Муфта Материал

Пример расчета 15.1. Выполнить проектный расчет вала и его опор (см. рис. 15.1) Г=645 Н м, л=200 ьшн , ширина шестерни — 100 мм, диаметр шестерни упругая втулочно-пальцевая муфта материал вала — сталь 45, улучшенная, с,=750 МПа, (Гт=450 МПа. Срок службы длительный, нагрузка близка к постоянной, допускается двухкратная кратковременная перегрузка. [c.327]

Выполнить проектный расчет вала и его опор (см. рис. 14,1) = 13 кВт, п = = 200 об/мт, ширина шестерни — 100 мм, диаметр шестерни di = 200 мм (г == 40 m = 5), = 8° на выходном конце вала установлена упругая пальцевая муфта материал вала — сталь 45 нормализованная, = 65 кгс/мм , = 32 кгс/мм . [c.313]

Для натяжения троса служит стяжная муфта (рис. 5.15), вингы имеют правую и левую резьбу МЗО. Материал винтов и [c.68]

Материал муфты и валов — сталь Ст.5 шпонки — сталь Ст.6. [c.109]

Определить зависимость нагрузочной способности, т. е. величины [Мр упругой муфты (см. рис. 15.6), от R, если число пружин и их параметры (с , d, материал, г) остаются постоянными. Как изменяется при этом величина к [c.247]

Рассчитать сцепную муфту с торцовыми кулачками трапецеидального профиля (рис. 15.7) для соединения валов диаметром d = 45 мм передаваемая мощность = 10 квт п = 300 об/мин. Муфта должна включаться на ходу. Коэффициент режима работы К = 1,3. Число кулачков и их размеры выбрать по табл. П46. Наружный диаметр муфты принять D = 2d. Материал — сталь 20Х, поверхности кулачков закалены до HR 58—62. [c.248]

Для материала пальцев принимают [он] =60,0...80,0 МПа. Радиальная нагрузка на вал от муфты составляет примерно [c.189]

Пример 2. Втулочная муфта, соединяющая два вала, установлена на сегментных шпонках (рис. 5.14). Материал муфты и валов — сталь 45, шпонки — сталь Ст 6. Передаваемый момент при среднем режиме использования редуктора 7 = 150 Н-м (диаметр вала 35 мм). Подобрать шпонки и найти напряжение смятия. [c.92]

Втулочная муфта, соединяющая два вала, установлена на сегментных шпонках (см. рис. 5.14). Момент, передаваемый валом rf = 40 мм, составляет 7 =300 Н м. Нагрузка — спокойная. Подобрать шпонки и проверить соединение на смятие и срез, если материал муфты, валов и шпонки — сталь 50. [c.94]

Реше и и е. Примем материал венца червячного колеса — бронза Бр ОФ 10-1 ОСТ 1.90054 — 72(а ,= 260 Н/мм , Oj-= 150 Н/мм ) червяк из стали 45 ГОСТ 1050 — 74 (а 700 Н/мм , 0j. = 350 Н/мм ) с твердостью НВ 250...300, шлифованный коэффициент диаметра червяка <7= 10 число заходов г, =2 коэффициент нагрузки /С = 1,3. Максимальный (пиковый) момент ограничивается предохранительной муфтой и равен Т 2П = 27 2 щах- [c.236]

Пальцы муфты рассчитываются на изгиб с допускаемым напряжением [ff]p = (0,4. .. 0,5) ст для материала пальцев. Размеры втулочно-пальцевой муфты приведены в прил. 5, пальцев со втулкой — в прил. 6. [c.382]

При таком угле профиля кулачков требуется небольшое постоянное поджатие после включения муфты (при условии, если а>р) [< ] = 90...120 H/мм для рабочих поверхностей кулачков с закалкой до твердости HR 50...60 при включении во время остановки и [i/] = 30...50 H/мм для муфт, включаемых на ходу. Допускаемое напряжение изгиба принимается в зависимости от предела текучести материала [c.388]

Конусные сцепные муфты (рис. 15.17), Для этих муфт усилия включения значительно меньше, чем для дисковых. Они просты по устройству и надежны в работе, однако требуют точного центрирования и балансировки при отсутствии заметных биений. Недостатком конусных муфт является то, что их трудно разогнать и выключить, так как они имеют большой момент инерции при передаче больших крутящих моментов. Кроме того, наблюдается повышенный износ рабочих поверхностей по сравнению с многодисковыми муфтами из-за недостаточной плавности включения. Применяются муфты в реверсивных механизмах, обеспечиваюш,их поворот и передвижение (например, в экскаваторах). По схеме расположения и условиям работы обычно намечают тип муфты (масляная или сухая), подбирают материал трущихся поверхностей и соответствующий коэффициент трения, а также давление (по табл. 15.5). [c.393]

Решение. 1. Желая получить минимальные габариты муфты, по табл. 15.4 принимаем фрикционный материал облицовки наружного конуса — вальцованную асбестовую ленту, обеспечивающую коэффициент трения / = 0,35 (по стали, при случайном попадании смазки) с допускаемой температурой нагрева t = 220°С. Ориентируясь на возможный средний диаметр муфты = 4 80 = 320 мм [c.408]

Пример 6. Рассчитать центробежную муфту, если диаметр вала d=80 мм, передаваемая мощность Л =16 кВт, частота вращения п = 450 об/мин, радиус поверхности трения i = 350 мм, Zi = 95 мм, /г = 470 мм, /=300 мм. Материал шкива — чугун, а тормозные колодки имеют асбестовые обкладки. Муфта соединяет валы в приводе деревообделочного станка. [c.409]

Подобрать количество и размеры кулачков для кулачковой сцепной муфты привода скребкового транспортера (коэффициент режима К=1,5) и проверить кулачки на износостойкость и изгиб, если передаваемая мощность N = Q кВт, частота вращения я = 250 об/мин, материал муфты сталь 20, цементированная и закаленная до твердости HR 58...62, диаметры соединенных валов d = 40 мм, профиль кулачков — трапецеидальный, коэффициенты трения / = / = 0,20. [c.410]

Определить величину расчетного момента, которую может передать предохранительная муфта со срезным штифтом, если диаметр вала d=20 мм, диаметр штифта dmr = 2 мм, радиус расположения штифта Ri = 25 мм, предел прочности материала штифта на срез Тср = 407,5 Н/мм . [c.410]

Определить необходимый вес колодки G для центробежной муфты, если передаваемая мощность iV = 10 кВт, частота вращения п = 730 об/мин, материал шкива —сталь, материал колодок — чугун, радиус поверхности трения J = 150 мм, число колодок г = 2, муфта соединяет валы привода вентилятора. [c.410]

Примечание. Муфта может быть одностороннего и двустороннего исполнения, предназначена для работы со смазкой. Материал трущихся поверхностей — сталь по стали или текстолит по стали (во избежание продуктов износа). Число текстолитовых дисков выбирать не более 3...4. Предпочитаются шлифованные стальные диски. [c.424]

В условиях скольжения из двух сопряженных деталей, для которых основным критерием является износостойкость, одну выполняют с возможно более твердой рабочей поверхностью. Сопряженную деталь в антифрикционных узлах (подшипниках, направляющих) делают из антифрикционного материала, а во фрикционных узлах (тормозах, муфтах, фрикционных передачах) — из фрикционного материала. [c.24]

Например, для изготовления болта из пруткового материала предназначен холодновысадочный автомат, схема которого приведена на рис. 5.1, а, б. Электродвигатель 25 через муфту 24 и редуктор 23, зубчатую нару 21. 22 приводит во вращение главный вал II. От пего через кривошипио-ползунный механизм 12—14 сообщается поступательное движение пуансону 4 высадки. Через кулачковый механизм 15—17 и коромысло 18 приводится в движенпе выталкиватель 5, а через рычажный механизм 8, 9 с пазовым ползуном-кулачком 10 движение передается ножу 1 с держателем 2. Подача прутка 7 для отрезания заготовки производится фрикционными роликами 20. Винт 19 служит для регулирования положения иытал-кивателя 5. В начале цикла нож 1 находится вверху и фрикционные ролики 20 подают пруток 7 вправо на требуемую длину I. Затем [c.160]

Необходимая жесткость при кручении достигается изменением количества пакетов, то.)1Щины пружин и подбором их материала. При исполнении / (рис. 20.12) паза хвостовика муфта имеет линейную характеристику изменения жесткости при кручении. Д.ля получения нелинейной характеристики пазу придают криволинейный профиль (исполнспис //). [c.287]

Для удержания смазочного материала муфту закрывают кожухом, разъемным п осевой плоскости. Чтобы предотвратить утечку масла, в кожух встраивают уплотнения. Кожух обычно вьшолняют литым из легких сплавов. При сборке между плоскостями разъема ставят уплотняющую прокладку. Так как вследствие отклонений от соосности валов звездочки-полумуфты имеют радиальные и угловые смещения, кожух надевают на ступицы звездочек с некоторым зазором. Чтобы кожух вpaщiUI я вместе со звездочками, его фиксируют на ступице установочным винтом или штифтом, который одновременно удерживает кожух от смещения в осевом направлении. [c.305]

Необходимую жесткость при кручении достигают изменением количества пакетов, толщины пружин и подбором их материала. При исполнении 1 (рис. 20.12) паз.1 хвостовика муфта имеет линейную зависимость изменения жесткости при кручении. Для получения нелинейной характеристики пазу придают к[>иволинсйный про( )Иль (исполнение II). [c.311]

В рассмотренных выше предохранительных муфтах при срабатывании происходит скольжение по поверхности 0. ..Н1 /ф1, которая должна быть смазана. Подвод смазочного материала к этой поверхности обычно затруднен. Кроме того, скольжение поверхностей происходит сравнительно редко (только при срабатывании муфты). Для таких условий вращающуюся деталь муфты лучще устанавливать на самосмазывающиеся подшипники скольжения, изготовленные из пористого материала (металлокерамика с включениями бронзы), пропитанного фторопластом. [c.328]

Проверить прочность винтов стяжного устройства, рассмотренного в предыдущей задаче, учитывая, что винты, кроме рас яжения и кручения, испытывают изгиб от усилия, приложенного к воротку, которым поворачивают муфту. Расчет выполнить по гипотезе энергии формоизменения. Материал винтов — сталь Ст. 3 (dj. = 240 Мн1м ) требуемый коэффициент запаса прочности п] = 2,5. Принять, что усилие, изгибающее каждый из винтов, равю 100 н винт при определении напряжений изгиба уассматри-ват как балку длиной I = 200 мм, защемленную одиим концом. [c.68]

Проверить удельное давление на рабочих поверхностях и выбрать материал деталей муфты, если для чугунных и стальных незакаленных поверхностей [р] = 15 Мн1м , для закаленных поверхностей [р] = 30 Мн1м . [c.244]

Определить основные размеры конической фрикционной сцепной муфты с прямым конусом (рис. 15.9) к приводу транспортера по следующим данным передаваемая мощность N = 3 квт п = 300 об1мин материал муфты — чугун СЧ 21-40 диаметр вала d = 50 мм. [c.251]

На рис. 15.15 показана встроенная в шкив центробежная муфта с поворотными колодками. Определить массу колодок н натяжение пружин при следующих расчетных данных диаметр вала d = 55 мм передаваемый момент М. = 120 н-м диаметр шкива D = 450 мм п = 730 об1мин угловую скорость, при которой муфта полностью выключена, прннять равной 0,8м материал [c.256]

Из двух многодисковых фрикционных муфт одна является предохранительной, а вторая обеспечивает возможность запуска двигателя без нагрузкн и включается до 50 раз в смену. Материал поверхностей трения указанных муфт одинаков. При расчете какой из них может быть принято более высокое значение допускаемого удельного давления [c.294]

Текстолит прочнее фаолита. Например, прочность при растяжении текстолита марки НТК в 3—4 раза выше, чем фаолита, а удельная ударная вязкость выше в 10 раз. Текстолит марки ПТК применяется для изготовления детален, передающих усилия шестерен, роликов для тросов, муфт н т. д. Для менее ст-ветственпых деталей используют текстолит марки ПК. В некоторых случаях одни детали аппарата изготовляют из фаолита, а другие при необходимости получения бо.чес прочного материала—из текстолита. Так, корпус вентилятора изготовляют из фаолита, а ротор — из текстолита. [c.400]

Выбирается муфта по расчетному крутящему моменту и проверяется по напряжениям смятия для матер 1ала звездочки [c.185]

Материалы муфты и шестерен Z и 22 — стали с оь не менее 600 МПа. Материал шпонки —сталь 45. Допускаемое напряжение принимаем как для неподвижного соед1 нения, передаюш,его нагруз ку с толчками [осм]=ЮО МПа. Полнаг длина шпонки l = lp + b=> = 7,9+14 = 21,9 мм. По стандарту нрин маем /==22 мм. [c.316]

Определить размеры призматической направляющей шпонки вала конической фрикционной муфты (рис. 5.17) при условии, что передаваемый муфтой момент 7 =400 Н м, диаметр вала d=60 мм, материал вала и шпонки — сталь 50, материал муфты — чугун СЧ21-40, включение муфты производится под нагрузкой со слабыми толчками. [c.94]

I — длина прямолинейного участка полувитка в ненагруженном состоянии, мм Е — модуль упругости материала пружины, Н/мм / — момент инерции сечения пружины, мм р — радиус кривизны рабочей поверхности зуба, мм m — координата центров кривизны рабочей поверхности зубьев относительно плоскости симметрии муфты (принято, что центры кривизны расположены в плоскости [c.384]

Пример 2. Подобрать и проверить упругую втулочно-пальцевую муфту (МУВП), соединяющую вал элеетродвигателя с валом редуктора привода ленточного транспортера при передаваемой мощности N = 4,5 кВт и частоте вращения п = 1420 об/мин. Материал пальцев муфты — сталь 45 с допускаемым напряжением [Ор ] = 90 H/мм . [c.406]

На рис. 61, я приведена амортизирующая муфта, передающая крутящий момент через шесть пакетов шайб из упругого материала. В тех же габаритах можно раз.местить восемь пакетов (рис. 61,6). Передаваемый крутящий момент увеличивается в 1,33 раза. При заданном крутящем моменте можно у.меньшить габариты и массу мус1)ты. [c.130]

Рмс. 62. Рациональное использование материала в центробеи> ной фрикционной муфте [c.132]

Чем больще упругость системы, т. е. чем длиннее и податливее детали, меньще их сечения, моменты инерции и модуль упругости их материала, те.м меньще фактическая сила, напрягающая детали, и в тем более ослабленном виде приходят силы к последним звеньям механизма. Введение упругих связей в систему, например стяжка упругими болтами, установка пружинных муфт между валами и конечным элементом (маховик, гребной винт, электродвигатель, редуктор), упругая крутильная подвеска двигателя и т. д. резко снижают максимальные напряжения в системе. [c.149]

Подшипники качения в целях предохранения их от загрязнений извне и для предотвращения вытекания из них смазочного материала снабжают уплотняющими устройствами. Предотвращение вытекания смазочного материала важно с гочки зрения уменьшения его расхода, загрязнения пола и предохранения от попадания в механизмы, которые должны работать без смазки сухие фрикционные передачи, муфты, тормоза, электродвигатели и т. д. [c.369]

Из-за указанных недостатков втулочные муфты обычно применяют для валов диаметром до 70 мм. Материал втулок -конструкционная сталь. Наружный диаметр втулочной муфты обычно D=(l,5... 1,8)о , длина t = (2,Г)...4)rf, где rf-- диаметр валов. Больплне значения здесь и ниже — для малых размеров муфты, мень-гиие — для крупных. Муфты стандартизованы (ГОСТ 24246- 80). [c.419]

Материал полумуфт — стали 40 и 35Л, Допускается применять прочные сорта чугуна, начиная с СЧ 30 и выше. Соотно-п ение между размерами муфт наружный диаметр D = (3...3,5)d, общая длина L = = (2,5...4)с/, где d — диаметр вала. Число болтов 4...8. Полумуфты устанавливают на валы с небольшим натягом. PIo jh. напрес-совки рабочие торцовые поверхности фланцев проверяют на токарном станке на биение во избежание искривления валов при затяжке винтов. [c.420]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...