Вентили регулирующие автоматические

Вентили регулирующие автоматические [c.330]

Незадолго до пуска трубы открываются запорные вентили, и воздух по трубопроводу высокого давления поступает в форкамеру 5 через дроссельную задвижку 4. Величина открытия задвижки (степень дросселирования) регулируется автоматическим приводом 16. При необходимости ручного управления автоматический привод может быть отключен. [c.32]

В котельной установке происходит много различных тепловых, гидродинамических и аэродинамических процессов, ход которых необходимо регулировать и контролировать. В связи с этим каждую котельную установку оборудуют различными регулирующими устройствами (регулятор температуры перегрева пара А5, направляющие аппараты дымососов и вентиляторов и др.), запорными и предохранительными устройствами (вентили и задвижки на трубопроводах, газовые шиберы, предохранительные клапаны и др.), а также контрольно-измерительными приборами. Наряду с этим котельную установку оснащают системой автоматического регулирования происходящих в ней процессов, что обеспечивает их более точное и быстрое регулирование по сравнению с ручным регулированием и приводит к повышению экономичности работы установки. [c.253]

Регулирующая арматура служит для регулирования параметров рабочей среды (температуры, давления и т. п.) посредством изменения ее расхода. В состав регулирующей арматуры входят клапаны регуляторы давления, расхода, уровня регулирующие вентили, а также дроссельная (или дросселирующая) арматура для значительного снижения давления пара и воды, она работает в условиях больших перепадов давления. Регулирующие клапаны предназначены для пропорционального (аналогового) регулирования расхода среды и управляются от постороннего источника энергии. Регулирующие вентили служат для регулирования расхода среды и управляются вручную. Регуляторы давления после себя или до себя поддерживают постоянное давление на участке системы соответственно после или до регулятора. Они относятся к автоматически действующей арматуре, не требующей применения посторонних источников энергии. [c.4]

Автоматические регулирующие вентили. [c.699]

В рассматриваемом примере показана одна из возможных схем питания котла. От питательной магистрали котельной вода подается к котлу с помощью двух развилок по двум линиям каждая из них перед котлом разветвляется еще на две линии, присоединяемые к разным половинам сдвоенного водяного экономайзера котла. На линиях подвода воды к котлам устанавливают последовательно задвижки или вентили (отключающие и регулирующие), водомерные шайбы, автоматические регулирующие клапаны, обратные клапаны и задвижки. [c.263]

Работу блокировки дымососа и дутьевого вентилятора и автоматики отключения газа проверяют следуюш,им образом. Котел разгружают до возможной минимальной паропроизводительности, а другие котлы подготовляют к повышению их нагрузки после остановки проверяемого котла. Подготовляют запальники для его растопки. После отключения дымососа — вручную или кнопкой дистанционного управления — блокировка должна автоматически отключить дутьевой вентилятор, а автоматика безопасности — отключить подачу газа к котлу. Немедленно после этого необходимо закрыть запорные и регулирующие вентили всех горелок, пустить дымосос, затем вентилятор провентилировать топку, закрыть подачу воздуха на регистры подготовить для пуска горелку при открытом запорном вентиле и при закрытом регулирующем вентиле газа вводят в топку зажженный запальник и подают газ в первую горелку вслед за ней зажигают остальные горелки. [c.97]

Поршневые насосы оборудуют запорными вентилями на подводящем и напорном трубопроводах, предохранительным или перепускным автоматическим клапаном на напорной стороне до запорного вентиля и дренажными вентилями для дренажа цилиндров насосов паровые машины насосов имеют запорный и регулирующий паровые вентили и дренажные вентили паровых цилиндров. [c.268]

На уплотнение вала из бака агрегата маслоснабжения масло подается винтовым масляным насосом 6 с электроприводом переменного тока. Сначала масло проходит через маслоохладитель // и фильтр /2 и дальше поступает на уплотнение вала. Давление масла, потребное на уплотнение вала, поддерживается автоматически регулятором давления через регулирующий клапан /3 и вентиль J7 в зависимости от давления водорода в генераторе. Избыточное масло из напорного маслопровода возвращается в бак маслоснабжения через перепускной клапан 9. Вентили J8, 19, 20 служат для переключений. [c.192]

Современная автоклавная батарея представляет собой автоматизированную установку непрерывного действия. Управление технологическим режимом такой батареи состоит в автоматическом поддержании заданных давления в батарее, температуры выщелачивания и уровня пульпы в сепараторах. Температура выщелачивания регулируется изменением расхода пара, давление — изменением гидравлического сопротивления батареи с помощью игольчатого регулирующего вентиля, установленного на входе в сепаратор первой ступени. Для регулирования уровня пульпы в сепараторах служат игольчатые регулирующие вентили, установленные на входе в сепаратор следующей ступени. Для дополнительной защиты батарей от превышения допустимого давления предусматривается автоматическое выключение питающего насоса по импульсу от манометра. [c.64]

Для предупреждения перекачки воды на питательных трубопроводах каждого парового котла устанавливают регулирующую арматуру (клапаны, вентили). Правилами Госгортехнадзора СССР предусмотрено оснащение котлов паропроизводительностью 2 т/ч и более автоматическими регуляторами питания. Это требование не распространяется на котлы-бойлеры, у которых отбор пара на сторону, помимо бойлера, не превышает 2 т/ч. [c.219]

На фиг. 219 показана схема автоматической установки регулирования теплового режима рекуперативной нагревательной печи, работающей на газообразном топливе с электромагнитным регулятором. Печь оборудована горелками низкого давления 1, в которые газ подается по газопроводу 2, а воздух — от вентилятора 3 но воздухопроводу 4. Импульс термоэлектродвижущей силы от термопары 5 поступает в прибор 6 с контактным и регулирующим устройствами, служащими для измерения температуры. Отсюда импульс электродвижущей силы передается исполнительному механизму 7, автоматически регулирующему вентили или клапаны 8 на воздухопроводе 17 (после рекуператора 9) и газопроводе 2. На газопроводе установлены следующие приборы газовый счетчик 70, регулятор давления газа 2- , отсекатель 12 на случай прекращения подачи воздуха к горелкам, получающий импульс от воздухопровода по трубке 13, дроссельная [c.343]

Изменение количества воды, протекающей через калорифер. Количество воды, протекающей через калорифер и необходимое для получения нужного количества тепла, регулируется с помощью крана. Этот способ регулировки применяется особенно широко при отоплении с поступлением свежего воздуха. Приведение в действие крана осуществляется большей частью с помощью ручного рычага (фиг. 7), который помещен на панели и может перемещаться вертикально или горизонтально. Некоторые американские автомобили уже оборудованы автоматически действующими вентилями для регулирования количества воды. Эти вентили управляются находящимся в кузове термостатом, который может быть отрегулирован в соответствии с определенной температурой воздуха в кабине. [c.685]

Еще раз убедиться в исправности всех контрольно-измерительных приборов, проверить, перекрыты ли вентили на трубопроводах проточного масла к регуляторам давления и температуры, включен ли ограничитель приемистости на блоке стопорного и регулирующего клапанов и открыт ли вентиль на линии подвода масла предельной защиты к гидродинамическому автомату безопасности. Регулятор скорости и пусковое устройство должны находиться в предпусковом положении. Проверить также, соответствует ли давление газа в топливном и пусковом коллекторах требуемым значениям, исправны ли автоматические краны на этих линиях, не забиты ли шайбы перед дежурной и запальной горелками, хорошо ли действует электрозапал, правильно ли налажены все автоматические блокировки и защитные линии, можно ли со щита управления осуществлять аварийную остановку нажатием на кнопку Аварийный стоп . [c.118]

Для очистки воды и предотвращения попадания твердых частиц размером 0,2 мм в проточную часть гидротурбины на каждом подводящем трубопроводе установлен сетчатцй фильтр 3 с ячейкой сетки 0,2 мм. Частота вращения гидротурбины и роликов регулируется изменением расхода рабочей жидкости регулирующими клапанами 4 типа 25Ч30НЖ с электроприводом, установленным на выходе из гидротурбин. В линиях питания каждой гидротурбины предусмотрены настроечные вентили 5 для установки расходов воды, при которых обеспечивается одинаковая частота вращения всех гидротурбин. Запорные вентили с электромагнитным выключателем, установленные на выходе из гидротурбин, при закрытии перекрывают полости гидротурбины и, обеспечивают экстренное торможение формирующих роликов при определенных режимах работы моталок. Патрубки гидротурбины соединены с подводящим и отводящим трубопроводами гибкими металлическими рукавам 7 длина которых соответствует максимальной величине поступательного перемещения кассеты и обеспечивает допустимые радиусы изгиба пои всех возможных рабочих положениях кассеты. Уровень воды в баке регулируется автоматически с помощью поплавкового уровнемера 8, подающего сигнал на открытие или закрытие вентиля электромагнитным приводом при достижении нижнего или верхнего уровня воды в баке. [c.27]

На магистральных газопроводах для отключения или включения отдельных участков на время ремонтов или аварии, изменения количества или направления транспортируемого газа, а также на всех отводах КС и газораспределительных станций (ГРС) устанавливают запорно-регулиру-ющую арматуру, обеспечивающую нормальную и безопасную эксплуатацию при соблюдении норм герметичности. Токсичность и взрывоопасность транспортируемого газа предъявляют к арматуре повышенные требования, поэтому на газопроводах устанавливают специальные изделия, предназначенные для работы в газовой среде. По назначению арматура подразделяется на следующие основные виды запорная (задвижки, вентили, краны) для периодических отключений отдельных участков трубопроводов обратного действия для предотвращения движения газа по трубопроводу в направлении, обратном рабочему предохранительная (предохранительные и пропускные клапаны) для предупреждения возможности повышения давления в трубопроводах сверх установленного предела регулирующая (регулирующие клапаны) для поддержания постоянного давления, расхода и уровня аварийная (аварийные клапаны) для автоматического перекрытия поступления продукта к аварийному участку. [c.14]

На АЭС широко применяется регулирующая арматура с ручным местным и дистанционным управлением или местным электрическим исполнительным механизмом. Регулирующая арматура с пневматическими исполнительными механизмами на АЭС применяется редко. Наиболее широкое применение на АЭС находят регулирующие сальниковые и сильфонные вентили с ручным дистанционным управлением, регулирующие клапаны с местным и дистанционным электрическим исполнительным механизмом (ЭИМ), дроссельные вентили и клапаны, запорно-дроссельные вентили и клапаны быстродействующие редукционные установки (БРУ), быстродействующие редукционно-охла-дительные установки (БРОУ). Часто применяются регуляторы давления и уровня. Регулирующая арматура подразделяется по диаметру прохода, давлению и температуре, материалу корпусных деталей, способу присоединения к трубопроводу, пропускной способности и пропускной гидравлической характеристике. Регулирующие вентили и клапаны являются управляемой арматурой, регуляторы давления и уровня действуют автоматически (автономно) с использованием энергии рабочей среды. [c.117]

На питательных линиях каждого парового котла устанавливают для регулирования питания регулирующую арматуру (клапаны, вентили). Котлы паропроизводительностью 2 тп1ч и более снабжают автоматическими регуляторами питания с дистанционным приводом для управления регулирующей питательной арматурой с рабочего места кочегара. [c.225]

Воздухосборники выполняются, сварными (рис. 69) или клепаными. В воздухосборниках с внутренним диаметром более 800 мм устраивают круглые люки или лазы для осмотра и ремонта диаметром не менее 400 мм или овальные размером не менее 300X400 мм. Воздух для лучшего отделения влаги и масла и исключения воздушных мешков подводится в середине воздухосборника, а отводится в верхней части. Для отключения воздухосборника на напорном и отходящем трубопроводах.устанавливают запорные вентили (задвижки). Воздухосборник снабжают предохранительными клапанами, продувочными кранами, автоматическими конденсато-отзодчиками, манометром и приспособлением для подключения контрольного манометра. Объем воздухосборников устанавливают в зависимости от производительности компрессорной установки. Предохранительные клапаны регулируют так, чтобы при работающих компрессорах и отключенных потребителях сжатого воздуха давление в воздухосборнике не превышало рабочее более чем и а 15 %. [c.101]

Арматура — специальные устройства, предназначенные для регулирования расхода транспортируемого вещества, отключения и включения потоков газа, пара и воды. По назначению арматуру подразделяют на запорную, регулирующую, предохранительную, контрольную и специальную. Запорная арматура (вентили, задвижки и краны) предназначена для периодического включения или отключения отдельных участков трубопроводов. Регулирующая арматура (регулирующие вентили и клапаны) служит для изменения или поддержания в трубопроводах давления и расхода транспортируемого вещества. Предохранительную арматуру (грузовые, пружинные предохранительные и обратные клапаны) применяют для автоматического открытия прохода, если давление превысит допустимое значение, а также для предотвращения обратного движения жидкости или газа. Контрольную арматуру (контрольные краны, указатели уровня, трехходовые краны для манометров) используют для проверки наличия вещества в трубопроводе и определения его уровня. Специальная арматура (конденса-тоотводчики и влагомаслоотделители) служит для удаления конденсата, отде тения масла и других продуктов от газа. [c.7]

Подача газа в установку осуществляется через редукторы, задача которых заключается в понижении давления и поддержании его постоянным на выходе независимо от давления внутри баллона. От редукторов основной и дополнительный плазмообразующие газы через регулирующие вентили и расходомеры подаются в смесительное устройство, а оттуда к плазменной головке. Расход и состав смеси можно устанавливать по расходомерам или манометрам. Газ для подачи наносимого материала поступает через регулирующий вентиль, расходомер и питатель в плазменную головку. Для работы установки на одном плазмообразующем газе вентиль между смесительным устройством и расходомером дополнительного газа зaIipывaeт я. В автоматизированных установках для прекращения подачи плазмообразующего и транспортирующего газа в головку при кратковременном выключении применяются электромагнитные клапаны. При включении или выключении установки они автоматически приводятся в действие. Подобным устройством потери газа снижаются до минимума. [c.37]

Засыпанный в адсорберы силикагель перед пуском в эксплуатацию ВХУ регенерируют. Для этого вначале через электровоздухонагреватели пропускают сжатый воздух, а затем включают в электрическую сеть их обогревательные спирали. Регулируя с помощью вентилей 28 и 29 (см. рис. 102) подачу воздуха на обогревательные спирали, устанавливают необходимую температуру (490—520 К). Эту температуру затем автоматически поддерживают терморегуляторы, включающие или выключающие отдельные обогревательные спирали. При достижении на выходе из адсорбера температуры 380—385 К выключают обогревательные спирали электровоздухонагревателей и закрывают все вентили. [c.179]

К арматуре котельных агрегатов относятся различные клапаны, вентили, задвижки и краны, используемые главным образом в качестве запорных приспособлений на паровом и водяном трактах котлоагрегатов. Кроме того, к арматуре относятся водомерные колонки, водопробные краны и различные измерительные и регулирующие приборы, предназначенные для автоматического регулиро-ьания подачи топлива, воды и пара. Использование этих приборов повышает надежность эксплуатации котлоагрегатов. [c.163]

При работе двигателя газ, находящийся в сжатом состоянии в баллонах 1 (фиг. 206), поступает через открытые секционные вентили 14 в подогреватель 10, использующий тепло отработавших газов. Степень подогрева газа регулируют с помощью дозирующей щайбы. Далее газ проходит через магистральный вентиль И и фильтр и поступает в редуктор 4. Давление газа в баллонах и после первой ступени понижения давления контролируют манометрами высокого давления 2 и низкого давления 3. В редукторе давление газа автоматически понижается, и газ низкого давления через соединительный гибкий шланг 5 подводится в карбюратор-смеситель 8, где происходит смешивание газа в определенной пропорции с воздухом. Полученная газо-воздушная смесь поступает в цилиндры двигателя. Дозировка газа производится золотниковым устройством, установленным в выходном патрубке редуктора и управляемым с помощью кнопки, расположенной на щитке, или дозирующим отверстием постоянного размера. Подача газа при холостом ходе двигателя обеспечивается по трубке холостого хода 6 (при установке карбюратора-смесителя МКЗ-К80Д трубка холостого хода отсутствует). [c.304]

Индивидуальное количественное регулирование может быть ручным и автоматическим. Автоматическое регулирование предусматривается в соответствии с требованиями главы СНиП Отопление, вентиляция и кондиционирование воздуха . Для ручного регулирования при паровом отоплении применяют вентили с золотником без прокладки при водяном отоплении-регулирующие краны. Вентили и краны КРП и КРТ с пониженным гидравлическим сопротивлением используют в однотрубных системах, краны с повышенным гидравлическим сопротивлением (двойного регулирования КРД, проходные КРП с дросселирующим устройством, Термис и пр.)-в двухтрубных. Конвекторы типа КН ( Комфорт-20 , Универсал ) имеют регулирующие воздушные кла- [c.71]

В случае необходимости проведения эксперимента, требующего больших секундных расходов и высоких скоростей, может быть применена баллонная схема, состоящая из компрессора 14 и пруппы баллонов 19. В течение определенного времени баллоны 19 наполняются компрессором 14 через фильтр 20 и влагоотделитель 21. Затем воздух из. баллонов через регулирующие вентили направляется в экспериментальную установку. Так как при работе давление в баллонах будет падать, то для поддержания постоянного режима экспериментальной установки необходимо использование автоматически управляемых вентилей. Кратковременность действия— основной недостаток баллонной схемы. [c.621]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...