Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...

Статьи Чертежи Таблицы О сайте Реклама

Коэффициент оперативной готовности

Коэффициент сохранения эффективности Коэффициент оперативной готовности Коэффициент технического использования  [c.65]

Помимо указанных существуют комплексные показатели надежности, относящиеся к нескольким свойствам объекта коэффициент готовности, коэффициент технического использования, коэффициент оперативной готовности, средняя суммарная трудоемкость технического обслуживания, удельная сум-  [c.146]


Коэффициент оперативной готовности.  [c.84]

Коэффициент оперативной готовности. Для большинства технических объектов, предназначенных для выполнения некоторой функции в течение интервала времени [f, + q], наиболее важной вероятной характеристикой надежности является коэффициент оперативной готовности - вероятность того, что объект проработает безотказно в течение требуемого интервала времени [ , + о]. В соответствии с [70] коэффициент оперативной готовности определяется как вероятность того, что объект, находясь в режиме ожидания, окажется работоспособным в произвольный момент времени и начиная с этого момента будет работать безотказно в течение заданного интервала времени.  [c.95]

Как и в случае с коэффициентом готовности, здесь удобно ввести стационарный коэффициент оперативной готовности, или просто коэффициент оперативной готовности, который определяется как  [c.96]

Стационарный коэффициент оперативной готовности может быть вычислен через ранее определенные значения Г и т по формуле  [c.96]

Для коэффициента оперативной готовности справедливы соотношения  [c.96]

Если требуется определить нестационарный, коэффициент оперативной готовности, т.е. вероятность того, что элемент проработает безотказно в интервале времени от t до t + t , то нужно изменить саму систему уравнений. Следует учесть тот факт, что попадание элемента в состояние 1 в любой из моментов времени, принадлежащих интервалу [t, t + fj,], является неблагоприятным событием. Чтобы определенным образом замаркировать все траектории поведения элемента, в течение которых он хотя бы раз попадает в состояние отказа, сделаем это состояние поглощающим. Это означает, что следует искусственным образом запретить элементу покидать состояние 1, если он уже попал в него. Для этого сделаем интенсивность перехода из состояния 1 в состояние О равной нулю, т.е. в данном случае положим Цд = 0. Таким образом, все траектории поведения элемента будут разделены на два класса первый - элемент ни разу не попал в состояние 1, второй - элемент хотя бы один раз попал в состояние 1 (граф переходов представлен на рис. 4.6).  [c.170]

Коэффициент готовности и коэффициент оперативной готовности такой системы соответственно равны  [c.173]

Заметим, что при определении характеристик типа вероятности безотказной работы, средней наработки до отказа и между отказами, а также коэффициента оперативной готовности следует состояние 2 (рис. 4.10) считать поглощающим, т.е. полагать ц = О, учитывая лишь различные начальные условия. Дело в том, что для дублированной системы состояния Он 1 являются состояниями работоспособности. Разница заключается в том, что в начальный момент система находится в состоянии О, а после выхода из ремонта при отказе двух элементов сначала попадает в состояние 1. Это приводит к тому, что для данной схемы приходится учитывать две различные характеристики - среднюю наработку до первого отказа (начальное состояние 0) и среднюю наработку между отказами (начальное состояние 1).  [c.176]


Метод равномерного распределения. Если система состоит из /, последовательно соединенных элементов примерно равной сложности, то можно заданный показатель надежности П типа вероятности безотказной работы, коэффициента оперативной готовности или коэффициента готовности распределять по правилу Я, = = 1, Задаваемое среднее время безотказной работы -го элемента приближенно равно в этом случае Т = пТ, > = 1, п, где Т - заданное среднее время безотказной работы системы.  [c.394]

Коэффициент оперативной готовности — вероятность того, что объект окажется в работоспособном состоянии в произвольный момент времени, кроме планируемых периодов, в течение которых применение объекта по назначению не-  [c.218]

К термину Коэффициент оперативной готовности . Коэффициент оперативной готовности характеризует надежность объектов, необходимость применения которых возникает в произвольный момент времени, после которого требуется определенная безотказная работа. До этого момента такие объекты могут находиться как в режиме дежурства (при полных или облегченных нагрузках, но без выполнения заданных рабочих функций), так и в режиме применения — для выполнения других рабочих функций (задач, работ и т. п.). В обоих режимах возможно возникновение отказов и восстановление работоспособности объекта.  [c.227]

Численное значение коэффициента оперативной готовности определяется выражением  [c.228]

Коэффициент оперативной готовности определяется в том случае, когда вероятность безотказной работы объекта на интервале времени to.T не зависит от момента начала работы, что справедливо для экспоненциального распределения времени безотказной работы,  [c.83]

Коэффициент оперативной готовности Kq, г = КрР (f) Вероятность того, что кран окажется в работоспособном состоянии в произвольный момент времени, кроме планируемых перерывов в работе, и начиная с этого момента будет безотказно работать в течение заданного интервала времени Краны, отказы которых или неготовность к работе имеют аварийные последствия  [c.98]

Коэффициент оперативной готовности Кд р — вероятность того, что объект окажется в работоспособном состоянии в произвольный момент времени, кроме планируемых периодов, в течение которых применение объекта по назначению не предусматривается, и, начиная с этого момента, будет работать безотказно в течение заданного интервала времени.  [c.71]

Сложные изделия отличаются от простых рядом особенностей V. эксплуатационными свойствами. Прежде всего для них существует понятие цели, которая достигается за какое-то время с определенной вероятностью Рц, и понятие готовности к выполнению поставленных задач, характеризуемое коэффициентом оперативной готовности Ког [3, 6, 7].  [c.13]

Характеристики контроля а и Ргд, Рк и Рд,, Тк, в отличие от показателей д°д д1г, влияют на изделия косвенно. Они входят как аргументы в функциональные зависимости отдельных комплексных показателей надежности изделия от единичных показателей. К таким показателям можно отнести вероятности состояний изделия Pi—Рб, вероятность безотказной работы Ро (i), наработку на отказ То, время восстановления Т , коэффициент готовности Кг или коэффициент оперативной готовности Ког, коэффициент технического использования Кти, коэффициент сохранения эффективности Кэф.  [c.102]

На коэффициент готовности Кг и коэффициент оперативной готовности Кот изделия заметно влияют четыре характеристики контроля— Ок, Рк, Тк, Тк и связанные с ними погрешность Ое, продолжительность Ти и периодичность Тя измерений. Зависимость Ког от Рк и Тк для случая, когда Го==1000 ч, Тв — 5 ч, Тк=0,5 ч и Ок=0,1 при изменении Тк от 25 до 300 ч представлена на рис. 21 [16, 3].  [c.105]

Комплексные показатели надежности коэффициент готовности коэффициент технического использования коэффициент оперативной готовности экономический показатель надежности. Экономический показатель надежности представляет собой безразмерный комплексный показатель качества, который находится по сумме финансовых затрат для достижения заданного уровня надежности  [c.12]

КОМПЛЕКСНЫЕ ПОКАЗАТЕЛИ НАДЕЖНОСТИ - коэффициенты готовности, технического использования, планируемого применения, оперативной готовности и сохранения эффективности.  [c.22]


Коэффициент технического использования (оперативной готовности) к %) вычисляется по формуле  [c.24]

Комплексные показатели применяют для более полной оценки надежности. К ним относятся коэффициенты готовности, технического использования, оперативной готовности, планируемого применения и коэффициент сохранения эффективности.  [c.7]

К числу комплексных показателей надежности относятся коэффициенты готовности, оперативной готовности, технического использования и сохранения эффективности.  [c.70]

Показатели собственно ремонтопригодности. К числу показателей собственно ремонтопригодности относятся как оперативные показатели — среднее время восстановления, вероятность восстановления в заданное время, интенсивность восстановления (единичные показатели), так и экономические показатели — средние и удельные затраты труда и денежных средств на техническое обслуживание и ремонт. Сюда же относятся комплексные показатели надежности — коэффициент готовности и коэффициент технического использования.  [c.39]

Для оценки оперативной стороны ремонтопригодности, кроме приведенных показателей, используются также комплексные показатели, наиболее широкое распространение среди которых получили коэффициент готовности и коэффициент технического использования.  [c.41]

Суммарная установленная мощность, Коэффициент готовности Оперативная трудоемкость монтажа,  [c.157]

Комплексные показатели надежнсх ти характеризуют два или большее число свойств, входящих в определение надежности, например безотказность и ремонтопригодность. К ним относятся те, которые являются количественной характеристикой готовности объекта к выполнению требуемых функций. Коэффициент готовности - это вероятность того, что объект окажется в работоспособном состоянии в произвольный момент времени, кроме планируемых периодов, в течение которых применение объекта по назначению не предусматривается. Родственное понятие - коэффициент оперативной готовности характеризует готовность объекта выполнять требуемые функции в течение заданного отрезка времени. Этот коэффициент равен вероятности того, что объект окажется в работоспособном состоянии в произвольный момент времени (кроме планируемых периодов, в пределах которых применение объекта по назначению не предусматривается), при условии, что начиная с этого момента будет работать безотказно в течение заданного отрезка времени. Очевидно, что коэффициент готовности по математической структуре аналогичен вероятности безотказной работы (1,2.1). Различают стационарный и нестационарный коэффициенты готовности, а также средний коэффициент готовности. Подробные сведения можно найти в справочнике [261-  [c.26]

Общим для всех сложных изделий свойством считается надежность, которая характеризуется показателями безотказности, ремонтопригодности и долговечности. Различают оперативные или оперативно-технические показатели надежности (коэффициент готовности Кт и коэффициент оперативной готовности К ог> ВСрОЯТ-ность безотказной работы Ро (( ), коэффициент сохранения эффективности Л эф, наработка на сбой и др.) и технические показатели надежности (средняя наработка на отказ То или интенсивность отказов Ко, среднее время восстановления Тв или интенсивность восстановления Лв).  [c.13]

Однако, строго определить характеристики параметров изделия по заданной эффективности можно в случаях, когда имеются г, явном ьнде модели эффективности. Так, коэффициент оперативной готовности Кот контролируемого изделия связан с То и Т%, периодичностью и продолжительностью т ° контроля изделия в целом, условными вероятностями ошибок контроля первого (а ) и второго (Рк ) рода при пуассоновском потоке отказов изделия вида I следуюш,ей зависимостью [12]  [c.15]

Изложенные пр1шпипы справедливы и тогда, когда вместо функции состояния 5 (х) анализируются вероятность достижения из-.целием цели Рц (х), коэффициент оперативной готовности Ког (х) и другие характеристики изделия. Это упрощает исследования, так как полная оценка искомого влияния — совокупность оценок по всем основным показателям эффективности и состояниям изделия, в которых параметры метрологического обслуживания играют различную роль. Кроме того, на эффективность и состояние изделий оказывает влияние структура системы метрологического обслуживания изделий.  [c.32]

Так как надежность, в частности, — безотказность изделий является их общим и важным свойством, показатели безотказности сложных изделий, например, наработка на отказ То. вероятность безотказной работы Р(х) в течение времени т, коэффнщ1 нт готовности Кт широко используются в качестве основы для показателей эффективности контроля. В работе [16] в качестве такого показателя используется относительный выигрыш в безотказности изделия из-за применения контроля, а в работе [3] — относительное приращение коэффициента готовности изделия за счет измерений, выполняемых в процессе эксплуатации. Если же необходимо оценить влияние операций измерений и контроля технических характеристик изделия, то используют связь показателей достоверности контроля с этими характеристиками. Связь коэффициента оперативной готовности изделия с вероятностями ошибок контроля устанавливает выражение (1.3), апостериорная вероятность безотказной работы изделия, прошедшего контроль с отбраковкой и признанного годным, связана с показателем зависимостью Ркр(0 = (1—9д1 ) РоЩ, где Р (1)—функция надежности изделия [16]. Аналогичные выражения имеются для технических характеристик изделия в случаях прогнозирующего [16] и диагностирующего [3] контроля. Расчеты показывают, что контроль работоспособности, например, способствует увеличению безотказности изделий на 30—50%. Следует при этом заметить, что на прирост безотказности изделий за счет контроля их работоспособности существенно влияет апостериорная вероятность ложного заключения о годности изделия ( д,. ) или, учитывая выражение (3.4),— Вероятность ошибки контроля второго рода (рк > Ряг).  [c.92]


Комплексные показатели надежност и— коэффициенты готовности, технического использования, планируемого применения, оперативной готовности и сохранения эффективности. Коэффициент готовности оценивает надежность объекта на определенном этапе его эксплуатации. Коэффициент технического использования равен отношению математического ожидания наработки объекта за некоторый период эксплуатации к сумме математических ожиданий наработки, продолжительности технического обслуживания и ремонтов за тот же период эксплуатации.  [c.751]


Смотреть страницы где упоминается термин Коэффициент оперативной готовности : [c.96]    [c.51]    [c.136]    [c.137]    [c.107]   
Надежность систем энергетики и их оборудования. Том 1 (1994) -- [ c.95 , c.173 ]

Машиностроение Энциклопедия Т IV-3 (1998) -- [ c.228 ]



ПОИСК



Готовность

Готовность оперативная

Коэффициент готовности

Оперативный щит



© 2025 Mash-xxl.info Реклама на сайте