Титан — Автоматическая сварка

Титан обладает очень большим сродством к кислороду и поэтому сильно окисляется при сварке открытой дугой. Наиболее сильно окисляется титан, содержащийся в электродной проволоке обычно при сварке под окислительным флюсом из проволоки в шов переходит не более V5 титана, остальное количество окисляется и уходит в шлак. Титан, находящийся в основном металле, окисляется менее интенсивно — переход титана из стали в шов достигает 50—60%. Степень окисления титана, так же, как и хрома, зависит от кислотности флюса. Чем кислее флюс, т. е. чем больше в нем кремнезема, тем сильнее окисляется титан. По данным К. В. Любавского, при сварке под низкокремнистым флюсом интенсивность окисления титана почти в 1,5 раза ниже, чем при сварке под высококремнистым флюсом, но все же весьма значительна. Ввиду интенсивного окисления титана в дуге на первом этапе развития автоматической сварки под флюсом, когда применялись окислительные шлаки, пришлось отказаться от легирования шва титаном через проволоку. [c.78]

Автоматическая сварка титана под флюсом выполняется постоянным током обратной полярности. В отличие от стали титан обладает большим электросопротивлением, поэтому сваривать его необходимо с малым и не меняющимся в процессе сварки вылетом электрода. При диаметре проволоки 2—2,5 мм вылет должен составлять не более 14 мм, при диаметре 3—4 мм—17 мм, а при диаметре 5 мм — 20 мм. При большем вылете проволока перегревается, насыщается азотом и кислородом воздуха, вследствие чего нарушается устойчивость процесса сварки, ухудшается формирование шва и происходит насыщение шва азотом и кислородом воздуха, которые ухудшают механические и коррозионные свойства его. При автоматической сварке титана и его сплавов пользуются специальным мундштуком (рис. 101), чтобы в процессе сварки дуга не прорвалась сквозь слой флюса из-за недостаточной его высоты. [c.197]

Автоматическая сварка в углекислом газе не может быть применена при изготовлении изделий и конструкций из металлов и сплавов, обладающих высоким химическим сродством к кислороду (алюминий, титан, магний и др.), а также меди и ее сплавов. [c.202]

Из всех тугоплавких материалов самое щирокое применение в промышленности получил титан и его сплавы. Сварку титана и его сплавов проводят в атмосфере защитных газов с дополнительной газовой защитой корня щва и еще не остывшего участка шва до 400° С. Перед сваркой проволоку подвергают вакуумному отжигу. Для сварки титана больших толщин применяют автоматическую сварку под специальным бескислородным флюсом (АНТ-1 ПНТ-3 и т. д.). Защита обратной стороны осуществляется применением остающейся или флюсомедной подкладки или флюсовой подушки. При этом используют постоянный ток обратной полярности. Кроме того, для сварки титана и его сплавов можно применять и другие способы сварки вакуумно-дуговую, электроннолучевую, диффузионную и т, п. [c.681]

Автоматическую сварку под флюсом применяют для сварки в нижнем положении металла толщиной 2—100 м. 1. Сваривают стали различного состава, медь, титан, алюминий и сплавы на их основе. [c.394]

Сварка прочно-плотных швов деталей из титан<) и легких сплавов и тонкостенных конструкций из нержавеющих сталей и жаропрочных сплавов при сложной форме узла, неудобной для автоматической сварки [c.1055]

Титан и другие легирующие элементы почти полностью переходят в шов при сварке в среде аргона и при автоматической сварке под слоем бескислородных и безокислительных флюсов типа БКФ-5, 48-0Ф-6 и др. [c.63]

Технический титан и его сплавы сваривают автоматической сваркой в среде инертных газов, под флюсом и электрошлаковой сваркой. [c.205]

Так как ручная аргоно-дуговая сварка малопроизводительна и при ней труднее обеспечить эффективную защиту металла от воздуха, то по возможности стараются применять автоматическую сварку. Автоматическую аргоно-дуговую сварку неплавящимся электродом с присадочной проволокой применяют для сварки титана толщиной от 4 до 20 мм и более. Титан толщиной до 5—6 мм можно сваривать за один проход при больших толщинах используют сварку за несколько проходов. Автоматической аргоно-дуговой сваркой плавящимся электродом можно сваривать титан толщиной от 8 до 20 мм и более [43]. [c.84]

Титан — Автоматическая сварка под флюсом 418 [c.514]

Титан сваривают ручной и автоматической сваркой неплавящимся электродом в атмосфере инертных газов (аргона или гелия), автоматической сваркой под бескислородным флюсом, контактной и электрошлаковой сваркой [19, 23]. [c.16]

Режимы автоматической сварки под флюсом стыковых швов на титане без разделки кромок [c.663]

Для сварки под флюсом используется электродная проволока из титана. Диаметр проволоки зависит от толщины свариваемых листов при толщине листов до 5 мм используется проволока диаметром 2—2,5 мм титан толщиной более 5 мм сваривается проволокой диаметром 3—4 мм. Из-за высокого электрического сопротивления титана при автоматической сварке плавящимся электродом конец проволоки, выступающий из мундштука (вылет) должен быть небольшим. Для проволоки диаметром 2,0—2,5 мм величина вылета не должна быть более 14 мм. [c.298]

Для сварки аустенитных сталей применяют так называемые основные или низкокремнистые флюсы, т. е. флюсы с низким содержанием песка в шихте, либо вовсе не содержащие марганца (АН-20, ФЦЛ-2), либо с небольшим количеством марганца (АН-22, АН-23, АН-26). Эти флюсы выгодно отличаются от кислых марганцевых — они обеспечивают меньшее окисление хрома, более высокую стойкость сварных швов против образования горячих трещин, более легкую отделимость шлаковой корки. Однако и эти флюсы не свободны от недостатков. При сварке под основными флюсами окисление титана остается еще очень большим — из общего количества титана, содержащегося в электродной проволоке, в металл шва переходит не более 15—20%. Вследствие этого при автоматической сварке закрытой дугой, как, впрочем, и при сварке открытой дугой, не удавалось использовать титан для предотвращения межкристаллитной коррозии сварных швов. [c.151]

Метод применим также при сварке разнородных металлов. Так, при помощи холодной сварки успешно свариваются и дают прочное соединение без образования хрупкой интерметаллической прослойки такие пары разнородных металлов, как алюминий с медью, титан с медью, титан с алюминиевыми сплавами, титан со сталью, алюминий со сталью, медь со сталью ( Автоматическая сварка , 1964, № 5, с. 1-3). [c.172]

Сварка технического титана. В настояш,ее время сварка технического титана и его сплавов производится автоматически, а ручная сварка — вольфрамовым и плавящимся электродом в среде аргона и гелия. Ввиду того что титан имеет высокую склонность к росту зерна при высоких температурах и характеризуется малой скоростью охлаждения, сварку ведут на минимально возможной погонной энергии. [c.321]

Титан и его сплавы могут свариваться аргоно-дуговой сваркой, автоматической под слоем флюса, а также стыковой, точечной и шовной контактной сваркой. [c.527]

Титан и его сплавы можно сваривать дуговой в защитных газах, автоматической под слоем флюса и электрошлаковой сваркой. В последнее время применяется сварка электронно-лучевая и сжатой дугой. [c.417]

Практика показала, что при таких широко распространенных способах сварки, как газовая дуговая автоматическая под флюсом, стабилизирующий элемент титан полностью или в значительной степени выгорает. Благодаря этому сварной шов теряет стойкость против межкристаллитной коррозии. При дуговой сварке в среде инертных газов (аргон, гелий) сварной шов [c.124]

Аргоно-дуговая сварка применяется при изготовлении сварных изделий из металлов, активных по отношению к кислороду (алюминий, магний, титан, молибден, тантал и др.). Она подразделяется на ручную и автоматическую, неплавящимся (вольфрамовым) и плавящимся электродами. Сварку можно выполнять на постоянном токе при прямой и обратной полярности и на переменном токе с применением осциллятора. [c.54]

При автоматической и полуавтоматической сварке закрытой дугой обычных сталей применяются в основном плавленые флюсы-силикаты. Современные плавленые флюсы не дают возможности осуществить легирование металла шва. При сварке углеродистых сталей, как известно, максимальный переход кремния или марганца из флюса в сварной шов, происходящий в результате взаимодействия жидких металла и шлака, не превышает нескольких десятых долей процента. На протяжении ряда лет неоднократно предпринимались попытки решить задачу легирования шва через флюс, т. е. создания легирующих флюсов. С этой целью предлагались механические смеси флюсов с соответствующими ферросплавами однако они не нашли применения вследствие неравномерного легирования швов, обусловленного сепарацией тяжелых крупинок ферросплавов от легких зерен флюса. Составные неплавленые флюсы, предложенные К. К. Хреновым и Д. М. Кушнеро-вым и получившие название керамических, не имеют их недостатков. В принципе можно создать керамический флюс такого состава, который обеспечил бы необходимый состав, структуру и легирование швов такими легкоокисляющимися элементами, как алюминий, титан, цирконий и др. Однако этот способ легирования шва при сварке жаропрочных сталей и сплавов нельзя признать достаточно надежным по следующим причинам. Степень легирования шва находится в прямой зависимости от соотношения количеств расплавляемых дугою металла и флюса (шлака). При автоматической сварке закрытой дугой это соотношение в несколько раз больше, чем при сварке открытой дугой, и целиком определяется режимом сварки — напряжением и током дуги. Чем больше напряжение дуги, чем ниже ток и скорость сварки, тем относительно больше плавится шлака, тем интенсивнее переход примесей из шлака в металл или из металла в шлак. При выполнении швов различного типа и калибра неизбежно приходится изменять режим сварки. Изменения величины тока или напряжения дуги, [c.61]

Исследовано влияние на качество эмалевого покрытия марганца, ганадия и титана в металле шва, выполненного автоматической сваркой под флюсом. Металл шва легировали сварочной проволокой марки Св-08ГА (гост 2246-60). Ванадий и титан вводили в металл шва через флюс марки АН-348А путем обогащения его феррованадием и ферротитаном. [c.49]

При автоматической сварке алюминия марок АВ1 (99,85% А1) и АВ2 (99,9% А1) в сварных швах могут появиться трещины. Иногда их на поверхности не наблюдается, но они обнаруживаются при макроисследовании. Одним из возможных способов уменьшения склонности алюминия и его сплавов к образованию горячих трещин является измельчение зерна. Последнее достигается модификацией металла шва. Лучшим модификатором является титан, который вводится в сварочную ванну в виде лигатуры, содержащей 0,98% титана, или через электродную проволоку, содержащую 0,15—0,20% титана. Титан измельчает зерно алюминия и способствует разрушению эвтектических прослоек, залегающих по границам зерен. Это предотвращает образование трещин при сварке. Титан увеличивает также плотность металла шва. При сварке алюминия марок АО (99,6% А1) и А1 (99,5% А1) трещин не образуется. Исправление дефектов можно 92 [c.92]

Легирование жаропрочных никелевых сплавов титаном к алюминием значительно усложняет задачу получения сварных соединений, имеющих свойства, сопоставимые со свойствами свариваемого основного металла. При этом основная трудность заключается в том, что в условиях дуговой сварки электродами с покрытиями, построенными на связке жидким стеклом, а также и при автоматической сварке под флюсами, содержащими значительные количества легко отдающих кислород окислов (МпО, SIO2 и пр.), происходит почти полное выгорание титана и алюминия, и наплавленный металл оказывается без этих упрочняющих элементов. [c.124]

Сварные соединеныя, обладающие необходимой стойкостью против межкристаллитной коррозии, можно получить, когда и шов и околошовная зона не проявляют склонности к межкристаллитной коррозии. Для этого основной метал/1 при ограничении в нем углерода обычно легируют титаном, а сварочные материалы подбирают с еще более низким содержанием углерода, легированные титаном или ниобием. При этом автоматическая сварка под бескислородными флюсами и аргонодуговая сварка позволяют в металле швов сохранить необходимое количество титана. При ручной дуговой сварке [c.354]

Сварку плавящимся электродом выполняют полуавтоматически или автоматически в инертных и активных газах или смесях газов. При сварке сталей, содержащих легкоокисляющиеся элементы (алюминий, титан и др.), в качестве защитного газа рекомендуют использовать аргон. Для сварки в инертных газах необходимо выбирать силу тока, обеспечивающую струйный перенос электродного металла (табл. 8.13). [c.252]

В отличие от нержавеющей стали высокий коррозионной стойкостью в кипящих растворах уксусной кислоты с примесями муравьиной кислоты в исследуемых пределах обладает технический титан ВТ-1. Скорость его коррозии в кипящей 60 № 90%-ной уксусной кислоте, содержащей до 10% муравьиной кислоты, в жидкой и газовой фазе не превышает 0,04 MMjeod. Не подвержены коррозии в этих условиях и сварные образцы технического титана (были исследованы образцы ВТ-1, сваренные автоматической аргоно-дуговой сваркой, и образцьг ВТ-1, сваренные под флюсом). Не корродирует технический титан ВТ-1, включая сварные образцы, и в смеси продуктов окисления н-бутана, содержащей 64% уксусной и 3% муравьиной кислоты, при 140 и 160 °С. [c.62]

Автоматическую электродуговую сварку в среде аргона осу-ш ествляют плавяш,имся электродом на постоянном токе обратной полярности. В качестве электрода применяют сварочную проволоку диаметром 1,2—5 мм. Плотность тока равна 75—100 а/мм при скорости сварки 16—40 м/ч. Детали толш иной до 40 мм сваривают при электрошлаковой сварке на переменном токе электродом диаметром 3—4 мм. Место сварки и прилегающие зоны основного металла необходимо тщательно защшцать от воздействия азота, водорода и кислорода, так как титан обладает большой химической активностью к этим элементам и восстанавливает их. При температурах выше 600° С титан поглощает указанные элементы из воздуха. [c.302]

Титан и его сплавы подвергают дуговой сварке в среде аргона или гелия неплавящимся вольфрамовым электродом— ручной и автоматической, а также контактной сварке. При этом должна обеспечиваться надежная защита инертным газом как зоны сварки, так и остывающего участка шва, потому что титан и его сплавы имеют большое сродство к кислороду, водороду и азоту уже при температуре 500°. Требуемая защита создается подачей инертного газа к месту сварки и на сварные швы при помощи специальных насадок. Защита швов с обратной стороны производится двумя способами плотным поджа-тием к шву медной подкладки с канавкой по форме шва или подачей инертного газа. При сварке сосудов газ подается внутрь сосуда. [c.244]

Для сварки титана и его сплавов применяют дуговую сварку в среде инерт1 ых газов, электронно-лучевую, пла31менную, погруженной дугой, автоматическую под флюсом, электрошлаковую, высокочастотную, контактную (точечную, шовную, рельефную, стыковую), диффузионную, взрывом, прокаткой биметаллов Титан и его сплавы не склонны к образованию кристаллизационных трещин в металле шва. Стойкость к образованию кристаллизационных трещин швов на титановых сйлавах высокая [c.34]

Сварку в защитном газе проводят с подачей в зону дуги через электро-додержатель струи защитного газа. Сварка выполняется как плавящимся, так и пепла-вящимся электродом и может быть ручной, полуавтоматической и автоматической. В качестве защитных газов применяют углекислый газ, аргон, гелий, иногда (для сварки меди) азот и смеси газов. Инертные газы (аргон, гелий) чаще используют для сварки легированных сталей и химически активных металлов (алюминий, титан и др.) и их сплавов. [c.8]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...