Соединения разъемные болтом

Процесс сборки изделия обычно состоит из выполнения различных соединений разъемных (соединения болтами, винтами, шпильками и прочими деталями с резьбой, а также штифтами, шпонками и др.) и неразъемных (соединение запрессовкой, клепкой, сваркой, пайкой, склеиванием и т.п.). [c.253]

В узле сочленения шатунной шейки разъемного коленчатого вала соединение стянуто болтом (рис. 414, е). В более рациональной конструкций ж для стяжки использован хвостовик левой половины шейки. [c.571]

Существует два вида разъемных соединений — неподвижные и подвижные. К неподвижным относятся такие соединения, в которых детали не могут перемещаться одна относительно другой, как, например, в соединениях деталей болтами (фиг. 221, а), винтами (фиг. 221, б), шпильками (фиг.. 221, б), фитингами (фиг. 221, г), [c.144]

При ремонте и сборке неподвижных разъемных соединений важно обеспечить жесткое соединение, скрепляя болтами сопрягаемые поверхности деталей. Эти поверхности часто называют стыками (рис. 51, а), к которым предъявляются различные требования по созданию необходимой плотности сопряжения. [c.100]

Соединения фланцев болтами относят к прочно-плотным разъемным соединениям арматуры (клапаны, тройники и т. д.), корпусных частей машин и приборов (рис. 5.60), панелей (рис. 5.61), и главным образом трубопроводов (рис. 5.62). В русскоязычной литературе эти соединения часто необоснованно называют фланцевыми. Начало этому названию, возможно, было положено переводом иностранных терминов. Если названия основных методов механического крепления произошли от названия крепежных элементов (заклепочные, болтовые, винтовые соединения), то название фланцевое соединение можно связать только с названием конструкции соединяемых элементов фланцы . Если взять за основу названия конструкторские признаки, то в этом случае соединения фланцев скорее можно отнести к стыковым или Т-образным. Если согласиться с названием фланцевые соединения , то, как представляется, будет нарушен порядок не только в терминологии, но и в классификации соединений. [c.204]

Крепежно-резьбовые детали стандартизированы и размеры их определены в соответствующих ГОСТах. Наиболее часто в разъемных соединениях применяют болты с шестигранной головкой и шестигранные гайки. [c.168]

На фундаментной плите 16 устанавливают стойки станины, соединенные траверсой /5 и тягами /О. Для удобства изготовления стойки делают разъемными, состоящими из двух частей 22 и 19, соединенных стяжными болтами 18. [c.7]

Соединение разъемное электрическое (клемма, винт, болт, [c.196]

Разъемные соединения на болтах, на винтах, на посадке с натягом, склеенное е Рис. 15 Рис. 16. [c.171]

На фиг. 115, а показано устройство разъемного цилиндра подъема автопогрузчика 4001. Корпус цилиндра 1 и головка 3 соединяются между собой с помощью фланцев, соединенных пятнадцатью болтами. В головку запрессованы две бронзовые втулки 2 к 5, направляющие плунжер при его перемещении в цилиндре втулки зафиксированы стопорными винтами. В верхнюю часть головки помещены уплотнительные кольца 6, изготовленные из маслостойкой резины степень уплотнения плунжера регулируется нажимным кольцом 7, ввернутым в головку цилиндра. Войлочный сальник 8, установленный в нажимное кольцо, предохраняет уплотнительные кольца от засорения. Через штуцер 10, приваренный к нижней части цилиндра, нагнетается и вытесняется из цилиндра рабочая жидкость. [c.218]

К разъемным неподвижным соединениям относятся соединения на болтах, шпильках, винтах, трубные соединения и др. [c.61]

БОЛТОВОЕ СОЕДИНЕНИЕ - разъемное скрепление деталей машин при помощи болта и гайки. [c.34]

СОЕДИНЕНИЯ РАЗЪЕМНЫЕ. Соединения, разборка которых не требует разрушения (или деформации, выходящей за пределы упругости) элементов соединения, как, напр, соединения болтами, винтами и штифтами, с помощью байонетных, пружинных и других замков, посадочные соединения, не требующие для разборки специальных приемов, и т. п. [c.112]

Шатунные болты предназначены для крепления нижней головки шатуна или соединения разъемной верхней головки. Основные конструкции болтов приведены на рис. 63. [c.122]

Соединение деталей болтами, винтами и шпильками широко применяется в котельном производстве. Такие соединения называются разъемными. [c.171]

Радиальные штифты могут быть установлены и в. плоскости стыка сопрягаемых деталей. Так, например, при фланцевом соединении деталей и в плоскости стыка фланцев выполняют (рис. 4.42, в) ряд радиальных равномерно расположенных по окружности цилиндрических отверстий. В эти отверстия при сборке узла закладываются цилиндрические штифты с круглыми головками, которыми штифты зафиксированы от радиальных смещений, так как эти головки входят в кольцевую проточку на одном из соединяемых дисков. Диски стягиваются болтом, затяжка которого контролируется, так как создаваемая им сила трения должна быть меньше действующих в радиальном направлении сил. В этом случае раздельная радиальная деформация в стыке двух соединяемых деталей может иметь место, соосность на всех режимах гарантируется и соединение разъемное. [c.198]

Параллель паровоза Л В по конструкции аналогична параллели паровоза Л, однако она сделана разъемной и состоит из частей, соединенных восемью болтами. Это создает удобства при ремонте параллели. Параллели паровозов Л и ЛВ в настоящее время унифицированы и изготовляют разъемными. [c.190]

В ответственных разъемных соединениях устанавливают болты из высокопрочной легированной стали, а также пружинные тарельчатые шайбы и др. [c.206]

Наиболее точный контроль усилия затяжки достигается при первом методе. Этот метод широко применяют при контроле затяжки особо ответственных резьбовых соединений (шатунных болтов, стяжных болтов разъемных коленчатых валов и роторов компрессоров и т. д.) [c.21]

Собирая или разбирая какую-либо машину, легко заметить, что одни детали можно просто отвернуть, другие — разъединить при снятии крепежных изделий (болтов, винтов), третьи—снять в виде целой группы деталей, представляющей так называемую сборочную един и ц у. Если соединение деталей разъемное, то эту сборочную единицу, в свою очередь, можно разобрать на отдельные детали. [c.6]

Для разъемного соединения деталей мапшн, приборов и т. п. широко применяются резьбовые крепежные детали-болты, винты, шпильки, гайки. [c.159]

Разъемные соединения деталей — соединения, в которых одна деталь может быть отделена от другой без нарушения их формы или соединяющего их элемента, например соединение болта с гайкой. [c.162]

Болты. Болтом называется резьбовое изделие, служащее соединительной деталью для разъемного соединения и представляющее собой стержень, снабженный резьбой для гайки на одном конце и головкой на другом. [c.182]

Резьбовыми соединениями называют разъемные соединения деталей с помощью резьбы или резьбовыми крепежными деталями — винтами, болтами, шпильками, гайками. [c.90]

Резьбовые соединения — самый распространенный вид разъемных соединений. Они осуществляются с помощью крепежных резьбовых деталей — болтов, винтов, шпилек, гаек и других деталей, основным параметром которых является резьба. Резьба получается прорезанием на поверхности стержня канавок при движении плоской [c.276]

Продольно-свертная (или продольно-разъемная) глухая муфта состоит из двух половин, соединенных болтами (рис. 235). Для создания давления между поверхностью вала и муфтой в плоскости разъема муфты имеется небольшой зазор. Давление, создающееся при затягивании болтов, вызывает на поверхности вала силы трення. [c.267]

Как разъемные, так и неразъемные соединения могут осуществляться либо с помощью специальных соединяющих (крепежных) деталей, либо без них. Соединяющие детали (заклепки, винты, болты, гайки, шайбы, шпонки и т. п.), как правило, стандартизованы. [c.396]

При расчете клеммового соединения со ступицей, имеющей прорезь (рис. 4.22, а), ввиду небольщой величины зазора между ступицей и валом при скользящей посадке можно пренебречь усилиями, возникающими в болтах при выборе зазора. Это позволяет в расчетной схеме считать ступицу состоящей из двух половин, соединенных шарниром. В этом случае распределение давлений по окружности без большой погрешности может быть принято таким же, как и при соединении с разъемной ступицей. Это позволяет использовать для расчета соединений с разрезной ступицей формулы (4.19) и (4.20), полученные при разъемной ступице, понимая под 2 полное число болтов. [c.420]

Особое внимание должно быть обращено на конструирование разъемных болтовых соединений токоведущих частей индуктора. Поверхности разъема должны быть тщательно обработаны. Для обеспечения хорошего контакта под головку болта и гайку должны быть положены шайбы увеличенной толщины и диаметра или специальные прокладки из немагнитной стали, текстолита или.другого изоляционного материала достаточной толщины, чтобы давление распределилось по всей поверхности контакта. Медные элементы индуктора, как правило, не обладают достаточной жесткостью и без упомянутых шайб или прокладок не обеспечивает постоянство и равномерность давления в контакте. Болты и шпильки разъемных [c.94]

Резьбовые соединения Резьбовыми соединениями называют разъемные соединения с помощью резьбовых крепежных деталей — винтов, болтов, шпилек, гаек или резьбы, нанесенной непосредственно на соединяемые детали. Основным элементом да резьбового соединения является резьба, получаемая прорезанием на поверхности деталей канавок по винтовой линии. Винтовую линию атп (рис. 192) образует гипотенуза прямоугольника аЬс при его навивании на цилиндр. Если плоскую фигуру, например трапецию (рис. 193), перемещать по винтовой линии так, чтобы ее плоскость при движении всегда [c.225]

Желательно, чтобы соединение не искажало форму изделия, не вносило дополнительных элементов в его конструкцию и т. ц. Например, соединение труб болтами требует образования фланцев, сверления отверстий под болты, установку самих болтов с гайками и шайбами. Соединение труб сваркой встык не требует никаких дополнительных элементов. Оно в наибольшей степени приближает составное изделие к целому. С этих позиций соединение болтами может быть оправдано только разъемностью. [c.21]

Соединение главных балок с концевыми должно быть достаточно жестким и может осуществляться в одной плоскости, или при помощи полуэтажного и этажного опирания. На рис. 206, а показано примыкание главной балки к концевой в одной плоскости. Это соединение разъемное, на болтах, осуществлено с помощью стыковых уголков и накладок. Верхний лист главной балки перекрывает концевую балку. Между ними находится подкладка. Нижний-пояс главной балки присоединяется к концевой с помощью накладки. Подгонка всех деталей и сверловка отверстий выполняется при общей сборке моста по месту. [c.396]

Крепежные изделия - это многочисленный класс деталей машин, предназначенных для соединения в единое целое функциональных деталей машин, приборов или конструкций. К этому классу относят болты, винты, шпильки, гайки, шайбы, шплинты, штифты и заклепки. С помощью крепежных изделий могут бьггь образованы различные по характеру соединения - разъемные и неразъемные, подвижные и неподвижные, фиксированные и регулируемые и т.п. [c.297]

Соединение разъемных валов по типу, принятому в двигателе Райт, ввиду простоты и надежности в эксплоатации, применяется также на двухколенных валах двухрядных звездообразных двигателей. В конструкции вала двигателя М-85 каждые два болта проушины для удобства монтажа направлены головками в противоположные стороны. Для обеспечения жесткости вала средняя щека сильно развита по контуру значительные выемки материала щеки сделаны для облегчения веса детали (фиг. 40а). Правильность относительного положения частей вала при сборке достигается посредством контрольного стержня, который вводится в отверстия 7 и 2 (фиг. 406). [c.158]

Болты чистые с нормальной или уменьшенной шестигранной головкой и получистые как с утопленной, так и неутопленной головками имеют весьма широкое применение в любых разъемных соединениях деталей. Болты откидные применяют в случаях, когда необходим частый осмотр внутренних механизмов прибора и требуется отвинчивать винты люков и крышек, через которые происходит этот осмотр (фиг. 2, г). Для этой цели применяются и болтй с [c.17]

Составные части изделия содержат основные детали и есполюгательные, с помощью которых осуществ.гяется крепление или соединение основных деталей. Соединения могут быть разъе.чными и неразъемными. Разъемные соединения—, п о такие, которые можно разобрать без разрушения отдельных деталей (соединения болтом, шпилькой, шпонкой и т. п.). [c.172]

Соединения деталей с помощью резьбы являротся одним из старейших и наиболее распространенных видов разъемного соединения. К ним относятся соединения с помощью болтов, винтов, винтовых стяжек и т. д. В данной главе рассматриваются также основные элементы винтовых механизмов, так как силовые зависимости в винтовой паре (винт — гайка) и методы расчета являются общими для крепежных-и ходовых резьб. Специальные сведения о винтовых механизмах изложены в гл. 14. [c.16]

Крепежные винты служат для разъемного соединения деталей и представляют собой цилиндрический TepsK Hb с резьбой для ввинчивания в одну из соединяемых деталей. Крепежные винты изготовляются с цилиндрической, полукруглой, потайной и полупотайной головками, со шлицами под отвертку или цилиндрической головкой и шестигранным углублением под ключ . Крепежные винты с потайной головкой применяются вместо болтов (при небольших нагрузках) в тех случаях, когда выступающая головка болта может служить препятствием в работе механизма. Винты выпускаются четырех исполнений. Три из них приведены на рис. 165. [c.153]

Резьбовыми соединениями называются разъемные соединения деталей, собираемые с помощью резьбовых, крепежных деталей — болтов, Бпнтов, шпилек, гаек или резьбы, непосредственно нанесен ной на соединяемые детали (рис. 4.1). [c.50]

Рис. VI.5. Разъемные рациально-осевые рабочие колеса с —соединение посредством бандажей б —с0(динение ступицы с помощью болтов и обода—электросварки

Расчет. Рассмотрим вначале соединение с разъемной ступицей (рис. 4.22, 6). Если с каждой стороны клеммы установлено г болтов и сила затяжки каждого из них Р, то давление со стороны клеммы на вал будет 2Рг. В клеммовом соединении характер распределения давлений по окружности между ступицей и валом зависит от жесткости ступицы и принятой посадки. Считая в рассматриваемом случае ступицу жесткой и посадку скользящей, можно предполагать, что давления по окружности распределяются по костну-соидальному закону <7 = os а. Тогда из условия равновесия клеммы найдем [c.419]

Резьбовые соединения являются наиболее распространенными разъемными соединениями. Их образуют болты, винты, шпильки, гайки и другие детали, снабженные резьбой. Основным элементом резьбового соединения является резьба, которая получается путем прорезания или накатки на поверхности деталей канавок по винтовой линии. Винтовую линию образует гипотенуза прямоугольного треугольника при навертывании на прямой круговой цилиндр (рис. 3.1). Если плоскую фигуру (треу- [c.44]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...