Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...

Статьи Чертежи Таблицы О сайте Реклама

Количественное (сопловое) регулирование

В большинстве современных паровых турбин применяется количественное (сопловое) регулирование с помощью нескольких регулирующих клапанов, расположенных непосредственно на цилиндре турбины. Конструкция этих клапанов описана в главе VI.  [c.183]

Количественное (сопловое) регулирование  [c.166]

Из этого уравнения видно, что регулирование турбины можно осуществлять путем изменения количества расходуемого пара D (количественное или сопловое регулирование) или теплопадения ii — /2, т. е. работоспособности пара (качественное или дроссельное регулирование).  [c.244]


Система управления, регулирования и защиты парового турбо-зубчатого агрегата- Различают следующие способы регулирования мощности судовых паровых турбин качественное, или дроссельное количественное, или сопловое смешанное обводное.  [c.54]

Изменение нагрузки турбины определяется типом парораспределения. В стационарных установках применяют как сопловое (количественное), так и дроссельное (качественное) регулирование на судах предпочтительно последнее как более простое.  [c.157]

Количественное регулирование. Количественное регулирование осуществляется путем комбинации полностью открытых сопловых клапанов. При этом изменяется количество пара, а его параметры перед соплами первой ступени остаются неизменными. В результате подобное регулирование оказывается более экономичным, чем  [c.322]

Смешанное регулирование. Смешанное регулирование заключается в использовании количественного регулирования на основных режимах и качественного — на промежуточных. Рассмотрим случай, когда регулирующие органы состоят из одного маневрового и трех сопловых клапанов (рис. 9.7). От маневрового клапана /  [c.322]

При полной нагрузке турбины давление и температура пара после клапанов в клапанной и сопловой коробках мало отличаются от их значений в паропроводе свежего пара. При частичной нагрузке давление после клапанов в некоторых конструкциях существенно снижается (при так называемом дроссельном регулировании), в других же конструкциях (при количественном регулировании) давление и температура в отдельных сопловых коробках уже при частичных нагрузках мало отличаются от соответствующих параметров свежего пара.  [c.7]

При идеальном сопловом (количественном) регулировании (кривая 3 на рис. VHI.H, а) термический к. п. д. цикла во всем диапазоне режимов выше, чем при СД. Реальная же установка с сопловым парораспределением, имеющая четыре сегмента сопел регулировочной ступени, совпадает по термическому к. п. д. с идеальной установкой, как показано выше, только при номинальной нагрузке и режиме с полным подводом пара к двум группам сопел регулировочной ступени (точки Л и В на рис. Vni.14). При меньших нагрузках реальное сопловое парораспределение превращается по су-  [c.142]

При одинаковых проточных частях и полном давлении перед соплами первой и регулирующей ступеней турбины при расчетном режиме должны развивать одинаковые мощности, так как они имеют одно и то же число включенных сопел и равные их площади, одинаковые расходы пара, а также одни и те же начальные и конечные параметры. При переменных режимах характеристики работы обеих машин будут различными. Для сравнения тепловых процессов обеих конденсационных турбин начнем с холостого хода. Основное различие устройства первой ступени заключается в том, что сопла при качественном регулировании расположены в общей сопловой камере, а при количественном регулировании сопловые камеры устанавливаются по числу клапанов турбины.  [c.160]


Ниже приводится сравнительная характеристика работы турбины, снабженной обводным регулированием, и турбины с такой же проточной частью, но имеющей чисто сопловое (количественное) регулирование.  [c.171]

В зависимости от конструкции (типа) парораспределительного устройства различают дроссельное (качественное), сопловое (количественное) и обводное регулирование мощности паровых турбин.  [c.253]

Более совершенной, но и более сложной является система количественного регулирования, в которой изменение проходного сечения соплового аппарата осуществляется поворотом его лопаток.  [c.131]

При сопловом количественном регулировании характеристика турбины имеет излом в нескольких точках, отвечающих полному открытию каждого из регулирующих клапанов. Из-за дросселирования пара при неполностью открытых регулирующих клапанах участки характеристики между точками излома при полном их открытии являются кривыми, обращенными выпуклостью вверх. В первом приближении и в этом случае можно считать характеристику прямолинейной в области до экономической нагрузки, с изломом в точке открытия последнего (перегрузочного) клапана. В действительности характеристика имеет волнообразный вид.  [c.132]

При расчетном расходе пара как для турбины с качественным регулированием, так и для турбины с количественным регулированием площади для пропуска пара через регулирующие клапаны должны быть одинаковыми. Для дроссельного регулирования площадь для пропуска пара при одном клапане будет nDH, где D — проходной диаметр клапана Я — высота подъема клапана. Для соплового регулирования с числом распределительных клапанов п площадь для пропуска пара при диаметре d составит 2ndh, где d — диаметр клапана для пропуска пара h — высота подъема.  [c.162]

Применение изменяемых параметров пара. В зависимости от режима работы можно изменять начальные параметры пара в парогенераторе. Если это изменение осуществляется непрерывно, говорят о скользящих параметрах пара, в противном случае — о ступенчатых. На малых ходах уменьшение расхода пара не приводит к резкому возрастанию перепада энтальпий на первой ступени, так как одновременно уменьшают начальные параметры пара. Таким образом, указанный способ регулирования занимает промежуточное положение между количественным и качественным и позволяет уменьшить число ступеней малого хода. Применительно к рис. 5.7, в можно следующим образом представить регулирование мощности ГТЗА. Экономический ход достигается путем открытия одного соплового клапана, промежуточные режимы — путем открытия второго и третьего сопловых клапанов, крейсерский режим — открытием обводного и всех четырех сопловых клапанов (на рисунке показаны только два).  [c.324]

Метод количественного регулирования (регулирование сопловое). При этом методе устанавливается группа парораспределительных клл-панов, подъемы которых служат для той же цели, что и в первом методе, но при втором методе сопла регулирующей ступени разбивают на группы по числу установленных клапанов. При переменных режимах работы турбины по первому методу давление изменяется перед всеми соплами, находящимися в общей сопловой камере, от холостого хода до расчетной мощности, когда имеется уже полное открытие одного или нескольких распределительных клапанов по второму методу изменение давления перед соплами ограничивается в основном только соплами одного из групповых клапанов. Вследствие этого процесс дросселирования протекает при первом методе от расхода пара, соответствующего покрытию мощности холостого хода, до максимального расхода, соответствующего расчетной мощ-ноеги при втором методе процесс дросселирования соответствует изменению расхода только для одного клапана.  [c.158]

При количественном регулировании соответственно изменению количества рабочего тела (газа) изменяется проходное сечение соплового аппарата турбины, а скорости газа, треугольникн скоростей и удельные потери остаются функцией числа оборотов турбины.  [c.129]



Смотреть страницы где упоминается термин Количественное (сопловое) регулирование : [c.386]    [c.56]    [c.323]    [c.172]   
Смотреть главы в:

Тепловые расчеты паровой турбины при переменных режимах  -> Количественное (сопловое) регулирование



ПОИСК



А фаз количественный

П сопловое

Регулирование количественное

Регулирование сопловое



© 2025 Mash-xxl.info Реклама на сайте