Проектный расчет валов

Проектные расчеты валов.................................. 14 [c.394]

Проектный расчет валов и осей . Проектный расчет валов производится в следующем порядке [c.273]

Проектный расчет вала может быть лишь ориентировочным, так как при его выполнении еще неизвестны конструктивные элементы вала, влияющие на его выносливость и статическую прочность, а также не всегда известны расстояния между опорами и точками приложения нагрузок. Поэтому в качестве проектного применяют весьма простой условный расчет по напряжениям кручения или по напряжениям кручения и изгиба, если есть возможность с достаточной достоверностью определить заранее изгибающие моменты. [c.360]

Расчет валов состоит из двух этапов проектного и проверочного. Проектный расчет на статическую прочность производится для ориентировочного определения диаметров. Расчет начинается с установления принципиальной расчетной схемы и определения внешних нагрузок. В начале расчета известен только крутящий момент Мг- Изгибающие моменты оказывается возможным определить лишь после разработки конструкции вала, когда согласно , чертежу выявится его длина. Кроме того, только после разработки конструкции определятся места концентрации напряжений галтели, шпоночные канавки и т. д. Поэтому проектный расчет вала производится только на одно копчение. При этом расчете влияние изгиба, концентрации напряжений и характера нагрузки на прочность вала компенсируется понижением допускаемых напряжений на кручение [т,, . [c.513]

Проектный расчет вала. Такой расчет может быть лишь ориентировочным, так как при его выполнении еще неизвестны конструктивные элементы вала, влияющие на его усталостную прочность. Поэтому в качестве проектного применяют условный расчет по напряжениям, кручения. На основании формулы (17.34) [c.316]

Проектный расчет вала может быть лишь ориентировочным, так как при выполнении расчета еще не известны конструктивные элементы вала, влияющие на его прочность. [c.577]

Проектный расчет валов [c.315]

Пример расчета 15.1. Выполнить проектный расчет вала и его опор (см. рис. 15.1) Г=645 Н м, л=200 ьшн , ширина шестерни — 100 мм, диаметр шестерни упругая втулочно-пальцевая муфта материал вала — сталь 45, улучшенная, с,=750 МПа, (Гт=450 МПа. Срок службы длительный, нагрузка близка к постоянной, допускается двухкратная кратковременная перегрузка. [c.327]

Расчет на прочность. Проектный расчет вала может быть выполнен лишь ориентировочно, так как до разработки конструкции не могут быть достаточно обоснованно установлены величины коэффициентов концентрации напряжений, значения масштабного фактора, расстояния между точками приложения сил и т. д. Обычно расчет вала выполняют в два этапа предварительный проектный расчет и уточненный расчет иа основе чертежа вала. [c.309]

Проектный расчет валов проводят условно только на кручение по известному крутящему моменту Т. Так как в этом случае не учитывают влияние изгиба, концентрацию напряжений, характер нагрузки, то для получения более достоверных результатов используют пониженные значения допускаемых напряжений на кручение [т ]. [c.184]

Проектный расчет вала. Крутящие моменты на ведущем валу 1 и валу 2 [c.188]

После проектного расчета вала приступают к его конструированию с учетом требований ко всему проектируемому узлу в целом. [c.189]

ПРОЕКТНЫЙ РАСЧЕТ ВАЛОВ [c.302]

На практике обычно используют следующий порядок проектного расчета вала [c.302]

Выполнить проектный расчет вала и его опор (см. рис. 14,1) = 13 кВт, п = = 200 об/мт, ширина шестерни — 100 мм, диаметр шестерни di = 200 мм (г == 40 m = 5), = 8° на выходном конце вала установлена упругая пальцевая муфта материал вала — сталь 45 нормализованная, = 65 кгс/мм , = 32 кгс/мм . [c.313]

Последовательность проектного расчета валов (см. решение примера 40) [c.279]

Проектный расчет валов - [c.192]

Порядок приближенного (проектного) расчета валов на прочность по [c.271]

Подшипник № 308 с с1 = 40 мм (полученным из проектного расчета вала) также имеет недостаточную работоспособность, и диаметр вала неизбежно пришлось бы увеличивать. [c.289]

Приближенный проектный расчет вала целесообразно производить параллельно с подбором подшипников качения, так как возможны случаи, когда по требуемой динамической грузоподъемности подшипника возникает необходимость в увеличении диаметра вала по сравнению с полученным из расчета на прочность. [c.159]

Проектный расчет валов. Эскизная РГ 10 42 [c.7]

Проектный расчет валов выполняется по напряжениям кручения (как при чистом кручении), т. е. при этом не учитывают напряжения изгиба, концентрации напряжений и переменность напряжений во времени (циклы напряжений). Поэтому для компенсации приближенности этого метода расчета допускаемые напряжения на кручение применяют заниженными [т] = 10...20 Н/мм . При этом меньшие значения [т] — для быстроходных валов, большие [т],,—для тихоходных. [c.107]

Вычертить ступени вала на соответствующих осях по размерам i/ и /, полученным в проектном расчете валов (см. табл. 7.1) [c.117]

В ряде справочников для ориентировочного проектного расчета валов рекомендуется формула й = [c.470]

В качестве исходных данных при расчете радиального шарикоподшипника принимают номинальную долговечность Ьк, нагрузки на подшипник Ра и Рг, условия режима эксплуатации, характеризуемые коэффициентами Кб и Кт, и ориентировочное значение внутреннего диаметра с1 подшипника, найденное при проектном расчете вала. [c.31]

Расчетные формулы к предварительному проектному расчету валов и осей [c.192]

Проектные расчеты валов................................................14 [c.461]

Призматические шпонки имеют прямоугольное сечение концы скругленные (рис. 6.1, а) или плоские (рис. 6.1, б). Стандарт предусматривает для каждого размера вала определенные размеры поперечного сечения шпонки. Поэтому при проектных расчетах размеры Ь п к берут из табл. 24.32 и определяют расчетную длину шпонки Длину шпонки / = со скругленными [c.56]

Призматические шпонки имеют прямоугольное сечение концы скругленные (рис. 6.1, а) или плоские (рис. 6.1, б). Стандарт предусматривает для каждого диаметра вала определенные размеры поперечного сечения шпонки. Поэтому при проектных расчетах размеры А и А берут из табл. 24.29 и определяют расчетную длину 1р шпонки. Длину 1= 1р + Ь шпонки со скругленными или / = /р с плоскими торцами выбирают из стандартного ряда (табл. 24.29). Длину ступицы назначают на 8... 10 мм больше длины шпонки. Если по результатам расчета шпоночного соединения получают длину ступицы а 1,5Д то вместо шпоночного целесообразнее применить шлицевое соединение или соединение с натягом. [c.77]

Все размеры шпонок и допуски на них стандартизованы. Стандарт предусматривает для каждого диаметра вала определенные размеры поперечного сечения шпонки. Поэтому при проектных расчетах раз- [c.78]

Для проектного расчета формулу (8.43) преобразуют. При этом учитывают, что основными габаритными размерами для конических передач являются и Re, а нагрузка характеризуется моментом на ведомом валу. Вводят эти параметры в формулу (8.43) и после преобразований получают [c.133]

Главной задачей проектного расчета плоскоременных передач является выбор типа ремня и определение размеров его поперечного сечения. Необходимо также найти все геометрические размеры передач, спроектировать шкивы, рассчитать валы и опоры. [c.361]

Для выполнения расчета вала необходимо знать его конструкцию (места приложения нагрузки, расположение опор и т. п.). В то же время разработка конс укции вала невозможна без хотя бы приближенной оценки его диаметра. На практике обычно используют следующий порядок проектного расчета вала [c.315]

По каким напряжениям выполняют проектный расчет вала и почему при этом уменьшают допускаемые нагфяжения [c.326]

Вьтолнить проектный расчет валов на чистое кручение. [c.106]

Проектный расчет валов на чистое кручение произведен в задаче 7. Проверочный расчет ва.юв на прочность выполн.чют на совместное действие изгиба и кручения. При этом расчет отражает разновидности цикла напряжегай изгиба и кручения, уста-тостные характеристики материалов, размеры, форму и состояние поверхности валов. Проверочный расчет проводится после завершения конструктивной компоновки и установления окончательных размеров валов (см. рис. 10.1... 10.3). [c.253]

Проектный расчет вала может быть лишь ориентировочным, так как при вы1юлнении расчета еще не известны конструктивные элементы вала, сильно влияющие на его прочность и выносливость. Поэтому для неответственных валов допустим условный проектный и поверочный расчет по напряжению кручения и углу закручивания (табл. 10). [c.387]

После определения вращающих моментов и частот вращения валов вьтолня-ют основной проектный расчет передач. [c.11]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...