Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...

Статьи Чертежи Таблицы О сайте Реклама

Испытания Эффективность энергетическая

Создание газовых турбин с высоким КПД. Повышение энергетической эффективности ГТУ путем увеличения температуры газа на входе в турбину до значения, намного превышающего 1000°С. Намечено также провести испытания по проверке надежности этой конструкции.  [c.129]

Большая точность задания и воспроизведения режимов испытаний, возможность управления по силе, деформации, перегрузке и другим параметрам, варьирование частоты, возможность создания механических воздействий по любым направлениям и в любой последовательности — все это делает электрогидравлические системы (ЭГС) особенно пригодными для испытаний агрегатов машин на усталость и статическую прочность. ЭГС энергетически наименее эффективная си-  [c.50]


В. м. Т. Положения, отмеченные выше, приводят к заключению, что величина кинетической энергии, вносимая воздушным потоком в ходе сжатия, не характеризует эффективность рабочего процесса. Как показывают испытания, наилучшие показатели имеют конструкции, в которых сжатая струя грубо распыленного топлива быстро и возможно в большем количестве выдувается из предкамеры. Таким образом, подсчёт энергетических показателей предкамеры, полученных за счёт перетекания газов на ходе сжатия из рабочего цилиндра в предкамеру, представляет интерес лишь с точки зрения определения возникающих при этом гидродинамических и тепловых потерь, снижающих мощностные и экономические показатели двигателя. Задачей предкамеры не является обеспечение идеального перемешивания топлива и воздуха в объёме предкамеры, а создание распыливающего и рассеивающего эффектов в основной камере сгорания. Расчёт предкамеры обычно сводится к выяснению конструктивных факторов, обеспечивающих возможно меньшие гидродинамические и тепловые потери.  [c.255]

При проектировании особо ответственных и сложных конструкций современных энергетических установок эффективно применение разработанных в ИМАШ АН СССР методов и средств анализа напряженно-деформированных состояний атомных реакторов и другого оборудования для оценки их прочности и ресурса. Решение задач прочности и ресурса энергоустановок при этом осуществляется применительно к основным стадиям их создания проектированию, изготовлению, испытаниям и начальной стадии эксплуатации. На каждой из этих стадий проводится определение номинальных и местных напряженно-деформированных состояний с учетом термомеханической нагруженности, а также характеристик сопротивления деформациям и разрушению, применяемых в энергомашиностроении конструкционных материалов.  [c.29]

Применение ЦТТ ддя охлаждения электрических машин связано с возможностью дальнейшего использования активных материалов, снижения массы и габаритов, улучшения энергетических параметров. Первый электродвигатель с ТТ в валу был изготовлен и испытан в 1968 г. [125]. Применение ТТ в этом двигателе мощностью 4 кВт привело к снижению температуры ротора на 35 °С, температура статора уменьшилась незначительно. Позже были изготовлены и испытаны десятки электрических машин различной мощности и назначения [126—134]. На рис. 42, а, б показаны основные схемы охлаждения электрических машин при помощи ЦТТ, выполненных в роторе. Эксперименты показали, что эффективность охлаждения электродвигателей с помощью ЦТТ в валу сильно зависит от доли греющих потерь, приходящихся на ротор.  [c.134]


При создании новых конструкций тепловых энергетических установок на стадиях проектирования, пуско-наладочных работ и испытаний в процессе эксплуатации широкое применение нашли методы модельных и натурных исследований деформаций, напряжений и температур. Изучение напряжений и перемещений в основных зонах конструкции для решения задач, связанных с проектированием и последующими натурными исследованиями, весьма эффективно выполняется на упругих моделях из материала с низким модулем упругости с применением тензометрии и на  [c.64]

Опыт проведения натурных тензометрических исследований корпусов паровых турбин при эксплуатации показывает, что эффективность и надежность исследований значительно возрастают при применении в процессе испытаний информационно-измерительных систем. На рис. 3.15 приведена блок-схема передвижной информационно-измерительной системы, применяемой ИМАШ АН СССР для исследований напряжений в узлах энергетического оборудования.  [c.67]

Наиболее дорогостоящими, в связи с невозможностью энергетического масштабирования (как, например, при испытаниях на электрическую прочность), требующими значительных энергетических, временных и производственных затрат, являются испытания на надежность. Повыщение их эффективности — групповое испытание установок с поочередным включением и соответствующим тепловым и электродинамическим форсированием. Силовые многоканальные коммутаторы позволяют с помощью единичных полупроводниковых переключателей и ряда электромеханических разъединителей, коммутируемых в обесточенном состоянии, осуществлять многоканальную последовательную коммутацию со стороны как сети, так и нагрузки с обеспечением сравнительно малой динамической загрузки сети.  [c.51]

Как следует из изложенного в предыдущих главах, теплоизоляционные покрытия оказы ют существенное влияние на жаропрочные свойства сталей. Для аустенитных сталей это влияние проявляется через физикохимическое воздействие содержащихся в ней поверхностно-активных компонентов В случае перлитных сталей снижение жаропрочных свойств является результатом изменения условий окисления металла под слоем прилегающей к нему теплоизоляции. Вскрытие механизмов воздействия теплоизоляции на стали позволило предложить новые методы повышения их долговечности за счет использования новых конструкций теплоизоляционных покрытий. Промышленные испытания показали высокую их эффективность и подтвердили правильность высказанных теоретических предпосылок. Таким образом, найдены удачные решения по повышению надежности элементов энергетического оборудования, работающего в условиях ползучести в контакте с теплоизоляционными покрытиями.  [c.57]

Конечной технологической операцией при изготовлении ДОЭ является проведение натурных испытаний изготовленных оптических элементов с целью исследования энергетической эффективности и соответствия их реальных и проектируемых параметров. Учитывая разное функциональное назначение ДОЭ, используют различные оптические схемы, устройства ввода и программные продукты для прове-  [c.293]

Результаты испытаний фокусаторов лазерного излучения дальнего ИК-диапазона в кольцо и отрезок описаны в работе [70]. Энергетическая эффективность фокусировки, измеренная методом калиброванных диафрагм, составила для различных фокусаторов 60-75% 70 , что соответствует приведенным данным моделирования фокусаторов в отрезок (5.59) с учетом технологических погрешностей изготовления дифракционного микрорельефа.  [c.338]

Технико-экономические показатели воздушных установок типа ТХМ-25 значительно повышаются при использовании их для совместного получения тепла и холода. Анализ результатов испытаний свидетельствует о дальнейших возможностях их совершенствования в отношении повышения энергетической эффективности, существенного сокращения массы и объема регенераторов.  [c.169]

На основании такого анализа результатов первых опытных поездок вносят изменения в режимы вождения поездов, составляют карту или таблицу нового режима, при котором ниже расход электроэнергии или топлива, и начинают новый цикл опытных поездок. Результаты каждой опытной поездки анализируют и вводят коррективы в режимы ведения поезда. Опытные поездки повторяют до тех пор, пока не убедятся, что дальнейшее совершенствование режимов практически не дает сокращения расхода топливно-энергетических ресурсов. Результаты испытаний используют при обучении машинистов рациональным режимам вождения поездов. Особенно эффективно проведение отдельных поездок с машинистами, допускающими перерасход электроэнергии или топлива. Во время таких поездок обращают внимание машинистов иа недостатки реализуемого ими режима ведения поезда и особенности рекомендуемого режима. Результаты опытных поездок и данные, относящиеся к рекомендуемым и нерациональным режимам ведения поездов, используют в депо для разработки режимных карт и обучения локомотивных бригад.  [c.288]


Отличительной особенностью оборудования ЦИС является наличие уникальных средств регулирования процессов с постоянной времени х < 1 с, включающих в себя запорно-регулирующий клапан, магистральный, ЗРК(М). Наличие ЗРК(М) позволяет проводить испытания объектов газовой промышленности при минимально необходимой продолжительности эксперимента, т. е. при минимальных энергетических затратах, что повышает эффективность проводимых работ в целом. Испытываемые объекты длиной до 12 м, диаметром 800 мм размещаются в боксе. Объекты длиной 3 м размещаются в зале ЦИС и их габариты определяются его высотой 10 м. При проведении специальных ресурсных исследований, связанных с разрушением объекта под действием предельно высоких нагрузок, используются толстостенные стальные боксы. Во всех случаях при комплексных испытаниях оборудования воспроизводится одновременно силовая картина нагружения, связанная с механическим воздействием, например, грунта и динамическим воздействием потока газа. ЦИС оборудован системами измерения, автоматизированными системами сбора и обработки экспериментальных данных в темпе эксперимента.  [c.152]

Энергетический (тепловой) баланс котла. Тепловой баланс работающе1о котла составляется на основе результатов тепловых испытаний с целью анализа эффективности работы котла и определения его КПД. При тепловсм расчете проектируемого котла тепловой баланс составляется на 1 кг твердою (жидкого) топлива или на 1 м газообразного (при 273 К и 0,1 МПа) на основе нормативных данных для опреге-ления расхода топлива.  [c.162]

Технология воды, однако, не ограничена описанием нежелательных свойств воды. Она также включает использование ее свойств, чтобы достигнуть улучшения в конструкциях реакторов и повышения их эффективности, например использование растворов химических поглотителей нейтронов и смесей легкой и тяжелой воды для регулирования реактивности в энергетических реакторах с водой под давлением использование воды как газа или суперкритической жидкости в высокотемпературных реакторах. Основные принципы технологии водного теплоносителя применимы ко всем типам водяных реакторов промышленным, для испытаний и исследований, военным (военно-морским) и электростанциям. Каждой из этих областей применения свой-  [c.7]

Эффективность классификации продукта в рабочей камере определяет степень переизмельчения материала и энергетические показатели электроимпульсных измельчительных машин. Кроме того, обновление материала в активной зоне разрушения также улучшает технологические и энергетические устройства. Проблема надежности заземленного электрода, выявленная при испытаниях измельчительно-отсадочной машины, также требует специальных технических решений.  [c.272]

Режимные поверочные расчеты проводятся для определения значений параметров пара и конденсата в элементах тепловой схемы и показателей энергетической эффективности турбоустановки для ее нагрузки при негарантийных режимах или при внесении незначительных изменений в тепловую схему. Поверочный расчет основывается на известных фактических значениях параметров рабочего тела другого режима, полученных в результате тепловых испытаний турбоустановки заводом-изгото-вителем или АО Фирма ОРГРЭС .  [c.360]

Теплофизический эксперимент включает в себя многообразные экспериментальные исследования теплофизических свойств веществ и тепловых процессов, а также лабораторные и промышленные испытания тепловых машин и энергетического оборудования. Внедрение комплексной автоматшации научных исследований (АНИ) является одним из основных средств повышения эффективности и качества научного эксперимента. Информация об основных методах и средствах автоматизации научных исследований приводится в [23, 38].  [c.436]

На рис. 9.16 представлены результаты испытания фары (рис. 9.4) с бинарным квазипериодическим ДОЭ, но без диафрагмы. Симметрия полученной картины обусловлена бинарным характером микрорельефа ДОЭ. При введении в оптическую схему диафрагмы, симметрия диаграммы направленности устраняется, и получаемая картижа практически полностью начинает соответствовать требуемой (рис. 9.3). При этом энергетическая эффективность работы фары ). еличивается на 12 14% по сравнению с работой осесимметричного эллиптического рефлектора с диафрагмой, но без бинарного ДОЭ. При качественном изготовлении многоуровневого ДОЭ эффективность может быть дополнительно увеличена на 10-15%.  [c.594]

Важной особенностью метрологического обеспечения разработки, производства, контроля и испытаний продукции на современном этапе стала его активная роль в повышении качества продукщ1и, эффективности управления производством, уровня автоматизации производственных процессов в обеспечении взаимозаменяемости деталей, узлов, агрегатов в создании необходимых условий для кооперирования производств и развития специализации в повьшЕнии эффективности научно-исследовательских и опытноконструкторских работ, экспериментов и испытаний в обеспечении достоверного учета материальных ценностей и энергетических ресурсов в повышении эффекишности мероприятий по профилактике, диагностике и лечении болезней, нормированию условий труда и быта людей, охране окружающей среды, оценке и рациональному использованию природных ресурсов в повышении уровня автоматизации управления транспортом и безопасности его движения.  [c.7]

В настоящем справочнике систематизирована и обобщена новейшая информация по всем аспектам проблемы разработки, приготовления, выбора и рационального применения жидких, пластичных, твердых и газообразных СОТС при обработке заготовок из различных материалов резанием. В логической последовательности рассмотрены современные представления о функциональных действиях СОТС, определяющих их технологическую эффективность, и их активации энергетическими полями, а также ассортимент, физико-химические характеристики, области применения водных и масляных СОЖ и их технологические испытания. Рекомендации по выбору СОЖ приведены для всех видов лезвийной и абразивной обработки заготовок из различных материалов (от чугунов до магнитных и титановых сплавов). Большое внимание в справочнике уделено технологиям и технике ресурсосберегающего экологизированного применения СОТС, от которых существенно зависит их технологическая эффективность. В заключительных главах справочника рассмотрены основные требования безопасности и правила при работе с СОТС, источники и методики расчета экономической и экологической эффективности их применения. В приложениях приведены перечень государственных стандартов по вопросам применения СОТС, действующих на 01.08.2005 г., адреса отечественных и зарубежных предприятий-изготовителей СОТС, номенклатура зарубежных СОЖ.  [c.7]


При эксплуатационных испытаниях тягового подвижного состава информация о его работе оказывается более достоверной, поскольку она является результатом не только процессов, происходящих на локомотиве, но включает в себя многообразие эксплуатационных условий, множбство случайных факторов, определяющих режимы работы локомотивов и эффективность тяги. Поэтому эксплуатационные испытания являются составной частью технической эксплуатации локомотивного парка, способом повышения его надежности и эффективности. Их проводят для корректировки результатов тяговых расчетов, изыскания резервов тяги и экономии топливно-энергетических ресурсов на тягу поездов. На основе результатов испытаний  [c.276]

Эффективность. Рекомендуемые ВТТ полностью изготавливаются из одного материала -кварцевого стекла, что упрощает их конструкцию и технологию изготовления, а также исключает появление термических напряжений. При изготовлении ВТТ не требуется сложного дорогостоящего оборудования и материалов. Результаты испытаний позволяют рекомендовать данные ВТТ для использования в концентрирующих гелиоколлекторах, на базе которых могут быть созданы солнечные энергетические установки. Достоинством гелиоколлекторов на базе ВТТ является также то, что они могут работать с химически агрессивными жидкостями и имеют меньшее гидравлическое сопротивление, что позволяет сократить энергозатраты на собственные нужды.  [c.13]

Краткое описание. Приведено описание результатов эксплуатации ветродизельной энергетической установки (ВЭУ) в Da hen, которая является частью программы EE КНР по децентрализации энергоснабжения потребителей. В состав комбинированной энергоустановки входят 3 ветротурбины мощностью 55 кВт и 5 дизель-генераторов мощностью 280 кВт. ВЭУ пущена в промышленные испытания в 1988 г. Целью испытаний являлось определение экономической эффективности комбинированной ВЭУ, сопоставление ее с традиционным энергоснабжением острова от  [c.121]

Комплекс программ САУ КЦ успешно прошел стендовые испытания, методы и алгоритмы, заложенные в основу функциональной диагностики и решения режимно-технологических задач, прошли экспериментальную апробацию на ряде компрессорных станций ДК "Укртрансгаз". Ожидаемый экономический эффект от внедрения системы составит 150 тыс. долл. в год на один агрегат за счет эффективного использования топливно-энергетических ресурсов.  [c.220]


Машиностроение Энциклопедический справочник Раздел 4 Том 9 (1950) -- [ c.20 ]



ПОИСК



Энергетическая эффективность

Энергетические испытания



© 2025 Mash-xxl.info Реклама на сайте