Стыковки деталей

Отсюда видно, что точность стыковки деталей получается выше значений амплитуд отклонений формы отдельно взятых деталей вследствие случайности во взаимном их расположении. [c.114]

Стыковку деталей выполняют с применением подкладных колец (рис. 92,а, б), а если диаметр труб превышает 80 мм, то еше и стяжных приспособлений (рис. 92,в). Величины допустимых зазоров между трубами на стыке, между подкладным кольцом и трубой, смешения одной стыкуемой детали относительно другой и отклонения от прямолинейности стыкуемых деталей указываются в инструкциях. [c.187]

Детали из профильной стали должны быть изготовлены из металла мерной длины. Стыковка деталей по длине может производиться в виде исключения с разрешения директора или главного инженера завода-изготовителя и оформляться письменным распоряжением. [c.155]

Струбцина 442 Стыковки деталей м. 444 Стягивающий м. 445 Съемник 456 Цанга 505 [c.555]

Повышенные требования предъявляются к точности стыковки деталей из двухслойной стали при сборке аппарата. Места стыковки выравнивают по плакирующему слою допускается смещение < 10% от толщины соединяемых листов, но оно не должно превышать 3 мм. При стыковке листов с большим отклонением по толщине делают скосы (механической обработкой) на более толстом листе со стороны основного слоя. Скос для плавного перехода должен быть сделан на длине не менее пятикратной разницы в толщине соединяемых элементов. Более жесткие допуски установлены также на размеры обечаек и днищ из двухслойной стали. [c.213]

Описаны конструкции сборочных автоматов для установки прокладок и завинчивания резьбовых деталей, устройств подачи собираемых узлов и деталей. Дано обоснование конструктивной и технологической подготовки изделий к автоматизированной сборке на этапе проектирования. Изложены теории точности и надежности стыковки деталей при сборке, теория завинчивания резьбовых деталей гайковертами. Даны практические рекомендации по созданию сборочного оборудования. [c.56]

Еще большие возможности открывает использование роботов с изменяемой (под конкретную операцию) структурой. Точную сборку-стыковку деталей можно выполнить даже без использования [c.128]

Выполнить разрезы. Если изображение несимметрично относительно оси, выполнить полный разрез или с частичным представлением внешнего вида. На всех проекциях каждой детали штриховка должна быть наклонена в одну сторону с интервалом для металла 2-3 мм. Смежные детали штрихуют с наклоном в разные стороны, в случае стыковки трех деталей - с разной частотой. Прокладки, имеющие на чертеже толщину менее 2 мм, в разрезе можно зачернить. [c.451]

При стыковке длинномерных конструкций типа лонжерона крыла целесообразно разнесение стыков отдельных деталей, составляющих лонжерон. Кроме того, целесообразно располагать стыки сочленения в наименее нагруженных местах. [c.284]

При проектировании конструктору обыч-до известны условное давление и исполнение детали. Исходя из этих характеристик, размеры труб рекомендуется выбирать по ГОСТ 22790 -ГОСТ 22826. Размеры труб следует выбирать также с учетом коррозионно-эрозионного износа. При заказе небольшого количества труб определенного размера необходимо предусмотреть возможность замены труб одного сортамента другим, более широко используемым в проектируемой установке. В любом случае трубы выбранного сортамента должны удовлетворять условию прочности и обеспечивать стыковку с деталями трубопроводов. [c.802]

Две ступени ракеты-носителя с комплектующими элементами, оснасткой, запасными деталями и инструментом доставляются в железнодорожных вагонах в сравнительно небольшой монтажно-испытательный корпус, где производится стыковка ступеней, а затем проверка механики и электрической части. Далее по технологии ракета-носитель проходит электрические проверки и стыкуется с космическим аппаратом. Собранный и проверенный комплекс на транспортном агрегате по железнодорожному пути переправляется на стартовую позицию и устанавливается на опоры наземного стартового стола. Особенность и оригинальность описываемого стартового комплекса заключаются в наличии подвижной башни обслуживания, которая выполняет также функцию установщика. [c.22]

При разработке технологического пронос - изготовления взаи.моза-меняемых деталей и агрегатов сначала должна быть составлена схема стыковки всех эталонов. Прилагаемая схема стыковки основных эталонов (см. приложение 4) разработана для самолета с разъемным крылом. [c.342]

Рис. 5.140. Схема соединения с помощью резьбовой вставки и шпильки при стыковке двух секций (а) и с помощью резьбовой вставки и винта при креплении цилиндра к фланцу (б) 1 — цилиндрическая секция изделия 2 — резьбовая вставка 3 — шпилька 4 — шайба , 5 — гайка 6 — деталь с фланцем 7— винт

При посадке тяжелых деталей (например, шкивов) на вал или при установке вала в отверстие нужно сначала проверить правильность стыковки сопрягаемых деталей. При несовпадении размеров во время сборки опять приходится поднимать и опускать детали, что увеличивает вероятность возникновения несчастных случаев. [c.228]

У стационарных конвейеров продольные балки стыкуются с помощью накладок и болтов. Стыковка балок передвижных и переносных конвейеров должна обеспечивать быструю сборку и разборку конвейера, а также сохранность деталей в процессе проведения этих работ. [c.186]

Установка для окраски электроосаждением стыкуется на входе с агрегатом подготовки поверхности, а на выходе с сушильной установкой. Обычно стыковка осуществляется без разрывов (проемов). Если разрывы необходимы (поворот конвейера или создание между установкой электроосаждения и сушильной установкой зоны осмотра деталей), они обычно закрываются сплошным туннелем. [c.118]

Даже крупнотоннажные контейнеры массой брутто 10—40 т при соединении их угловых фитингов со специальными запорами железнодорожных платформ, несмотря на кажущуюся жесткость такого крепления, все же сме-щаются на небольшую величину в продольном и поперечном направлениях относительно вагона. Это объясняется несколько большими размерами длины н ширины отверстий фитингов контейнеров по сравнению с входящими в них деталями запоров (без зазоров невозможно осуществить стыковку контейнера четырьмя фитингами с соответствующими им запорами платформы). [c.6]

Во избежание охлаждения разогретых поверхностей деталей время от момента отделения инструмента до их стыковки должно быть минимальным. Желательно, чтобы оно не превышало 1 сек. [c.147]

При изготовлении деталей из пластмасс фрезерование является одним из наиболее распространенных видов механической обработки. В связи с тем, что значительная часть этих материалов выпускается в виде листов, плит и блоков, при их обработке широко применяются такие фрезерные операции, как разрезание, выборка пазов различной формы, обработка плоскостей, снятие уса , фрезерование скосов, кромок, необходимых для последующей стыковки между собой отдельных деталей, листов материала, а также при монтаже различных узловых соединений. [c.109]

В большинстве случаев соединение деталей ШС выполняют внахлестку, однако возможно получение соединений встык. Такие соединения имеют ряд преимуществ перед нахлесточными, основные из которых — экономия металла и уменьшение массы соединения за счет отсутствия нахлестки, меньшие сварочные деформации и большая прочность соединений при динамических нагрузках. Недостатком шовных стыковых соединений является относительная сложность сборки (стыковки), которая при применении специального оборудования отсутствует. [c.121]

Переналаживаемые линии изготовляются методом агрегатирования из унифицированных блоков, базовых деталей и нормализованных устройств их стыковки, что способствует более широкому их использованию для сборки изделий нескольких модификаций. Агрегатные сборочные линии в ряде случаев [c.490]

Станки с шириной стола преимущественно свыше 800 мм. Используются для комплексной обработки средних и крупных корпусных деталей, в том числе с пяти сторон и под различными в пространстве углами. Улучшенные условия стыковки с устройствами автоматической смены заготовок и встраивания в ГПС [c.444]

Ограничение перемещений стола по линейным координатам улучшает условия сбора и отвода стружки, стыковки с устройствами автоматической смены обрабатываемых деталей. В связи с этим даже при небольших раз- [c.445]

Отклонение положения штампуемой детали при вытяжке относительно ее рабочего положения в оснащаемом объекте может быть и по причине нетехно-логичности обработки ее в последующих штампах (после вытяжного), включая несоблюдение описанного выше условия о допускаемых углах резания рабочих частей в разделительных штампах. При тщательной технологической проработке иногда неизбежны изменения формы детали (с проведением соответствующих изменений в мастер-модели) или перенесение линий разъема (линий стыковки деталей), планируемых на мастер-модели. [c.426]

Использование эластичных прокладок между деталями позволяет с помощью рамок закреплять также не точно изготовленные стекла. Кроме того, применение окантовочных рамок облегчает замену секций органического стекла. Некоторые варианты заделки деталей в каркас, а также стыковка деталей остекления путем образования замкового соединения с помощью прямолинейных и уголковых окантовочных рамок приведены на рис. 4.33. Монтаж двойного остекления осуществляют аналогично креплению в окантовочных рамках одинарного остекления. [c.89]

Изготовление днищ. Детали днища резервуара поступают в сборочный цех в виде пакетов из 20 листов каждый. Вначале производят стыковку деталей днищ / и // (рис. 63), затем накладывают прихватки. Стыки листов днища сваривают ручной или полуавтоматической сваркой в среде углекислого газа с одной стороны, затем кантуют днище на 180° и заваривают стык автоматом под флюсом с обратной стороны, после чего устанавливают днище на стенд для стяжки. Сварной шов, выполненный ручной или полуавтоматичеокой сваркой в среде углекислого газа, располагают сверху, чтобы после стяжки днища оя остался внутри резервуара. Днище стягивается с помощью лебедки (см. рис. 63). [c.67]

СТЫКОВКИ ДЕТАЛЕЙ М.-м. для захвата дeтaJ eй типа прутков и сближения их торцов до соприкосновения. [c.444]

На заводе Фохтланд (ГДР) разработан новый метод нгподвижного соединения (стыковки) корпусных деталей станков без пришабривания или точной обработки. Между стыкуемыми плоскостями прокладывают пластину пористой вискозы, пропитанной эпоксидной смолой, а выверку детали производят с помощью регулировочных винтов, после чего стык затягивают скрепляющими болтами и штифтуют. После выдержки в течение 24 ч происходит отверждение смолы и производится дальнейшая сборка. Такой метод существенно снижает трудоемкость сборки станка. [c.389]

Фазовая С. применяется для бесконтактного измерения расстояний, в основном в топографо-геоде.эич. работах, в гляциология, при измерении крупногабаритных деталей в машиностроении, при измерении и юстировке профиля радиотелескопов и др. Дифференцирование данных о расстоянии до объекта как в фазовой, так и в импульсной С. позволяет получить значение радиальной скорости его перемещений (светодаль-номерЕые системы стыковки в космосе). [c.465]

Конвективные пакеты (водяные экономайзеры и перегреватели) или экранные панели, поставляемые по условиям транспортабельности из двух или нескольких частей, подлежащих стыковке на монтаже, а также смежные блоки должны проходить на заводе контрольную сборку на соосность труб и других сопрягае.мы 4 деталей. [c.296]

Для уменьшения допусков на размеры полуфабрикатов необходимо по ширине и углу повысить точность отрезания резинокордных и металлокордных заготовок (1,0 мм) на диагональ-но-резательной машине и стыковки пластин (полос) обрезинен-ного корда. Следует обратить особое внимание на обеспечение высокой точности закатки раскроенных полос корда и тканей в прокладку. В производстве целесообразно использовать точные центрирующие устройства при закатке корда, наложении деталей на сборочный барабан, отборе и закатке прокладки. [c.28]

Технологический процесс производства шин включает приготовление резиновых смесей в смесителях обработку корда (пропитку синтетическими латексами, сушку, термическую вытяя (<У и нормализацию, двустороннюю обкладку рйиновой смесью на каландрах) заготовку деталей покрышек (раскрой обрези-ненного корда, стыковку кусков в непрерывную ленту, наложение на нее резиновой прослойки и гермослоя, профилирование заготовок протекторов, боковин, наполнительных шнуров и других элементов на червячных экструдерах и каландрах, изготовление крыльев) сборку покрышек на специальных станках и поточных линиях формование и вулканизацию покрышек в форматорах-вулканизаторах изготовление заготовок ездовых камер на камерных агрегатах, их стыковку и вулканизацию в индивидуальных вулканизаторах и др. [c.734]

СТЫК — место соединения двух продолжающих одна другую деталей, СТЫКОВКИ КОРДНЫХ полос м. — устр. для стягивания, соединения и опрессовки стыкуемщх кордных полос шины. [c.345]

В процессе эксплуатации возможна поломка отдельных деталей мебели Если невозможно изготовить новые детали, ремонтируют старые. Поломанные на части бруски мебели склеивают с Помощью вставок. Чаще всего применяют нагеля, плоские шипы, а также шипы, имеющие сечение дво11ной ласточкин хвост (буква X). Конструкция, изготовление и установка плоской вставки и нагелей совпадают с описанной ранее установкой их вместо шипа. Только метод разметки гнезд д.чя них иной. В отличие от места стыковки двух детален излом имеет очень неровную поверхность, Сглажнвание ее недопустимо, так как резко уменьшается прочность клеевого соединения и ухудшается внешний вид отремонтированной детали. В то же время неровная поверхность за-тр Д11яет применение шаблона. [c.173]

Благодаря указанным выше преимуществам замковых соединений области их применения постоянно расширяются. Некоторые варианты использования замковых соединений представлены в разделе 4.1. Наиболее типичными примерами являются замковые соединения крышек с корпусом (рис. 4.2, 4.3, 4.7, 4.18, 4.19, 4.21, 4.31, 4.58), заглушек с корпусом (рис. 4.20), колпаков с горловиной (рис. 4.59,4.60) или головкой крепежного элемента (рис. 4.61) [21]. Эффективными оказались замковые соединения двух деталей при закреплении третьих, например, при монтаже подшипников (рис. 4.62), при сборке рам [15], при подвижном закреплении педали велосипеда на оси (рис. 4.63) [4, S. 43], при монтаже зубчатых колес на валу и рукояток оси [3, р. 81], при стыковке металлического законцовочного шпангоута с оболочкой фюзеляжа из полиимидного углепластика (рис. 4.64) [23]. [c.115]

Сварка нафетым инструментом прямым нагревом выполняется путем одновременного или последовательного нагрева материала в зоне шва. Сварка при одновременном нагреве всей поверхности шва широко применяется при стыковке труб, профилей, плит и фасонных деталей из термопластов, а поэтому часто встречается под названием сварка нагретым инструментом встык. Сварка встык армированных волокнами термопластов и не только рассматриваемым методом не позволяет реализовать свойства ПМ в соединении. По данным фирмы DuPont, относительная прочность стыкового соединения, например, армированного стекловолокном ПА 66 обратно пропорциональна содержанию наполнителя. Из-за отсутствия волокон, пронизывающих соединяемые поверхности, она может составлять всего 50%. [c.358]

Оптимальной конструкцией удаляемого кольца считается четырехсекторное кольцо с винтовым распором. Основой кольца служит стальная обойма, в которой запрессована медная полоса. При сборке стыка подкладное кольцо сначала плотно устанавливается в одну из стыкуемых труб и закрепляется с помощью распора. Прикрепленный к распорному устройству тросик выводится черед вторую стыкуемую деталь, после чего стык собирается. Установка кольца и стыковка труб выполняются таким образом, чтобы корень шва приходился по середине канавки, сделанной на медной полосе кольца. При этом зазор между медной канавкой и внутренней поверхностью трубы в месте стыка должен находиться на расстоянии 1—2 мм. Регулировка зазора в стыке обеспечивается при помощи сборочного приспособления. Оптимальная величина зазора составляет [c.98]

При предварительной стыковке собирают пояса и полки балок из отдельных деталей, вырезанных из листов, с применением автоматической сварки под флюсом. Эти заготовки проходят затем правку и механическую обработку, после чего поступают на участок автоматической сварки, где выполняется сварка поясных швов. Сваренная балка поступает на станок для правки грибовидности полок, а также на торцефрезерный станок для обработки торцов. [c.29]

Облом Изготовление ремонтной детали по форме обломанной части Зачистка скосов 3 х 45° в местах стыковки основной и ремонтной деталей Ножовка, напиль ник Бормашина, на пильник [c.150]

Сборочные стенды оснащаются различными устройствами для стыковки и прихватки деталей под сварку, напасовки фланцев, врезки штуцеров и др. [c.299]

Перед сваркой детали стыкуют и зажимают в специальных нриспособлених, аналогичных применяемым при сварке плавлением. Накладка в виде ленты наматывается на катушку и с помощью направляющих, обеспечивающих ее точное расположение относительно стыка деталей, подается под ролики. При сварке используют ролики с цилиндрической рабочей поверхностью, ширина которой на 2—3 мм больше ширины накладки. Для сварки можно использовать универсальные шовные машины в зтам случае детали вместе с приспособлением для их стыковки перемещают в рабочем пространстве за счет привода роликов. [c.123]

Станки с шириной стола до 1000 (1250) мм. Используются для комплексной обработки плоских деталей. При оснащении поворотным или поворотнонаклонным столом позволяют обрабатывать детали произвольной формы, в том числе тел вращения, под произвольными углами в вертикальной плоскости или пространстве. Улучшенные условия стыковки с АСЗ и встраивания в ГПС [c.445]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...