Порошковые материалы антифрикционные

Прокатка — один из наиболее производительных и перспективных способов переработки порошковых материалов. Порошок (рис. 8.3, а) непрерывно поступает из бункера 1 в зазор между валками. При вращении валков 3 происходит обжатие и вытяжка порошка 2 в ленту или полосу 4 определенной толщины. Процесс прокатки может быть совмещен со спеканием и окончательной обработкой получаемых заготовок. В этом случае лента проходит через печь для спекания, а затем снова подвергается прокатке с целью придания ей заданных размеров. Ленты, идущие для приготовления фильтров и антифрикционных изделий не подвергают дополнительной прокатке. Число обжатий, необходимое для получения беспористой [c.423]

Порошковые материалы получают методом порошковой металлургии, сущность которой состоит в изготовлении деталей из порошков металлов путем прессования и последующего спекания в пресс-формах. Применяют порошки однородные или из смеси различных металлов, а также из смеси металлов с неметаллическими материалами, например с графитом. При этом получают материалы с различными механическими и физическими свойствами (например, высокопрочные, износостойкие, антифрикционные и др.). [c.10]

В зависимости от условий эксплуатации конструкционные порошковые материалы (КПМ) подразделяют на две группы материалы, заменяющие обычные углеродистые и легированные стали, чугуны и цветные металлы материалы со специальными свойствами — износостойкие, инструментальные, жаропрочные, жаростойкие, коррозионностойкие, для атомной энергетики, с особыми физическими свойствами (магнитными, электро- и теплофизическими и др.), тяжелые сплавы, материалы для узлов трения — антифрикционные и фрикционные и др. Физико-механические свойства КПМ при прочих равных условиях определяются плотностью (или пористостью) изделий, а также условиями их получения. По степени нагруженности порошковые детали подразделяют на четыре группы (табл. 7.1). [c.174]

Заготовки из порошковых материалов имеют высокое качество поверхности с минимальными припусками на механическую обработку. Ка.м в этом случае достигает 0,95...0,99. Порошковой металлургией легко можно изготовить втулки с заданной пористостью, что позволяет, например, создать подшипники скольжения, имеющие высокие антифрикционные свойства без подвода смазки извне. В этом случае поры втулки заполняются смазкой в процессе изготовления или сборки. [c.235]

При трении с обильным смазыванием пористые порошковые материалы не имеют ярко выраженных преимуществ перед литыми. При трении же с ограниченным смазыванием или при граничной смазке износостойкость и работоспособность литых материалов резко снижаются. В этих случаях пористые порошковые антифрикционные материалы имеют большие преимущества, их антифрикционные свойства могут легко варьироваться в результате подбора оптимального состава материала, его пористости и содержания в нем веществ, выполняющих роль твердого смазочного материала и спо- [c.43]

ГОСТ 26802—86. Материалы антифрикционные порошковые на основе железа. Марки. [c.179]

В качестве антифрикционных материалов применяют баббиты, бронзы, чугуны, алюминиевые, цинковые антифрикционные сплавы, порошковые материалы, пластмассы. [c.226]

АНТИФРИКЦИОННЫЕ ПОРОШКОВЫЕ МАТЕРИАЛЫ [c.811]

Марки, состав и свойства антифрикционных порошковых материалов на основе железа по ГОСТ 26802-86 [c.811]

Условия работы и области применения антифрикционных порошковых материалов [c.814]

Механические свойства антифрикционных порошковых материалов в большей степени зависят от дисперсности исходных порошковых ком- [c.815]

Марки, состав и свойства антифрикционные порошковых материалов на основе меди по ГОСТ 26719-85 [c.815]

Из железных антифрикционных порошковых материалов можно указать (кроме пористого железа) следующие композиции железо [c.329]

Вкладыши (втулки подшипников) изготовляют металлическими (ГОСТ 1978—81), биметаллическими (ГОСТ 24832—81) и из порошковых материалов (ГОСТ 24833—81). Для металлических вкладышей применяют бронзы и антифрикционные чугуны для биметаллических вкладышей сталь или чугун покрывают баббитом для вкладышей из порошковых материалов используют порошки железа или бронзы. Вкладыши также изготовляют из пластмасс, древеснослоистых пластиков и т. д. Выбор материала вкладыша зависит от условий эксплуатации, характера нагрузки, скорости вращения вала и метода смазывания (см. табл. 1.5). [c.305]

К порошковым материалам со специальными свойствами относят следующие материалы антифрикционные, фрикционные, пористые, магнитные, вакуумные, контактные и др. [c.203]

Впервые метод изготовления металлов и сплавов из порошков путем их прессования и спекания был разработан русскими инженерами П. Г. Соболевским, В. В. Любарским и в Англии Волластоном. В настоящее время этот метод находит все большее применение. Он до сих пор является единственным методом получения металлов, имеющих высокие температуры плавления, например таких, как вольфрам, титан, молибден, ниобий и др., а также особо чистых металлов. При помощи порошковой металлургии изготовляют контактные и магнитные сплавы для электротехнической и радиотехнической промышленности, антифрикционные, фрикционные и твердые сплавы для машиностроительной промыш ленности, различные детали машин. Методом порошковой металлургии можно получить как заготовки, так и изделия, имеющие точные размеры и сложную форму. Применение порошковых материалов позволяет исключить из технологических процессов изготовления деталей литье и обработку резанием. Порошковая металлургия является прогрессивным методом изготовления деталей. [c.242]

Аморфное состояние полимеров 11 Анодное травление 181 Антиобледенительные покрытия 272 Антифрикционные покрытия 272 Аппараты для нанесения порошковых материалов вибрационным способом 234 [c.331]

Изготовление антифрикционных порошковых материалов, в которых связующим компонентом служит высокополимерная смола. Такие материалы могут изготовляться путем полимеризации, если в качестве связки применяется термореактивная смола, и литьем, если связкой служит термопластичная смола. Смазывающие компоненты в этих материалах, как правило, твердые смазки нитрид бора, фталоцианин меди, молибденит, графит и др. [c.64]

Антифрикционные самосмазывающиеся порошковые материалы. Известно, что антифрикционные свойства металлокерамического изделия, содержащего твердую смазку, в значительной степени зависят от количества вводимой в его состав твердой смазки. Так, для образования сухой смазывающей пленки на поверхности трения материал должен содержать графита более 30%, молибденита более 50%. По данным работы Л. А. Плу-талова , содержание графита в металлокерамическом материале свыше 12% приводит к тому, что изделия перестают спекаться. Объясняется это тем, что порошки твердых смазок при высокой дисперсности имеют малую насыпную массу и огромную поверхность контакта. Если количество вещества объемом 1 см и поверхностью б см измельчить на частицы размером 0,1 мкм, то поверхность контакта с окружающей средой при этом возрастает до 60 м-. При размоле пластинчатых твердых смазок частицы имеют неправильную форму, что еще больше увеличивает их активную поверхность. [c.74]

Композиционные антифрикционные порошковые материалы позволяют иметь равномерно распределенные включения нз веществ, играющих роль твердой смазки. К таким веществам относятся графит, сульфиды, пластмассы и некоторые другие соединения. [c.254]

Марки, условия работы и назначение материалов антифрикционных порошковых на основе меди (ГОСТ 26719-85), предназначенных для деталей узлов тре- [c.725]

Марки, условия работы и назначение материалов антифрикционных порошковых на основе железа (ГОСТ 26802-86), предназначенных для деталей узлов трения машин и механизмов, приведены [c.725]

Марки и назначение материалов антифрикционных порошковых на основе меди [c.726]

Марки, условия работы и области применения материалов антифрикционных порошковых [c.727]

Наиболее широкое распространение получили спеченные порошковые материалы на основе меди, отличающиеся высокими антифрикционными свойствами, коррозионной стойкостью и высокой электропроводностью (табл. 4.8.11). [c.831]

Полученные методом порошковой металлургии, антифрикционные и фрикционные материалы позволяют искусственно создавать сплавы с оптимальным сочетанием свойств [11]. При этом конструирование таких материалов для различных условий работы должно осуществляться с учетом трибохимических реакций, протекающих на поверхностях трения, нередко определяющих процесс их совместимости. Такие реакции тесно связаны с [c.353]

Порошковые антифрикционные материалы подразделяются на пористые и компактные. [c.577]

Компактные антифрикционные материалы. Применение методов порошковой металлургии для получения свинцовистой бронзы в виде ленты и биметаллических вкладышей позволяет избежать ряда трудностей, связанных с ликвацией, и изготовлять продукцию более экономно и с лучшим выходом годного. Из табл. 14 видно, что металлокерамическая свинцовистая бронза превосходит литую-как по значениям предельной допустимой нагрузки, так и по прочности. [c.588]

Плита модельная 289, 291, 293, 295 Площадка текучести 85 Подутость 313 Ползучесть 95 Полиморфизм 53, 220 Полирование 492 Полуавтомат токарный 446 Полуспокойная сталь 24, 130 Порошковые материалы антифрикционные 254 [c.509]

Металлические порошковые материалы. Известны следующие разновидности материалов порошковой металлургии конструкционные, инструментальные, жаропрочные (различные детали летательных аппаратов, работающих ппч высоких температурах), фрикционные (тормозные узлы самолетов, тракторов и других машин), пористые (объем пор 10—30%) и высокопористые (объем пор больше 30%), в том числе антифрикционные (пористые подшипники в узлах трения, в том числе самосмазывающиеся, обладающие высокой сопротивляемостью износу, хорошей прирабатываемостью и низким коэффициентом трения). Из пористых материалов изготавливаются фильтры с легко восстанавливаемоа фильтрующей способностью потеющие детали, которые в одних случаях эффективно охлаждаются испаряющейся жидкостью, проходящей через них в других случаях согреваются фильтрующейся жидкостью, что необходимо, например, при борьбе с обледенением самолетов. В табл. 1.29 (см. приложение I) произведено сопоставление свойств различных пористых и компактных материалов. [c.369]

В аналогичных условиях характерно сравнительно небольшое увеличение / при повышении температуры. Сходные результаты получены при испытаниях тех же материалов в сравнении с антифрикционным порошковым материалом (бронзографитом) и графитом (рис. 1.5) [3]. Испытания проводили на машине МФТ-1 (торцовое трение без смазки) при коэ( ициенте взаимного перекрытия 0,33 скорость скольжения при испытаниях 0,4 м/с. Полиамид АТМ-2 по значениям коэффициента трения и их стабильности показал лучшие результаты по сравнению с полиа- [c.36]

Именно метод порошковой металлургии наиболее эффективен для изготовления антифрикционных изделий различного химического состава с хорошей прирабатываемостью, высокой износостойкостью, низким и стабильным коэффициентом трения, хорошей сопротивляемостью схватыванию и другими полезными качествами. Наличие пор позволяет придавать антифрикционные свойства материалам, которые в литом состоянии ими не обладают (например, порошковое пористое железо или материалы на его основе успешно работают в различных узлах трения). Поры изменяют сам механизм прирабатываемости трущихся поверхностей. У порошковых материалов вследствие изменения и перераспределения объема пор происходит необратимая пласти-ческал деформация в поверхностном и прилегающем к нему значительном по глубине (до нескольких миллиметров) приповерхностном слое, тогда как у литых материалов хорошая прирабатываемость обеспечивается только в поверхностном слое толщиной всего в несколько микрометров вследствие уменьшения шероховатости, в том числе и путем его износа. [c.32]

Антифрикционные металлические порошковые материалы имеют низкий коэффициент трения, легко прирабатываются, выдерживают значительные нагрузки и обладают хорошей износостойкостью. Подшипники из порошковых сплавов могут работать без принудительного смазывания за счет выпотевания масла, находящегося в порах. К антифрикционным металлическим порошковым материалам относятся железографит и бронзографит. [c.227]

Третий раздел содержит сведения по составу, структуре и свойствам основных цветных металлов и сплавов на их основе. Приведены марки сплавов на основе алюминия, магния, титана, цинка, меди, никеля и указаны основные области их применения. С учетом экономической целесообразности широкого применения порошковых материалов даны характеристики материалов для подшипников скольжения, конструкционных, антифрикционных, фрикционных материалов, а также пористых фильтров тонкой 0ЧИСТЮ1 жидкостей и газов. [c.3]

Обозначение марок антифрикционных материалов на основе железа осуществляется следзто-щим образом. Перед дефисом стоят буквы ПА , из них П — принадлежность материала к порошковому, А —антифрикционному. После дефиса следует буквенное обозначение основы материала и легирующих компонентов Ж — железо, Д — медь, О — олово, Гр — графит, X — хром, Н — никель, Ф —фосфор, Б — бор, К — сера, Мс — [c.813]

В порошковые материалы кремний вводят для получения магнитно-мягких материалов, конструкционных и графитизированных сталей. Исследовано влияние химического состава и режимов графити-зации на механические и антифрикционные свойства порошковых сталей, которые для интенсификации процесса выделения свободного углерода легировали кремнием, кремнием и медью, кремнием и хромом [45]. Графитизация порошковых сталей независимо от марки [c.79]

Сепараторы подшипников в массовом производстве изго-товляют из мягкой стали методом штамповки для высокоскоростных подшипников применяют массивные сепараторы из антифрикционных бронз, анодированного дюралюминия, порошковых материалов, текстолита, полиамидов в специальных случаях применяют пластмассовые сепараторы с металлическим каркасом. [c.310]

К числу подшипниковых сплавов относятся бронзы (оловянистые и свинцовистые), баббиты оловянистые, оловянносвинцовистые, свинцовистые, кальциевые и алюминиевые, антифрикционные чугуны и порошковые материалы. [c.241]

К числу подшипниковых сплавов относятся бронзы (оловянистые и свинцовистые), антифрикционные чугуны и порошковые материалы. Наиболее распространенными подшипниковыми сплавами являются баббиты (оловянистые, оловянносвинцовистые, свинцовистые, кальциевые и алюминиевые). Они обладают высокой пластичностью, хорошей прирабатываемостью и низким коэффициентом трения. [c.48]

В последнее время широкое распространение получили различные детали из металлокерамических сплавов, изготовляемых методами порошковой металлургии — прессованием порошков карбидов, вольфрама или титана и последующим их спеканием. Для массового изготовления деталей применяют следующие основные металлокераыические материалы антифрикционные пористые и напористые, тугоплавкие, фрикционные, твердые сплавы, контактные, магнитные, жаропрочные и др. [c.322]

Антифрикционные порошковые материалы характеризуются низким коэффициентом трения, хорошей износостойкостью, способностью легко прирабатываться к валу и выдерживать значительные нагрузки. Они обладают рядом преимуществ по сравнению с обычными антифрикционными материалами. Их износостойкость в несколько раз выше, чем у бронз и баббитов. Они работают при более высоких скоростях и давлениях. Наличие в структуре пористости, регулируемой в широких пределах (до 35 %) позволяет их предварительно пропитывать смазочными маслами. Во время работы по мере нагревания масло, удерживаемое в порах и мельчайших каналах материала капиллярными силами, постепенно вытесняется наружу и образует смазочную пленку на рабочей поверхности. При остановке и последующем охлаждении подшипника масло частично всасывается обратно в поры. Поэтому пористые подшипники могут работать длительное время без дополнительной смазки. Эффект самосмазываемости в пропитанных маслом пористых подшипниках, без подвода смазки извне, может сохраниться в течение 3000—5000 ч. [c.254]

Выбор наполнителя ТСМ. Наиболее привлекательным для операций шлифования является применение в составе ТСМ в качестве высокотемпературных наполнителей неорганических слоистых порошковых материалов (дисульфида молибдена, графита, нитрида бора), дихальгенидов, полиамидов, мягких оксидов металлов, фторидов, имеющих высокие смазочные и антифрикционные свойства (табл. 6.14). Смазочные свойства полиамидов проявляются при температуре 100...500 °С, оксиды свинца и кремния работоспособны при температуре 500...600 °С, фториды (Сар2, ВаРг) эффективны при температуре 500...950 °С. [c.314]

В мешателе с паровым обогревом предварительно приготовляют композиционную массу, наполненную порошковыми материалами, которую заливают в чашу жировых плетильных машин. Набивки с одним оплетением или насквозь плетеные изготовляют на жировых машинах поверхностного и сквозного плетения. В процессе работы машины чаша с композиционной массой постоянно подогревается паром или электричеством до температуры 60—80° С. В зависимости от размера и формы калибра, установленного в центре чаши машины, самосмазывающие пропитанные набивки выпускаются различных размеров круглого или квадратного сечения. Иногда после изготовления на жировых плетильных машинах набивки направляют в котел на дополнительную пропитку антифрикционным составом. [c.111]

Для изготовления подшипников скольжения применяют специальные материалы ПОД1ПИПНИКОВЫН антифрикционный материал и спеченный антифрикционный материал (м1 тодом порошковой металлургии). [c.243]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...