Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...

Статьи Чертежи Таблицы О сайте Реклама

Камера давления

При термическом напылении в вакууме металл покрытия помещают в вакуумную камеру (давление 10 —10 Па) и нагревают до температуры, при которой давление его паров достигает порядка 1 Па. На пути потока паров металла помещают защищаемую поверхность, на которую они осаждаются.  [c.140]

При измерении отверстие а манометра соединяется с камерой, в которой измеряется давление. Стержень I при этом касается поршня 2. Под воздействием давления поршень 2 перемещается, преодолевая действие пружины 3, и перемещает стержень 1. При отключении манометра от камеры давление внутри поршня 2 падает и пружина 3 возвращает поршень 2 в первоначальное положение. Стержень I, удерживаемый плоскими пружинами 5, остается в том положении, в которое его переместил поршень 2. На стержне I нанесена шкала, но которой можно определить величину давления (по выведенной из цилиндра 4 части стержня 1). Для следующего измерения стержень 1 опускают в цилиндр. Во избежание полного выхода стержня / из цилиндра 4 предусмотрен штифт 6.  [c.362]


В зависимости от требований испытания давление воздуха подавалось или внутрь сильфона (в камере давления равно атмосферному) или в камеру (внешнее давление по отношению к сильфону). В случае разрушения сильфона давление внутри его (при наружном давлении) или в камере (при внутреннем давлении) повышалось, что контролировалось по манометру. Число рабочих циклов, совершаемых сильфоном, соответствовало числу оборотов вала  [c.135]

Для регулирования в основном применяются золотниковые устройства. Шток золотника крепится к верхней плите амортизатора, а корпус — к нижней. При изменении расстояния между плитами амортизаторов рабочая камера давления соединяется с магистралью высокого давления или выхлопом. Давление в ка-  [c.98]

В этом случае, при создании внутри эластичной камеры давления (гидравлически или пневматически), которое передается нормально стенке в любом направлении, происходит уплотнение порошка, засыпанного в пространство между камерой и наружной разъемной металлической формой.  [c.75]

На рис. 65 представлена схема рабо-чей камеры установки УНС-10. Образец 1 с вкладышем 2, помещенный в камеру 3, прижимается к коническому кольцу 4. Охлажденный жидким азотом до —196 С образец нагружают газообразным или жидким азотом, вытесняемым из камеры давления газообразным гелием. В установке УНС-10 предусмотрена регистрация деформации образца тензометрическим устройством 5 в процессе испытания.  [c.75]

Так как все камеры соединены с общим коллектором, то в случае одинаковых дросселей у всех камер и концентричного расположения вала (эксцентриситет е = 0) в подшипнике расходы жидкости через камеры, потери в дросселях и, следовательно, давления в камерах также будут одинаковы. Если сместить вал по направлению к какой-нибудь камере (т. е. е О), то сопротивление гидравлического тракта через эту камеру (от коллектора до слива) увеличится. Расход жидкости через эту камеру уменьшится, а давление в ней возрастет вследствие снижения потерь в дросселе. Одновременно в диаметрально противоположной камере давление упадет. Таким образом, при смещении вала от концентричного положения создается разность давлений в камерах, образующая восстанавливающую силу, действующую на вал  [c.58]

Поршневая машина (фиг. 348) состоит из трёх основных частей аппарата (тигель) 1 для расплавления металла, механизма 2, приводящего форму в движение, и самой формы 3. Камера давления устраивается с вертикальным или горизонтальным цилиндром. В камерах давления с вертикальным цилиндром (фиг.349) поршень легко доступен для осмотра. Камера сжатия и резервуары могут быть выполнены как одно це-  [c.209]


Фиг, 349, Камера давления с вертикальным цилиндром / — тигель для расплавленного металла 2—мундштук i3 — кожух — футеровка 5,6,7 — литниковая система 8 — рычаг 9, 10 — передняя и задняя половинки формы 11 — отливка 12 — подводящий канал /3 — пружина М—упор /5 — поршень 76 —цилиндр /7 —отверстие для забора металла.  [c.209]

Отливки из алюминиевого сплава, если только они не получены на машинах с холодной камерой давления, всегда содержат ещё значительную примесь железа  [c.215]

Специальные гидравлические устройства, обеспечивающие полное равновесие ротора при всех режимах работы, характеризуются отсутствием упорного подшипника и наличием специальной камеры, давление в которой изменяется в зависимости ог осевого положения ротора вследствие этого ротор насоса, выведенный из положения равновесия смещением в осевом направлении, вновь возвращается в него. Типовым примером такой самоустанавливающейся системы уравновешивания осевого давления является разгрузочный диск, или гидравлическая пята (фиг. 4-1). Эта система применяется в многоступенчатых насосах. На одном валу с лопастными колёсами устанавливают специальный диск так, что ротор представляет собой одну жёсткую  [c.361]

Машины компрессорные и работающие по принципу прессования могут быть объединены в одну группу — компрессорных машин. В этом случае первые называются машинами с горячей камерой давления, вторые — с холодной камерой давления.  [c.181]

Компрессорные машины (с горячей камерой давления) выполняются полуавтоматическими и автоматическими. Применяются для отливки сплавов, имеющих температуру плавления выше 450—460° (алюминиевые, магниевые). Снабжаются предохранителями, исключающими пуск воздуха в камеру при неполностью закрытых формах или же при неплотно подошедшем к литниковой втулке мундштуке. Различаются машины с ванной закрытой и открытой.  [c.181]

Машины, работающие по принципу прессования (с холодной камерой давления),имеют  [c.182]

К стальной камере давления / прикрепляется тигель 2 небольшой ёмкости. Тигель, снаружи изолированный изоляционным слоем 4, подогревается спиралью 3. Дно тигля образуется металлическим поршнем 6, движущимся в тигле 2 н камере давления цилиндра 1. В верхней части поршня 5 имеется пробка 6, изготовленная из брикетированной стальной стружки и асбеста. Перед началом работы поршень опускается вниз и в тигель вливают небольшое количество жидкого чугуна, поддерживая в нём необходимую температуру электроподогревом.  [c.188]

Для заливки поршень 5 поднимают, причём чугун при этом поступает в камеру давления ). В момент, когда поршень достигнет камеры 1, в металле создаётся давление. При такой конструкции машины стенки тигля не подвергаются давлению и он служит исключительно огнеупорным сосудом для жидкого металла. В камере давления металл находится весьма незначительное время, что предохраняет её от сильного теплового воздействия и деформации.  [c.188]

Устройство всей машины показано на фиг. 32. В центре стола 2 (фиг. 32, а) имеется отверстие 3, над которым установлен держатель с формой 4. Камера давления Л, установленная на подвижной каретке 3, вводится внутрь станины 1 через окно 7, закрываемое плитой 8.  [c.188]

Камерные тормоза [2,35]. В камерном тормозе обеспечивается максимальное использование поверхности трения тормозного барабана, так как тормозные накладки перекрывают его почти полностью. Нормальная нагрузка на колодки подается с помощью замкнутой резиновой пневматической или гидравлической камеры . Давление на всей поверхности трения равномерно и не зависит от коэффициента трения, поэтому стабильность тормозных свойств агрегата, оборудованного камерным тормозом, больше, чем колодочных. Сравнительно длительное заполнение камер воздухом или жидкостью, а затем освобождение от них приводит к увеличению времени срабатывания камерного тормоза. Это один из его недостатков, который проявляется при большом износе накладок.  [c.127]

При обезжиривании методом погружения растворы рекомендуется перемешивать сжатым воздухом. При обезжиривании в струйных камерах давление должно быть  [c.10]

Машины для литья под давлением строятся с камерами давления поршневого действия и компрессорного действия.  [c.65]

ОРГРЭС разработан и нашел широкое применение упрощенный экспресс-метод определения присосов по аэродинамическим характеристикам трактов [Л. 12-4]. В основу метода положено изменение присосов топки в зависимости от поддерживаемого в ней разрежения. В частности, при кратковременной разгрузке дымососа до появления в нижней части топочной камеры давления, равного О кПм , присосы в этой части топки исчезают, а вверху в результате появления подпора их место занимают утечки дымовых газов.  [c.343]


Аэродинамика и форма факела имеют большое значение для тепловой обработки ряда изделий и материалов. Форма факела может быть предварительно оценена при испытании форсунок на специальном стенде (рис. 2-18). Испытание производится при различных расходах мазута, определяемых по скорости изменения уровня в баке /, из которого насос 2 через ресивер 3 и регулировочный вентиль 4 подает мазут в камеру. Давление мазута перед форсункой 7 измеряется манометром 5, а температура — термометром 6. Характер распыливания форсункой 7 в зависимости от расхода, давления и температуры мазута можно оценивать, непосредственно наблюдая через размеченное стекло 5 за формой факела, углом его раскрытия, по крупности капель, отбираемых на различных расстояниях от устья, и количеству мазута, собранному в мензурки 5, расставленные под ПОЛОМ стенда.  [c.68]

Гидравлическая камера Давление воды до 10000 кПа. Вместимость камеры до 25 м . Расход воды до 4 —5 м /т До 3 т  [c.129]

При наличии обводного регулирования у турбины и работе ее при сниженном давлении свежего пара открытие обводного клапана производится обычно при меньших нагрузках, чем при работе турбины с нормальным давлением свежего пара. По мере увеличения подвода свежего пара в перегрузочную камеру давление в ней будет расти и достигнет максимальной величины при полном открытии обводного клапана. Если у обводного клапана есть еще запас хода (т. е. если при нормальных параметрах свежего пара и номинальной нагрузке обводной клапан открывается неполностью), то давление в перегрузочной камере может увеличиться и достигнуть такой величины, которая возникает в этой камере при нормальном давлении свежего пара, и расход пара через турбину при пониженном давлении в этом случае будет примерно равен расходу его при нормальном давлении. В связи с этим напряжения в деталях проточной части турбины не будут превышать расчетных значений.  [c.100]

В компрессор воздушной холодильной установки поступает воздух из холодильной камеры давлением р = 0,1 МПа и температурой = —10 С. Адиабатно сжатый в компрессоре воздух до давления р, = 0,5 МПа направляется в охладитель, где он при р = onst снижает свою температуру до = +10° С. Отсюда воздух поступает в расширительный цилиндр, где расширяется по адиабате до первоначального давления, после чего возвращается в холодильную камеру. Отнимая теплоту  [c.268]

Сущность метода заключается в том, что н.апыляемый материал нагревается в вакуумной камере (давление 133-10 — 133-10 Па) до температуры, при которой давление металлических паров становится достаточно высоким для их конденсации на холодном образце. Поскольку напыление осуществляется в вакууме, то исключаются многие факторы, влияющие на изменение химического состава подложки, а также наносимого материала.  [c.106]

Пузырьковая камера. Принцип действия пузырьковой камеры состоит в следующем. В камере находится жидкость при температуре, близкой к температуре кипения. Быстрые заряженные частицы через тонкое окошко в С генке камеры прони1 ают в ее рабочий объем и производят на с юем пути ионизацию и возбуждение атомов жидкости. В тот момент, когда частицы пронизывают рабочий объем камеры, давление внутри нее резко понижают и жидкость переходит в перегретое состояние. Ионы, воаникаю-и ие вдоль пути следования частицы, обладают избытком кинетической энергии. Эта энергия цриБ .диг к повышению температуры жидкости в микроскопическом объеме вблизи каждого 1К1на, ее вскипанию и образованию пузырьков пара. Цепочка пузырьков пара, возникающих вдоль пути движения быстрой зл ряженной частицы через жидкость, образует след этой частицы.  [c.328]

Интересной разновидностью камеры Вильсона является диффузионная камера. Рабочим веществом в диффузионной камере тоже является пересыщенный пар, но состояние пересыщения создается не адиабатическим расширением, а диффузией непрерывного потока паров спирта от нагретой до 10—20 °С крышки ко дну, охлаждаемому (твердой углекислотой) до — (60—70) °С. В нижней части камеры имеется слой пересыщенного пара. Толщина слоя примерно 5 см. В этом слое проходящие заряженные частицы создают треки, которые за 3—5 с уходят вниз. В отличие от вильсоновской, диффузионная камера работает непрерывно. Отсутствие движущегося поршня позволяет создавать в диффузионной камере давления до 30—40 атм, что значительно увеличивает эффективный объем.  [c.507]

На рис. 21 представлена конструкция камеры для исследования коррозионной усталости при повышенных температуре и давлении водной среды. Корпус рабочей камеры 5, как и все детали, выполнен из нержавеющей стали. Для визуального наблюдения за развивающейся трещиной крышка 12 имеет две щели, закрытые кварцевым стеклом. Стекло 10 устанавливают изнутри камеры 1 прижимают планками 9, что обеспечивает дополнительное равномерное его прижатие через прокладку при создании внутри камеры давления. Чтобы избежать травмирования обслуживающего персонала в случае растрескивания стекла, щели закрываются предохранительной планкой 11т оргстекла. Крышка 2 открывает доступ к узлу зажима образца 8 в захватах / и 7. Через эту крышку также вводят термопару 4 для контроля температуры в камере. Среда нагревается нагревателем закрытого типа 3. Камеру монтируют на нижнем неподвижном захвате 1 через герметизирующую прокладку. Для уплотнения подвижного захвата 7 npeflv MOTpen многослойный сильфон 6 из нержавеющей стали (тип НС73-8-0,2/6), рассчитанный на допустимое давление 5 МПа).  [c.47]

Гидростатическое уплотнение использовано, например, в качестве основного уплотнения в ГЦН фирмы Alstrem для АЭС Loviisa (рис. 3.33). Уплотнение выполнено двухступенчатым, что достигается распределением (поровну) перепада давления на каждую ступень. Для этого предусмотрена специальная система с внешним байпасным потоком воды высокого давления (см. гл. 4). Неподвижное 10 и подвижное И уплотняющие кольца каждой ступени выполнены из нержавеющего материала с напылением на трущиеся поверхности карбида вольфрама. Кольцо 10 имеет с тыльной стороны буртик шириной 2,5 мм, кото1рым оно опирается на корпусную деталь, что позволяет кольцу 10 свободно самоустанавливаться относительно кольца 11. В подвижном кольце И имеются радиальные и осевые каналы 2, по которым запирающая вода после сетчатого фильтра и дросселей попадает в четыре камеры 3 шириной 5 мм, равномерно расположенные в кольце И. При правильном выборе диаметра отверстия в дросселе, ширины и диаметра расположения камер давление воды 2—2,5 МПа создает осевую силу, способную преодолеть усилие пружин 12 и трение уплотняющего резинового кольца 4. При этом образуется гарантированный зазор 5—6 мкм между уплотняющими кольцами. На каждой ступени уплотнения срабатывается 6—7 МПа давления запирающей воды при протечке примерно  [c.77]


Фиг. 350. Камера давления с горизонтальным цилиндром 1 — тигель для расплавленного металла Z — мундштук 5—кожух фу1еровка 5 — рычаг 6 — подводящий канал 7 — поршень 8 — цилиндр. Фиг. 350. Камера давления с горизонтальным цилиндром 1 — тигель для расплавленного металла Z — мундштук 5—кожух фу1еровка 5 — рычаг 6 — подводящий канал 7 — поршень 8 — цилиндр.
Алюминиевые содержащие Си 4-8 u <3Si <3,7Ni остальное Al 2.9-Э.О 610—640 520-540 Компрессорные, а также работающие по принципу прессования 25-40 100-150 для процесса с холодной камерой давления 650-7S0 0,15-0,25 (в эави-симости от размеров и конфигурации отливок) 0,05 0,03 0,04 0,05—0.1  [c.215]

Самостоятельная камера давления отсутствует её роль выполняет цилиндр 4, находящийся в верхней части формы и расположенный симметрично в отношении половинок форм 5 и 7. Металл 3 черпаком Йзаливают в цилиндр 4. В дальнейшем ударом поршня 1 металл впрессовывается в формы через литниковый канал 6.  [c.185]

После открытия формы отливка 10 вместе с остат- ком металла 9 легко уда- сЗ ляется из формы толка-теля.ми 8. В машине имеется возможность подбирать объём камеры давления н диаметр поршня для каждой детали отдельно, что создаёт наиболее благоприятные условия литья.  [c.185]

С помощью рычага 9 (на фиг. 32, б показан в горизонтальном положении) камера давления подводится к форме. Одновременно с этим дерисатель с формой опускается вплотную на стол с помощью шатуна. В дальнейшем выкачивают воздух из камеры 4 и соединённой с ней формы и сообщают движение поршню вверх. К концу хода поршня давление может достигать около 5000 кг/сж .  [c.188]

Фиг. 38. Бесцентровый круглошлифовальный станок 3180 МЗВШС 1 — миоговкладышные подшипники шпинделя шлифовального круга 2 — масляная камера (давление 0.5 ату, 3 — калиброванное отверстие 4 — прозрачный стакан 5 уплотняющие притёртые кольца 6 — рычаг 7 — салазки для колебательного движения шпинделя —червяк 9 — червячное колесо Ю — шатун, движущий салазки при колебательном движении 11 — приспособление с гилроцилиндром для правки шлифовального круга 12— поворотный корпус бабки ведущего круга 13 — шестерни для изменения скорости ведущего круга U — рукоятка подачи при врезном шлифовании 15— маховик для тонкой подачи 16 — приспособление для правки ведущего круга 17 — бак для охлаждающей Фиг. 38. <a href="/info/430511">Бесцентровый круглошлифовальный станок</a> 3180 МЗВШС 1 — миоговкладышные <a href="/info/459188">подшипники шпинделя шлифовального</a> круга 2 — масляная камера (давление 0.5 ату, 3 — <a href="/info/72418">калиброванное отверстие</a> 4 — прозрачный стакан 5 уплотняющие притёртые кольца 6 — рычаг 7 — салазки для <a href="/info/12919">колебательного движения</a> шпинделя —червяк 9 — <a href="/info/4614">червячное колесо</a> Ю — шатун, движущий салазки при <a href="/info/12919">колебательном движении</a> 11 — приспособление с гилроцилиндром для <a href="/info/62770">правки шлифовального круга</a> 12— поворотный корпус бабки ведущего круга 13 — шестерни для <a href="/info/437938">изменения скорости</a> ведущего круга U — рукоятка подачи при <a href="/info/2924">врезном шлифовании</a> 15— маховик для тонкой подачи 16 — приспособление для правки ведущего круга 17 — бак для охлаждающей
Пескогидравлическая камера Давление воды 5000 — 7500 кПа. Вместимость камеры до 20 Расход песка 1,5 т/ч. Расход воды 50 м /ч До 4 т  [c.129]

При наличии обводного парораспределения у турбины три сниженном давлении свежего пара откры- тие о бводного клапана производится обычно при меньших нагрузках, чем при работе турбины с нормальным давлением свежего пара. По мере увеличения подвода свежего пара в перегрузочную камеру давление в ней будет расти и достигнет максимальной величины при полном открытии обводного клапана. Если у обводного клапана есть еще запас хода (т. е. если при нормальных параметрах свежего пара и номинальной нагрузке обводной клапан открывается не полностью), то давление в перегрузочной камере может увеличиться и  [c.175]


Смотреть страницы где упоминается термин Камера давления : [c.339]    [c.350]    [c.251]    [c.286]    [c.515]    [c.133]    [c.209]    [c.209]    [c.212]    [c.686]    [c.267]    [c.82]    [c.60]   
Физические основы ультразвуковой технологии (1970) -- [ c.373 ]



ПОИСК



Балакшин, А. В. Моровое Определение статических характеристик пневматических преобразователей по безразмерной характеристике давления проточной камеры

Влияние давления в камере сгорания

Влияние давления в камере сгорания на величину

Влияние степени сжатия—42. Влияние конструкции камеры сгорания—43. Влияние давления распиливания топлива—43. Влияние завихрения—. Влияние закона подачи топлива

Влияние температуры, давления в камере двигателя и соотношения компонентов топлива на параметры ЖРД

Г уревич, Ф. Д. Г ольберг. Аналитический метод определения давления жидкости в проточной камере с несколькими дросселями

Давление в камере РДТТ максимальное, влияние начальной температуры

Давления в камере сгорания жидкостного ракетного двигателя

Испытания материалов в обоймах и камерах высокого давления

Камера пневматическая как сумматор давлений

Камера пневматическая как элемент при работе с большими перепадами давлений

Камера пневматическая как элемент редуцирования давлений

Камера постоянного давлени

Камеры давления автоматические

Камеры для литья под давлением компрессорные

Камеры для литья под давлением компрессорные системы Полак - Схема работ

Камеры для литья под давлением поршневые

Камеры литье под давлением

Коэффициент восстановления давления камеры смешения

Литейные машины с холодной камерой давления вертикального типа

Литейные машины с холодной камерой давления горизонтального типа

Материалы - Деформирование 58 - Испытания в обоймах и камерах высокого давления

Методика расчета давлений в пневматических камерах на установившихся и переходных режимах при задании характеристик дросселей в виде графиков, получаемых из опыта

Оптимальное давление в камере

Оптимальное давление в камере двигателя с вытеснительной системой подачи

Особенности горения углеводородных топлив при давлениях в камере ниже атмосферного

Особенности расчета кривой давления в камере сгорания и проектирования двигателя при наличии конденсированной фазы в продуктах сгорания

Остаточное давление в вакуумных камерах

Остаточное давление в вакуумных камерах rimiATVO «*44ЛО ЛМ/ITAUM

Остаточное давление в вакуумных камерах измерение

Параметры для литья под давлением с горизонтальной камерой сжатия

Плотность воздуха пневматической камеры — сумматора давлений

Предельное давление в камере двигателя с дожиганием генераторного газа

Предпосылки к расчету пневматических камер. Статика и динамика пневматических камер устройств пневмоники, работающих с малыми избыточными давлениями

Пример расчета кривой давления в камере РДТТ

Пульсация давления в камере

Раздаточные печи для лить я под давлением с горизонтальной холодной камерой прессования

Распределение давления в камере

Расчет и выбор оптимального давления в камере сгорания для вытеснительной системы подачи топлива

Рождественский, А. П. Шатилов, К. К. Олевинский. Коэффициент электропроводности смеси аргона с цезием за падающим ударным разрывом в ударной трубе с подогреваемой камерой низкого давления

Статика и динамика пневматических камер при течении воздуха с большими перепадами давлений

Цилиндрические барабаны и камеры, находящиеся под внутренним давлением



© 2025 Mash-xxl.info Реклама на сайте