Сварка указания по технологии

Для обеспечения стабильности чертежей и минимальной их независимости от технологии изготовления ГОСТ 2.107—68 запрещает помещать на чертежах технологические указания, за исключением единственных, гарантирующих требуемое качество изделия, способов изготовления и контроля, например совместная обработка, притирка, виды и способы сварки и т. п. Только на чертежах изделий индивидуального производства и опытных образцов, предназначенных для использования на конкретном предприятии, с целью сокращения объема конструкторской документации, допускается помещать различные указания по технологии изготовления и контролю изделий. [c.109]

Контроль качества точечной сварки выполняют в соответствии с указаниями по технологии электросварки арматуры железобетонных конструкций (ВСН 38-57/МСП/МХП). [c.614]

К чисто организационным мероприятиям повышения производительности труда сварщиков относятся своевременное обеспечение сварщиков исправным, подключенным к сети сварочным оборудованием, сварочными материалами (электродами, защитным газом), сварочным инструментом, шлангами, кабелем, спецодеждой, средствами индивидуальной защиты предоставление сварщику оборудованного рабочего места и обеспечение безопасных подходов к нему своевременное предоставление сварщику подготовленных для сварки деталей, конструкций и технологической документации (Инструктивных указаний) по технологии сварки обеспечение сварщика необходимыми производственно-бытовыми условиями. [c.249]

Указания по технологии изготовления закладных деталей железобетонных конструкций методом контактной рельефно-точечной сварки (У 26-66). М. Стройиздат, 1966 (ВНИИжелезобетон). [c.251]

УКАЗАНИЯ ПО ТЕХНОЛОГИИ СВАРКИ И РЕЗКИ [c.169]

Учебное пособие содержит лабораторные работы по технологии электрической сварки плавлением. В каждой работе изложены теоретические основы, описаны необходимые материалы и оборудование, даны справочные материалы и методические указания к порядку проведения работ. [c.2]

При сварке высоколегированной стали типа 18-8 с алюминием, если на стали имеется только цинковое покрытие толщиной 50 мкм, достигается предел прочности соединения 213. .. 287 МПа. Если же по подслою цинка толщиной 25. .. 30 мкм производят алитирование по указанной ранее технологии, достигается прочность соединения 295. .. 328 МПа. [c.503]

Результаты усталостных испытаний натурных секций крупных сварных валов позволили сделать вывод, что метод контактной сварки непрерывным оплавлением можно применять для изготовления многоопорных коленчатых валов мощных дизелей [155]. Зона сварного шва, расположенная посередине шатунных и коренных шеек, не является опасной с точки зрения сопротивления усталости. Испытания натурного вала дизеля, состоящего из восьми подобных секций и изготовленного по указанной выше технологии, были проведены на специальном стенде завода Русский дизель . Результаты испытаний подтвердили возможность изготовления крупных коленчатых валов дизелей методом контактной сварки и равнопрочность указанных сварных валов цельнокованым валам. [c.191]

Настоящее издание книги дополнено последними данными п свойствам и применению нержавеющих сталей новых марок пр комнатных, сверхнизких и высоких температурах, а также дав ными по технологии горячей обработки давлением,различным мете дам сварки с указанием их режимов и свойств сварных соединений Расширены разделы по свойствам сталей переходного класса и ста лей со стареющим мартенситом. Книга дополнена разделами п влиянию ядерного облучения на свойства нержавеющих стале и влиянию газовых сред при высоких температурах на их окалине стойкость и жаростойкость. [c.12]

В современном оборудовании для контактной микросварки высокая стабильность статических и динамических усилий сжатия электродов обеспечивается [13] включением тока подогрева (сварки) только после достижения заданного по технологии усилия F. с помощью специальных датчиков, сблокированных с механизмом сжатия электродов малой инерционностью подвижной системы механизма сжатия (минимальная масса штока со сварочным электродом, зажимом или роликом передача усилия F от упругого или упругих элементов непосредственно на этот шток минимальные и постоянные по величине силы трения в опорах перемещения указанного штока или валов сварочных роликов за счет опор качения на стандартных шариках и подшипниках и др.) практическим исключением действия электродинамических сил, сни- [c.249]

Сварка по указанной выше технологии штатных конструкций в производственных условиях при толщине листов 5—6 мм дала положительные результаты. В тех случаях, когда обеспечивались требования сборки и правильность настройки автомата на сварку, поры в сварных швах отсутствовали. Несоблюдение в корневой части зазора (необходимого раскрытия кромок) приводило к образованию пор в сварных швах. [c.109]

Основные данные по технологии указанных вариантов сварки приведены в табл. 3-6. [c.153]

Многие из низколегированных сталей, рекомендуемых ГОСТ 5058-57, предназначены для сварки конструки,ий, для которых термообработку применять нельзя. Поэтому многие низколегированные стали изготовляются с содержанием углерода менее 0,16%, при котором даже полная закалка на мартенсит не опасна в отношении появления трещин. Технология сварки этих сталей не отличается от технологии сварки обычной низкоуглеродистой стали. В табл. 7 даны указания по сварке наиболее распространенных марок сталей. [c.483]

При монтаже конструкций промышленных зданий и других объектов, где объем сварочных работ сравнительно невелик, руководство сварочными работами осуществляют производители работ и мастера-монтажники, имеющие дополнительную подготовку по сварке. При более значительном объеме сварочных работ для руководства работой 8—10 и более сварщиков выделяют мастера по сварке. Последнее более целесообразно, так как способствует улучшению организации труда и повышению качества сварки. В проектах производства монтажа этих объектов должны быть предусмотрены указания по организации сварочных работ и технологии сварки. [c.347]

Автоматическая сварка низколегированной стали толщиной яо 30 мм включительно разрешается при температуре не ниже —30°, а металла толщиной свыше 30 мм — при температуре не ниже —20° При указанных температурах автоматическая сварка может производиться по технологии, применяемой в обычных условиях (при положительных температурах). При более низких гемпературах необходимо разработать специальную технологию, обеспечивающую увеличенные тепловложения и снижение скорости охлаждения. [c.189]

Указанная выше технология позволила получить надежное сварное соединение. В процессе сварки не было обнаружено каких-либо надрывов в сварных швах, а также трещин в кратерах. На все сварочные работы было израсходовано около 1500 кг электродов. Сварка выполнялась от сварочного преобразователя ПСМ-1000. Каждая дуга питалась от группы из трех балластных реостатов, включенных параллельно. Для увеличения производительности наплавки применялись пучки из двух-трех электродов диаметром по 5 мм. Восстановленные цилиндры работают безотказно в течение 8 лет. [c.65]

Исправление швов может производиться ручной, электрошлаковой и автоматической сваркой с применением сварочных материалов, указанных в табл. 3, по технологии завода-изготовителя, обеспечиваюш,ей требования настоящ,их МРТУ. [c.27]

Угловые швы (рис. 244) в поперечном сечении имеют обычно форму прямоугольного треугольника. Выполняются швы нормальными (рис. 244, а), вогнутыми (рис. 244, б) и специальными (рис. 244, в). Специальные швы, имеющие в сечении форму неравнобедренного прямоугольного треугольника, создают плавные переходы между деталями узлов и снижают концентрацию напряжений. Эти швы применяют при действии переменных нагрузок. Значительное снижение концентрации напряжений обеспечивают специальные угловые швы, имеющие в сечении форму неравнобедренного прямоугольного треугольника (рис. 244, в), но технология сварки такими швами несколько сложнее. По указанной причине основное применение находят нормальные швы. [c.387]

Технология изготовления узлов трубопроводов должна осуществляться по поточному методу. Указанный метод предусматривает следующие процессы изготовление шаблонов, разметка труб обработка труб (нарезка резьбы, вырезка отверстий, гнутье труб, подготовка патрубков) сварка и опрессовка комплектование и сборка узлов трубопроводов. [c.170]

Производственную аттестацию технологии сварки проводят на контрольных сварных соединениях, идентичных однотипным сварным соединениям, по показателям, указанным выше. При этом определяют все характеристики сварных соединений, являющиеся приемо-сдаточными. Результаты производственной аттестации считают удовлетворительными, если в контрольных сварных соединениях при проверке их всеми предусмотренными методами не выявлены недопустимые дефекты, а определенные на контрольных соединениях приемо-сдаточные характеристики соответствуют установленным требованиям. [c.316]

По условию свариваемости стали 40Х требуется подогрев изделия при сварке до 400—450°, а для стали 25 он может не производиться. При сварке дисков с ободом указанный подогрев может быть выполнен нагревом обода размещенными на нем индукторами. При этом в сварных швах в процессе остывания обода возникнут напряжения сжатия, облегчающие их работу в эксплуатационных условиях. В то же время подобная технология оказывается совершенно неприемлемой для сварки дисков с валом, так как при остывании последнего в швах возникнут напряжения растяжения, которые [c.81]

Эти общие требования к материалу нередко противоречивы. Так, например, более прочные материалы менее технологичны, труднее обрабатываются при резании, холодной объемной штамповке, сварке и т. д. Решение при выборе материала обычно компромиссно между указанными требованиями к стали. В массовом машиностроении предпочитают упрощение технологии и снижение трудоемкости в процессе изготовления детали, некоторой потере свойств или увеличению массы детали. В специальных отраслях машиностроения, где проблема прочности (или проблема удельной прочности) играет решающую роль, выбор материала и последующая технология термической обработки должны рассматриваться из условия достижения только максимальных эксплуатационных свойств. Вместе с тем не следует стремиться к излишне высокой долговечности деталей по отношению к долговечности самой машины. [c.325]

Некоторые изменения режимов точечной сварки, ее технологии приходится осуществлять при использовании клеесварных соединений. Применяются клеи, которые могут наноситься как после, так и до сварки. При сварке по клею следует помнить, что сварка и исправление дефектных точек должны быть закончены до затвердения клея, т. е. в течение нескольких часов. Клеи могут быть холодного или горячего отверждения. Последние требуют после завершения сварки специальной термообработки для протекания полимеризации клея. Указанные клеи более долговечны и надежны, чем клеи холодного отверждения, и поэтому нашли большее применение. [c.477]

Специальная технология сварки позволяет свести к минимуму указанные негативные явления путем управления формированием структуры при сварке сталей в разнородных сочетаниях. При выборе сварочных материалов и режимов сварки применяют качественные и количественные методы оценки сопротивляемости образованию горячих и холодных трещин по ГОСТ 26389-84 и 26388-84. [c.385]

По указанной причине основное внимание в данном учебнике уделено технологии сварки плавлением, а по сварочному оборудованию приведены только сведения, дополняющие курс источников питания. В разделах по технологии сварки авторы не стремились п ливести все данные о сварочных материалах, режимах ИТ. п., учитывая, что эти данные имеются в справочной литературе, и уделили основное внимание освещению основ выбора технологии. [c.3]

Технологические указания по ремонту барабана сваркой и наплавкой разрабатывает ремонтная организация, которая согласовывает их с заказчиком, заводом-изготовителем и ЦНИИТМАШ в соответствии о Основными положениями по технологии ремонта барабанов паровых котлов, изготовленных из стали 16ГНМ и 22К . Технологические указания по ремонту барабана должны содержать краткую техническую характеристику барабана характеристику выявленных дефектов и их эскизы рекомендации по устранению дефектов указания по подготовке к выполнению ремонтных работ сваркой и наплавкой сведения по материалам и оборудованию, применяемым при ремонте барабана указания по режимам сварки и наплавки указания по предварительному и сопутствующему подогреву при сварке, а также по термообработке после сварки мероприятия по обеспечению безопасности проведения ремонтных работ другие необходимые сведения. [c.461]

В книге изложены последние достижения по металлургии, металловедению и технологии сваркн плавлением жаропрочных аустенитных сталей и сплавов на железохромоникелевой и никелехромовой основе. Рассмотрены особенности сварки указанных сталей и сплавов под флюсом, в среде аргона и углекислого газа, электрошлаковой сварки, сварки плазменной дугой и электронным лучом, а также ручной элек-тродуговой сварки. [c.2]

Подбор фотографий структур выполнен в форме примеров. Эти примеры содержат обычно и данные по технологии сварки, такие как способ сварки, присадочный материал, температура подогрева или подготовка кромок. Однако эти данные ни в коем случае нельзя считать технологическими указаниями, их следует рассматривать лишь как исходные для сравнения структур. Приведенные примеры систематизированы но груипам материалов, а в пределах каждой группы — по способам сварки. Эго дало возможность предварительного обсуждения металлургических и металловедческих вопросов, специфичных для рассматриваемых групп материалов. [c.7]

Книга содержит основные данные по технологии изготовления сварных изделий, выбору оборудования, сборочно-сварочной оснастки, режимов сварки и другие материалы, необходимые при разработке курсового проекта по предмету Оборудование и технология электрической сварки . Приводятся типовые объекты для курсового проектирования и кратко изложены методические указания по решению вопросов задания на курсовое проектирование. Рассматривается конкретный пример по техн0 10гии изготовления сварного корпуса подогревателя. [c.2]

Указанные упрощения технологии значительно сокращают продолжительность и трудозатраты на монтаже маслопроводов, позволяют выполнить 70—75% объема работы до окончания выверки турбины, но требуют особой тщательности выполнения сварочных работ, 100%-ного контроля качества сварки и чистоты маслопроводов. Монтаж маслопроводов по упрощенной технологии допускается, если она предусмотрена технологическими картами и при наличии специальной инструкции, утвержденной Главтеплоэнергомонтажом. [c.139]

В литературе по технологии дуговой сварки нержавеющих аустенитных сталей имеются указания о значительном влиянии режима сварки на стойкость чистоаустенитных швов против образования горячих трео1ин [49]. Выше отмечалась отрицательная роль увеличения погонной энергии сварки на трещиноустойчивость таких швов. В табл. IV.6 [c.310]

Все работы по осмотру барабана, его ремонту и де-фектоскопичестому контролю должны тщательно фиксироваться. Перед ремонтом барабана составляют акт его внутреннего осмотра. Если требуется выполнять работы по ремонту, то после их окончания составляют также акт с указанием объема и характера выполнения работ. К акту прилагают формуляр развертки барабана с пометками мест выборки металла и их размеров, а также мест и размеров наплавки, Аналогичный формуляр составляется на ремонтные работы но трубным отверстиям и штуцерам. Необходимо иметь описание технологии ремонтных работ с эскизами мест сварки и наплавки, указанием режимов сварки и порядка наложения швов. Требуются акты на все виды выполненного контроля магнитонорошковон дефектоскопии, ультразвукового контроля, измерений твердости, а также акта на предварительный и сопутствующий подогревы и на термическую обработку (последний с приложением графиков изменения температуры со временем). A Va-териалы по ремонту должны также содержать сертификаты на электроды, копию удостоверения электросварщика, выполнявшего работы. [c.439]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...