Пункты Оснащение

Пар из главного паропровода поступает через водоотделитель в распределительный коллектор 2, от которого по отдельным паропроводам направляется к установкам предприятия. Пункт оснащен электронными контрольно-измерительными приборами, установленными на щите 3. Конденсат, поступающий от установок, предварительно направляется в охладители конденсата 4. представляющие собой обычные подогреватели, которые охлаждаются холодной водопроводной водой. [c.188]

Контрольный пункт (отделение) автосцепки предназначен для разборки, ремонта корпусов, деталей механизма, тяговых хомутов, проверки и комплектовки автосцепки. Контрольный пункт оснащен кран-балкой грузоподъемностью 0,5 т, современным оборудованием, механизированными приспособлениями и вытяжными устройствами для отвода газов и пыли. [c.230]

Цемент навалом принимается к перевозке только по согласованию с пароходством и перевозится между пунктами, оснащенными пневматическими установками и другими механизмами, приспособленными для погрузки или выгрузки перевозимого навалом цемента. [c.170]

Дополнительное усложнение структуры производственного комплекса вызывается различными технологическими требованиями по учету количества мест или весу, сортировке и комплектации партий, по укладке и пакетированию, по определенной ориентировке груза и пр. При этом на трактах требуется предусматривать пункты, оснащенные соответствующими средствами механизации. [c.21]

Для перегрузки большегрузных контейнеров, следующих в прямом международном сообщении, на пограничных станциях строят специальные контейнерные пункты, оснащенные козловыми кранами грузоподъемностью 30—40 т. [c.315]

Основными направлениями экономического и социального развития СССР на 1981—1985 годы и на период до 1990 года предусмотрено всемерное внедрение комплексной механизации и автоматизации производственных процессов, неуклонное сокращение во всех отраслях численности работников, занятых ручным трудом, особенно на вспомогательных и подсобных работах. Намечено ускоренное развитие контейнерной транспортной системы, расширение перевозок тарно-штучных грузов пакетно-контейнерным способом и увеличение сети специальных пунктов, оснащенных оборудованием для обработки контейнеров и пакетов. [c.3]

На крупных погрузочно-разгрузочных пунктах, рассредоточенных на значительной территории, целесообразно создавать централизованное диспетчерское управление. Диспетчер погрузочно-разгрузочного пункта выполняет основные функции распределителя работ. Если пункт оснащен достаточным количеством механизмов, диспетчеру помогает механик, отвечающий за техническое состояние средств механизации. [c.7]

В автоматическом производстве лицом, осуществляющим оперативное руководство всем ходом производственного процесса, является сменный диспетчер. Диспетчер является сменным начальником производства, ему функционально подчиняются все службы цеха. Для оперативного руководства ходом производства оборудуются специальные диспетчерские пункты, оснащенные [c.608]

Технология приготовления простых водных растворов, суспензий и эмульсий сравнительно проста, поэтому препараты готовят на месте работы опрыскивателей, не пользуясь, кроме емкостей и мешалок, другим оборудованием. Технология же приготовления сложных растворов (фунгицидов) и в больших количествах требует сооружения механизированных пунктов, оснащенных специальным технологическим оборудованием. [c.112]

Наряду с преимуществами селективная сборка имеет следующие недостатки I) не обеспечивает полной взаимозаменяемости 2) для рассортировки деталей требуются дополнитель-ные рабочие операции и дополнительные производственные площади 3) наличие в группах изделий с. малыми полями допусков приводит к необходимости организации контрольно-измерительного пункта, оснащенного точными приборами 4) растет незавершенное производство. [c.78]

На базе самолета М-55 создана принципиально новая система противоградовой защиты, которая в два раза эффективнее ракетно-артиллерийской. С одного пункта, оснащенного аппаратурой и средствами прогнозирования, можно осуществлять защиту от града территории в радиусе до 100 км, что составляет 3 млн га. Эта же технология может быть использована для корректировки погоды и вызывания дождей. [c.34]

Крупные контейнерные пункты, оснащенные современными техническими средствами переработки среднетоннажных и крупно-тоннажных контейнеров, козловыми кранами, контейнерными перегружателями, создаются на подъездных путях предприятий машиностроения. [c.161]

Наиболее важное значение в системе ведомственного надзора имеет организация такового непосредственно на предприятиях, где для этой цели создаются специальные лаборатории, располагающие необходимым штатом и оснащенные соответствующим оборудованием. На предприятиях создаются лаборатории и контрольно-поверочные пункты по различным видам измерений — линейно-угловым, электрическим и магнитным, теплотехническим, механическим и др. [c.70]

При планировке цехов технологический отдел завода предусматривает удобное движение продукции с одной операции на другую, через промежуточные контрольные пункты к окончательному контролю. Контрольные пункты располагаются рядом с обслуживаемым производственным участком по ходу технологического процесса изготовления изделий. Правильная организация и увязка рабочего места контролера с общим грузопотоком изделий, продуманное оснащение рабочего места контролера всем необходимым оборудованием, инструментом и инвентарем обеспечивает производительность и надежность контроля качества продукции. [c.117]

Техническое обслуживание машин осуществляется на четырех пунктах обслуживания с различными уровнями технической оснащенности, которые находятся в соотношении 1 1,25 1,5 1,75. На обслуживание поступают две группы машин, различающихся между собой величиной выработанного ресурса в соотношении 1 1,5. Требуется оценить существенность влияния на продолжительность обслуживания технической оснащенности пунктов (фактор А), величины — выработанного ресурса (фактор В) и их взаимодействия (эффект АВ). Каждый вариант обслуживания повторялся 4 раза (п = 4). [c.84]

Возможность проведения всяких переменных режимов на тепловых пунктах и в тепловой сети мол<ет быть создана лишь при оснащении их авторегуляторами. Если при оснащении тепловых пунктов и сети авторегуляторами роль центрального регулирования (теплового и гидравлического) остается все же значительной, то при отсутствии. авторегуляторов его роль громадна. При ручной регулировке напор сетевых насосов обычно поддерживается постоянным, закрепление распределения сетевой воды по тепловым пунктам и далее за ними по узлам управления местными системами проводится либо подбором сопл элеваторов, либо установкой ограничительных шайб, либо пломбировкой задвижек. [c.45]

Темп определяется путем технологических расчетов и является единым для изготовления и контроля. Его факторы влияют на организацию технического контроля, оснащенность труда контролера, выбор методов и планов контроля. Например, при массовом плане производства используются стационарные контрольные пункты, встроенные в поток через определенное число технологических операций. Они оснащаются специализированными средствами контроля высокой точности. Методы контроля стандартизованы, а планы контроля устанавливаются в зависимости от размера партии деталей. Размер партии объектов контроля оказывает существенное влияние на объем выборки или уровень приемочного контроля. [c.442]

Космический аппарат был оснащен тремя узконаправленными антеннами Х-диапазона (8082.5, 8212 5 и 8342.5 МГц), наводимыми на пункт приема информации. При этом обеспечивалась одновременная передача информации с магнитофонов, а также многоспектральной и панхроматической информации в реальном масштабе времени. [c.65]

В гаражах устраиваются посты для заправки автопогрузчиков горючими и смазочными материалами. Заправочный пункт должен быть оснащен пожарным щитом, огнетушителем и ящиком с песком по нормам Государственной пожарной инспекции. [c.147]

В современных условиях необходимы комбинаты бытового обслуживания с разветвленной сетью приемных пунктов и специализированные ремонтные базы в каждом районном центре и большом населенном пункте. Так, опыт Управления бытового и коммунального обслуживания Москвы подтверждает, что единственным методом дешевого и быстрого ремонта обуви является его специализация. Созданная здесь несколько лет назад городская фабрика по ремонту обуви № 12—крупное предприятие, рассчитанное на разгрузку мелких мастерских. В 1962 г. ее цеха, оснащенные современными машинами и прессами, обновили более 600 тыс. пар обуви. На ней созданы два механизированных цеха мелкого ремонта обуви и специализированный цех, рассчитанный на ремонт нескольких сот пар обуви в день. [c.261]

Фронт работы и необходимое техническое оснащение механизированного пункта рассчитывается с учетом отклонения величины поступления вагонов в текущий ремонт Л тек от ее среднего значения, так как при увеличении поступления (против среднего значения) часто обнаруживается неподготовленность пункта и допускается рост остатка неотремонтированных вагонов (особенно зимой), что вносит серьезные затруднения в его работу. [c.71]

Рис. 16. Схема технического оснащения механизированного пункта текущего ремонта вагонов

В соответствии с этими основными положениями технологический процесс ремонта тормозных приборов в контрольных пунктах строится, как правило, по схеме, приведенной на рис. 45. При этом работы, связанные с ремонтом приборов, выполняются слесарями на закрепленных специализированных рабочих местах (позициях ремонта), оснащенных приспособлениями, слесарным и контрольно-измерительным инструментом, запасными частями и материалами, а перемещение приборов с одной позиции на другую осуществляется конвейерами. [c.141]

Работники ремонтно-ревизионного цеха совместно с работниками тяговых подстанций обеспечивают своевременный ремонт и профилактические испытания маслонаполненной аппаратуры, ртутных и полупроводниковых выпрямителей, измерительных приборов и всех видов защиты, а также аппаратуры автоматики и телемеханики. Ремонтно-ревизионный цех производит также испытания всех защитных средств и приспособлений, имеющихся на тяговых подстанциях, дистанциях контактной сети, постах секционирования, пунктах группировки и сетевых районах. В зависимости от объема хозяйства участка и оснащенности его ремонтными средствами ремонтно-ревизионный цех в своем ведении может иметь мастерские по ремонту маслонаполненной аппаратуры и ртутных выпрямителей, а также электротехническую и химическую лаборатории. [c.182]

Технический осмотр поездных электровозов и тепловозов выполняют высококвалифицированные слесаря в специально устроен-йых и оснащенных пунктах. Размещение и порядок работы таких пунктов, обслуживающих локомотивы приписного парка, устанавливает начальник железной дороги, а локомотивов, обращающихся между дорогами,— Главное управление локомотивного хозяйства. [c.245]

Размещение и техническое оснащение локомотивных депо, пунктов технического осмотра локомотивов, мастерских, экипировочных устройств и других сооружений и уст- )ойств локомотивного хозяйства должны обеспечивать установленные размеры движения поездов, наилучшее использование локомотивов, высокое качество содержания и ремонта их и высокую производительность труда. [c.27]

В соответствии с решением XXVI съезда КПСС в дальнейшем значительно расширятся прогрессивные виды перевозок грузов — маршрутные, контейнерные с внедрением крупнотоннажных контейнеров (10, 20 и 30 т, в основном массой брутто 20 т) и пакетные, повысится уровень комплексной механизации, а затем и автоматизации погрузочно-разгрузочных (прежде всего на контеп-нерных пунктах) и складских работ с применением более совершенных высокопроизводительных подъемно-транспортных машия и механизмов с набором грузозахватных приспособлений авто-стропов, грейферов, клещевидных и других захватов. Увеличится сеть специальных пунктов, оснащенных оборудованием для обработки контейнеров и пакетов. Получат широкое распространение автоматизированные склады с применением стеллажного хранения материалов и груза. [c.331]

Исследования, проведенные на ряде заводов и в ГИАП, оказали, что коррозия цистерн, как правило, происходит во время их промывки. Специальные производственные испыта ния в условиях промывки цистерн разными методами на одном азотном заводе установили, что, если цистерны из-под меланжа вначале промыть крепкой серной кислотой, а затем максимально быстро промыть водой, то скорость коррозии во много раз уменьшается. На основании этих работ было приступлено к созданию специальных промывочных пунктов, оснащение которых обеспечивало бы минимальную продолжительность пребывания в цистернах меланжа и азотной кис-,лоты в разбавленном состоянии. Одновременно перед ГИАП была поставлена задача подыскать такой ингибитор, который обеспечил бы растворение шлама, накапливающегося на дне цистерн, без одновременного растворения металла цистерны. [c.111]

В годы Великой Отечественной войны поверочная деятельность на территории Башкирии не прекращалась, хотя многие сотрудники Комитета ушли на фронт. В Башкирию были эвакуированы крупные предприятия разных отраслей промышленности, хорошо оснащенные, в том числе измерительными приборами. Для их поверки привлекались как сотрудники Уполкоммерприбо-ра, так и сами работники предприятий, на которых во время войны создавались поверочные пункты. [c.157]

Газовое хозяйство включает газораспределительную станцию, где осуществляется дросселирование давления с 0,7—1,3 до 0,13—0,2 МПа. Газорегуляторный пункт (ГРП) ввиду повышенной взрывоопасности и сйльного шума при работе вынесен в отдельное помещение за пределы главного здания станции. ГРП имеет основные и запасные газопроводы с задвижками, фильтрами, регуляторами давления газа, манометрами и продувочными устройствами. Газопровод котла оснащен регуляторами автоматического расхода газа и быстродействующим импульсным отсекающим клапаном, предназначенным для экстренного прекращения подачи газа в случае возникновения аварийной ситуации. Давление газа перед горелками контролируется манометром. Подвод газа к горелкам индивидуальный. Газопровод в пределах котла имеет продувочные линии с выводом за пределы здания. Ведется систематический контроль проб воздуха на содержание СН4. Взрывоопасной считается концентрация в воздухе метана 4—15 %. [c.85]

Устройс шо связи человек — машина обычно помещается на центральное диспетчерском пункте здания. Пульт оператора оснащен двумя или более дисплеями, печатающими устройствами и устройствау,и для передачи команд (рис.5.6). Информация вьшо-дится на э> раны, а также на алфавитно-цифровые печатающие устройства. На одном экране по желанию оператора может быть представлена принципиальная схема любого обслуживаемого инженерного с.борудования котла, теплообменника, бромисто-лити-евых холодильных машин, центральных кондиционеров, автономных кондиционеров, насосов либо вентиляторов. На другом экране в случае необходимости в любой момент времени могут бьггь показаны параметры работы каждого объекта температура, влажность, расход, давление. [c.191]

Длвг подготовки и повышения квалификации эксплуатационного персон АЭС в СССР создана система обучения и тренировок. На головных АЭС зданы региональные учебно-тренировочные центры, оснащенные тренажерам] учебно-техническими средствами. Прн действующих АЭС организованы учеб тренировочные пункты. [c.432]

Однако слишком часто в наше время исходным пунктом при ком-vnoHoBKe является вопрос достаточно ли пространства отведено под конструкцию, а не те требования, предъявляемые к конструк- ции автомобиля, которые вытекают из необходимости компоновки силовой установки, коробки передач, подвески, оптимально противо-СГЬдействующими возникающим нагрузкам. По-другому обстояло дело, конечно, в начале эпохи безлошадного транспорта. Стоит только J взrлянyть на любой автомобиль тех дней, и почти всегда можно будет увидеть мощную раму шасси, независимо от того, упрятана она куда-нибудь внутрь или нет. Но в то время, конечно, шасси и его подсистемы изготовляли на одном заводе, а затем отправляли для оснащения кузовной надстройкой на другой завод, —настолько разительно технология изготовления тех дней отличалась от методов проектирования. [c.17]

На сетевых коллекторах ТЭЦ и тепловых пунктах потребителей, на которых учет тепла осуществляется при помощи самопишущих приборов, кроме них должны быть установлены показывающие приборы давления и температуры класса точности не ниже 1,5 для контроля за работой самопищущих приборов и режимными параметрами системы теплопотребления в соответствии с Руководящими указаниями по объему оснащения тепловых электрических станций контрольно-измерительными приборами, средствами авторе- [c.118]

Центральным и республиканским планирующим органам, а также транспортным министерствам и ведомствам следовало бы, на наш взгляд, разработать мероприятия по концентрации грузовых работ, созданию опорных станций и специализированных баз и их техническому оснащению. Целесообразно было бы также пересмотреть и сложившуюся систему размещения складов и баз материально-технического снабжения. Свыше половины их перерабатывает в сутки не более чем по 10—12 т грузов, а среднее расстояние между базами составляет всего лишь 20—25 км. Согласно же расчетам Центрального научно-исследовательского института железнодорожного транспорта, сокращение, например, баз Главнефтеснабсбыта, расположенных на 5 тыс. станций железных дорог, в 3—4 раза и размещение их друг от друга на расстоянии хотя бы 70—75 км дало бы ежегодную экономию в размере не менее 2,5 млн. руб. По рассчетам того же института, концентрация выгрузки минеральных удобрений на 500 опорных пунктах позволила бы механизировать их выгрузку, сократить потери и сэкономить не менее 100 млн. руб. в год, не считая того огромного эффекта, который был бы получен в сельском хозяйстве от лучшей сохранности удобрений. [c.242]

В Директивах XXIII съезда КПСС записано Обеспечить развитие всех видов бытового обслуживания населения. Превра тить службу.быта в крупную механизированную отрасль народного хозяйства,.. Обеспечить рост услуг по химической чистке одежды в 6 раз, ремонту жилиш — в 8 раз, ремонту бытовых машин и приборов, транспортных средств и мебели — в 3 раза,,. Осуществить специализацию и улучшить техническую оснащенность предприятий бытового обслуживания. Организовывать в селах филиалы и приемные пункты предприятий бытового обслуживания близлежащих городов и районных центров Реализация этих указаний требует не только дальнейшего развития [c.260]

Раз.мещение и техническое оснащение локо.мотиво-вагонных депо, мастерских, экипировочных устройств, пунктов технического осмотра, промывочно-пропарочных станций и других сооружений и устройств локомотивовагонного хозяйства должны обеспечивать установленные размеры перевозок, наилучшее использование локодютивов и вагонов, качественное их содержание и ремонт и высокую производительность труда работников железнодорожного транспорта. [c.18]

Быстрая и высококачественная подготовка цистерн к наливу нефтепродуктов на железнодорожном транспорте обеспечивается промывочно-пропарочными предприятиями. Эти предприятия в зависимости от объема и характера выполняемых работ, а также технического оснащения делятся на промывочно-пропарочные станции, промывочно-пропарочные пункты, механизированные промывочнопропарочные поезда (МПП) и пункты холодной очистки цистерн и запоавки клапанов сливных приборов. [c.269]

Размещение пунктов водоснабжения и техническое оснащение сооружений и устройств водоснабжения и водо обработки должны обеспечивать при максимальных размерах движения бесперебойное снабжение водой надлежащего качества и в необходимом количестве локомотивов, поездов, станций, а также удовлетворять другие хозяйственные, противопожарные и питьевые потребности. [c.27]

Размещение и техническое оснащение вагонных депо, пунктов технического осмотра вагонов, промывочно-пропарочных станций и других сооружений и устройств вагонного хозяйства должны обеспечивать установленные размеры движения поездов, высокое качество осмотра, ремонта и подготовки вагонов для перевозок и вькокую производительность труда. [c.28]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...