Бронза Теплопроводность

Прочность пластиков увеличивают, вводя волокнистые плп тканевые наполнители, теплопроводность — вводя. металлические порошки (РЬ, свинцовая бронза). [c.385]

Из цветных металлов в чистом виде используются в основном медь и алюминий. Медь обладает хорошей электро- и теплопроводностью, коррозионной стойкостью и широко применяется для изготовления проводов. Алюминий, обладая малым удельным весом, малым электрическим сопротивлением и хорошей обрабатываемостью, применяется для деталей, ограниченных по весу и требующих малого электрического сопротивления. Большое применение получили сплавы на основе меди и алюминия. Из медных сплавов распространены латуни и бронзы. [c.211]

Разработана новая технология изготовления подшипников из синтетических материалов. Эти подшипники изготовляются путем облицовки стальных стаканов или вкладышей пористой бронзой слоем толщиной 1—3 мм. Далее пористая бронза пропитывается фторопластом-4, чтобы на внутренней поверхности подшипников образовался сплошной слой полимера. Сочетание износостойкости фторопласта-4 с прочностью, теплопроводностью и постоянством размеров стального корпуса позволяет получить надежный и работоспособный подшипник. Из- [c.142]

Литейные оловянные бронзы применяют главным образом для получения пароводяной (герметичной) арматуры, работающей под давлением, и для отливки антифрикционных деталей (втулки, подшипники, вкладыши, червячные пары и др.). Они находят применение также для изготовления различных деталей в общем машиностроении в тех случаях, когда требуется сочетание высоких коррозионных, антифрикционных свойств, электро- и теплопроводности. Эти бронзы отличаются хорошими литейными свойствами высокой жидкотекучестью, малой линейной усадкой объемная усадка значительна, но рассредоточена равномерно по всему объему, что позволяет получать отливки без применения прибылей и иметь высокий выход годного (80—90%) при литье, т. е. пониженную себестоимость отливки по сравнению с другими литейными сплавами (алюминиевые бронзы, латуни, стали и т. д.). Хотя рассредоточенная (рассеянная) усадка усложняет [c.224]

Безоловянные бронзы имеют высокие механические, антикоррозионные и антифрикционные свойства. Некоторые из них обладают рядо.м специальных свойств (высокими электропроводностью, теплопроводностью и жаропрочностью). По некоторым свойствам специальные бронзы превосходят оловянные и могут служить их заменителями. По назначению и свойствам безоловянные бронзы подразделяются на деформируемые и литейные. Наибольшее распространение в различных отраслях машиностроения получили алюминиевые бронзы. [c.228]

Бериллиевые бронзы хотя и являются наиболее дорогими и дефицитными из всех медных сплавов, но в то же время характеризуются совокупностью ряда свойств, не имеющихся у других металлов и сплавов. Бронзы с содержанием 1,7—2,5% бериллия и легированные небольшими добавками никеля, кобальта, титана, марганца и других элементов обладают высокой химической стойкостью, износоустойчивостью и упругостью в сочетании с прочностью и твердостью, равной свойствам легированных сталей, а также высоким сопротивлением ползучести и усталости. Эти свойства бериллиевых бронз сохраняются до 315° С при 500° С прочность их снижается, но остается равной прочности оловянно-фосфористых и алюминиевых бронз при комнатной температуре. Для них характерна также высокая электропроводность, теплопроводность и неспособность давать искры при ударе. Применяются бронзы в виде полос, лент и других полуфабрикатов для изготовления особо ответственных деталей авиационных приборов и специального оборудования (мембран пружин пружинящих контактов некоторых деталей, работающих на износ, как, например, кулачки полуавтоматов в электронной технике и т. д.). [c.240]

Хромистые бронзы (хромистая медь) отличаются высокой электро- и теплопроводностью, жаропрочностью, которые особенно повышаются после термической обработки. Эти бронзы применяют для изготовления электродов, коллекторов электродвигателей, деталей машин контактной электросварки и т, д. [c.240]

Бериллиевая бронза благодаря уникальному сочетанию физико-механических свойств (высокой электро- и теплопроводности при сравнительно низком модуле упругости) занимает особое место среди пружинных материалов, применяемых в точном приборостроении. [c.278]

Бронза обладает высокими механическими, в частности упругими, свойствами. Она коррозионноустойчива, немагнитна, имеет высокие тепло- и электропроводность. В приборостроении бронзу применяют в основном для изготовления упругих чувствительных элементов, различного рода пружин и пружинящих деталей, от которых требуется повышенная упругая деформация при малых нагрузках, сочетание высоких упругих свойств с высокими электро- и теплопроводностью, немагнитностью и повышенной коррозионной стойкостью. Бронзу также используют для деталей, работающих на трение. В ряде случаев ее применяют в качестве немагнитного коррозионностойкого материала для изготовления силовых деталей. [c.375]

Бериллиевая бронза обладает рядом свойств, делающих ее весьма ценным материалом для приборостроения. Она имеет высокие пределы прочности, упругости, текучести, усталости, обладает высоким сопротивлением ползучести, циклической прочностью, твердостью, износоустойчивостью, отличается хорошими электро- и теплопроводностью, сопротивлением коррозионной усталости и коррозии. [c.388]

Хромовая бронза имеет высокие механические свойства, электро- и теплопроводность, хорошо обрабатывается, имеет высокую температуру рекристаллизации и размягчения. Последнее свойство в сочетании с высокими тепло-и электропроводностью делает хромовую бронзу весьма ценным материалом в приборостроении и электромашиностроении. Из нее изготовляют контакты электрических аппаратов, коллекторы электродвигателей и всевозможные детали, к которым предъявляют требования высокой прочности, твердости, электро- и теплопроводности при повышенной те.мпературе. Хромовая бронза — дисперсионно-твердеющий сплав. [c.389]

Исследование червячных передач с колесами из древесно-слоистого пластика. В поисках заменителя оловянистых бронз некоторые заводы стали применять в качестве материала червячных колес древесно-слоистый пластик (ДСП). Достоинством этого материала, как указывается в литературе, по сравнению с другими пластическими массами являются высокая механическая прочность, низкий коэффициент трения, хорошая износостойкость, доступность основного материала (древесины) и сравнительно невысокая стоимость. Весьма низкая теплопроводность является недостатком пластика как материала для червячных колес, поскольку затрудняется отвод тепла из зоны зацепления в окружающее пространство. [c.64]

Основная масса металлокерамических фрикционных материалов изготовляется на медной основе. Медь в этих материалах создает хорошую теплопроводность, а за счет наличия в шихте олова при спекании образуется бронза, которая обеспечивает повышенные механические свойства. Свинец, добавляемый к фрикционному материалу, увеличивает способность к прирабатываемости и повышает сопротивление износу и задиру, а при повышении температуры свинец плавится, образуя жидкую металлическую смазку, предотвраш,ает совместно с графитом заклинивание фрикционной пары. [c.394]

Высокие антифрикционные свойства политетрафторэтилена получают практическое приложение лишь в композициях на основе этого материала — наполненной смоле, либо в пленочных металлополимерных подшипниках. Чаще всего применяют наполненный тефлон. В качестве наполнителей используют различные дисперсные материалы графит, двусернистый молибден, порошковидную бронзу, медь и др. Помимо увеличения теплопроводности, наполнители способствуют повышению механических свойств тефлона и улучшают его износостойкость в десятки и сотни раз [43, 45. 46 и 47]. [c.244]

Фиг. 45. Влияние некоторых элементов на электропроводность и теплопроводность бронзы.

Более высокая теплопроводность, прочность при повышенных температурах и сопротивление усталости ставят свинцовистую бронзу (особенно легированную оловом) на первое место среди всех подшипниковых сплавов, применяемых для наиболее мощных авиационных, танковых, автомобильных моторов ц дизелей. [c.209]

Металлические наполнители применяют в виде порошка, проволоки или стружки. При введении в состав ФПМ меди, латуни, бронзы, цинка, алюминия, железа и других металлов улучшаются теплопроводность и теплостойкость фрикционных материалов, стабилизируется коэффициент трения и повышается износостойкость. Металлические наполнители способствуют снижению температуры на поверхности трения за счет повышения теплопроводности ФПМ. При высоких температурах эти наполнители заменяют выгорающее органическое связующее. [c.170]

Такая структура бропзы обеспечивает высокие антифрикционные свойства. Это предопределяет широкое применение бропзы БрСЗО для изготовления вкладышей подшипников скольжения, работающих с большими скоростями и при повышенных давлениях. По сравнению с оловянными подшипниковыми бронзами теплопроводность бронзы БрСЗО в 4 раза больше, поэюму она хорошо отводит теплоту, возникающую прп трении. [c.370]

Чистая медь имеет ряд ценных технических свойств. Высокая пластичность, высокая электро- и теплопроводность, малая окисляемость — все это-обусловило широкое применеиие меди. Кроме того, медь является основой важнейших сплавов — латуней и бронз. [c.603]

Свинцовые бронзы прочнее и тверже баббитов НВ 40 — 60). В отличие от баббитов твердость и прочность их остаются практически постоянными до 200 С. Теплопроводность 100—110 калДм-ч-Х). [c.377]

Теплопроводность антифрикционных бронз 50 — 100 кал, (м-ч- С) коэффициент линейного расщиренпя (16 — 18)10 модуль упругости = = 8000 10 000 кгс/мм . [c.380]

Медь обладает хорошей пластичностью и прочностью, высокими показателями коррозионной стойкости,электро- и теплопроводности и вакуумной плотности. Благодаря этим свойствам медь применяется во многих отраслях промышленности химической, электротехнической, судостроении и др. В технике исполйзуют техническую медь разной степени чистоты Ш, М1, М2, М3, М4 и ее сплавы. Все сплавы на основе меди можно разделить на два типа , латуни (Л) и бронзы (Бр.) Латунь — сплав меди сцинком при содержании цинка более 4%. Применяют латуни простые, легированные только цинком, и специальные атуни, которые кроме цинка содержат и ряд других легирующих компонентов. Бронзы пред-етавляют собой сплавы меди, содержащие не более 5—6% цинка (обычно менее 4%). [c.136]

Подшипники, смазка которых не может быть гарантирована или недопустима по техническим условиям (например, высокие и низкие температуры некоторые агрессивные среды машины, где смазка может вызвать порчу продукции, н т. п.), выполняют из материалов на основе фторопласта-4. Фторопласт-4, как материал для подшипников, обладает уникальным комплексом свойств низкий коэффициент трения (/ 0,5.. . 0,1) широкий диапазон рабочих температур малая набухаемость, высокая химическая стойкость и др. Однако широкому его применению для изготовления подшипников препятствовали низкие нагрузочная способность и теплопроводность. Для повышения нагрузочной способности и теплопроводности создан новый антифрикционный материал — металлофторо-пласт (рис. 3.153), состоящий из стальной основы / и тонкого слоя (0,3.. . 0,4 мм) 2 сферических частиц бронзы, поры между которыми [c.415]

Материал криолон наряду с дисперсными наполнителями (MoSi, бронза) содержит волокнистый наполнитель в виде измельченных углеродных волокон, что обеспечивает повышение механических свойств и теплопроводности, а также снижение интенсивности изнашивания, особенно в области низких температур. Общим для материалов этого типа является снижение коэффициента трения и износостойкости при повышении температуры, Криолон сохраняет работоспособность при температурах от -200 до -t-200° . [c.29]

Безоловянные бронзы имеют высокие механические, антикоррозионные и антифрикционные свойства. Некоторые из них обладают целым рядом специальных свойств высокими электропроводностью, теплопроводностью и жароироч- [c.216]

Бериллиевые бронзы широко применяются в авнамоторостроенин, приборостроении и других отраслях машиностроения для изготовления ответственных детален, обладающих высокими упругими свойствами, хорошим сопротнвлеинем ползучести, вибрационной усталости и износу. Бериллиевые бронзы отличаются также высокой теплопроводностью и электропроводностью. [c.230]

Рис. 7 7. Зависимости коэффициентов теплопроводности ут сплавов от термодинамической температуры 1 нержавеющая сталь 2 — бериллиеоая бронза (98 % по массе Си И- 2 % по массе Пе)

Металлическими элементами трущейся пары, сочетающими хорошие фрикционные свойства с высокой теплопроводностью и достаточной механической прочностью, являются хромистые бронзы типа Бр.Х0,8. В отношении износоустойчивости эта бронза в паре с материалом Ретинакс несколько уступает паре Ретинакс — ЧНМХ [190]. Однако вследствие более высокой теплопроводности бронзы (превышающей теплопроводность чугуна в 5 раз) температуры на поверхности трения оказываются более низкими и кривая и.зменения тормозного момента в процессе торможения не имеет характерного пикового возрастания к концу торможения, как это наблюдается при трении пара Ретинакс —ЧНМХ, что способствует увеличению плавности торможения. Максимальное значение коэффициента трения материала Ретинкс ФК-16Л по этой бронзе при температуре около 400° С было равно 0,45, а минимальное значение — 0,2. Для металлокерамики ФМК-8 соответственные значения коэффициента трения были 0,6 и 0,25. Поверхность трения бронзы после многократных торможений в паре с материалом Ретинакс покрывается /580 [c.580]

К данной группе относятся сплавы, содержащие в качестве основных добавок кадмий, хром, бериллий и цирконий. Они обладают высокой электропроводностью, теплоп])оводно-стью и высокими механическими свойствами. Из кадмиевых бронз изготовляют троллейные, телеграфные и телефонные провода. Особо важное значение имеют сплавы с хромом, из которых изготовляют контакты для электросварки и прочие детали, от которых наряду с высокими механическими свойствами требуются высокая электропроводность и теплопроводность. Вышеуказанные сплавы, а также сплавы с добавками циркония, кобальта, никеля и др. широко применяются в оборонной промышленности (кабели для взрыва мин и для передач на короткие расстояния), для изготовления электрических контактов, колец коллекторов, плоских и спиральных пружин, лопаток паровых турбин, деталей в авиамоторостроении, цилиндров для тиснения в текстильной промышленности и для изготовления трубок, прутков и прочих деталей в химической промышленности. [c.124]

Бериллиевая бронза. Бериллиевые бронзы обладают высокой прочностью, электропроводностью, теплопроводностью, коррозионной устойчивостью и хорошими антифрикционными свойствами, хорошо переносят обработку давлением (прокатку и волочение). Из берил-лиевой бронзы изготовляются пружины и пружинящие детали ответственного назначения, так как она обладает большой прочностью на изгиб, высокими пределами упругости и усталости и большим модулем упругости, достигающим 14 000 кг мм>. Значительно распространены бериллиевые бронзы для изготовления пружинящих электрических контактов, а также в телефонном и телеграфном деле и в оборонной промышленности. [c.124]

Из числа всех подшипниковых сплавов свинцовистая бронза обладаетнаиболеевысокой теплопроводностью. [c.209]

Прессованные текстолитовые и балинитовые (см. ниже) сепараторы подшипников шпиндельных станков, развивающих скорость вращения шпинделя до 27 000 оборотов в минуту, работают успешнее металлических, однако вследствие низкого коэфициента теплопроводности, удовлетворительная эксплоатация пластмассовых подшипников достигается только при особенно хорошем (в 3 раза большем, чем для бронзы) охлаждении, наличии сравнительно большого люфта между телом подшипника и цапфой (до 0,Зо/о от диаметра цапфы) и при температуре не более 120° С. [c.294]

Металлические наполнители применяют в виде порошка или стружки. При введении в состав ФАПМ меди, бронзы, латуни, цинка, алюминия, свинца, железа улучшаются теплопроводность и теплостойкость фрикционных материалов, стабилизируется коэффициент трения и повышается износостойкость. Металлические наполнители используют для снижения температуры на поверхности трения [c.108]

Применение бронзовых и латунных отливок может быть связано с работой деталей в тяжелых коррозионных условиях (в морской воде, во влажной окисляющей среде, при высокой температуре и т. д.). Иногда применение деталей, отлитых из бронзы или латуни, обусловливается также специальными требованиями, предъявляемыми к этим деталям, связанными с теплопроводностью, электропроводностью, антимагнитностью и т. д. Следовательно, детали, изготовляемые целиком из бронзовых или латунных отливок, могут иметь место только в особых случаях и только тогда, когда замена этих сплавов другими невозможна. [c.45]

Антегмит — антифрикционный и антикоррозийный теплопроводный материал. Различают антегмиты марок АТМ-1,АТМ-10, АТМ-1Г, ТАТЭМ. Применение антегмитов дает возможность упрощать конструкции узлов трения и экономить дорогие подшипниковые и цветные металлы. Поэтому их целесообразно применять не только там, где детали находятся под воздействием агрессивных сред, где не доступна смазка или существуют очень высокие скорости вращения, но и там, где применяются шарико- и роликоподшипники, баббиты и бронза, а также для изготовления деталей, работающих при повышенных удельных давлениях. [c.256]

Бронзы и латуни. Оловянные, особенно оловянно-фосфористые, бронзы обладают высокими антифрикционными свойствами — малым значением коэффициента трения, небольшим износом, высокой теплопроводностью, благодаря чему подшипники из этого материала могут работать при высоких окружных скоростях и нагрузках. Алюминиевые бронзы отличаются высокой износостойкостью, но могут вызвать повышенный износ цапфы и для них является предпочтительной работа в паре с закаленной или нормализованной поверхностью цапфы. Свинцовые бронзы имеют большую ударную вязкость и подшипники из этих бронз могут работать в условиях ударной нагрузки. Латуни по антифрикционным свойствам уступают бронзам и применяются для подшипников, работающих при малых скоростях и умеренных нагруа ках. Предельные значения р, ц и ри и область применения бронз и латуней в подшипниках скольжения приведены в табл. XI-2. [c.405]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...