Воздух — Свойства

Помимо скорости окисления того или иного чистого металла Ш1и компонента сплава, большое влияние на срок жизни -нагревательного элемента, работающего на воздухе, оказывают свойства образующегося оксида. Если оксид летуч, то он не может защитить оставшийся металл от дальнейшего окисления. Легко улетучиваются, например, оксиды вольфрама и. молибдена, поэтому такие металлы не могут работать в накаленном [c.37]

В технике часто используются смеси газов с парами, которые при определенных условиях легко конденсируются. Наиболее характерным примером парогазовых смесей является атмосферный воздух, в котором всегда находятся водяные пары. Смесь сухого воздуха с водяным паром называется влажным воздухом . Знание свойств влажного воздуха имеет особенно большое значение для проектирования и эксплуатации сушильных и вентиляционно-увлажнительных установок. [c.72]

Ударные испытания образцов типа I ио ГОСТ 9454—60 проводили на копре МК-ЗОА, статические испытания таких же образцов на изгиб проводили на гидравлической машине. Термическая обработка образцов нормализация при 860—880° С, закалка в масле с 950—1050 С и отпуск при 620—720 С с охлаждением на воздухе. Механические свойства Од 880 МПа <Тд = 1,05 ГПа ь=12,1 % а =0,64 МДж/м-[182] [c.264]

Помимо скорости окисления того или иного чистого металла или компонента сплава большое влияние на срок жизни нагревательного элемента, работающего на воздухе, оказывают свойства образующегося оксида. Если он летуч, то он удаляется с поверхности металла и не можег защитить оставшийся мегалл от дальнейшего окисления. Так, оксиды вольфрама и молибдена легко улетучиваются, а потому эги металлы не могут работать в накаленном сосгоянии ири доступе кислорода. Если же оксид нелетуч, то он при окислении образует слой на поверхности металла. [c.221]

ВЛИЯНИЕ СТАРЕНИЯ НА ВОЗДУХЕ НА СВОЙСТВА ЭПОКСИДНЫХ СВЯЗУЮЩИХ ПРИ КОМНАТНОЙ ТЕМПЕРАТУРЕ [85] [c.286]

Полезность зависит от ряда факторов. Во-первых, в значительной степени от совокупности объективных свойств, внутренне присущих самой продукции, т. е. ее качества. По этому поводу К. Маркс писал Эта полезность не висит в воздухе. Обусловленная свойствами товарного тела, она не существует вне этого последнего ("З]. Поэтому при прочих равных условиях чем выше качество, тем больше величина полезности данной продукции. Во-вторых, полезность зависит от субъективных требований, выдвигаемых потребителем к изделиям. При изменении требований потребителя к качеству продукции оценка ее полезности изменяется независимо от совокупности свойств. Одна и та же продукция для потребителей с разными запросами имеет не одинаковую ценность. В-третьих, полезность определяется также конкретными условиями потребления продукции. Например, один и тот же экскаватор при работе на разных категориях грунта или в различный сезонный период будет иметь разную оценку полезности. [c.12]

Воздух — Акустические свойства 3 — 276 [c.38]

Понятие условия работы включает в себя характер изменения рабочего давления, характер, величину и периодичность повторения эксплуатационных нагрузок, испытываемых теми или иными агрегатами в процессе их нормальной работы температурные режимы рабочей среды и температуру окружающего воздуха физические свойства и чистоту рабочей жидкости организацию профилактического обслуживания и другие факторы. [c.72]

Объёмная доля водяного пара в воздухе может изменяться в достаточно широких пределах - от 4% по объему в тропиках до 1% в средних широтах и 0,01% в холодных зонах в зимнее время, т.е. в 400 раз. Относительно небольшое количество водяного пара в общей смеси воздуха придает влажному воздуху особые свойства. [c.75]

При работе на открытом воздухе всегда возможно сдувание защитной атмосферы и ухудшение, вследствие этого, качества сварного соединения. При наличии проволоки соответствующего состава можно пойти на сварку без всякой защиты зоны сварки от воздуха — требуемые свойства металла шва обеспечиваются и при свободном доступе воздуха к месту сварки. Сварку незащищенной дугой можно выполнять электродом сплошного сечения или порошковой проволокой [42]. В первом случае неизбежно обогащение металла шва азотом и кислородом, во втором— может быть создана газошлаковая защита металла шва от окружающей атмосферы за счет компонентов, запрессованных внутри трубчатого электрода. В применении к аустенитным сталям и сплавам проволока сплошного сечения стоит значительно дешевле, чем порошковая. Поскольку невозможно избежать повышения содержания кислорода и азота в металле шва при сварке сплошной голой проволокой незащищенной дугой, должны быть приняты меры для нейтрализации отрицательного действия этих газов. [c.348]

В настоящее время нет единой международной классификации сталей. Существует много признаков, по которым классифицируют стали в стандартах и промышленной статистике различных стран. К основным из них относят способ производства, химический состав, сортамент, качество, структуру в равновесном состоянии или после охлаждения на воздухе, основные свойства и области применения. [c.69]

Термическая-обработка закалка 820 °С (масло) + отпуск 470 °С (воздух). Механические свойства а.= 1080 МПа [c.168]

Сталь склонна к обезуглероживанию, но не склонна к росту зерна. Термическая обработка закалка 870 °С (масло) + отпуск 470 С (воздух). Механические свойства о. = 1860 МПа [c.169]

Пневмогидравлический привод отличается от пневмопривода тем, что в незаполненное маслом пространство нагнетается воздух (имеющий свойство сжиматься и расширяться в широких пределах), который закупоривается и служит аккумулятором энергии. Схема действия такого пневмогидравлического привода показана на рис. 159. [c.264]

Рис. 58.5. Общая схема влияния низких температур воздуха на свойства материалов и отказы машин

Следует иметь в виду, что техническое состояние автомобиля во время эксплуатации ухудшается не только вследствие износа деталей. При работе автомобиля в его агрегатах и системах постоянно происходят процессы, снижающие показатели техниче ского состояния автомобиля. В частности, в системах смазки и питания двигателя засоряются фильтры, что приводит к ухудшению очистки масла, горючего и воздуха. Смазочные свойства масла также ухудшаются. На деталях кривошипного и распределительного механизмов образуются отложения, изменяющие форму и вес деталей, что сказывается на работоспособности двигателя. С образованием накипи в полости системы охлаждения увеличивается возможность перегрева двигателя. Техническое состояние автомобиля при работе и хранении ухудшается также под воздействием окружающей среды — кислорода воздуха, влаги, переменных температур и солнечного света. [c.9]

Дисперсность распыла зависит от относительной скорости воздушной струи (давления сжатого воздуха, подаваемого на распыление), отношения расхода воздуха к расходу распыляемого лакокрасочного материала (удельного расхода воздуха), физических свойств лакокрасочного материала (вязкости, плотности, поверхностного натяжения) и геометрических размеров распылительной головки. [c.9]

Наиболее распространёнными тормозами являются пневматические (работающие при помощи сжатого воздуха), обладающие свойством приходить в действие, при разрыве поезда или разъединении рукавов, автоматически. Поэтому эти пневматические тормоза сжатого воздуха принято называть автоматическими. [c.297]

Считать процессы сжатия обратимыми. Рабочее тело обладает свойствами воздуха, тепловые свойства его рассчитываются по молекулярно-кинетической теории. [c.142]

В результате действия относительной влажности воздуха происходит сорбция влаги. Величина ее определяется относительной влажностью воздухй и свойствами покрытий. Для пленок лакокрасочных покрытий, пленкообразователи которых содержат полярные группы, при высокой относительной влажности воздуха происходит многослойная адсорбция или капиллярная конденсация. При этом в интервале значений относитель-нов влажности воздуха от О до 60—80% зависимость сорбции от величины относительной влажности воздуха [c.115]

Дисперсность распада зависит от относительной скорости воздуха (давления сжатого воздуха на распыление), отношения количества воздуха к количеству распыляемой краски (удельного расхода воздуха), физических свойств лакокрасочного материала (вязкости, удельного веса, поверхностного натяжения) и геометрических размеров распылительной головки. [c.69]

Климат оказывает влияние на состояние покрытия дороги и содержание пыли в воздухе, на свойства эксплуатационных материалов, тепловой режим двигателя и других агрегатов автомобиля. Наблюдается интенсивное изнашивание деталей при пуске холодного двигателя, обусловленное недостаточным поступлением масла к трущимся поверхностям и смывом масла со стенок цилиндров неиспарившимся топливом. Значительные износы деталей двигателя имеют место также при низких температурах воды в системе охлаждения и масла в картере двигателя. [c.228]

Режим термической обработки нагрев до 870° С, охлаждение с печью до 650° С, выдержка при 650° С 2 ч и последующее охлаждение на воздухе. Механические свойства сплава после термической обработки ств= = 104 кгс/мм 00,2 = 97 кгс/мм 6=17%, г )=31% ан=4,7 кгс-м/см . Предел усталости определяли с частотой 3 цикла в минуту на базе 5-10 циклов. [c.241]

Термическая обработка кованых заготовок состояла из закалки с охлаждением на воздухе. Механические свойства металла с продольным и поперечным направлением волокон испытывались на образцах, вырезавшихся из периферии и сердцевины сечения. Это было сделано для того, чтобы проследить влияние постепенного изменения литой структуры и образования волокнистой структуры на механические свойства деформированных сплавов. [c.98]

Наряду с основным назначением — освобождать воздух от масла и воды — маслоотделитель выполняет роль буферной емкости, сглаживающей пульсации потока воздуха. Это свойство учитывается при выборе величины его объема. Рекомендуется выбирать объем маслоотделителя в 2—3 раза больше, чем рабочий объем цилиндра компрессора, из которого воздух поступает в маслоотделитель. [c.121]

Согласно формуле (1.280) термический КПД цикла зависит от работы компрессора, сжимающего воздух, и свойств рабочего тела (показателя к адиабаты). Чем выще показатель к адиабаты, больще сжатие воздуха компрессором (больще или сОк), тем выще Лг- [c.61]

Фреон-из ( Fj l. F l, или 2F3 I3). Область применения — турбокомпрессорные холодильные установки для высоких температур (кондиционирование воздуха). Термодинамические свойства фреона-113 приведены в табл. 25. [c.101]

На рис. 15-3 представлены результаты двух аналитических реще-пий Рубезина и Паппаса [Л. 6] для турбулентного пограничного слоя с переменными физическими свойствами и постоянной скоростью внещнего течения. В задачах рассматривался вдув гелия и водорода в турбулентный пограничный слой воздуха. Сохраняемым свойством является концентрация гелия или водорода в бинарной смеси с воздухом. В обоих случаях /пт = 1, а g вычислялось по уравнению (11-9), так как при В—>-0 задача сводится к расчету массопереноса в разбавленной смеси с постоянными физическими свойствами. [c.382]

Рассмотрим условия теплообмена установки, представляющей трубчатую печь с вставленной в нее озоленной водоохлаждаемой трубой. Кольцевой зазор между стенкой печи и поверхностью отложений заполнен атмосферным воздухом, теплофизические свойства которого практически идентичны свойствам топочных газов, заполняющих поры реальных загрязнений. Толщину воздушного кольцевого зазора обозначим и рассмотрим случай, когда 6 < 6 мм При этих условиях в воздушной щели отсутствует конвек тивный теплоперенос, так как (Gr-Pr) e < 10 [Л. 71 ] Передача тепла от стенки печи к золовому слою осущест вляется только теплопроводностью и радиацией через воз душную прослойку, что можно представить уравнением [c.76]

В качестве материала шпи-иьки выбираем сталь 40ХЫМА. Термообработка закалка масле с 810° С, отпуск при 580° С, охлаждение на воздухе. Механические свойства см. в табл. 6. Материал гайки — сталь 38ХА. [c.51]

Максимальный размер измерения скобами обычно не превышает 2о6д мм, так как при больших размерах скобы получаются тяжёлыми и неудобными в работе. В целях облегчения веса скоб предпринимались попытки изготовлять их из дерева как материала, обладающего малым весом, достаточной механической прочностью, лёгкой обрабатываемостью и нечувствительностью к температурным изменениям. К недостатку дерева относится его чувствительность к изменениям влажности воздуха. Лучшими свойствами обладает пихта как лёгкий сорт дерева, быстро сохнущий на открытом воздухе. Для устранения влияния изменений влажности дерево должно оклеиваться алюминиевой фольгой и опрыскиваться после оклеивания алюминием с целью защиты фольги от механических повреждений в цехе. [c.504]

После медленного охлаждения сталп имеют структуру — аустенит и карбиды МззСв- Для получения чисто аустенитной структуры (см. рис. 103), обладающей высокой коррозионной стойкостью, стали нагревают до температуры 1110—1150° С (для растворения карбидов) и закаливают в воде (на воздухе). Механические свойства в закаленном состоянии а = 52 -i- 60 кПмм , сТо,2 = 20 н--г- 23 кГ/мм , б = 50% и 1 ) = 50 -ь 60%. Сталь, обычно Х18Н9, применяется в виде холоднокатаного листа или ленты. В процессе холодной пластической деформации сталь легко наклепывается (рис. 169). Стали хорошо свариваются контактной сваркой и штампуются. [c.292]

Электроды для ручной электродуговой сварки выпускаются с тонким или стабилизирующим покрытием (тонкообмазанные) и с толстым защитным покрытием (толстообмазанные). Тонкое стабилизирующее покрытие не обеспечивает защиты расплавленного металла от азота и кислорода воздуха. Механические свойства сварных соединений, выполненных этими электродами, низкие. [c.113]

Флюс состава КС1, Na l и Zn b в весовом отношении 1 1 1 обладает низкой температурой плавления 400° и покрывает поверхность металла жидким защитным слоем задолго до его расплавления. При расходе флюса 40 г иа 200 г сплава достигается необходимая степень легирования сплава хлористым цинком. Кроме того, сплавы, приготовленные таким способом, стабильны и не изменяют своих исходных свойств в течение 180—200 суток хранения при 200° на воздухе. Ухудшение свойств практически не наблюдалось при всех исходных значениях параметров. [c.46]

При разгрузке контейнера сжатый воздух от компрессора подастся в емкость контейнера. Порошкообразный материал, смешиваясь с воздухом, приобретает свойства текучести, поступает из контейнера через съемный резиновый армированный шланг с пылегасящей насадкой и затвором на конце в мерную емкость, установленную в ковш бетоносмесителя. Порционная выдача цемента обеспечивается заслонкой, имеющейся внутри выходного патрубка. Управляют заслонкой с помощью рукоятки, выведенной наружу. [c.191]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...