Турбина Френсиса —

ВОДЯНЫЕ ТУРБИНЫ ФРЕНСИСА [c.37]

Водяные турбины Френсиса 12 — 253, 275 [c.37]

Водяные турбины Френсиса вертикальные высоконапорные Ф-15-ГМ-160 12 — 282 [c.38]

В качестве низконапорных турбин средней мощности, кроме турбин Каплана и пропеллерных, применяются вертикальные турбины Френсиса высокой быстроходности в бетон-[гой улитке. Средний эксплоатационный к. п. д. турбины Френсиса ниже, чем у турбины Каплана, и выще, чем у пропеллерной. [c.270]

В качестве низконапорных турбин малой мощности применяют турбины Френсиса для напоров 1,5—6 открытые с вертикальным (фиг. 34 и 35) и горизонтальным (фиг. 36) валом и для напоров 6—15 м — кожуховые — фронтальные (фиг. 37). Характеристика подобных турбин — см. табл. 3. [c.271]

Горизонтальные открытые турбины Френсиса рекомендуется устанавливать на напорах не меньше 3 м. При напорах 15—25 м применяют усиленные конструкции фронталь- [c.271]

Технические характеристики быстроходных (га — 300) турбин Френсиса [c.273]

На низких напорах (//=1,5—5,5 м) также применяют быстроходные (я =750) пропеллерные турбины, которые просты в изготовлении и работают при большем, нежели у турбин Френсиса, числе оборотов, что часто допускает прямое соединение их с генератором. Экономичность этих турбин ниже, чем у турбин Френсиса, вследствие более крутой рабочей характеристики. [c.273]

При напорах 35 80 м устанавливают турбины Френсиса с вертикальным валом, клёпаной или сварной металлической улиткой. При напорах 25—35 м устанавливаются также высоконапорные турбины Каплана усиленной конструкции. [c.273]

Фиг. 32, Разрез турбины Френсиса.

На фиг. 42 дан разрез вертикальной турбины Френсиса марки Ф15-ГМ-160, которая при напоре /У =169 м развивает мощность Л/ = 13 ООО л. с. при п= 500 об/мин. Особенностью этой конструкции является возможность разборки всасывающей трубы и выемки вниз через специальную щахту рабочего колеса для его ремонта и смены уплотнений. При этом [c.281]

Фиг. 42. Разрез вертикальной высоконапорной турбины Френсиса Ф15-ГМ-160.

Фиг. 47. Характеристические коэфициенты рабочих колёс турбины Френсиса.

Число лопастей турбин Френсиса для уменьшения потерь на трение в СССР выбирают в зависимости от коэфициеита быстроходности. [c.294]

Фиг. 67. Схема распределения давления на рабочее колесо турбины Френсиса.

Для ориентировочных подсчётов осевой нагрузки турбин Френсиса служит эмпирическая формула [c.299]

Вес рабочего колеса турбины Френсиса для / = 150400 [c.299]

НИХ нет уплотнений, осложняющих расчёт. Характер графика нагрузок на колесо и способ их подсчёта будет таким, как было изложено выше для области зазора между рабочим колесом и направляющим аппаратом у турбин Френсиса. [c.299]

Фиг. 69. Разрез пяты и подшипника турбины Френсиса на высокой стойке.

Внешний диаметр направляющего аппарата при максимальном его открытии для турбин Френсиса [c.301]

Полные спирали (epj, 360°) для средне- и высоконапорных турбин Френсиса строят с круговыми радиальными сечениями. Коэфи-циент kj входной скорости в формуле (33), определяющий размер входного сечения /—/ спирали, здесь берётся в пределах /г, = = 0,15 н-0,18. Абсолютные значения средних скоростей V/ во входном сечении спирали [c.303]

Для турбин Френсиса различных быстроходностей размеры всасывающих труб могут быть определены по графику фиг. 77 в зависимости от допустимой скорости выхода t/g и напора. [c.304]

Фиг. 77. График для расчета всасывающих труб турбин Френсиса.

Показатель Турбина Френсиса Турбина Каплана [c.306]

По немецким данным для турбин Френсиса с ris 200—300 уменьшение расхода выразится величинами, приведёнными в табл. 9. [c.306]

Уменьшение расхода для турбин Френсиса [c.306]

Подбор размеров изогнутых всасывающих труб для турбин Френсиса начинают с определения ширины выходного сечения из эскиза агрегатного блока (фиг. 80) [c.307]

Нормальный угол р — 6- 6,5° для турбин Френсиса предельный угол 8—9° Нормальный угол р 11° для турбин Каплана предельный угол 13 . [c.308]

Каплана методически аналогичен описанному для турбин Френсиса. Форма колена для этих труб та же (№ 4 и 7, фиг. 81). Выходные скорости г б и ширина fig определяют по графику фиг. 82. На том же графике дан способ определения габаритов всасывающих труб. [c.308]

Для турбин Френсиса не следует брать Л <20, желательно иметь h = %4-i- 2,6D. [c.308]

Работоспособность регулятора А, (максимальное усилие, развиваемое сервомотором, помноженное на путь поршня от полного открытия до полного закрытия турбины) принимается с запасом не менее 20—ЗОО/д от необходимой работы регулирования. Ориентировочно для турбин Френсиса и пропеллерных она может быть подсчитана по формуле [c.310]

Конструкции 7 — 450 ---шлицевые, работающие методом обкатки — Допуски 7 — 460 - шпоночные—Термическяя обработка—Типовой технологический процесс 7 — 494 Френсиса турбины — см. Водяные турбины Френсиса Фреон 12 — 617 [c.326]

Фиг. 7. Приведённая расходно-оборотная топограмма турбины Френсиса Hj) (ФЗОО-ВМ-27,6)

На топограмму могли бы быть нанесены и изолинии мощности N. Тогда оказалось бы, что при любой оборотности рост открытия (и расхода) ведёт к росту мощности лишь до некоторого максимума, за которым начинается её снижение. Нет п смысла использовать турбину за этим максимумом кроме того, около максимума автоматическое регулирование работает неустойчиво. Поэтому на топограмме турбины Френсиса обычно проводится кривая предельной мощности, притом не по Wnjjjj.a по 0.95 (фиг. 7) у Капланов такая кривая весьма удалена на большие Q. [c.261]

Характеристика на фиг. 7 относитса к турбине Френсиса она показывает, что к. п. д. падает гфи всяком отклонении (как по открытию и расходу, так и по оборотности) от оптимального режима. [c.261]

В качестве низконапорных йрименяются турбины Френсиса. Каплана и пропеллерные (схемы 1—6), средненапорных - турбины Френсиса (схемы 7—8) и высоконапорных — турбины Френсиса = 350 м) и Пельтоиа (схемы 8—10). [c.268]

На фиг. 32 даны продольный разрез турбины Френсиса марки Ф130-ВБ-185 диаметром 1,85 м с характеристикой N= 1300 л. с. Н = Ч м я=1оО об/мин. Турбина имеет бетонную спираль, составной чугунный статор и внешнее регулирование. Коренной подшипник— с вкладышами из древпластиков. Вал в месте расположения подшипника покрыт одеждой из нержавеющей стали. Рабочее колесо высокой быстроходности (% а 350) выполнено сварным. Подобные турбины применяют для напоров 10—30 м. [c.270]

При напорах Ж 10 м установка турбин Френсиса невыгодна из-за малого числа оборотов и необходимости применять тихоходные генераторы. В этом случае обычно переходят на турбины Каплана, пропеллерные или турбины с поворотными от руки лопастями. На фиг. 33 изображена подобная турбина марки Прк70-В0-250 диаметром 2,5 м с характеристикой A = йОО А. с. Н= 3 м п= 130 об/мнн. Вал рабочего колеса такой турбины пустотелый и через него пропущена штанга к механизму поворота лопастей. Автоматизм управления лопастями здесь отсутствует, что делает их менее экономичными по сравнению с турбинами Каплана. Направляющий аппарат для облегчения конструкц. и сдела.1 без статора, с внутренним регулированием, что возможно [c.270]

На фиг. 40а и 406 дана конструкция вертикальной сргдненапорной турбины Френсиса марки Ф123-ВМ-545 с характеристикой Я = 36,3 M N = 100 ООО л. с. л = 83,8 сб/мин. Спираль турбины — сварная металлическая статор отлит из углеродистой стали. Направляющий аппарат, коренной подшипник, сальник аналогичны низконапорным турбинам. Все крупные турбины снабжаются специальными устройствами для впуска воздуха во внутреннюю полость турбины. Впуск атмосферного воздуха во всасывающую тр>бу осуществляется клапаном, автоматически открывающимся от регулирующего кольца при быстром закрытии направляющего [c.273]

На средненапорных гидростанциях мощностью N до 3000 кет устанавливают также горизонтальные спиральные турбины Френсиса, а при напорах 15—30 м—усиленные конструкции кожуховых фронтальных турбин. На фиг. 41 дана конструкция горизонтальной средненапорной турбины Френсиса марки Ф13-ГМ-45 с характеристикой Н = 60 ж N = 3J0 л. с , Q = 570 л1сек п = 1003 об/мин. Спираль турбины литая, чугунная, усиленная стальными анкерами, воспринимающими растягивающие усллия от давления воды. В подшипнике, ближайшем к спирали турбины, расположена сегментная пята для восприятия осевых усилий. [c.280]

При напорах 80—350 м устанавливают вертикальные турбины Френсиса, отличающиеся от среднснанэрных типом рабочего колеса. Во избе кание кавитации колесо берётся более тихоходным (п = 120—60). Спираль выооконапорных турбин выполняется в виде стальной отливкн, состоящей из двух или четырёх кусков, соединённых болтами. [c.281]

У высоконапорных и срсдненапорных турбин Френсиса большой мощности рабочие колёса цельнолитые из углеродистой стали. У турбин малой и средней мощности они могут изготовляться также и спарными. Обод литой из углеродистой стали, лопасти штампованные. [c.294]

Рабочие колёса турбин тщательно статически балансируют. Посадку на вал рабочих колёс у турбин Френсиса и Каплана большой и средней мощности осуществляют при помощи откованного зацело с валом фланца с креплением болтами, поставленными под. развёртку. Размеры фланца для валов диаметром больше 400 мм (фиг. 60) следующие Пф = = l,7-fl,8 d] а = 0,2 0,22 d-,Di= 1,4-1,. id. [c.294]

Направляющий аппарат турбин Френсиса, Каплана и пропеллерных обычно снабисается поворотными лопатками Финка. [c.294]

Фиг. 63. Номограмма для определения диаметра сервомотора напгавляющего аппарата турбин Френсиса. Сплошные линии — для турбин с двумя сервомоторами. Пунктирные линии —для турбин с одним сервомотором.

Двойное регулирование турбин Френсиса характеризуется применением холостых спусков, открывающихся при быстрых закрытиях турбины во время регулирования при сбросах нагрузки, в целях смягчения влияния гидравлического удара в напорном трубопроводе. Холостые спуски имеют механический (фиг. 88) или гидравлический привод (фиг. 89) в зависимости от величины перестановочных усилий и размеров. В конструкцию привода к холостым спускам во всех случаях вводится масляный пружинный катаракт с дроссельным отверстием и обратным клапаном, который устанавливается с целью получения следующих условий работы холостых спусков при медленных закрытиях масло переливается через дроссельное отверстие и холостой спуск остаётся закрытым при быстрых закрытиях холостой спуск открывается на некоторую величину, и если турбина более не открывается, то после этого холостой спуск медленно закрывается за счёт действия пружины катаракта при быстром закрытии турбины с немедленным последующим открытием холостой спуск вначале открывается, а затем закрывается синхронно с турбиной если в начальный момент холостой спуск закрыт, он остаётся закрытым и при открытии турбины (при этом масло в катаракте перелизается через обратный клапан). Холостые спуски снабжаются также ручным приводом, который позволяет открыть и держать открытым холостой спуск при любом открытии турбины в целях водосброса. [c.314]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...