Соединения болтовые разъемные

А. Разъемный индуктор с болтовым соединением в разъемном контакте (рис. 8-7). Разборка таких индукторов производится редко, только в аварийных случаях, когда необходимо сменить индуктор. Эти индукторы используются на непрерывных трубоэлектросварочных станах. Чтобы снять неразъемный индуктор, приходится разрезать трубную заготовку. Это приводит к из- во [c.127]

Болтовые соединения — силовые разъемные соединения часто являются весьма ответственными деталями кон-, струкции. На соединение действует сила предварительной затяжки, вызывающая в стержне болта и стягиваемой системе деталей постоянные усилия затяжки. В процессе работы на болты действуют нагрузки, которые могут меняться во времени и определяются внешней нагрузкой и жесткостью системы, в том числе динамическими нагрузками, возникающими в силовой цепи в процессе работы или за счет ослабления болтового соединения. [c.347]

Разъемные соединения (болтовые, шпоночные, зубчатые и др.) допускают многократную сборку и разборку без разрушения соединительных деталей. [c.338]

Соединения деталей машин бывают неразъемными и разъемными. Разъемные соединения (болтовые, шлицевые и др.) могут быть разобраны и вновь собраны без разрушения деталей. Неразъемные соединения (заклепочные, сварные и др.) могут быть разобраны лишь путем разрушения элементов соединения. [c.173]

Болтовое соединение. Для разъемного соединения деталей машин и различных устройств применяются стандартные крепежные детали болты, шпильки, гайки, винты н т. д. Часто под словами болт и шпилька подразумевают комплекты крепежных деталей, состоящие из болта, шайбы и гайки или из шпильки, шайбы и гайки. На рис. 330 показан комплект болтового соединения. [c.266]

Разъемные соединения (болтовые, шпоночные, клиновые) можно разбирать и вновь собирать без разрушения деталей. [c.24]

Способы соединения твердых материалов можно разделить на механические и за счет молекулярных сил сцепления. К первой группе относятся соединения болтовые, заклепочные, клиновые и т. п., ко второй — соединения сваркой, пайкой, склеиванием цементами и пр. Соединения могут быть разъемными (допускающими разборку без разрушения соединенных деталей) и неразъемными. [c.3]

Соединения могут быть разъемными и неразъемными. К разъемным соединениям относятся резьбовые соединения (болтовые, шпилечные и др.), соединения на штифтах, шплинтах, шпонках. [c.129]

Во втором томе приведены современные справочные сведения по расчету и конструкциям осей, валов, подшипников скольжения и качения, муфт, зубчатых, червячных, реечных, винтовых, цепных, плоско- и клиноременных передач, вариаторов, шарико-винтовых передач, храповых зацеплений и разъемных соединений болтовых, шпоночных и шлицевых. [c.4]

Разъемный подшипник (рис. 13.2) состоит из основания и крышки корпуса, разъемного вкладыша, смазочного устройства и болтового или шпилечного соединения основания [c.221]

Индукторы для внешних цилиндрических поверхностей. Наружные индукторы для закалки цилиндрических тел имеют высокий КПД и коэффициент мощности даже без применения магнитопро-вода, так как нагреваемое изделие расположено в зоне сильного магнитного поля. Магнитопроводы иногда применяют для усиления нагрева в какой-либо части индуктора, например в зоне присоединения шин к индуктирующему проводу [35], или для экранирования соседних элементов от поля индуктора. При закалке шеек коленчатых валов и других деталей цилиндрические индукторы приходится делать разъемными (рис. 11-2). Съемная часть 4 присоединяется к неподвижной части 1 индуктора с помощью болтового соединения 2 или рычажного механизма. Индукторы стан ков-автоматов [c.180]

Особое внимание должно быть обращено на конструирование разъемных болтовых соединений токоведущих частей индуктора. Поверхности разъема должны быть тщательно обработаны. Для обеспечения хорошего контакта под головку болта и гайку должны быть положены шайбы увеличенной толщины и диаметра или специальные прокладки из немагнитной стали, текстолита или.другого изоляционного материала достаточной толщины, чтобы давление распределилось по всей поверхности контакта. Медные элементы индуктора, как правило, не обладают достаточной жесткостью и без упомянутых шайб или прокладок не обеспечивает постоянство и равномерность давления в контакте. Болты и шпильки разъемных [c.94]

При изготовлении конструкционных элементов и изделий из алюминиевых сплавов применяют всякого рода разъемные и неразъемные методы соединения, например контактную и дуговую сварку, болтовые и заклепочные соединения, склеивание. [c.133]

Подводная лодка была спущена на воду в сентябре 1964 г. В связи с тем, что проблемы сварки и защиты от коррозии окончательно не решены, для данной подводной лодки были применены разъемные болтовые соединения, а против коррозии — система различных покрытий. [c.337]

В современных конструкциях сосудов высокого давления, энергетических установках, летательных аппаратах, судовых исполнительных механизмах, строительных конструкциях широко применяются резьбовые соединения, работающие в условиях переменного механического и теплового воздействия. Из-за ограничений по компоновке, габаритам и весу конструкций дополнительное увеличение размеров этих соединений во многих случаях не представляется возможным. Такие конструктивные ограничения, а также условия внешнего нагружения могут в определенных случаях приводить к упругопластическому циклическому деформированию резьбовых соединений с последующим их выходом из строя при малом числе циклов нагружения. От несущей способности таких соединений зависит надежность не только узла, но и установки в целом. В связи с ростом рабочих параметров конструкций увеличились и размеры применяемых в них резьбовых соединений, диаметры которых зачастую теперь достигают значений 150—200 мм. Разъемные резьбовые соединения (рис. 10.1) можно условно разделить на две группы крепежные соединения (шпилечные, болтовые — рис. 10.1, я, 6) и резьбовые соединительные элементы (соединения тяг, штоков и труб — рис. 10.1, в). [c.191]

Требования характера (разъемные и неразъемные) и вида (болтовые, сварные и т. д.) соединения направлены на повышение уровня компактности и уменьшение затрат труда и средств на их изготовление, техническое обслуживание и ремонт. Одним из направле-чий удовлетворения требований компактности сборочной единицы является разработка конструкции дет алей малых габаритов из высокопрочных материалов. [c.89]

К этому же виду соединений, с точки зрения завершенности сборки, могут быть отнесены также соединения, в принципе выполненные как разъемные, но не разбираемые в процессе эксплуатации (например, вертикальные разъемы некоторых цилиндров, болтовые соединения разнородных частей роторов газовых турбин и др.). [c.15]

Затяжка болтовых соединений. В самолетных конструкциях имеется много разъемных болтовых соединений элементов. Неправильная затяжка может привести к снижению их статической выносливости. Поэтому в эксплуатации болтовые соединения при монтаже элементов конструкции необходимо затягивать точно в соответствии с инструкцией. [c.106]

Если продольная сила N сжимающая, она передается через торцы фланцев и болты не нагружает. При наличии перерезывающей силы она должна восприниматься штифтами или другими специальными устройствами. Если болтовые фланцевые соединения осуществляют без механической обработки фланцев по кондукторам, то следует применять высокопрочные болты. Такое соединение целесообразно при индивидуальном изготовлении.Быстро-разъемные стыковые соединения секций башен башенных кранов все чаще выполняют на пальцевых соединениях, которые в значительно большей степени удовлетворяют требованиям быстроразъемных соединений [0.7, 43]. Расположение монтажных стыков на металлических конструкциях зависит от условий их транспортировки к месту установки (см. п. III.5) и от способа их монтажа [0.8]. [c.367]

Болтовые и винтовые соединения получили среди прочих разъемных соединений наиболее широкое применение. [c.245]

Соединения фланцев болтами относят к прочно-плотным разъемным соединениям арматуры (клапаны, тройники и т. д.), корпусных частей машин и приборов (рис. 5.60), панелей (рис. 5.61), и главным образом трубопроводов (рис. 5.62). В русскоязычной литературе эти соединения часто необоснованно называют фланцевыми. Начало этому названию, возможно, было положено переводом иностранных терминов. Если названия основных методов механического крепления произошли от названия крепежных элементов (заклепочные, болтовые, винтовые соединения), то название фланцевое соединение можно связать только с названием конструкции соединяемых элементов фланцы . Если взять за основу названия конструкторские признаки, то в этом случае соединения фланцев скорее можно отнести к стыковым или Т-образным. Если согласиться с названием фланцевые соединения , то, как представляется, будет нарушен порядок не только в терминологии, но и в классификации соединений. [c.204]

Если разъемная деталь соединяется по плоскостям разъема без болтового соединения (вкладыши), то принцип обработки в основном сохраняется прежним. В этом случае из технологического процесса выпадает операция фрезерования боковых сторон деталей и сверление отверстий в плоскости разъема. [c.387]

В качестве разъемных соединений наиболее распространены фланцевые, используемые для подключения трубопроводов к аппаратуре, а также в сочетаниях деталей трубопроводов и арматуры. По способу изготовления и крепления различают следующие типы фланцев литые в виде одного целого с корпусом трубы, накидные или свободно сидящие на буртах, на резьбе, приварные и приклеенные. Размеры фланцев трубопроводов и аппаратуры стандартизованы и фланцы всех типов взаимозаменяемы. Основными размерами фланцев являются наружный диаметр, диаметр окружности по центрам болтовых отверстий, внутренний диаметр и толщина фланца. [c.200]

К разъемным соединениям относятся соединения клиньями — клиновые соединения — и соединения болтами — болтовые или резьбовые соединения. [c.327]

К группе разъемных принадлежат соединения, которые можно неоднократно разбирать и вновь собирать без разрушения или существенных повреждений соединительных элементов. Это резьбовые (болтовые, винтовые и т. п.), шпоночные, зубчатые (шлицевые), профильные, клиновые и штифтовые соединения. [c.44]

Соединение металлических деталей в одно целое бывает разъемным и неразъемным. К разъемным соединениям относятся болтовые, клиновые, шлицевые и шпоночные к неразъемным соединениям относятся паяние, сварка и клепка. [c.291]

К разъемным относят соединения, при разборке которых элементы соединения не деформируются и не разрушаются. Например болтовые, соединения шпильками или винтами, штифтовые, шпоночные и т. п. [c.257]

Зная эти отношения, можно построить болтовое соединение при любых размерах болта. Так, на фиг. 224 изображено разъемное соединение двух деталей при помощи болта длиной 55 мм с основной метрической резьбой М16. [c.169]

Болтовые, шпоночные и другие разъемные соединения эскалаторов должны быть надежно предохранены от самопроизвольного развинчивания или размыкания. [c.260]

Зазор и упругая деформация -го кинематического сочленения могут составлять малую долю от мертвого хода б,-, если данному сочленению соответствует весьма малое передаточное число Сп, поэтому шпоночные и штифтовые соединения в сочетании с малыми кинематическими радиусами Я могут быть допущены для начальных ступеней редукторов приводов, характеризующихся малыми Сп и малыми окружными рабочими усилиями. В иных случаях следует применять способы беззазорного соединения валов, т. е. сварные неразборные соединения, разъемные болтовые муфты, устанавливаемые на участке вала, обработанном под квадрат, рычаги с зажимом на валу и т, п. [c.106]

Применяют самые различные способы соединения деталей разъемные — соединения на резьбе (болтовые, винтовые), клиновые, шпоночные, байонетные (безрезьбовые) и неразъемные — соединения на заклепках, полученные методами сварки, пайки, запрессовки, опрессовки, склеивания, сшивания и т. д. [c.7]

Изделия, с помощью которых производится соединение деталей в машинах и механизмах, называются крепежньши. О различных видах соединений см. в гл. 13, 1. Наиболее распространенный вид разъемных соединений — болтовое соединение, которое, как правило, состоит из болта, гайки и шайбы. Отдельные элементы болта и гайки часто встречаются в деталях машин и поэтому надо научиться строить линии, пересечения, получающиеся в головках болтов и гайках, характерные для этих деталей. [c.202]

Примеры применения некоторых из них приведены на рисутг-ке 13.1. В конструкции (рис. 13.1, а) разъемного фланцевого соединения вакуумного трубопровода применены три вида соединений разъемное (вакуумное и болтовое) и неразъемное (сварное). Соединение фланцев 1 и 2 образуют кольцевой зуб на фланце 1 и ответная канавка на фланце 2, в которую зуб вдавливает металлическую кольцевую прокладку 3 из пластичного ленточного материала, например меди. Формы сечений зуба и канавки установлены экспериментально и приведены выше (см. выносные [c.192]

БОЛТОВОЕ СОЕДИНЕНИЕ — разъемное скрепление деталей машин при помовщи болта и гайки. [c.27]

РАЗЪЕМНОЕ СОЕДИНЕНИЕ — соединение деталей,, которые могут быть разъединены без их разрувдения и разрушения соединяющих деталей. К Р. отаосйтся болтовое, винтовое, клиновое и др. соединения. [c.290]

СОЕДИНЕНИЕ ДЕТАЛЕЙ — конструктивное обеспечение соприкосновения деталей для образования из них частей м, и приборов. Различают С. подвижное и неподвижное. Подвижное С. представляет собой кинематическую пару или кинематическое соединение, неподвижное С. — сложную деталь, образованную из простых деталей путем их скрепления. Неподвижное С. выполняют разъемным (см., например, Болтовое соединение. Винтовое соединение, Шлицевое соединение) и неразъемным (см., например, Заклепочное соединение. Сварное соединение). Первое позволяет разобрать деталь на её составные части без повреждения Мементов С., второе — не допускает такой разборки. [c.334]

Смесительная машина состоит из кожуха, смесительного шнека, привода и опорного устройства. Кожух смесителя выполнен в виде разъемного (из двух половин) цилиндра с рубашкой для обогрева. Полуцилиндры кожуха имеют шарнирное соединение в нижней части и болтовое -в верхней. Загрузочный конец смесителя в верхней части имеет приемную воронку для компонентов шкхты, а в нкжней части выпускное отверстие, к которому при помощи фланцев крепятся сменные сопла различной конструкции. [c.56]

Высыхающие герметики применяются для герметизации не только разъемных, но и неразъемных соединений. Герметики этого типа обладают большой усадкой вследствие улетучивания растворителя, В зависимости от назначения герметики подразделяют на две группы 1) теплотопливостойкие (ВГК-18) 2) теплостойкие 51-Г-10, 01-Г-19, 51-Г-13 и 51-Г-14). Герметик типа ВГК-18 предназначен для герметизации болтовых, заклепочных й других соединений, соприкасающихся с воздухом, топливом и водой. Интервал температур эксплуатации от —50 до 100 °С. Герметик ВГК-18 может быть трех видов (№ 1, № 2,-№ 3), отличающихся друг от друга по вязкости, концентрации и цвету. Вторая группа герметиков работает в диапазоне температур от —70 до 70 °С. Герметик типа 51-Г-13 недостаточно стоек к атмосферному воздействию и не рекомендуется для применения ка свету 151, 93, 122 L [c.134]

Другим видом разъемного соединения является рощенное изоб-соединение при помощи шпильки (фиг. 226). ражение болто-Шпилька (фиг. 226, а) —это цилиндрический стер- вого соединения жень с резьбой на обоих концах. Одним концом (посадочным) шпилька ввинчивается в отверстие детали с резьбой, а другим входит в отверстие без резьбы другой детали и закрепляется гайкой, под которую подложена шайба. Гайку в этом случае вычерчивают также по относительным размерам, как и при болтовом соединении. [c.169]

Глухие соединения сварные и заклепочные. Разъемные соединения. Шпонки клиновые и призматические. Направляюпще шпонки. Шлицевые соединения. Конические штифты. Болтовые соединения. Средства против самоотвиячивания гаек. Контрольные шпильки. [c.542]

При значительных нагрузках и длине они имеют переменное сечение. Опоры осей имеют простую конструкцию с быстро- и легкоразъемным соединением. При круглом сечении оси и отсутствии аксиальной нагрузки фиксация ее осуществляется врезанной планкой при небольшой осевой нагрузке — шпилькой, болтом при возможности значительной аксиальной нагрузки — разъемными кольцами, закладываемыми в кольцевую выточку. При некруглом сечении оси чаще всего применяется болтовое крепление ее в опорах. [c.148]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...