяной мелочи. Совелит является продуктом химического производства. Широкое применение получила так называемая альфолевая изоляция. В качестве изоляции здесь используется воздух, и вся забота сводитая к уменьшению коэффициента конвекции и снижению теплоотдачи  [c.216]

Процессы вида ФЗ — четыре разновидности осаждения покрытий из веществ, образующихся в результате взаимодействия обрабатываемых поверхностей заготовки (о. м.) с активной обрабатывающей средой или веществами, входящими в ее состав. Схема 3.1 характеризуется осаждением покрытия непосредственно из активной обрабатывающей среды (электролитическое и химическое осаждение покрытий из растворов, осаждение покрытий из газовой и паровой фазы и пр.). Схема 3.2 представляет собой струйный вариант этих способов. Схема 3.3 отличается тем, что покрытие формируется в результате химического взаимодействия между материалом заготовки (о. м.) и активной рабочей средой (а. с.). Сюда могут быть отнесены термическое окисление, использование реакций самораспространяю-щегося высокотемпературного синтеза и другие способы. Схема 3.4 — это струйный вариант указанных способов.  [c.37]


Так, ДВС, начиная с 1877 г., все более превосходят паровые машины и по компактности, и по экономично-сти. Поиски более эффективных конструкций паровых двигателей возвращают изобретателей и инженеров к турбинам. 100 лет назад Болтон, компаньон Уатта, высказал опасение, что турбина может вытеснить паровую машину, нанеся кампании ущерб. Уатт отвечал О каком ущербе может идти речь, если пока без помощи бога нельзя заставить рабочие части двигаться со скоростью 1000 футов в секунду . И действительно, недостаточная прочность материалов, малая точность обработки деталей и другие причины не позволяли приступить к разработке турбин до конца XIX в.  [c.96]

Разработан принципиально новый проект солнечной электроста нции мощностью 10 тыс. кет для Средней Азии, по которому паровой котел заменяется термоэлектрогенераторами из полупроводниковых материалов. Солнечная энергия на такой станции будет перерабатываться непосредственно в электрическую, минуя стадию механической энергии. Проверка этой станции в работе позволит найти наиболее выгодные конструктивные решения для большой солнечной энергетики будущего.  [c.86]

Наличие такого цикла необходимо учитывать при назначении режимов испытания материалов и деталей машин. Поскольку часто срок службы изделия определяется ресурсом, выраженным в часах (элементы паровых котлов, металлургическое оборудование, изделия авиационной техники), то возможно накопление повреждения различной величины в пределах одного и того же ресурса, если, например, режимы эксплуатации одинаковых изделий различны. Таким образом, в пределах одного и того же ресурса число циклов термонагружения деталей может быть различным. В связи с этим в некоторых отраслях машино-  [c.78]


Смотреть страницы где упоминается термин Паровые Материалы : [c.147]    [c.17]    [c.141]    [c.215]    [c.612]    [c.6]    [c.232]    [c.77]    [c.228]    [c.252]    [c.381]    [c.268]    [c.197]   
Машиностроение Энциклопедический справочник Раздел 4 Том 13 (1949) -- [ c.350 ]



ПОИСК



2. Котлы паровые низкого н среднего давления. Руководящий технический материал. РТМ 24.080.24-72. Мл Министерство тяжелого, энергетического

Диски паровых турбин-Материалы

Диски паровых турбин-Материалы напряжения

Лопатки паровых турбин-Материалы

Материалы для диафрагм паровых турбин и выбор допускаемого напряжения

Материалы для изготовления и ремонта паровых котлов

Материалы для рабочих лопаток паровых турбин

Обработка материалов испытаний парового котла

Основные материалы для изготовления паровых турбин

Основные материалы, применяемые для изготовления паровых турбин

Основы конструирования передвижных паровых кот13-2. Материалы, применяемые для изготовления передвижных паровых котлов

Требования к материалам и полуфабрикатам паровых и водогрейных котлов и. трубопроводов пара и горячей воды

Характеристика конструкционных материалов паровых котлов, парогенераторов, реакторов



© 2025 Mash-xxl.info Реклама на сайте