Автоматические холодильные машины

Автоматические холодильные машины — см. [c.2]

Область применения SO2 — малые автоматические холодильные машины для торговой сети и домашних холодильников. [c.617]

Сернистый ангидрид (SO2). Область применения — малые автоматические холодильные машины для торговой сети и домашних холодильников. [c.98]

Компрессоры с приводом от паровых машин — Удельный расход пара 14 — 481 Компрессоры холодильных машин — Автоматическое возвращение масла 12—704 Пуск 12 — 703 Распределение масла 12 — 704 [c.107]

Циклы теоретические 12 — 610 Холодильные машины автоматические 12 — [c.331]

Циркуляция масла. Автоматическая работа холодильной машины невозможна, если масло, выброшенное компрессором в нагнетательную линию, не будет возвращено обратно в картер. Крупные частицы масла могут отделиться от потока пара в маслоотделителе, установленном непосредственно перед конденсатором. Остальное масло уносится в конденсатор и ресивер, где находится в растворённом и взвешенном (в агенте) состоянии, а также в виде осевшего на дне слоя (в аммиачных машинах) или находится только в растворе (во фреоновых машннах). Автоматическое возвращение масла производится либо из маслоотделителя, либо, если масло из конденсатора уносится агентом в испаритель, по всасывающей линии, с парами агента. Из маслоотделителя масло может перепускаться по мере его накопления непосредственно в картер компрессора при помощи поплавкового вентиля. [c.704]

В главе XVI рассматриваются поршневые и турбокомпрессорные агрегаты, их важнейшие элементы, рабочие характеристики, способы регулирования и т. д. Здесь же даны типы и конструкции автоматических приборов и автоматических регулирующих вентилей. В этой главе рассматриваются также домашние холодильные установки, промышленные камеры и шкафы низких температур, низкотемпературные холодильные машины, низкотемпературные испарители и охлаждаемые объекты заводского изготовления—холодильные шкафы торгового типа, охлаждаемые прилавки, охладители питьевой воды или воды для производственных (лабораторных) нужд. [c.725]

Конденсатор холодильной машины контейнера имеет воздушное охлаждение. Однако часто в ресивер встраивают теплообменную поверхность, превращая его в дополнительный конденсатор с водяным охлаждением, включаемый во время морских перевозок, что позволяет облегчи.ъ работу компрессора и снизить температуру в контейнерных трюмах. Испаритель-воздухоохладитель смонтирован в общем машинном отделении с другими частями установки. Охлажденный воздух от испарителя поступает через каналы в полу контейнера, проходит между пакетами с охлаждаемым грузом и возвращается через отверстия в верхней части теплоизолированной стенки. Включение и выключение компрессора обеспечивается автоматически при помощи реле температуры, теплочувствительный элемент которого установлен в потоке воздуха (у входа в испаритель). В дополнение к автоматическому контролю используется дистанционный термометр и лампы, сигнализирующие отклонение температуры воздуха от заданной на гь2 С. Термограф регистрирует температуру воздуха в течение недели. Компрессор оснащен приборами автоматической защиты реле высокого и низкого давления, контроля смазывания. [c.99]

Сернистый ангидрид (ЗОа) применяется в малых автоматических герметических холодильных машинах, предназначенных для торговой сети и домашних холодильников. [c.374]

Сопротивление термометра определяется с помощью потенциометра ПМС-48 класса точности 0,015 (группа А) и образцовой катушки сопротивления Р-321, которая помещается в сосуд с трансформаторным маслом. Стабильные температуры выше 20° С получали в ванне пьезометра с помощью двух последовательно включенных термостатов 19 (тип U-6, производстве ГДР) и 14 (тип ТС-15м). Температуры до —20° С достигались термостатом 19 и холодильной машиной ФАК-1,1 16, испаритель которой находился в двадцатилитровом сосуде Дьюара 15, служащем аккумулятором холода. Привод холодильной машины управлялся автоматическим прибором. Сосуд Дьюара 15, заряженный сухим льдом, обеспечивал работу установки при более низких температурах (до —60° С). Тонкое регулирование температуры в ванне достигалось с помощью маломощного нагревателя 17. [c.5]

Каскадная холодильная машина состоит из двух одинаковых компрессоров (в каждом каскаде) с электроприводом, конденсаторов системы теплообменников, повышающих эффективность холодильных циклов обоих каскадов, двух маслоотделителей с автоматическим перепуском масла, кожухотрубного конденсатора-испарителя и расширительной емкости для фреона-12. [c.154]

Секция типа 2В-5 постройки ГДР состоит из четырех грузовых и одного дизельного вагонов. В дизельном вагоне размещены дизель-электростанция и кабина управления, а также бытовые помещения для обслуживающего персонала. В составе секции вагоны-холодильники стандартной серии — все основные их узлы (рама, стены и крыша), а также расположение машинных установок, изоляция и оборудование грузового помещения максимально унифицированы. Холодильные машины вагонов-холодильников обычно работают автоматически по командным импульсам установки для выбора температурного режима. При необходимости можно управлять ими вручную из кабины управления дизельного вагона. Термостаты поддерживают необходимый температурный режим в грузовых помещениях, включая или выключая холодильные или отопительные установки. Холодильные агрегаты питаются энергией от дизельного вагона через штепсельные соединения, расположенные на торцовых стенах. Стены грузовых помещений выполнены из оцинкованной листовой стали с вертикальными гофрами. [c.186]

Современные вагоны оборудованы установкой кондиционирования воздуха, которая обеспечивает благоприятный микроклимат в пассажирских помещениях. Летом при температуре окружающего воздуха -(-35° С в купе можно создать прохладу на уровне 23—25° С. Достигается это с помощью автоматически действующей холодильной машины, рабо- [c.24]

J — низкотемпературная камера 2 —батареи непосредственного испарения —вентилятор 4 — двухступенчатая фреоновая холодильная установка 5 —автомат, обеспечивающий заданный режим работы машины 5 —дистанционная термоизмерительная установка 7 —автоматические весы для определения [c.251]

Для обеспечения влажностно-температурного режима в изотермических вагонах применяется машинное охлаждение, осуществляемое холодильными установками с автоматическим управлением, и льдосоляное охлаждение с расположением холодильных устройств у торцовых стен или на потолке вагона. [c.164]

Аммиачные компрессоры смазывают в СССР маслом марки Веретённое-2 (ГОСТ 1837-42). При тяжёлых температурных условиях работы прямоточных компрессоров вязкость масла Веретённое-2 может оказаться недостаточной, Для автоматических холодильных машин до 1941 г. изготовлялись масла, указанные в табл. 5 масло марки САГ-1 предназначалось для домашних холодильников ХТЗ масло марки СА-7—для сернистоангидридных компрессоров завода Красныйфакел" [15]. [c.643]

Автоматические линии станков завода Стан-коконструкция 9 — 660 - широкого назначения для обработки валов 9 — 660 Автоматические воздухоотделители холодильных машин 12 — 677 Автоматические загрузочные устройства прессов холодной штамповки — Накопители [c.2]

Холодильные машины автоматические Автоматический контроль размеров в машиностроении 5 — 213 Автоматическое ограничение мощности насосов 12 — 433 Автоматическое охолощение насосов 12 — 433 Автоматическое управление режимом литейных машин во времени 8 — 1й9 [c.2]

Схема холодильной машины с одним испарителем, без промежуточного теплоносителя (с непосредственным испарением). Область применения домашние холодильники, машины. торгового типа и т. п. (фиг. 39). Автоматический регулирующий вентиль I обеспечивает должное наполнение испарителя. Водорегулятор 2 (при воляном охлаждении конденсатора) управляет потоком воды, открываясь при повышении давления конденсации. Пуск и остановка компрессора производятся обычно прессо- [c.698]

Рейки в магнитных сепараторах В 03 С 1/28 Рейсмусовые станки В 27 С 1/04 Рейсфедеры В 43 К 17/00 Рейсшины В 43 L 7/02 Реклама транспортные средства под рекламу Р 3/025 устройства для установки на транспортных средствах R 13/00)) Ректификация ректификаторы (в холодильных машинах В 33/00 как способ разделения компонентов газовых смесей в холодильных устройствах J 3/02-3/04) F 25 ректификационные колонны для фракционной перегонки В 01 D 3/16-3/32) Рекуператоры сжигания топлива F 23 L 15/04 в промышленных печах F 27 (В 1/22, 3/26 D 17/00)) Реле <Н 01 Н (45/00-61/08 времени 43/(00-32) дистанционные 83/16) в автоматических регулирующих устройствах к лентопротяжным механизмам В 65 Н 26/00) Рельефное штемпелевание В 41 К 3/14 Рельсовые опоры подкрановых путей В 66 С 7/08 подкладки для ж.-д. и трам- [c.165]

Отечественной промышленностью выпускаются установки в виде термокамер (ТК) или термобарокамер (ТБК) в комплекте с холодильной машиной и приборами автоматического регулирования. Например, холодильная установка с термокамерой ТКСП-0,1-70 имеет полезный объем 0,1 м , температуру в рабочем объеме от —70 до —100° С, мощность 12,4 кВт. Внутренние размеры камеры 450X600X350 мм. [c.82]

Система работает следующим образом. Следящему устройству задается рабочий ток — э. д. соответствующая заданной температуре, после чего КУ включается в электросеть. Термометр сопротивления ТС с изменением температуры меняет свое сопротивление — с понижением температуры оно понижается, с повышением — увеличивается. Когда омическое сопротивление ТС будет больше соответствующего равновесию моста прибора, следящее устройство посредством ртутного переключателя включит ток в магнитную катушку пускателя. От сети через пускатель поступит ток к электродвигателям компрессоров холодильного каскада (каскадов) — начнет работать холодильная машина. Машина будет работать до тех пор, пока омическое сопротивление ГС не станет несколько меньше соответствующего равновесию моста. После этого следящее устройство автоматического логометра через ртутные переключатель и пускатель выключит мотор компрессора. После этого мотор включается, если омическое солротивление ТС больше, и выключается, если оно меньше заданного. [c.175]

Охлаждение в камере холода достигается с помощью каскадной провой холодильной машины. В камерах холода применяются испарители панельного типа, выполняющие функхош внутренних стенок камеры. Имею-ггщйся в установках вентилятор обеспечивает быстрое воссханов1юние нормальных условий гфИ воздействии нормальной температуры в трехзонном режиме. Предусмотрен автоматический удалитель инея. [c.214]

Холодильная установка работает на хладоне. Принцип действия системы тот же, что и любой компрессорной холодильной машины с автоматической регулировкой. На рис. 8.1 представлена групна 1. [c.74]

Число большегрузных вагонов увеличилось к середине 60-х годов до 86,3% всего грузового вагонного парка [16]. Вагоностроительными заводами освоена серийная постройка четырехосных цельнометаллических крытых грузовых вагонов, четырехосных вагонов-цистерн с увеличенным объемом котлов и цистерн с паровыми рубашками для подогрева вязких нефтепродуктов при сливе. С 1958 г. на Уральском вагоностроительном заводе ведется постройка шестиосных цельнометаллических полувагонов грузоподъемностью 94 т, и на нем же несколько позднее началась постройка 125-тонных восьмиосных полувагонов, спроектированных совместно с Московским институтом инженеров железнодорожного транспорта (проф. Л. А. Шадур) и Всесоюзным научно-исследовательским институтом вагоностроения. Опытные образцы восьмиосных цистерн подъемной силой 120 т изготовлены Ждановским заводом тяжелого машиностроения. Для перевозки тяжеловесных и крупногабаритных грузов выпускаются вагоны-транспортеры грузоподъемностью до 230 т. В начале 60-х годов прекращено строительство изотермических вагонов с льдосоляным охлаждением. Взамен их для перевозки скоропортящихся грузов вводятся в эксплуатацию специальные 21-вагонные рефрижераторные поезда с машинным охлаждением, 5-вагонные рефрижераторные секции и автономные рефрижераторные вагоны с автоматическим управлением холодильными агрегатами. [c.243]

Легированные С 22 С (стали 3800-38/60 чугуны 37/00-37/10) Лед [F 25 использование в устройствах для охлаждения D 3/02-3/14 прессование С 5/14 производство (и обработка С 1/00-3/00, 5/00 без применения (холодильной техники С 1/02 плит замораживанием воды на охлажденных поверхностях С 1/12-1/14)) сбор или удаление С 5/02-5/12 хранение С 5/18) удаление из теплообменных аппаратов F 28 F 17/00 упаковка пищевого льда В 65 D 85/78] Лентопротяжные механизмы, конструктивно сопряженные с автоматическими регулирующими устройствами В 65 Н 26/00-26/08 Ленточнонильные станки для обработки древесины В 27 В 13/00-13/16 Ленточные конвейеры [использование <при гранулировании материалов В 01 J 2/26 (для подачи изделий к машинам FI 5/02 для разгрузки бункеров G 65/42) В 65) опорные конструкции для них В 65 С 21/00] [c.104]

Емкость камеры холода 3 м , габариты рабочего объема камеры Ш50Х 600 x 350 мм остальной объем занимает воздухоохладитель и электроподогреватель с конфузором, расположенным в правой части камеры. Воздух из рабочего объема камеры вентилятором просасывается через воздухоохладитель и электроподогреватель и по каналу, расположенному под полом, вновь возвращается в камеру. В машинном отделении расположен каскадный холодильный агрегат. Пульт управления 2, расположенный над машинным отделением, ч верху закрыт крышкой, которая может служить рабочим столом. Пульт управления смонтирован в каркасе и включает ряд панелей с приборами для- автоматического управления и контроля (моновакуумметры, мосты электронные, показывающие и регулирующие, сигнальные лампы, кнопки управления, переключатели и др.). [c.221]

Термическое отделение состоит из двух участков линии для наружных колец и линии для внутренних колец. Кольца, поступающие из магазинов, выдаются на автоматические раскладчики, загружающие подины закалочных печей 6. Из пе-че11 кольца по желобам попадают в зака-. ючные баки с маслом, а затем в моечные. машины. По выходе нз моечных машин кольца просушиваются в подъемниках встречной струей воздуха, поступают в холодильные установки, а затем в отпускные печи 7. После термической обработки кольца передаются в магазин-аккумулятор 8, откуда они направляются на верти- [c.576]

В воздушной турбохолодильной машине МТХМ2-50 холодильным агентом является воздух. Машина работает по замкнутому гщк-лу с разрежением. Она состоит из осевого компрессора, турбодетандера, двух регенеративных теплообменников с механизмом попеременного их переключения, приводного двигателя, системы смазки, системы пуска и управления и т.д. Воздух поступает из атмосферы в регенератор, охлаждается и направляется в камеру или кондиционируемое помещение, нагревается, отводя теплоту, расширяется в турбодетандере, возвращается в регенератор, где нагревается, сжимается в компрессоре и удаляется в атмосферу. Регенеративные теплообменники переключаются автоматически. [c.108]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...