Коэффициент стабильности

Из анализа этой формулы видно, что коэффициент стабильности рассматриваемых машин всегда меньше единицы и по мере разрушения образца нагруженность его снижается тем значительнее, чем больше отношение жесткостей z/ i. Так как жесткость l определяется в основном конструктивными факторами и варьирование ее величины затруднено, то достичь необходимой стабильности можно путем подбора жесткости дина- [c.87]

Рис. 55. Зависимость коэффициента стабильности от степени разрушения образца.

Для обоснования условий аппаратурной стабилизации силового режима испытаний сопоставим указанные типы машин по их чувствительности к изменению жесткости образца в период развития усталостных трещин или при испытании полимерных материалов. В качестве критерия для этой цели удобно пользоваться коэффициентом стабильности [c.103]

В машинах с неподвижным креплением нагружаемой системы гп2= <х>) влияние частотного фактора исчезает, и коэффициент стабильности зависит только от соотношения жесткостей [c.104]

Рассмотрим определение оптимальной величины массы в наиболее простом случае — при неподвижном креплении нагружаемой системы. Пользуясь решениями (V. 2) при т%= оо и определяя усилие образца как произведение его жесткости на абсолютную деформацию, получаем следующее выражение для коэффициента стабильности [c.105]

Рис. 64. Зависимость коэффициентов стабильности и эффективности возбуждения от частоты.

Наличие промежуточной массы nii позволяет обеспечить максимальную стабильность нагружения и в тех случаях, когда масса тпз мала. Так, полагая m3 = О и пользуясь решениями (V. 2), получаем следующее выражение длй коэффициента стабильности [c.107]

Коэффициент стабильности технологической операции Кс.о характеризует ее способность сохранять без дополнительных регулировок заданную точность за время обработки партии деталей с одной настройки оборудования и постоянство значений статистических параметров — среднего значения х и дисперсии О. Статистические показатели точности и стабильности технологических операций рассчитываются по ГОСТ 16467—70, ГОСТ 16.304—74, ГОСТ 16.305—74 и ГОСТ 16.306-74. [c.24]

Коэффициент стабильности регулировок машины. Объем работ при техническом обслуживании, ремонте и периодичность этих работ характеризуется коэффициентом стабильности регулировок машины. Этот коэффициент определяется по следующей формуле [c.210]

Для машины, имеющей коэффициент равнопрочности, равный единице, т. е. для машины, не требующей в период ее работы ни технического обслуживания, ни ремонта, ни замены деталей и регулировок коэффициента стабильности, = 1. [c.210]

При S i = О частный коэффициент долговечности равен коэффициенту стабильности регулировок [c.211]

Многие из вновь вводимых характеристик машин, такие, как коэффициент равнопрочности конструктивных элементов, коэффициент стабильности регулировок, коэффициенты долговечности и ремонтопригодности, впоследствии будут столь же обязательным элементом расчета машин, как теперь обязателен учет характеристик различных материалов, сил инерции, коэффициентов трения и т. п. [c.7]

Другой объективной оценкой конструктивного и технологического совершенства машин, также крайне важной для потребителей, будет коэффициент стабильности монтажа, регулировок, смазки и других неконструктивных элементов (сокращенно называемый коэффициентом стабильности регулировок), который учитывает также стабильность форм и размеров ремонтируемых конструктивных элементов. [c.80]

Практически коэффициент стабильности регулировок машины определяют с достаточной точностью через соответствующие стоимостные показатели, т. е. [c.80]

Для отдельного неконструктивного элемента машины также возможно определять частный коэффициент стабильности /гор з по отношению соответствующих годностей или затрат с учетом повторности возобновления годности этого неконструктивного элемента [c.80]

Частный коэффициент стабильности неконструктивною элемента может быть неодинаковым для исходной и возобновляемой годности, тогда [c.81]

Расчеты коэффициента стабильности регулировок по формуле (16) показывают, что для большинства современных тракторов и сельскохозяйственных машин этот коэффициент очень мал. [c.81]

Низкий коэффициент стабильности регулировок машины также говорит о ее недостаточном конструктивном и технологическом совершенстве. [c.81]

Рис. 37. Изменение коэффициента стабильности неконструктивного элемента (окраски автомобиля) в зависимости от срока службы машины

Если все инструменты имеют совершенно одинаковую стойкость, т. е. идеальную стабильность, то = оо. Если разность стойкостей соизмерима со средним значением, т. е. 1, то стабильность и надежность инструмента минимальная, так как нет никакой гарантии, что вновь установленный инструмент тотчас не выйдет из строя из-за потери режущих свойств. Для сверл головки 15М согласно рис. 53, коэффициент стабильности [c.143]

Можно достоверно считать, что чем выше средняя стойкость инструмента, тем больше и диапазон ее разброса, поэтому можно считать в первом приближении, что коэффициент стабильности остается постоянным. Тогда при групповой смене инструмента по минимальной стойкости потери по инструменту [c.143]

Рис. 1.14. Коэффициент стабильности поддержания температуры на нагревателе в зависимости, от относительной температуры при регулировании температуры

Рис. 1.15. Коэффициент стабильности поддержания углеродного потенциала в зависимости от относительного углеродного потенциала при регулировании состава атмосферы

F — коэффициент равноизносостойкости или равно-прочности конструктивных элементов машины тор—коэффициент стабильности регулировок, монтажа, окраски, смазки и других неконструктивных элементов машины, учитывающий также стабильность форм, размеров и других параметров ремонтопригодных конструктивных элементов [c.15]

Коэффициент стабильности Ртор регулировок машины характеризует потребные объемы работ при техническом обслуживании и ремонте и их повторность за срок службы. Коэффициент Ртор определяется отношением исходной годности неконструктивных элементов машины к суммарной годности всех неконструктивных элементов, необходимых для нормальной работы машины за полный срок ее службы [c.80]

Это значит, что, зная коэффициент равнопрочности, учитывающий сроки службы и долю значимости в обеспечении нормальной работы машины всех конструктивных элементов, и коэффициент стабильности регулировок, учитывающий сроки службы и долю значимости в обеспечении нормальной работы той же мащины всех неконструктивных элементов, можно определить общий коэффициент неоднородности составных частей машины по срокам их службы, которым и будет коэффициент Р долговечности машины. Это будет обобщающая оценка конструктивного и технологического соверщенства мащины по срокам службы ее элементов. В этом показателе отражены в соответствующей доле объем и повторность смены конструктивных и возобновления неконструктивных элементов машины. [c.82]

Если бы трактор служил небольшой срок до тех пор, пока все его исходные конструктивные и неконструктивные элементы выдерживали соответствующие нагрузки, и без замены конструктивных и возобновления неконструктивных элементов трактор снимали с работы, т. е. выбраковывали задолго до наступления оптимального срока его службы, то для таких условий использования трактора коэффициент равнопрочности имел бы самое высокое значение F = 1,0, коэффициент стабильности регулировок также был бы равен максимальному значению Ftop = 1,0. То же было бы с соответствующими показателями по любой другой машине или ее агрегатам и узлам. [c.168]

На рис. 36 представлен график, иллюстрирующий изменение коэффициента равнопрочности конструктивных элементов этих ходовых механизмов в зависимости от срока службы трактора для обоих упомянутых случаев, из которых видно, что использование ремонтопригодности конструктивных элементов существенно повыщает коэффициент F . На рис. 37 для примера представлен график изменения коэффициента стабильности неконструк- [c.169]

Для определения коэффициента стабильности монтажа и регулировок необходимо рассчитать среднюю периодичность и стоимость проведения различных видов технического обслуживания и ремонта машин, выполняемых в ремонтных мастерских и на заводах. Затем найти отношение стоимости исходных некон- [c.388]

Кроме того, адгезию определяют при помощи коэффициента стабильности, который является отношением числа прилипших частиц к общему числу частиц в растворе. В случае адгезии частиц, когда,, например, параметр Емакс1кТ = 20, коэффициент стабильности принимает значение 5-10 . [c.181]

Смотреть страницы где упоминается термин Коэффициент стабильности : [c.87] [c.88] [c.88] [c.15] [c.90] [c.117] [c.120] [c.136] [c.140] [c.141] [c.145] [c.148] [c.153] [c.163] [c.167] [c.385] [c.204] [c.50] [c.143] [c.144] [c.254]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...