Влага, защита

Фермы решетчатой конструкции имеют ряд недостатков необходимость сварки вручную, что снижает качество и коррозионную стойкость сварного шва значительные потери материалов (песка и краски) в процессе очистки и окраски при механизированном выполнении операций большое количество узких щелей и очагов скопления влаги, защита которых крайне затруднена. [c.108]

Бинты судовые 177, 267, 299 Вкладыши подшипниковые 261 Влага, защита 269 [c.424]

Для защиты фундаментных балок от воздействия влаги грунтов и предохранения стен от промерзания под балки засыпают шлак и устраивают отмостку поверхности грунта вдоль внешней части стены (рис. 15.7). [c.398]

Уплотнительные устройства применяют для предохранения от вытекания смазочного материала из подшипниковых узлов, а также для защиты их от попадания извне ныли и влаги. Ниже приведены наиболее распространенные в машиностроении уплотнения. [c.155]

Щелевая коррозия при атмосферной коррозии металлов обусловлена капиллярной конденсацией влаги в щелях и более долгим удерживанием в них влаги, чем на открытой поверхности. Для защиты металлов от щелевой коррозии применяют следующие методы [c.416]

Для уменьшения пористости необходима тщательная подготовка основного и присадочного материала под сварку (очистка от ржавчины, масла, влаги, прокалка и т. д.), надежная защита зоны сварки от воздуха, введение в сварочную ванну элементов-раскислителей (из основного металла, сварочной проволоки, покрытия, флюса), соблюдение режимов сварки. [c.41]

Состояниями изделий, являющимися причиной отказов, могут быть отсутствие защиты от попадания коррозионноактивной среды и влаги, наличие остаточных напряжений или концентраторов напряжений, макро- и микротрещины, дефекты сборки, наличие рисок и т.п. [c.70]

Для предотвращения растрескивания крепежа нефтегазопромыслового оборудования его изготавливают из коррозионно-стойких материалов или применяют защитные покрытия [25]. В условиях ОНГКМ наиболее перспективна защита крепежа с помощью плазменных и диффузионных покрытий или нанесения ингибирующей смазки. Согласно [29], механизм защитного действия ингибирующих смазок заключается в том, что с поверхности металла вытесняется вода, и под действием сил адгезии образуется защитный адсорбционный слой, который предохраняет металл от коррозии благодаря механической изоляции его поверхности от влаги и кислорода воздуха. Пленка покрытия замедляет коррозию и защищает металл в результате формирования на его поверхности хемосорбционных слоев маслорастворимых ингибиторов коррозии. [c.41]

Для предотвращения вытекания смазочного материала и защиты подшипников от попадания извне пыли, грязи и влаги применяются уплотнительные устройства. По принципу действия эти устройства подразделяют на контактные, щелевые, лабиринтные, центробежные и комбинированные. [c.238]

Пленки нитрида кремния широко используются для защиты поверхностей микросхем ввиду своей прочности, влаго-непроницаемости и устойчивости к действию окислителей. Это определяет их применение также в качестве масок при термическом локальном окислении кремния. Как уже отмечалось, нитрид кремния получают термическим осаждением из парогазовых смесей при пониженных давлениях и плазмохимическим осаждением. В первом случае температура процесса порядка 700—900 °С, во втором 250— 350 °С. [c.45]

Покрывные лаки служат для образования механической прочной, гладкой, блестящей, влагостойкой пленки на поверхности твердой изоляции (часто - на поверхности предварительно пропитанной пористой изоляции). Такая пленка повышает напряжение поверхностного разряда и поверхностное сопротивление изоляции, создает защиту лакируемого изделия от действия влаги, растворителей и химически активных веществ, а также улучшает внешний вид изделия и затрудняет прилипание к нему загрязнений. [c.133]

Защита подшипникового узла от попадания влаги и пыли извне, а также от вытекания смазки достигается при помощи уплотнений, отделяющих подшипник как от внутренней части корпуса, так и от внешнего пространства. Варианты уплотнений показаны на рис. 230 а — войлочное уплотнение б — лабиринтное уплотнение. [c.263]

Мероприятия по защите от контактной коррозии. Если сочетания разнородных металлов неизбежны, то уменьшить или устранить контактную коррозию можно подбором совместимых металлов или полной электрической изоляцией одного металла от другого выбором оптимальных площадей анода и катода увеличением расстояния между неодинаковыми металлами в проводящей среде заменой анодных деталей или изготовлением их большей толщины нанесением эффективных непористых покрытий, в особенности на катодные поверхности контактных пар использованием контактной коррозии в ее полезной форме для катодной защиты деталей, которым угрожает разрушение от коррозии, а также следует избегать размещения гальванопар из разнородных металлов в пористых, поглощающих влагу материалах и электропроводных покрытий, если они несовместимы с сопряженным металлом. [c.10]

Назначение. Корпусные детали образуют основание, на котором монтируются остальные детали, узлы и механизмы машины и прибора. Важнейшими функциями корпусных деталей являются поддержание подшипниковых узлов, защита наиболее ответственных частей от механических повреждений и неблагоприятного воздействия пыли, влаги, вредных газов, а также от попадания насекомых и т. д. [c.483]

Брызгонепроницаемые корпуса предназначены для защиты от попадания влаги. [c.484]

Экраны, охраняющие изделия от тепловых излучений и радиации, специальные устройства для защиты от влаги и агрессивных сред, механизмы, удаляющие отходы производства, фильтры, очищающие масло, воздух и топливо, и многие другие устройства создают более благоприятные условия для работы машин, повышают их надежность. Однако возможности по изоляции машины от внешних воздействий также ограничены, они требуют, как правило, больших затрат, не всегда исключают основные причины, снижающие надежность машины. Кроме того, всегда имеются внутренние источники возмущений (вибрации самой машины, тепловыделения в узлах и механизмах и т. п.), влияние которых трудно изолировать. [c.566]

Проблемы, связанные с состоянием поверхности раздела, свойственны не только композитам с металлической матрицей. Для улучшения состояния поверхности раздела в стеклопластиках стеклянные волокна подвергают аппретированию. Известно, что оптимальное аппретирование является нелегким компромиссом между рядом требований, таких, как защита отдельных нитей от механических повреждений, хорошая связь стекла с полимером, сохранение этой связи в условиях эксплуатации, особенно в присутствии влаги. Оптимизация состояния поверхности раздела в композитных материалах с металлической матрицей требует, по-видимому, аналогичных компромиссных решений. Требования к поверхности раздела в металлических композитных материалах не менее жестки, чем для стеклопластиков. Так, уже упоминалась химическая несовместимость многих сочетаний матрица — волокно вследствие как недостаточной, так и излишней реакционной способности (в первом случае имеются в виду системы, где механическая связь компонентов не достигается из-за отсутствия соот- [c.12]

При изменении полярности выпрямителя влага будет поступать из окружающей среды к сооружению. Таким образом, при катодной защите под изоляционное покрытие трубопроводов и других защищаемых сооружений будет постоянно поступать влага, которая значительно ускоряет процесс старения изоляционных покрытий. Так, например, через два-три года эксплуатации вновь уложенного газопровода, имеющего катодную защиту, качество изоляционного покрытия снижается на 25—40 процентов. Это связано еще с тем, что в условиях Башкирии подземные нефтегазопроводы, емкости и резервуары промерзают на глубину до 1,5 м, а это в свою очередь приводит к деформации изоляционных покрытий замерзшей влагой, [c.32]

Кабели телефонной и телеграфной связи прокладывают либо непосредственно в грунте, либо в кабельных каналах. Для сооружения кабельных каналов из бетона применяют фасонные кирпичи на цементной связке длиной 1000 мм, имеющие кабельные фидеры шириной в свету 100 мм. На внутренней поверхности кабельных фидеров предусматривается битумное покрытие. Обычно несколько фасонных кирпичей для кабельного канала укладывают соединением в линию. Места стыков между фасонными кирпичами герметизируют цементным раствором. Такие каналы не являются водонепроницаемыми, так что в кабельные фидеры могут проникать посторонние (грунтовые) воды и компоненты грунта в виде шлама. Коррозионные повреждения возникают преимущественно в этих местах. Канады обычно бывают сырыми и не обеспечивают никакой электрической изоляции по отношению к земле. Переходное сопротивление на землю у кабеля, проложенного в кабельном канале, зависит от размеров кабеля, от вида грунта и от его влажности. Для кабеля длиной 100 м это сопротивление может быть в пределах 20—500 Ом. У кабелей, проложенных в земле, соответствующее сопротивление получается примерно в 100 раз меньшим. В бетонных кабельных каналах прежде протягивали голые свинцовые кабели без покрытия, а кабели с другим материалом оболочки всегда применяли с полимерным покрытием. В настоящее время применяют преимущественно кабели со стальной гофрированной оболочкой или кабели со свинцовой оболочкой и наружным полимерным покрытием. В последнее время кабельные каналы начали сооружать и в виде пластмассовых (полимерных) труб диаметром в свету 100 мм. При водонепроницаемом склеивании такие каналы образуют сплошную трубную нитку. При этом могут получиться низкие точки, где скапливается сконденсировавшаяся влага или вода, проникшая через концы труб. Во многих случаях это уже приводило к коррозионным повреждениям свинцовых кабелей, протянутых через пластмассовые трубы. Катодная защита кабеля вслед- [c.297]

Выполнение первых двух требований обеспечивает ограничение падения напряжения в туннеле и тем самым утечку тока в грунт. Выполнением третьего требования предотвращается прямое натекание блуждающих токов на посторонние сооружения. Особых требований к покрытиям стенок туннеля, применяемым, например, для защиты от проникновения влаги, в отношении их электроизоляционных свойств не предъявляется. Опыты, проведенные в существующих и сооружаемых туннелях показали, что покрытия, наносимые с экономически приемлемыми затратами, практически не вызывают повышения переходного сопротивления на землю, поддающегося измерению. Этот эффект не может сам по себе обеспечить в течение длительного времени достаточной защиты от блуждающих токов. Кроме того, теоретические исследования показывают, что изолирующее действие покрытия оказывает лишь незначительное влияние на величину падения (градиента) напряжения в туннеле, если продольное сопротивление стенок туннеля достаточно мало, а сопротивление между ходовыми рельсами и стенкой туннеля достаточно высоко. Если пренебречь утечкой тока из несущей конструкции туннеля в окружающий грунт, то распределение токов и потенциалов для системы ходовой рельс — туннель можно получить по аналогии со способом, показанным в разделе 24.4.1 для системы ходовой рельс — трубопровод. Для максимального падения напряжения в туннеле Ut max можно записать [c.326]

Протекторы ранее выполнялись самых разнообразных форм иногда применялись и быстро поляризующиеся так называемым бустерные протекторы, состоящие, например, из тонких полос. В настоящее время применяют протекторы довольно правильной и вытянутой формы трапецеидального, полукруглого или круглого поперечного сечения. Протекторы следует располагать на днище танков возможно более равномерно, причем особо следует учитывать непокрытые участки и горизонтальные участки, опасные но остаточной или капельной влаге, например сами днища, верхние пояса (двутавровых балок), угловые листы, стрингеры и перемычки (ребра жесткости) продольных донных балок в сменных танках. Кроме того, имеются особо длинные плоские протекторы, которые устанавливаются на днище танка и обеспечивают защиту от остаточной воды. Все протекторы должны располагаться так, чтобы устройства для очистки танков могли доставать до них и очищать. [c.369]

Во многих случаях гндроцилиидры работают в тяжелых условиях при внезапно изменяющихся нагрузках и нри неблагонрияти.мх климатических условиях. Для защиты от иоиадания влаги и грязи [c.352]

Уплозии I ельиые усзройства применяю для предохранения от вытекания смазочного материала из подшипниковых узлов, а также для защиты их от попадания извне пыли и влаги. [c.142]

Работами А. С. Балезина показано, что сорбция летучих за-медлптелс] ) коррозии металлической поверхностью происходит только в том случае, когда на ней имеется окисная и гидроокне-ная п.зевка с сорбированной влагой. Это подтверждается графиком на рис. 214, на котором представлены результаты защиты интригам дициклогексиламина фосфатированной и нефосфатиро-ваииой углеродистой стали. [c.317]

Для ряда сплавов, особенно содержащих в качестве основного легирующего элемента магний, характерна повышенная пористость при сварке, связанная с насыщением расплавленного металла водородом. Для уменьшения пористости рекомендуется тща < льная подготовка свариваемых кромок и проволоки перед сваркой для удаления следов влаги с их поверхности тщательная защита сварочной ванны, увеличение диаметра присадочной проволоки, чтобы уменьшить удельную поверхность присадки предварительный подогрев, чтобы увеличить время существования сварочной ванны и чтобы пузырьки водорода успели выйти из ванны. [c.134]

Снижение относительной влажности. Может быть осуществлено путем увеличения температуры воздуха или, еще лучше, постоянным удалением находящейся в нем влаги. Во многих случаях достаточно понижения относительной влажности до 50 %, но если в воздухе присутствует гигроскопичная пыль или другие примеси, 50 %-ная влажность слишком велика. Этот способ защиты э( х )ективен, за исключением тех случаев, когда коррозия вызывается кислыми парами от находящейся рядом непросушен-ной древесины или некоторыми летучими составляющими пластических материалов или красок. [c.179]

Уплотнения. Применяют для защиты поднгипников от попадания извне пыли, грязи и влаги и предупреждения вытекания смазочного материала из подшипников опор. В машиностроении наибольшее распространение получили следующие уплотнения монтажные (см. рис. 3.167 и 3.168), применяемые при окружных скоростях вала до 10 м/с. Они надежно работают при любом смазочном материале толевые уплотнения (см. рис. 3.166), применяемые при окружной скорости вала до 5 м/с и пластичной с.мазке. Зазоры щелевых уплотнений заполняют пластичной смазкой лабиринтовые (рис. 3.170), применяемые при любых скоростях и смазочных материалах. Уплотняющий эффект создается чередованием весьма малых радиальных и осевых зазоров комбинированные уплотнения, например ла- [c.431]

По способу защиты от действия окружающей среды двигатели о г-крытые защищенные, у которых вращающиеся и токоведущие части защищены от случайного прикосновения или проникновения внутрь двигателя посторонних предметов закрытые, имеющие только отверстия, защищенные крышками, которые препятствуют проникновению воздуха из окружающей среды в двигатель герметически закрытые, имеющие плотно закрытый корпус, не допускающий проникновения внутрь двигателя влаги при полном погружении его в воду в течение 4 ч взрывобезопасные, имеющие спеодалвный кожух, защищающий от повреждений при взрывах газа внутри двигателя и не передающий пламеии воспламенившегося газа с противосыростной и противокислотной изоляцией для тропических условий, рассчитанные на работу при температуре окружающей среды до+50° С и относительной влажности воздуха 95% (по отечественным нормам температура окружающей среды +35° С). [c.115]

Свинец представляет собой мягкий, пластичный, малопрочный металл предел прочности при растяжении Ор всего лишь около 15 МПа при относительном удлинении Д/// более 55%. Он имеет высокое р. Свинец обладает довольно высокой коррозионной стойкостью, поэтому его в больших количествах применяют для изготовления кабельных оболочек, защищающих кабель от влаги часто свинец для этой цели заменяют весьма чистым (особо пластичным) алюминием, а также пластмассами Свинец используют также для изготовления плавких предохранителей, пластин свинцовых аккумуляторов и т. д. Его )тютребляют и как материал, поглощающий рентгеновские лучи. Рентгеновские установки с напряжением 200 и 300 кВ по нормам безопасности должны иметь свинцовую защиту толщиной соответственно 4 и 9 мм. [c.33]

Корпус /2 прибора (рис. 29.20, б) имеет подвешенную на петлях переднюю крышку 15, к которой прикреплена шкала Ш и стек/о 17. Для защиты деталей прибора от пыли и влаги предусмотрены резиновые прокладки 16 и 16. Панель 13, на которой смонтирован механизм, прикреплена к стенке корпуса 12 петлями. Такое )фепление крышки 15 и панели 13 к корпусу создает удобства при сборке и эксплуатации прибора, так как обеспечивает легкий доступ к его деталям для осмотра, монтажа, наладки, смазки и д. т. [c.431]

Электрохимическая защита состоит в том, что при смещении электродного потенциала металла коррозионные процессы тормозятся. При этом различают два вида электрохимической защиты анодную и катодную. При анодной защите потенциал смещается в положительную сторону. Защитный эффект обусловлен пассивацией, при которой высокие положительные потенциалы достигаются очень малой анодной плотностью тока. Эффективность анодной защиты зависит от свойств металла и электролита. Основной конструкционный материал, применяемый в нефтегазовой промышленности, это низкоуглеродистая малолегированная сталь, которая слабо пассивируется в таких электролитах, как дренажная (подтоварная) вода в резервуарах, почвенная (грунтовая) влага. Изменчивость характеристики грунтов (минерализация водной фазы, состав газов и строение твердой основы) не позволяет успешно применять анодную защиту в таких условиях. Особое значение в анодной защите имеют ионы галогенов, способствующие образованию питтингов. В силу того, что в грунтах (например, солончаки). и пластовых водах содержится большое количество хлоридов, анодная защита для подземного оборудования нефтегазовой промышленности не применяется. [c.73]

ТропикостойНость и тропическая защита радиоматериалов. Тро-пикостойкостью называется свойство материала или изделия выдерживать воздействие тропических условий интенсивного солнечного облучения, высокой или очень малой влажности, повышенной температуры, грибковой плесени и др. микроорганизмов, насекомых (главным образом термиты), грызунов, морской воды и других факторов, без недопустимого ухудшения практически важных свойств. Сильное воздействие на материалы в тропическом влажном климате оказывает влага, проникновение и постоянное присутствие которой при повышенной температуре резко снижает электрические, механические и физикохимические свойства. Защитой от влаги служит применение влагостойких материалов, гидрофобизация, т. е. пропитка и покрытия водо- [c.41]

Целлюлозные лаки — растворм эфиров целлюлозы пленки их термопластичны. Большая часть целлюлозных лаков — лаки холодной сушки. Особое значение из них имеют нитроцеллюлозные лаки (нитролаки). Пленки нитролаков механически прочны, отличаются блеском, хорошо сопротивляются действию воздуха, влаги, масел и пр. Нитролаки плохо пристают к металлам, поэтому перед нанесением нитролака на металл обычно предварительно создают слой грунтового лака, хорошо пристающего к металлу, но менее стойкого к действию воздуха, света и влаги (например, глифталевого), а затем уже наносят слой нитролака в рассматриваемом случае первое покрытие требует горячей сушки, которую нитролак не выдержал бы, поэту сушку для запекания грунта производят еще до нанесения нитролака. Нитролаки применяют также для пропитки хлопчатобумажных оплеток автомобильных и самолетных проводов (поверх слоя резиновой изатяцип) с целью защиты резины от влияния озона, масла и бензина. [c.130]

Стеклоэмалями или просто эмалями (не смешивать с лаковыми эмалями ) называются стекла, наносимые тонким слоем на поверхность металлических и других предметов с целью защиты от коррозии, придания определенной окраски и улучшения внешнего вида, создания отражающей поверхности (эмалированная посуда, абажуры, рефлекторы, декоративные эмали и т. п.). Эмали получаются сплавлением измельченных составных частей шихты, выливанием расплавленной массы тонкой струей в холодную воду и размолом полученной фритты на шаровой мельнице в тонкий порошок. Иногда к фритте перед ее размолом добавляются небольшие количества глины и других веществ. Для нанесения эмали на различные предметы нагретый в печи до соответствующей температуры предмет посыпается порошком эмали, которая оплавляется и покрывает его прочным стекловидным слоем если требуется, покрытие повторяется несколько раз до получения слоя нужной толщины во время оплавления эмалируемый предмет (например, трубчатый резистор) может медленно вращаться в печи для более равномерного покрытия. Важно, чтобы а/ эмали был приблизительно равен а материала, на который наносится эмаль, иначе эмаль будет давать мелкие трещины (цек) при резкой смене температур. При эмалировании предметов из стали или чугуна для улучшения сцепления эмали с металлом производят предварительное покрытие металла грунтовой эмалью (с содержанием оксидов никеля или кобальта) на нее уи е наносится основная эмаль любой окраски. Важная область применения стеклоэмалей в качестве электроизоляционных материалов — покрытие трубчатых резисторов. В этих резисторах на наружную поверхность керамической трубки нанесена проволочная обмотка (из нихрома или константана), поверх которой наплавляется слой эмали, создающий изоляцию между отдельными витками обмотки и окружающими предметами и защищающий обмотку от влаги, загрязнения и окисления кислородом воздуха при высокой рабочей температуре (примерно 300 °С), Кроме того, стеклоэмали используются в электроаппаратостроении для получения прочного и нагревостойкого электроизоляционного покрытия на металле, а также для устройства вводов в металлические вакуумные приборы. Стеклоэмали применяются и в качестве диэлектрика в некоторых типах конденсаторов. [c.165]

Плоские прореаиненные ремни изготовляют из нескольких слоев прочной ткани — бельтинга, соединенных и покрытых снаружи вулканизированной резиной, обеспечивающей монолитность конструкции ремня и защиту от влияния влаги и агрессивных сред, не разрушающих резину. Эти ремни выпускаются трех видов (табл. 20.1) типа А — нарезанные с резиновыми прослойками между тканевыми прокладками, применяются для шкивов малых диаметров и при незначительной скорости движения ремней (до 30 м/с) типа Б — послойно завернутые с прослойками или без прослоек между прокладками, предназначены для тяжелых условий работы и скорости движения ремня до 20 м/с типа В — спирально завернутые из одного куска ткани без резиновых прослоек, применяются при и < 15 м/с. [c.358]

Все перечисленные выше ингибиторы на основе цикло- и дицик-логексиламина непригодны для защиты цветных металлов от атмосферной коррозии, и получение действительно универсальных ингибиторов на их основе представляет собой сложную проблему. Суть указанных затруднений заключается в том, что амины реагируют с цветными металлами, образуя водорастворимые комплексы, что приводит к усилению коррозии цветных металлов. Как будет показано ниже, образование подобных комплексов приводит также к разрушению упаковочного материала, что уменьшает срок защитного действия антикоррозионной бумаги. Одно из решений было найдено путем введения в циклогексиламин остатка хромовой кислоты, в результате чего был получен универсальный ингибитор атмосферной коррозии металлов — хромат циклогексиламина (ингибитор ХЦА). В основе механизма защитного действия ингибитора ХЦА лежит первоначальный его гидролиз в присутствии влаги по следующей реакции [931 [c.123]

Дальнейшее усовершенствование было сделано после первой мировой войны, когда для изоляционных мастик начали использовать нефтяной битум, к которому добавляли сланцевую муку, известковую муку или молотый гранит. При переходе от дегтя к битумам, физические свойства которых улучшали продувкой (окислением),,удалось получать плотные битумные слои и на внутренней поверхности водопроводных труб методом центрифугирования. Ввиду склонности джута к гниению и насыщению влагой в конце 1920-х гг. его заменили пропитанными шерстяными войлочными матами. Однако высказанный в свое время в журнале Газ — унд вассерфах прогноз, что такая наружная защита позволит полностью предотвратить коррозию труб, оказался слишком оптимистичным. Для повышения механической прочности покрытий трубные заводы примерно с 1953 г. перешли от шерстяных войлочных матов как армирующего материала для битумных покрытий к стекловолокнистым материалам [13]. [c.29]

Например, препарат Мовиль , предназначаемый для защиты внутренних поверхностей, является аналогом Тектила-309 МЛ и даже превосходит его по эксплуатационным свойствам. Он представляет собой сиропообразную жидкость темно-коричневого цвета, обладает хорошей проникающей способностью, легко растекается по металлу, быстро вытесняет с его поверхности влагу и образует воскообразную пленку толщиной 30—40 мкм. Изготавливают его заводы объединения Союзбытхим Министерства химической промышленности СССР. [c.69]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...