Скрепление оболочек

В случае сварки кольцевым швом элементов разной жесткости без прихваток (см. рис. 7) возникает в процессе сварки различное радиальное перемещение свариваемых кромок. Образуется так называемая ступенька (см. рис. 7), которая может достигать, например в конструкциях из алюминиевых сплавов, величины до нескольких миллиметров. В металлах с умеренной теплопроводностью (стали, титановые сплавы) ступенька обычно незначительная. При электрошлаковой сварке кольцевых швов переменная величина поперечной усадки шва по периметру вызывает угловой излом продольной оси оболочек. Оси двух сваренных оболочек образуют некоторый угол, величина которого может быть различной в зависимости от степени жесткости скрепления оболочек во время сварки,, Усадка продольных швов в коротких оболочках (обечайках) вызывает местное искривление прямолинейной образующей (рис. 20, а). Возникает прогиб /. В остальной части оболочка сохраняет правиль- [c.49]

Сейчас конструкторы располагают несколькими примерно равноценными и достаточно освоенными способами скрепления оболочек. [c.124]

По условиям транспортировки эти камеры делят на две или четыре части, которые соединяют мощными фланцами, скрепленными болтами 6. Статор в литых камерах отливают за одно целое с оболочкой. [c.63]

На рис. 2.42 приведены результаты испытания плоской модели (рис. 2.43) из полиуретана, скрепленной с оболочкой из эпоксидного материала [123]. Оба материала имеют примерно одинаковую плотность. Отношение модулей упругости 1/ 2=ЮОО, а коэффициент Пуассона полиуретана 0,5, так что условия применения аналогии с погружением выполняются достаточно то ЧН 0. [c.67]

Твердотопливные заряды ракетных двигателей обычно представляют собой толстостенные полые цилиндры, скрепленные с оболочкой двигателя. Внутренний контур поперечного сечения заряда имеет звездообразную форму с острыми углами в вершинах звездообразных вырезов. Наружный контур сечения заряда иногда имеет углубления нри наличии каналов вблизи оболочки. Одной из основных нагрузок, действуюш их на заряд, является внутреннее давление, возникающее при горении топлива. Дополнительные нагрузки создаются изменениями температуры. Полная пространственная задача обычно слишком сложна, чтобы ее можно было решить аналитически или даже экспериментально. Но если пренебречь торцевыми эффектами ), то среднюю часть заряда можно рассматривать как находящуюся в условиях плоской деформации, благодаря чему полезные результаты может дать исследование плоских моделей по форме поперечного сечения заряда. [c.327]

Нри резком изменении температуры оболочки двигателя в скрепленном с ней заряде возникают нестационарные температурные напряжения. Как установлено, для толстостенного кругового цилиндра такие температурные напряжения есть монотонные функции времени, достигающие максимальной величины в начальный или конечный момент, когда наступает температурное равновесие [6]. Если это верно и для зарядов со звездообразным [c.327]

I — модель заряда, скрепленная со стальной оболочкой 2 — кольцо. скрепленное со стальной оболочкой — растягиваемый образец. [c.331]

Для модели топлива, скрепленного со стальной оболочкой, эта температурная деформация [c.334]

Наибольшую деформацию топлива можно оценить и иначе, а именно с учетом объемного напряженного состояния. При этом напряжения в длинном полом круговом цилиндре, скрепленном со стальной оболочкой и подвергнутом равномерному нагреву, определяются по следующим формулам [6] [c.335]

Постановка задачи. Полый круглый цилиндр внутреннего радиуса а, внешнего Ь и конечной длины 2L, скрепленный по внешней боковой поверхности с упругой оболочкой толщины h, подвергается воздействию осесимметричного температурного поля [c.12]

Рассмотрим задачу о вынужденных колебаниях двух бесконечно длинных упругих пластин толщиной hi и Лг, скрепленных между собой жесткими стенками, отстоящими друг от друга на равном расстоянии 21. Части пластинок, заключенные между стенками, имеют форму пологой цилиндрической оболочки радиуса R для верхней и радиуса R2 для нижней. Пространство между пластинка ми и стенками заполнено упругой средой толщиной h. Пологие ци линдрические оболочки жестко соединены с жесткими стенками В некоторый момент времени >0 на всю поверхность верхней пла СТИНЫ воздействует акустическая волна сжатия, интенсивности /(/) Предполагается, что контакт между воздушной средой и пологой пластиной не нарушается, а между наполнителем и упругими пологими пластинами в любой момент времени полное прилипание. Трение между стенкой и наполнителем отсутствует (рис. 39). [c.213]

Рассмотрим задачу о вынужденных колебаниях двух бесконечно длинных вязкоупругих пластин толщиной hi и /гг, скрепленных между собой жесткими стенками, отстоящими друг от друга на равных расстояниях 21. Части пластинок, заключенные между стенками, имеют форму пологой цилиндрической оболочки радиуса для верхней и радиуса R2 для нижней. Пространство между пластинка- [c.220]

Отслаивание литейной корки отливки Затруднен отвод тепла вследствие образования воздушного зазора между затвердевшей коркой отливки и оболочковой формой Устранить деформацию оболочек путем их лучшего скрепления, склеивания, засыпки формы во время заливки Повысить содержание связующего в песчано-смоляной смеси [c.388]

Для оболочки, скрепленной со шпангоутом, справедливы соотношения [c.349]

Рассмотрена устойчивость цилиндрических оболочек средней длины из ортотропного материала с упругим изотропным заполнителем, подверженных действию нагрузок (внешнее давление, осевое сжатие, кручение) и нагрева. Оболочки считали тонкими и упругими, а упругие характеристики материала — зависящими от температуры, которую изменяли только по толщине этих оболочек. Осевая и внешняя поверхностные нагрузки равномерные, а кручение осуществлялось двумя сосредоточенными моментами. Полагали, что внешняя нагрузка полностью воспринимается оболочкой. Заполнитель рассматривался как изотропный упругий цилиндр, скрепленный по внешней поверхности с оболочкой, его температурное расширение не учитывалось. [c.128]

Ясно, что величина (7° зависит только от углов 71 и 72. Пусть эти углы удовлетворяют соотношению 71 + 72 = тг, которое, в частности, выполняется для оболочки, составленной из двух одинаковых конических оболочек, скрепленных по параллели. Тогда в силу симметрии задача сводится к рассмотренной задаче (см. формулу [c.359]

Рассмотрим составную оболочечную конструкцию, основными элементами которой являются кольцо-шпангоут и скрепленные с ним оболочки вращения. [c.17]

Рассмотрим систему т произвольных оболочек вращения, стык которых подкреплен шпангоутом, скрепленным с оболочками по всему контуру. На шпангоут действует круговое опорное основание — ложемент. Ложемент может иметь произвольно расположен- [c.30]

Выше рассмотрены контактные задачи в случае взаимодействия оболочечной конструкции (в месте расположения подкрепляющего кольца-шпангоута) и кругового ложемента. В данном случае оболочки являются для шпангоута некоторым упругим основанием, учет влияния которого может быть в конечном итоге проведен введением некоторых эквивалентных жесткостей. При дискретном подкреплении кольца требуется учет локальности включения подкрепляющих элементов, что значительно усложняет задачу. Рассмотрим круговое кольцо, шарнирно скрепленное в нескольких точках с плоской упругой системой (рамой или фермой), опертое на круговое опорное основание (ложемент) (рис. 2.18). [c.64]

Дифференциальные уравнения равновесия и соотношения упругости для полубезмоментной ортотропной цилиндрической оболочки, нагруженной внутренним равномерным давлением и содержащей упругий заполнитель, скрепленный с оболочкой (рис. 4.2), имеют вид [c.111]

Рассмотрим оболочечную конструкцию, выполненную в виде ортотропной цилиндрической оболочки, подкрепленной шпангоутами. К некоторым шпангоутам подсоединены сферические й конические диафрагмы. Цилиндрическая оболочка испытывает локальное поперечное нагружение в виде радиальных нагрузок Рг(ф), касательных сил г(ф)и изгибающих моментов ти(ф), приложенных к шпангоутам или непосредственно к оболочке на некоторых участках малой протяженности а,- (рис. 4.11). Отсеки цилиндрической оболочки, заключенные между диафрагмами, в общем случае находятся под действием внутреннего давления и содержат упругий. наполнитель, скрепленный с оболочкой. [c.128]

Рассмотрим ортотропную цилиндрическую оболочку, подкрепленную по торцам шпангоутами с диафрагмами в виде сферических или конических днищ. Оболочка опирается на два симметрично расположенных упругих ложемента (см. рис. 4.18). Внутри оболочки имеется заполнитель в виде упругого цилиндра, скрепленного по всей внешней поверхности с оболочкой. [c.147]

Рассмотрим взаимодействие подкрепленной цилиндрической оболочки и соосного кругового кольца (бандажа), контактирующих между собой через упругий слой (прокладку). В свою очередь, опорное кольцо нагружено посредством кругового упругого основания (ложемента). Оболочка испытывает поперечное нагружение в виде локальных радиальных рг(ф), касательных /г(ф) сил и изгибающих моментов П1г(ф), приложенных к подкрепляющим шпангоутам (рис. 4.29). Предполагаем, что коэффициенты податливости прокладки и кругового основания ложемента при растяжении и сжатии С2 в общем случае различны. Если упругий слой не скреплен с контактирующими элементами, то коэффициент податливости при растяжении принимаем равным нулю ( i = 0). [c.154]

На сборочных столах 11 (фиг. 292) (на плане их три) производят простановку стержней и скрепление оболочек. Отсюда собранные формы поступают на подвесной конвейер, обслуживающий склад форм или заливочный конвейер. Подвесной конвейер комбинированный в нем приводное кольцо с помощью автострелок сопрягается со сборочными и складскими линиями. На каждом сборочном участке имеется монорельс, по которому перемещаются этажерки с собранными формами эти этажерки автоматически распределяются по 12 складским линиям, причем на каждой линии хранятся одинаковые формы. [c.300]

Для цилиндрических элементов (см. рис. 2.8) предположение о равномерности распределения контактного давления более условно, чем для сферичес1ких. Оно годится лишь для сечений, удаленных от торцов, и более приемлемо для цилиндров, вложенных в оболочку свободно, чем для цилиндров, скрепленных с оболочкой. Тем не менее модели без оболочки, нагружаемые давлением, используют для изучения концентрации напряжений от действия внутреннего давления в цилиндрах с оболочкой. На них проверяют область применимости плоских моделей, взаимодействие различных частей конструкции и др. [c.58]

Рассматриваемая аналогия справедлива н для длинных цилиндрических тел, Скрепленных с тО Нкой упругой оболочкой (см. рис. 2.14), в средней части которых реализуется состояние плоской деформации или обобщенной плоской деформации. Применение аналогии для указанных задач иллЮ Стрпрует рис. 4.11, на котором показаны схемы нагружения плоских композитных моделей равномерным В Нутреннйм давлепием р а) и измене1нием температуры АТ (б). Каждую из этих задач можно разделить на два этапа. Первый включает деформирование отделенных друг от друга вкладыша и оболочки. При этО М вкладыш и оболочка деформируются равномерно. Так, при плеском деформированном со стоянии в-о вкладыше деформации всех линейных элементов составляют е = — (Ц-ц)(1—2 х)Е при действии давления и 1е= (1+ц)ДТ при равномерном изменении температуры. В обоих случаях на первом [c.114]

ИССЛЕДОВАНИЕ НАПРЯЖЕНИЙ В ТОЛСТОСТЕННЫХ ЦИЛИНДРАХ, СКРЕПЛЕННЫХ С ОБОЛОЧКОЙ ИЗ ДРУЕОЕО МАТЕРИАЛА [c.121]

Особеиности заливки форм цветными сплавами. Перед заливкой две оболочковые полуформы соединяют механическим скреплением и склеиванием. Механическое скрепление осуществляют с помощью болтов, скоб, струбцин, пневматических и других зажимов. Для склеивания полуформ, предназначенных для заливки тяжелых цветных металлов и сплавов, применяют клеи с температурой разрушения до 350 С (ВИАМ-БЗ, КБ-3, ЦНИПС-2), а для заливки легких сплавов — с температурой разрушения до 200 С (МФС-1, М-60, М-70, К-17. С-1 и С-35). Клей наносят шприцами. Склеенные оболочки поступают на пресс, а затем на заливочный участок. [c.387]

Смыков В.И. Устойчивость осесимметрично нагретых стеклопластиковых оболочек, скрепленных с упругим заполнителем, при различных видах нагружения Дис. на соискание ученой степени канд. техн. наук.—МИХМ, 1975. [c.387]

Водяное давление, таким образом, дает статистическое давление 32 кг1мм . Этот внутренний цилиндр должен выдержать 7000 ат. Внешняя оболочка, которая рассчитана на последующие 2500 ат, состоит также из трех скрепленных колец. Оба скрепленных цилиндра построены независимо друг от друга. Между цилиндрами создано распределение поверхности каналами, в которых водяное давление такое же, как и в цилиндре. Но так как внутри создается давление 7000 ат, а обо- [c.6]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...