Муфты упругие пружинные

Рабочие поверхности зубьев, очерчивают дугами окружностей, проведенными из центров, которые обычно располагают в плоскости внешних торцов зубьев. При возрастании передаваемого муфтой момента пружина облегчает зубья и точки контакта пружины с зубьями двух полумуфт сближаются. Благодаря этому жесткость и несущая способность муфты возрастают. Муфта является наиболее совершенной среди - муфт с металлическим упругим элементом. [c.435]

Упругие свойства муфт и выбор типа муфты. Упругие муфты имеют деформируемые элементы в виде стальных пружин разного исполнения или резиновых деталей. Муфты характе- [c.451]

Рассмотрим муфту рис. 51, а, в которой используются пружины с предварительным натягом. Упругую характеристику такой муфты в соответствии с рис. 51, б можно рассматривать как статическую характеристику муфты. Упруго-диссипативная (динамическая) характеристика рассматриваемой муфты показана на рис. 51, в. [c.221]

В быстроходных двигателях часто применяют упругие муфты (фиг. 116), которые конструктивно выполняются вместе с редуктором [47]. Главнейшей частью муфты являются пружины, вставленные в ячейки муфты с предварительным сжатием. [c.226]

Рис. 5.99. Ленточный тормоз с предохранительной муфтой. Тормоз применяется в ковочных машинах. Натяжение ленты I во время торможения осуществляется силой упругости пружины 3. Освобождение ленты производится пневматическим механизмом с цилиндром 2, в верхнюю полость которого подается сжатый воздух. Предельный момент однодисковой предохранительной муфты с диском 5 регулируется силой затяжки шпилек 4.

Барабан 1 соединен с барабаном 5 зубчатыми колесами 2 и б. На валу 8 квадратного сечения на подвижной посадке установлена звездочка 9, которая получает движение от вала барабана 5 посредством цепной передачи. Диск 10 фрикционной муфты закреплен на валу направляющими шпонками и прижимается к диску звездочки пружиной 11. Сила упругости пружины, определяющая натяжение ленты при намотке, регулируется маховичком 12 при его вращении. [c.514]

Кулачковые муфты. . . . Упругие муфты со змеевидной пружиной. . , . . Жесткие муфты...... [c.184]

Муфты упругие с ленточной пружиной [c.148]

МУФТА УПРУГОГО СЦЕПЛЕНИЯ С ПРУЖИНАМИ [c.890]

Применяются также муфты с пружинами в виде отдельных пластин, расположенных параллельно оси и защемленных между зубьями полумуфт (фиг. 49, а). Такая муфта в отношении использования материала упругих звеньев значительно уступает конструкции со змеевидными пружинами, но она проще в изготовлении, сборке и ремонте. Эти муфты себя хорошо зарекомендовали в эксплуатации. На фиг. 49, б и в показаны профиль зуба и пластина. [c.79]

Муфта с пружинными кольцами. На фиг. 65, а показана упругая муфта переменной жесткости с пружинными кольцами. Эта муфта, установленная на валу электродвигателя горизонтальнорасточного станка модели 2620, изготовлена Ленинградским станкостроительным заводом им. Свердлова. [c.101]

Для наблюдателя в системе отсчета К стержень находится в покое. Растяжение пружины этот наблюдатель объяснит тем, что с началом вращения стержня на муфту стала действовать некоторая сила, стремящаяся удалить ее от центра но удаляясь от центра, муфта растягивает пружину. Наблюдатель в системе отсчета К может установить, что появившаяся сила не является результатом взаимодействия муфты с каким-либо телом системы и поэтому она по природе своей принадлежит к силам инерции, обусловленным ускоренным движением самой системы отсчета. Установившееся состояние покоя муфты в системе отсчета К наблюдатель в этой системе объяснит тем, что сила упругости пружины в конце концов уравновесит действие силы инерции [c.204]

Заедание муфты выключения на направляющей втулке Потеря упругости пружинных пластин ведомого диска Износ гнезд под пружины гасителя крутильных колебаний в ведомом диске, ступице и пластине демпфера [c.59]

Тугое движение скользяш,их муфт на ступицах при загрязнении шлицев, поломке или потере упругости пружин колец синхронизаторов Картер заправлен маслом несоответствующей марки [c.127]

Рис. 6.73. Центробежная упруго-фрикционная муфта инженера Р. В. Фонаревой. Полумуфта 2, закрепленная на валу 1, имеет четыре паза с установленными в них кулачками 6. Кулачки 6 с выступами полумуфты 2 соединены кольцевой пружиной, расположенной в круговой выточке. Под действием центробежной силы кулачки 6, преодолевая силу упругости пружины, прижимаются к барабану 3 и трением передают движение полумуфте 5. Между полумуфтой 5 V барабаном 3 установлен резиновый амортизатор 4.

Фиг. 1853. Ограничение величины передаваемого крутящего момента. Ведущие и ведомые валы соединены между собой кулачковой муфтой с и диском 1 с винтовой резьбой. При перегрузке диск <1 перемещается вдоль оси ведомого вала до выключения муфты с. Пружины с предварительным натяжением. Сила упругости пружины определяется по формуле

Фиг. 1861. Предохранительная муфта. Применяется в строгальных станках с ременным реверсивным приводом для предохранения механизма от перегрузки при реверсировании. Деревянные колодки ведомой втулки зажимаются в конических желобах ведущего шкива четырьмя пружинами. Сила упругости пружин

Приведенная к муфте восстанавливающая сила веса шаров, муфты и упругости пружин [c.1019]

Шпиндель через палец 8 приводит во вращение звездочку 1, и она навинчивается до конца на корпус, закрепляя одновременно отражатель 3. Далее вместе со звездочкой начинают вращаться корпус 4 и патрон 7, при этом резьбовое соединение получает требуемую затяжку от предельной муфты 9. Одновременно корпус 4 ввинчивается в гайку 2, которая удерживается верхней частью неподвижного вала 10. Требуемая затяжка резьбы в этом случае обеспечивается предельной муфтой 11. Регулируя упругость пружин предельных му П", можно [c.166]

В муфтах сцепления характерными неисправностями являются изнашивание фрикционных накладок ведомых дисков, задиры и коробление ведущего диска, изнашивание нажимных рычагов, потеря упругости пружин, повреждения корпуса сцепления. Предельно допускаемое изнашивание накладки не должно превышать 20% ее первоначальной толщины. На пластмассовых и асбестовых накладках не допускаются трещины и выкрошенные места. [c.183]

Сцепление. Основные дефекты деталей сцепления износ фрикционных накладок ведомого диска износ подшипников муфты выключения сцепления и переднего конца ведущего вала коробки передач износ, коробление, риски и трещины нажимного диска потеря упругости пружин погнутость, трещины и обломы рычажка выключения вмятины и трещины на кожухе износ втулок оси педали. [c.305]

При наличии готовых планов скоростей механизма чувствительного элемента можно определить в виде отношения скоростей точки приложения силы упругости пружины и муфты регулятора. [c.165]

Конструкционное демпфирование может быть искусственно увеличено применением специальных конструкций рессорных пакетов или упругих демпфирующих муфт с пружинными пакетами (рис. 39). [c.341]

При перемещении муфты 3 вдоль оси 2 изменяется рабочая длина L — а плоских пружин, что ведет к изменению жесткости и силы упругости пружин Рп- С изменением силы Рп изменяется давление грузиков на чашку, а следовательно, и сила трения, [c.384]

У деталей привода с обгонной муфтой возможны следующие неисправности износ внутреннего отверстия подшипника втулки 8 (см. рис. 64) износ гнезда под подшипник ослабление упругости пружины 3, износ зубьев шестерни 7. [c.114]

Это может быть достигнуто путем расцепления, как, например, в передачах у автомобилей, где коробка скоростей во время передвижения зубчатого обола разъединяется от мотора, или путем механического изолирования, т. е. путем промежуточного включения упругих пружинных или скользящих соединительных муфт, по возможности с приспособлениями для заглушения колебания, в качестве препятствия для перегрузки зубчатых ободов. [c.569]

Тугое движение скользящей муфты на ступице при загрязнении шлицев, при поломке или потере упругости пружины синхронизатора [c.140]

Дополнительная нагрузка на упругие элементы, возникаюшая при отклонениях ог соосности соединяемых в тов, распределяется неравномерно между отдельными пакетами пластин. Большая нагрузка приходится на элементы, расположенные в плоскости, перпендикулярной радиальному смешению осей валов. Поэтому коэффициент Ар для муфт с пакетами пластинчатых пружин отличается большими значениями, чем для муфт с пружинами сжатия или со сгальными стержнями см. (20.2) . [c.311]

Рис. 6.105. Предохранительная фрикщюнная муфта инженера Н. Д. Вернера обладает повышенной точностью в отношении величины передаваемого предельного момента. Крутящий момент от диска 2 к валу S передается трением между дисками 3, 4 и 5, которое создается си]юй упругости пружины 6. Между дисками 5 и 5 гю окружности радиуса г размепкр ы шарики 1 в лунках переменной глубины. При перегрузке диск 3, преодолевая силы трения, проворачивается, а шарики

Рис. 6.106. Предохранительная фрикщюнная муфта повышенной точности. Фрпкщ10нные диски 6, 7 и S посажены на шлицах на втулке 2, свободно проворачивающейся на валу 1. Момент от вала I к указанным дискам передается через несколько пар цилиндрических колес 9, 10, с центральным колесом 10. На колесе 9 создается момент, под действием которого на винте 5 возникает осевое усилие, уменьшающее давление тарельчатых пружин 3 на диск 6. При достижении предельного момента диски пробуксовывают. Гайка-винт 4 с правой и левой несамо-тормозящейся резьбой обеспечивает нормальную работу муфты при реверсивном движении. Сила упругости пружины 3 определяется по формуле

Для соединения вала двигателя с валом редуктора и особенно в тех случаях, когда на валу у стана имеется маховик, применяют также упругие пружинные муфты (Бибби) или пальцевые. [c.920]

Вал центробежного насоса соединен упругой пружинной муфтой с валом турбины и делает 3000 об1мин. Вторая муфта связывает вал насоса с валом редуктора, на котором насажена малая шестерня и помещены бойки предохранительного выключателя. Большая шестерня редуктора с передаточным отношением [c.508]

Рис. 6.109. Предох1ранительная фрикционная муфта инженера Н. Д. Вернера обладает повышенной чувстнительностью к велич ине предельного момента, передаваемого муфтой. Крутящий момент от диска 2 к валу 8 передается трением между дисками 3, 4 и 5, которое (создается силой упругости пружины 6. Между дисками 3 и 5 по окружности радиуса г размещены шарики 1 в лунках переменной глубины (рис. б). При перегрузке диск 3, преодолевая силы трения, проворачивается, а шарики I, перекатываясь по канавкам, создают осевую силу Р, разгружая диски 3 и 5 от давления, -создаваемого пружиной 6. Предельный момент, передаваемый муфтой, определяется по формуле

Барабан 1, соединен с барабаном 5 зубчатыми колесами 2 п 6. На валу 8 квадратного сечения на подвижной посадке устано влена звездочка 9, Которая получает движение от вала барабана 5 пооредством цепной передачи. Диск 10 фрикционной муфты закреплен на валу 8 иаправляющими шпонками и прижимается к диску звездочки пружиной 11. Сила упругости пружины, определяющая натяжение ленты при намотке, регулируется вращением маховичка 12. Различие скоростей ленты вследствие изменения диаметра намотки компенсируется проскальзыванием фрикционных диско1В. [c.622]

При проверке ограничителя максимальных оборотов определяют соответствие упругости пружины ограничителя требованиям технических условий. Проверку производят на специальных приборах (рис. 85). Если полученные данные не соответствуют техническим условиям, ограничитель регулируют изменением натяжения пружины за счет изменения числа рабочих витков, которое производят регулировочной муфтой. На ютрегулирован- [c.230]

При освобождении рычагов муфта и колонка 2 под действием силы упругости пружины возвращаются в исходное положение. При этом оболочка троса освобождается от усилий, передаваемых муфтой, и под действием силы упругости оттяжной пружины, установленной под правой крышкой картера, рычаг 13 червяка возвра-ш,ается в исходное положение, увлекая за собой через маятник и тяги нижний конец троса. [c.137]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...