Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...

Статьи Чертежи Таблицы О сайте Реклама

Рабочий высоконапорные

Применение эжекционных струйных аппаратов ставит задачу разработки новых высокоэффективных конструкций аппаратов и разработки нового метода их расчета, с помощью которого должны определяться в зависимости от давления, температуры, компонентного состава высоконапорной и низконапорной сред на входе струйного аппарата его технологические параметры - количество эжектируемой низконапорной среды, эффективность процесса эжекции (КПД), количества жидкой и газовой фаз образовавшихся на выходе из аппарата, их температуры и компонентные составы. Кроме того, должны рассчитываться основные конструктивные размеры и геометрические формы эжекционного струйного аппарата, а также количество его рабочих сопел.  [c.215]


Газовым эжектором называется аппарат, в котором полное давление газового потока увеличивается под действием струи другого, более высоконапорного потока. Передача энергии от одного потока к другому происходит путем их турбулентного смешения. Эжектор прост по конструкции, может работать в широком диапазоне изменения параметров газов, позволяет легко регулировать рабочий процесс и переходить с одного режима работы на другой. Поэтому эжекторы широко применяются в различных областях техники. В зависимости от назначения эжекторы выполняются различным образом.  [c.492]

Характерным техническим показателем объемных гидромашин является рабочий объем, который указывается в справочниках и марках насосов, гидромоторов и пневмомоторов. Например, насос ВНР 32/20 В — высоконапорный Н — насос Р — радиальный 32 — рабочий объем, см /об 20 — давление, МПа.  [c.157]

На рис. 178 показаны три рабочих колеса радиально-осевой турбины. Вода в турбины данного типа поступает на лопасти рабочего колеса нормально к оси турбины (по радиальному направлению), а выходит из рабочего колеса примерно параллельно его оси. Верхнее колесо, изображенное на рис. 178, соответствует высоконапорным турбинам (до 250—300 м), а нижнее применяется при малых напорах. Мощность осуществленных радиально-осевых турбин превышает 100 тысяч киловатт.  [c.279]

В комбинированной парогазовой установке используются два рабочих тела — газообразные продукты сгорания топлива и водяной пар. Схема парогазовой установки с раздельным использованием рабочих тел представлена на рис. 8.11,а. Атмосферный воздух, сжатый в компрессоре 1 (линия 1—2 на рис. 8.11,6), подается в высоконапорный парогенератор 2, работающий на жидком пли газообразном топливе, сжигаемом под давлением. Теплота, выделившаяся при сгорании топлива, частично расходуется на получение перегретого водяного пара и частично превращается в полезную работу в газовой турбине 3, где происходит расширение продуктов сгорания, поступивших из топки парогенератора (линия 3—4). Расширившиеся до атмосферного давле-  [c.213]

В лаве проложены два трубопровода, один из них напорный, в который рабочая жидкость поступает от насосной станции под давлением, а другой трубопровод сливной, по которому рабочая жидкость сливается в насосную станцию. К напорному и сливному трубопроводам подсоединено гидрооборудование секций крепи. К трубопроводам, проложенным в лаве, через 50 м подсоединяют реле давления, устанавливаемые в направляющих балках секций крепи. Напорный и сливной трубопроводы собирают из металлических труб и высоконапорных резиновых шлангов.  [c.223]


Из деталей проходческих насосов наибольшему изнашиванию подвержены рабочие колеса. Срок их службы при работе насосов не превышает 500—600 ч. Колеса же, эмалированные сухим способом пудровой эмалью № 51—52 по грунтовой эмали № 1—2 слоем 1,5 мм, служат в 3 раза дольше. Лопасти двухступенчатого высоконапорного осевого вентилятора, изготовленные из листовой стали 30, после покрытия эмалью № 401 по грунтовой эмали № 27 (слой толщиной 0,7—1,5 мм) служат на 3000 ч дольше, чем до покрытия.  [c.339]

Схемы с высоконапорным парогенератором разрабатываются с 1946 г. в ЦКТИ и в настоящее время реализованы в двух энергетических установках [3, 4]. Эти установки могут быть эффективными до определенных значений начальных температур газа. С ростом рабочей температуры газа неуклонно возрастает доля концевых поверхностей парогенератора. Тем самым сокращаются положительные факторы, связанные с применением высоконапорного парогенератора. Кроме того, увеличение температуры  [c.204]

При освоенных рабочих параметрах наивысшую термическую эффективность обеспечивают ПГУ с высоконапорными парогенераторами (ВПГ) по схеме ЦКТИ.  [c.209]

Характер клапанной диаграммы мало зависит от высоты напора Н. При ухудшенных условиях всасывания высокий напор обусловливает резкий удар при открытии нагнетательного клапана, поэтому высоконапорные насосы, особенно быстроходные, требуют особого внимания к условиям всасывания. Обычно быстроходные насосы работают с подпором на всасывании, что при высоких значениях п и 0 -j- Р р обеспечивает нормальное заполнение рабочей камеры.  [c.383]

По методу их изготовления в отечественной практике получили распространение два типа рабочих колес клепаные и сварные. Имеется большой опыт применения и изготовления клепаных колес в основном из высокопрочных перлитных сталей. При высоких плотностях перекачиваемой среды, характерных для современных высоконапорных центробежных машин, клепаные соединения оказываются ненадежными, так как заклепки при этом работают на отрыв. При высоких скоростях потока наличие отбортовки в лопатках для соединения их с дисками с помощью заклепок заметно повышает гидравлическое сопротивление и приводит, таким образом, к ухудшению эффективности ступени.  [c.133]

При переходе к сварным рабочим колесам значительно повышается их прочность в условиях работы на отрыв дисков и улучшается форма рабочего колеса. Поэтому их использование в высоконапорных центробежных машинах является весьма перспективным.  [c.133]

На рис. 4-5, а показана схема парогазовой установки с высоконапорным парогенератором, а на рис. 4-5, б изображен соответствующий идеальный цикл. Точки, отмеченные цифрами, характеризуют состояние рабочих тел. Газ расширяется в турбине т  [c.112]

Для котлов с наддувом, большим 500 мм вод, ст., и для высоконапорных парогенераторов расчетная скорость Wp в тепловом расчете должна определяться при фактическом рабочем давлении. В этом случае приведенные скорости по тракту определяются из равенства  [c.6]

В обычных высоконапорных парогенераторах газотурбинный агрегат не развивает полезной (избыточной) мощности. Газотурбинный цикл в таких установках служит лишь для интенсификации рабочего процесса в топочной камере и конвективных газоходах и только частично повышает тепловую эффективность установки, позволяя увеличить к. п. д. парогенератора за счет снижения температуры уходящих газов до 90—110° С без ухудшения  [c.8]

ОСНОВЫ РАБОЧЕГО ПРОЦЕССА ВЫСОКОНАПОРНОГО ПАРОГЕНЕРАТОРА  [c.84]

Вахтенный персонал поддерживает и обеспечивает чистоту и порядок на рабочих местах. В котельной должен находиться инвентарь для обслуживания и уборки оборудования — шланги для воды, щетки и т. п. Целесообразно применение передвижного высоконапорного  [c.295]

Парогазовые установки. В Советском Союзе уже давно были предложены две основные принципиальные схемы комбинированных установок с раздельными контурами рабочих тел со сбросом газа в топку котла (схема, впервые разработанная в ЛПИ) и с высоконапорным парогенератором (схема ЦКТИ). В основе работы этих схем в принципе лежит один и тот же идеальный цикл.  [c.253]


Пуск на газообразном топливе. Рабочие процессы высоконапорного парогенератора и газовой турбины технологически неразрывно связаны. Перед пуском ПГУ включаются пусковой масляный насос газовой турбины, питательный и циркуляционный насосы. Байпасный и противопомпажный клапаны газовой турбины полностью закрыты. Устанавливается растопочный уровень в сепараторе. Проверяется действие защит парогенератора и газовой турбины. Прогрев главного паропровода до температуры 200° С осуществляется паром, сообщаемым через БРОУ от котлов низкого давления за 2 ч до пуска.  [c.113]

Однако до сих пор еще нет точного метода расчета рабочих колес высоконапорных турбин, что в значительной мере сдерживает гидравлические исследования по отработке и совершенствованию таких колес. В последнее время на ЛМЗ и в ЦКТИ проводились исследования по разработке более надежных методов расчета сребренных конических оболочек применительно к расчету крышек мощных гидротурбин. В результате на ЛМЗ создана методика расчета различных вариантов конструкций крышек поворотнолопастных и радиально-осевых колес.  [c.164]

Высоконапорные парогенераторы средней производительности (120—230 т1ч), которые компонуются с теплофикационными турбинами с промышленным отбором пара, вследствие потерь больших количеств конденсата, а также трудности получения хорошего качества питательной воды для обеспечения высокой надежности должны иметь принудительную циркуляцию от циркуляционного насоса. Благодаря принудительной циркуляции с барабаном-сепаратором компоновка поверхностей нагрева может быть свободной, что дает возможность создать парогенератор малых размеров по высоте, соответствующих габаритам паровых турбин. При этом облегчается также автоматизация рабочего процесса парогенератора и обеспечивается большая эксплуатационная надежность и маневренность установки. Малая кратность циркуляции, равная 4—5, и высокое давление пара (100—130 ата) в установках средней мощности дают возможность создать надежно работающий циркуляционный насос с небольшими затратами мощности на его привод.  [c.219]

Следует отметить, что эти насосы, гидродвигатели и гидроприводы выпускаются для нужд промышленности и мало пригодны в качестве силовых передач транспортных и тяговых машин из-за большого веса и габаритов. Уменьшение веса гидромашин и их габаритов можно достичь путем повышения рабочего давления в нагнетающей магистрали и увеличения скорости вращения вала. Правда, скоростные и высоконапорные гидростатические машины  [c.108]

Для высоконапорных турбин важно создать надежные уплотнения зазоров между вращающимся рабочим колесом и неподвижными частями. Гидротурбины этого типа работают при относительно небольших расходах воды, и поэтому ее утечки мимо лопастей рабочего колеса могут составлять значительную долю от всего расхода. Для уменьшения объемных потерь воды в ради-ально-осевых турбинах в зависимости от напора применяют лабиринтные или щелевые уплотнения. Они устанавливаются на верхнем и нижнем ободах рабочего колеса и препятствуют протеканию воды мимо лопастей (рис. 1, /, //).  [c.7]

Рис. 61. Высоконапорная турбина с увеличенной высотой рабочего колеса Рис. 61. <a href="/info/432503">Высоконапорная турбина</a> с увеличенной высотой рабочего колеса
Таким образом, основная мощность, развиваемая гидромашинами, циркулирует от насоса в виде энергии потока рабочей жидкости к гидромотору и от него в виде механической мощности возвращается к насосу. Затраты энергии приводными машинами стенда сводятся к компенсации потерь энергии циркулирующего потока мощности. Высоконапорный насос стенда компенсирует объемные потери в гидромашинах, а приводной электродвигатель — гидромеханические потери. Поскольку к. п. д. объемных гидромашин велик, установочная мощность приводов стенда составляет 10—30% от полной мощности одной испытываемой гидромашины.  [c.151]

При изменении направления вращения приводного двигателя стенда функции гидромашин меняются и насос работает в режиме гидромотора и наоборот. Тот же эффект достигается при подаче рабочей жидкости от высоконапорного насоса трубопроводу, который ранее выполнял функции сливного, и организации слива из второго трубопровода.  [c.151]

В настоящее время появилось много различных модификаций стенда с циркуляцией мощности [4, 21, 35, 36, 51, 54, 60, 68], которые приспособлены для различных условий испытаний и применения различного оборудования. Наиболее интересные схемы стендов помещены ниже. На рис. 80 показана схема стенда для испытания нерегулируемых гидромашин, у которого, как и в предыдущем случае, валы 3 и 6 испытываемых машин соединены между собой, а высоконапорный насос 8, компенсирующий объемные потери, подает рабочую жидкость в напорный трубопровод 5 с давлением, определяемым регулировкой клапана 7. Однако в системе нет механического привода и компенсация гидромеханических потерь осуществляется дополнительным низконапорным насосом 2, приводимым во вращение двигателем 1. В случае перегрузки предохранительный клапан 4 направляет жидкость в бак 9.  [c.152]


Рабочий процесс эжектора сводится к следующему. Высоконапорный (эжектирующпй) газ, имеющий полное давление Pi, вытекает из сопла в смесительную камеру. При стационарном режиме работы эжектора во входном сечении смесительной камеры устанавливается статическое давление р2, которое всегда ниже полного давления низконапорного (эжектируемого) газа р -  [c.496]

К-18 обозначает 8 — диаметр входного патрубка в мм, уменьшенный в 25 раз К — тип насоса — консольный 18 — коэффициент быстроходности, уменьшенный в 10 раз. бНДв обозначает 6 — диаметр напорного патрубка с тем же уменьшением Н—насос Д—двухсторонний (двухсторонний вход на рабочее колесо) в — высоконапорный и т. д. Консольный центробежный насос типа К с односторонним входом потока на рабочее колесо показан на рис. 164 и 165. Корпус насоса и рабочее колесо выполнены из чугуна. Насос может работать непосредственно от электродвигателя, но имеет также шкив для ременной передачи. Производительность -насосов данного типа колеблется от 1,3 до 100 л1сек при напорах 12—100 м. На поперечном разрезе насоса показаны (рис. 165) 1—корпус насоса 2—рабочее колесо 3—опорная стойка 4—входной патрубок 5 — рабочий вал 6—гайка рабочего колеса 7 — подшипники 8—сальник 9—кольцо водяного уплотнения 10—упругая муфта для соединения с электродвигателем.  [c.264]

Рассмотренный процесс перехода режима машины от нулевой подачи до рабочей и далее до У МИН носит название пом пажа он обычно имеет циклический характер, если Умин>Ус- Явление помпажа опасно для высоконапорных машин (компрессоров, газодувок), поскольку толчкообразная подача газа вызывает сильную вибрацию установки и связанных с ней напорных трубопроводов. В конечном счете машина может выйти из строя. Для предотвращения помпажа применяют про-тивопомпажные клапаны, устанавливаемые на нагнетательном трубопроводе непосредственно за компрессором. При достижении давления, близкого к максимальному, клапан открывается и выпускает газ наружу или перепускает его на вход машины, не позволяя тем самым снизить подачу ниже Умин.  [c.234]

В высоконапорных рабочих колесах зарубежных стран, там, где не удается достичь требуемого коэффициента передачи в механизмах с одним рычагом и серьгой, применяют механизм с двойной рычажной передачей, схема которого показана на рис, V.9. Здесь за счет соотношения плеч lpi/lp2 основного рычага / и двуплечего рычага 2 удается получить общий достато1но малый коэффициент передачи I. Двойная передача увеличивает длину корпуса и массу рабочего колеса, но позволяет значительно уменьшить силу сервомотора, го-хранив работоспособно( ть (Рсер ) за счет увеличения его хода.  [c.145]

Рабочие колеса высоконапорных гидротурбин отличаются большой жесткостью и прочностью, благодаря развитым ободу и ступице и малой высоте лопастей (см, рис. 11.13). Хрепление колеса к валу (см. рис. VI. 1, бив) осуществляется болтами и, установленными с зазором, что позволяет заменить колесо без последующей совместной обработки припасованных отверстий. Вращающий момент воспринимается установленными по посадке AI радиальными цилиндрическими шпонками 12. Сверление и развертку отверстий под эти шпонки выполняют при спаренном с валом рабочем колесе. От выпадения под действием центробежной силы шпонка удерживается штифтом 13. Гайки 8 болтов установлены снизу и после съема обтекателя могут быть отвинчены, а колесо опущено на специальных укрепленных в нем винтовых тягах в отсасывающую трубу. Гайки болтов, крепящих колесо во всех вариантах, предохраняются от самоотвинчиванря сухариками 17, установленными вплотную к грани и приваренными к поверхности детали.  [c.177]

В зависимости от рабочего напора конструкции водяных тур ин делят на три основные группы низконапорные (Я= l,5-i-20 л), средненапорные (Я = 25-н80л) и высоконапорные (Я> 80 м) (фиг. 22).  [c.268]

У высоконапорных и срсдненапорных турбин Френсиса большой мощности рабочие колёса цельнолитые из углеродистой стали. У турбин малой и средней мощности они могут изготовляться также и спарными. Обод литой из углеродистой стали, лопасти штампованные.  [c.294]

Индикаторная диаграмма высоконапорного насоса (фиг. 88, е) свидетельствует о заметном влиянии на его рабочий процесс сжимаемости жидкости благодаря чрезмерной величине вредного пространства. Наклонные прямые аЬ и d являются линиями упругого сжатия и расширения жидкое,и. Уменьшение обьёма вредного пространства увеличивает отношение x s.  [c.385]

Однако схема парогазовой установки с высоконапорным парогенератором и ее модификации далеко не исчерпывают возможностей использования комбинированных паровых и газовых циклов в энергетике. Наряду с установками, имеющими раздельные контуры потоков рабочих тел и предусматривающими наличие отдельных паровых и газовых турбин, известны установки контактного типа с непосредственным смешением пароводяного рабочего тела с продуктами сгорания. Такие установки рассматриваются за рубежом в качестве оптимального средства для снятия пиков электрической нагрузки. Работы, проведенные в Ленинградском политехническом институте имени М. И. Калинина, показали, что в ряде других случаев установки с подачей пара в проточную часть газовой турбицы оказываются экономичнее не только обычных ГТУ, но и комбинированных установок с высоконапорными парогенераторами. Оригинальная схема комбинированной установки контактного типа разрабатывается акад. С. А. Христиановичем и его сотрудниками.  [c.3]

Устанавливают приспособление для вытяжки ишилек и проводят затяжку главного разъема. Усилие затяжки шпилек контролируется по их удлинению. С этой целью по оси шпилек выполнен канал на всю ее длину. В канал ввернут стержень. По изменению расстояния А между торцом шпильки и торцом стержня определяют усилие затяжки. Монтажная вытяжка шпилек находится в пределах 0,4" мм (рис. 2.8). Данный размер измеряется индикатором. Приспособление для вытяжки шпилек главного разъема поставляется в комплекте с насосом. Основными частями приспособления являются блок-камеры, представляющие из себя толстостенные кольца, в каждом из которых по количеству шпилек главного разъема насоса выполнены цилиндры. В цилиндры установлены поршни, передающие усилие через тяги шпилькам насоса. Гидравлические полости цилиндров уплотнены манжетами. Подача рабочей среды (дистиллированной воды) в гидравлические полости приспособления осуществляется через кольцевые коллекторы, выполненные в блок-камерах, от специального высоконапорного насоса, поставляемого в комплекте с приспособлением. Рабочее давление жидкости в приспособлении при затяжке ишилек главного разъема составляет 36 МПа, а тяговое усилие, развиваемое приспособлением, на одну шпильку 1,82 Н-м. Данный метод затяжки заключается в следующем гидроусилием, развиваемым цилиндрами приспособления, шпильки вытягиваются на требуемую длину, после чего гайки  [c.35]

Другой разновидностью такого рода установки являются комбинированные парогазовые установки с раздельным использованием пара и газа как рабочих тел. Основной частью таких установок является парогенератор, в котором топливо сжигается под избыточным давлением. Предшественниками современных высоконапорных парогенераторов были парогенераторы Велокс , разработанные фирмой Броун-Бовери . Парогенераторы Велокс нашли применение как комбинированные парогазовые установки и вначале имели небольшую мощность. Главная цель, которую преследовали конструкторы котла Велокс , заключалась в том, чтобы повышением давления в топке и в газовом тракте кот.ла до 3—4 ama интенсифицировать процессы горения и теплообмена продуктов горения с пароводяными контурами. Использование продуктов горения как рабочего тела в то время было ограничено техническим уровнем газовых турбин.  [c.8]


С целью изучения рабочего процесса в высоконапорных парогенераторах был осуществлен комплекс исследований на прямоточном парогенераторе ЦКТИ производительностью 6 т ч и парогенераторе с многократной циркуляцией воды производительностью 120 т я, установленном в схеме ПГУ на 1-й ЛенГЭС. В этих парогенераторах предусматривалось размещение на фронте топки нескольких горе-лочных устройств. В качестве завихрителей в парогенераторе 6,0 ш1ч были применены регистры конического типа. Опыт работы показал, что при установке конических регистров образуется дополнительная (кроме центральной) периферийная циркуляционная зона. Движение газов между периферийной и центральной зонами рециркуляции приводит в начальном участке топочного устройства к более высоким уровням градиентов составляющих скоростей следовательно, процесс горения происходит гораздо интенсивнее, вследствие чего уменьшается длина пути выгорания топливного факела.  [c.224]

На рис. 66 показаны варианты щелевых и лабиринтных уплотнений, применяемых в гидротурбинах. Уплотнения вариантов рис. 66, а, б, в устанавливаются на верхнем и нижнем ободах рабочих колес гидротурбин, работающих на средних напорах, а вариант рис. 66,г — для высоконапорных рабочих колес (Я 300 м). Неподвижные сопрягающиеся кольца устанавливаются в крышке турбины и на фундаментном кольце. Отличительной особенностью уплотнений гидротурбин являются их большие габариты. Так, для уплотнения, имеющего диаметр 5000 мм, ширина узкой щели принимается равной 2 мм, а ширина двусторонней выточки доходит до 12 мм, высота щелей и выточек равна 40 мм (рис. 66, в). При проектировании и монтаже следует иметь в виду эксплуатационный опыт, который показал, что лабиринтные уплотнения с двумя уплотняющими щелями в высоконапорных гидротурбинах вызывают автоколебания из-за появления неуравновешенных гидравлических сил, направленных перпендикулярно к оси вращения турбины. Следует обратить внимание на то, что, согласно исследованиям Т. М. Башта [1], протечки жидкости через щель с максимальной эксцентричностью деталей в 2,5 раза выше, чем через щель с равномерным распределением зазоров.  [c.89]

Аналогичным образом строительные конструкции зданий гидроэлектрических станций, оборудованных высоконапорными гидротурбинами, работающими в условиях кавитационно-аб-разивного износа, позволяют производить разборку элементов отсасывающей трубы, рабочего колеса и деталей направляющего аппарата, без демонтажа крышки турбины и гидрогенератора.  [c.151]

На рис. 79 показан наиболее простой стенд с циркуляцией мощности для испытания нерегулируемых гидромашин с одинаковой объемной постоянной. На стенде установлены две однотипные испытываемые гидромашины 1 а 6, которые соединены между собой валом 12. Замкнутая гидравлическая система соединяет выходные и входные патрубки гидромашины. При включении высоконапорный насос 11 создает давление в напорной магистрали 8, определяемое настройкой предохранительного клапана 10. Производительность насоса И должна быть достаточной для компенсации утечек и перетечек рабочей жидкости в испытываемых гидромашинах 1 и 6. При появлении давления в напорной магистрали 8 гидрома-  [c.149]


Смотреть страницы где упоминается термин Рабочий высоконапорные : [c.309]    [c.64]    [c.248]    [c.43]    [c.213]    [c.91]    [c.48]   
Машиностроение Энциклопедический справочник Раздел 4 Том 12 (1949) -- [ c.281 ]



ПОИСК





© 2025 Mash-xxl.info Реклама на сайте