Промышленность легкая

Технологическое оборудование (машиностроения, химической промышленности, легкой промышленности и других отраслей) [c.343]

Капустин И. И. Автоматизация технологических процессов легкой промышленности. Легкая индустрия , 1963. [c.10]

Статистики подсчитали, что если в начале XX в. на обработку стального вала длиной 500 мм и диаметром 100 мм уходило 100 мин, то на эту работу при тех же условиях через двадцать лет потребовалось уже всего 50 мин, а в 1930 г. — 10 мин. Теперь такой вал может быть проточен за 1—2 мин. А успехи в применении режущего инструмента из сверхтвердых материалов показывают, что этот уровень производительности труда при резании металла не является предельным. Специалисты считают, что в настоящее время наиболее распространенные скорости резания при металлообработке составляют 30—160 м/мин. Однако уже есть сообщения, что на некоторых предприятиях авиационной промышленности легкие металлы и сплавы обрабатываются со скоростью резания до 1800 м/мин. Это предвещает еще большие сдвиги в производительности металлообработки. [c.117]

Размеры должностных окладов работников, выполняющих аналогичные функции в различных отраслях, дифференцируются в зависимости от общеотраслевых условий труда, а также народнохозяйственного значения отрасли, ее роли в развитии экономики страны и техническом совершенствовании производства. Так, размеры окладов мастеров производственных участков установлены в основном применительно к трем группам отраслей добывающие отрасли тяжелой промышленности (черная и цветная металлургия, угольная промышленность и др.) обрабатывающие отрасли тяжелой промышленности (машиностроение, химическая, нефтеперерабатывающая, целлюлозно-бумажная промышленность) другие отрасли промышленности (легкая, пищевая, деревообрабатывающая, кожевенная и т. д.). [c.219]

Несуще-толкающий конвейер конструкции СКВ текстильной промышленности легкого типа (рис. 152, б) имеет тележку 1 грузоподъемностью 50 кг с Т-образным стержнем 2, каретка 3 с вилкообразным захватом 4. Захват каретки всегда находится под боковыми полками стержня, что исключает возможность расцепления каретки с тележкой. Это значительно повышает надежность работы конвейера, поскольку падение тележки (отрыв от каретки) невозможно. На участок толкающего типа тележка перемещается шарнирным толкателем 5, который может быть отключен от тележки при помощи шины 6 останова. [c.210]

В заключение необходимо остановиться на следующем вопросе. Весьма часто по условиям производства или складирования по системам гравитационных роликовых конвейеров производится возврат легкой порожней тары в отдельных отраслях промышленности (легкая, пищевая) сами грузы весьма невелики по весу. [c.74]

И" 25 16" 5° 42 38" Концы валов для крепления аппаратуры в автомобильной промышленности, легко-разборные соединения, конические хвостовики цапф, фрикционные конические муфты [c.104]

Промышленность кожевенно-обувная 562. , Промышленность легкая 559. Промышленность лесная 556. Промышленность огнеупорная 552.. Промышленность пище - вкусовая 563. [c.490]

Плоскими деталями сложной формы являются, например развертки сложных (трубчатых и обтекаемых) поверхностей, детали сварных и клепанных узлов, изготовляемых из листового материала, кулачки автоматов, прокладки, накладки, а также детали легкой промышленности — обувной, швейной и т. д. [c.339]

В промышленности широко используются соединения деталей с применением различных зажимных устройств, позволяющих легко разъединять детали. [c.187]

Львович А. Е., Пневматический транспорт на текстильных предприятиях, Изд-во легкой промышленности, 1935. [c.409]

Магний — легкий металл (плотность 1740 кг/м ), температура его плавления 651 С. Промышленный магний марки Мг 96 содержит 99,92 % Mg, марки Mr 95 — 99,82 % Mg. Магниевые сплавы разделяют на деформируемые и литейные, не упрочняемые и упрочняемые термической обработкой. [c.18]

Магний — щелочноземельный металл, II группы Периодической системы элементов, порядковый номер 12 (см. табл. 1), атомная масса 24,312. Цвет светло-серый. Характерным свойством магния является малая плотность 1,74 г/см , температура плавления магния 650 °С. Кристаллическая решетка гексагональная (с/а = 1,62354). Теплопроводность магния значительно меньше, чем у алюминия 125 Вт/(м-К), а коэффициенты линейного расширения примерно одинаковы (26,1 10 при (20—100 С) I. Технический магний Мг1 содержит 99,92 % Mg. В качестве примесей присутствуют Ре, Si, Ni, Na, Al, Мп. Вредными примесями являются Ре, Ni, Си и S1, снижающие коррозионную стойкость магния. Механические свойства литого магния сГв = 115 МПа, о ,., = 25 МПа, б 8 %, Е = = 45 ГПа, НВ 300 МПа, а деформированного (прессованные прутки) Оц 200 МПа, ст ,., = 9 МПа, б =-- 11,5 %, НВ 400 Л Па. На воздухе м, 11 ит легко воспламеняется. Используется в пиротехнике и химической промышленности. [c.337]

Все промышленно получаемые покрытия в той или иной мере пористые. Кроме того, их легко повредить при погрузке или эксплуатации изделий. В этих случаях гальванические эффекты в основаниях пор и царапин начинают играть важную роль, и, следовательно, должны приниматься во внимание при выборе вида покрытия. С коррозионной точки зрения металлические покрытия можно разделить на два вида коррозионностойкие и протекторные. [c.231]

Механизмы с незамкнутой кинематической цепью собираются без натягов, поэтому они статически определимые, без избыточных связей ( = 0). Для таких механизмов по формуле (2.1) легко определить число степеней свободы U7 например, для механизма промышленного робота (см. рис. 2.5, ж) п = Ъ, р =Ъ, W = 6-5 — [c.36]

Новой продукции легкой промышленности высшего сорта можно одновременно присваивать Знак качества (что свидетельствует [c.105]

Опреснение воды — весьма дорогостоящий процесс. Так, например, один из наиболее распространенных методов опреснения— дистилляция—требует очень большого количества тепловой энергии из-за большой величины удельной теплоты парообразования воды (539 кал г). Легко подсчитать, что если для опреснения воды методом дистилляции применять органическое топливо, например каменный уголь (теплотворная способность 7000 кал/г), то для производства 1 пресной воды нужно сжигать его около 80 кг. Промышленный город среднего размера (несколько десятков тысяч человек) потребляет в сутки примерно 200 ООО воды. Следовательно, для обеспечения его водой надо ежедневно сжигать более 15 000 т угля. Ясно, что это экономически невыгодно. Вместе с тем задача опреснения морской или подземной соленой воды может быть успешно решена при помощи атомной энергии. [c.409]

Гидромеханика находит применение в большинстве отраслей техники и для многих из них является теоретической базой. К числу последних относятся авиация, кораблестроение, энергомашиностроение, атомная энергетика, гидротехническое строительство и гидроэнергетика, водоснабжение и канализация, теплотехника, водный транспорт и др. Значительна роль этой науки в химической технологии, легкой промышленности, автоматике, физиологии, метеорологии. Для каждой из этих отраслей характерен свой круг гидродинамических задач и соответствующих методов их решения. Однако все они основываются на общих законах движения и покоя жидкостей и газов, а также на некоторых общих методах описания гидромеханических явлений. [c.7]

Для того, чтобы избежать сложных экспериментов и дорогостоящих натурных испытаний (в отдельных случаях на это идут, например, в самолетостроении) следует исходить из испытаний стандартных образцов материала, делать на этой основе необходимые обобщения и устанавливать закономерности, подтверждаемые испытаниями образцов. Наиболее целесообразным является путь замены сложного напряженного состояния эквивалентным ему одноосным, легко проверяемый опытом, например, растяжением (рис. 7.1.1). Эта деформация наиболее изучена, а промышленность выпускает достаточное количество испытательных машин, обеспечивающих запись диаграмм растяжения. [c.92]

Самойлов А. И. Сборник задач по термодинамическим процессам и процессам теплообмена в машинах и аппаратах холодильных ус а-новок. - М. Легкая и пищевая промышленность, 1984. - 144 с. [c.69]

Хромоалюминиевые сплавы (фехраль, хромаль) намного дешевле нихромов, так как хром и алюминий сравнительно дешевы и легко доступны. Однако они менее технологичны, более тверды и хрупки, из них могут быть получены проволоки и ленты с поперечным сечением крупнее, чем из нихромов. Поэтому эти сплавы в основном используют в электротермии для электронагревательных устройсте большой мощности и промышленных электрических печей. Они имеют высокую механическую прочность (стр порядка 700—800 МПа при Д/// порядка 11)—20%). [c.39]

Для хранения мелких и средних отливок в ячейковых стеллажах могут применяться выпускаемые промышленностью легкие металлические сборноразборные склады. Сборно-разборный склад представляет собой прямоугольное [c.222]

Лит. Г о л ы II с к и й М., Нефелины и алуниты, как комплексное сырье длп алюминиевой промышленности, Легкие металлы , т. 1 (1936) Денисе-в и ч А., Сырьевая база алюминиевой промышленности, таи дае, т. 2 (1935) Клипов И., Новые направления в области мировой техники глиноземного производства, там дае, т, 5 (1936) Каме ц-кий С.и Мамуровский А., Щелочной способ получения окиси алюминия из загликской квар- [c.296]

Технология УЗО кристаллизующегося расплава с формированием в отливке (слитке) измельченного недендритного зерна — основное направление в металлургии легких сплавов. Использование акустической кавитации как средства вовлечения в работу затвердевания потенциальных зародышей кристаллизации в виде несмачи-ваемых твердых примесей и модификаторов и изменение градиента температуры в жидком металле перед фронтом кристаллизации обеспечивает в большинстве промышленных легких сплавов с модификаторами зародышевого действия получение предельной степени измельчения литого зерна. [c.488]

Правильное решение всех этих вопросов обеспечивает большую экономию материала втранспортном,сельскохозяйственном и химическом машиностроении, в автомобильной и авиационной промышленности, в легкой промышленности, производящей такие изделия, как обувь, эдежда и т. д. [c.341]

Чертежи и другие конструкторские документы всех отраслей промышленности и строительства должны выполняться на листах определенных стандартных размеров форматов по ГОСТ 2.301—68 и СТ СЭВ 1 181 — 78. Применение таких форматов позволяет экономить бумагу, легко комплектовать и брошюровать чертежи и другие конструкторские докумен1ы в альбомы, создает удобство их хранения, а также пользования ими. Форматы листов определяются размерами внешней рамки, выполняемой сплошной тонкой линией (см. рис. 20, а и 6). [c.14]

Для обозначения изделий на учебных чертежах можно рекомендовать следующую систему 1) вместо кода организации-разработчика указывать начальные буквы наименования вуза, 2) в коде классификационной характеристики вместо класса — номер темы, а вместо подгруппы и вида — вариант задания, 3) вместо порядкового регистрационного номера — порядковый номер составных частей, входящих в изделие. Остальные знаки заполняются цифрами О . Например, обозначение КТИЛП.05 0028.000 означает Киевский технологический институт легкой промышленности, 5 тема — сборочный чертеж, 28 вариант. [c.312]

В промышленных зданиях обычно устраиваются бесчердачные покрытия по стальным или железобетонным фермам или балкам. Для покрытий применяют железобетонные плиты и плиты из легкого бетона. В отапливаемых зданиях поверх плит укладывают слой утеплителя из минераловидных или пенобетонных плит. [c.401]

Наиболее широко этот метод применяется в промышленности для нанесения на углеродистую сталь цинка, олова и свинца. Олово легко сплавляется с железом, и процесс лужения горячим способом достаточно прост. Железо пе шачителыю (сотые доли процента) растворяется зз олове с образованием твердого раствора, поэтому покрытие па железе состоит из различных слоев. [c.326]

Полиэтилен может быть использован как самоетоятельный конструкционный материал. Из него можно штамповать днища, обечайки и другие детали емкостей аппаратуры. Из полиэтилена благодаря его термопластичноети очень легко изготовлять методом вакуум-формования крупногабаритную аппаратуру и различные детали. Особенно широкое распространение в химической промышленности нашли грубы, тройники и различная арматура из полиэтилена. [c.421]

В табл. 22.1 представлены составы некоторых промышленных сплавов на основе никеля, содержащих медь, молибден или хром Сплавы Ni—Си легко поддаются прокату и механической обра ботке для сплавов Ni—Сг эти операции более затруднены Сплавы Ni—Мо—Fe и Ni—Мо—Сг плохо поддаются обработке [c.362]

Процесс сварки под флюсом отличается высоким к.п.д. (рис. 2.52), легко автоматизируется и поэтому широко применяетсся в промышленности. [c.96]

Нитриды — соединения металлов и других элементов непосредственно с азотом. Азот, составляющий основную часть воздуха, всегда в какой-то степени участвует в процессах сварки металлов плавлением, и так как его присутствие легко определяется методами аналитической химии и спектрального анализа, то по содержанию азота в наплавленном металле судим о степени защиты зоны сварки от окружающей воздушной атмосферы. При высоких температурах азот реагирует со многими элементами. Так, s-металлы дают нитриды, которые можно рассматривать как производные аммиака NasN MgaN2 и т.д., р-эле-менты образуют промышленно важные нитриды. Например, боразон, или эльбор, BN (АН°=—252,6 кДж/моль s° = = 14,8 Дж/ моль- К), плотность 2,34 г/см 7 пл=3273 К) представляет собой очень твердый материал, почти не уступающий по твердости алмазу нитрид кремния Si3N4 [АН — = —750 кДж/моль = 95,4 Дж/(моль-К), Г л = 2273 К (возгонка)] — полупроводник (Д = 3,9В) нитрид алюминия AIN разлагается водой. [c.343]

МФПС применяют в ответственных узлах самолетов и вертолетов, что существенно повышает надежность и безопасность авиационной техники в машинах для легкой и пищевой промышленности, что повышает качество выпускаемой продукции (устраняется опасность загрязнения тканей, пряжи и пищевых продуктов смазкой) станкостроении и др. Обширны возможности внедрения МФПС в автомобилестроении, тракторостроении, на железнодорожном транспорте и практически в любой отрасли машиностроения. В некоторых случаях применение МФПС оказалось единственно возможным техническим решением. [c.416]

По назначению ПР делятся на универсальные, специализированные и специальные. По грузоподъемности различают роботы сверхлегкие (до I кг), легкие (I... 10 кг), средние (10...200 кг), тяжелые (200... 1000 кг), сверхтяжелые (более 1000 кг). По типу силового привода звеньев манипулятора различают роботы с гидравлическим, пневматическим, электрическим и комбинированным приводом. Промышленные роботы по типу системы управления делятся на программные — это роботы, работающие по жесткой программе с цикловой или числовой системой программного управления, адаптивные роботы, оснащенные датчиками с управлением от системы ЭВМ или ЧПУ, позволяющими реагировать на изменение некоторых условий эксплуатации, и интеллектуальные роботы, управляемые от ЭВгЧ с программированием цели и обладающие широкими возможностями реагирования на изменение технологии процесса, распознавания объектов, принятия решений и т. п. [c.221]

Промышленные роботы в зависимости от специализации подразделяют на универсальные, специализированные и специальные. В зависимости от грузоподъемности роботы пo фaздeляют на сверхлегкие (до 1 кг), легкие, средние, тяжелые и сверхтяжелые (свыше 1000 кг). В зависимости от возможности передвижения роботы бывают стационарные и подвижные. По способу установки различают роботы напольные, подвесные и встроенные. [c.175]

В век научно-технической революции бурно развиваются все отрасли промышленности и каждая из них нуждается в новых материалах, обладающих различными физико-механическими свойствами. Для авиации, например, нужны легкие и прочные материалы, получаемые на основе алюминия и титана. Судостроению необходимы материалы высокой прочности и с хорошими антикоррозийными свойствами, а атомному энергостроению — материалы, не теряющие прочностных характеристик в результате непрерывной бомбардировки тяжелыми частицами внутренней структуры оболочек, закрывающих атомный реактор и т. д. Современная технология пока не позволяет получать в широком масштабе абсолютно чистые металлы, обладающие значительно более высокими прочностными характеристиками, чем металлы, используемые в практике. Процесс же получения чистых металлов и совершенствования их свойств бесконечен, а следовательно, исследование этих свойств требует все более точных методик, машин и установок. [c.48]

В качестве основного средства индивидуальной защиты от химически агрессивных сред используют перчатки из синтетической резины (нейрито-вый латекс) толщиной 0,7 мм перчатки легко дезактивируются. Для защиты лица и /лаз от попадания брызг жидких химически активных веществ используют щиток из органического стекла, закрепляемый при помощи резинки. Испытания следует вести в вытяжном шкафу или в специальных боксах, комплектно выпускаемых промышленностью. [c.183]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...