Перегородка металлическая

Нутч-фильтры. Широкое распространение на выпарных станциях химических заводов получили простейшие фильтры с тканевой перегородкой (металлической сеткой), работающие под вакуумом и получившие название нутч-фильтров, или нутчей. [c.297]

Поверхностные теплообменные аппараты разделяются на регенеративные и рекуперативные. В первых теплота горячих газов аккумулируется насадкой (металлические шары или листы, керамическая сыпучая масса, кирпичи и др.), а затем передается нагреваемому газу путем его продувания через горячую насадку. Примером может служить вращающийся регенеративный воздухоподогреватель, показанный на рис. 20.2. Он состоит из вращающегося ротора /, собранного из пакетов тонких гофрированных листов 2 (насадка). Эти листы образуют продольные каналы для прохода газов. Ротор разделен на 12 секторов радиальными перегородками, с помощью которых поток холодного воздуха отделяется от потока горячих газов. Подвод и отвод газов и воздуха осуществляются через патрубки, расположенные с торцевых сторон корпуса 3 теплообменника. Ротор вращается с частотой 2...10 об/мин, благодаря чему теплоаккумулирующая насадка проходит поочередно через зону нагретых газов, где она воспринимает теплоту, и через зону холодного воздуха, где теплота передается от насадки к воздуху. [c.242]

Увлажнители для печей изготовляют из стеклопластиков в течение нескольких лет. Вероятно, они наилучшим образом иллюстрируют возможность объединения нескольких деталей в одну при применении стеклопластиков. Необходимы только две прессованные детали для изготовления корпуса, вместо нескольких металлических. К основным преимуществам, обусловливающим низкую стоимость материала и трудовых затрат при производстве изделий из стеклопластиков, относятся возможность формовать за одну операцию арматуру для крепления деталей, входящих в данную конструкцию, разделительные перегородки, а также возможность введения красящих добавок в процессе формования. Благодаря коррозионной стойкости стеклопластиков потребитель может протирать корпуса приборов влажной тряпкой, при этом не возникает питтинговой коррозии поверхности, которая является проблемой при использовании стальных корпусов. [c.386]

В металлическую ванну 1 с перегородкой 2 помещались увлажненный песок 3 и исследуемый грунт 4, разделенные перфорированным оргстеклом 5. При подключении источника постоянного тока к электродам 6 и 7 через 10 часов работы ток I в цепи снизился с 4 А до [c.32]

Многокамерный фильтр состоит из нескольких камер, отделенных друг от друга сплошными металлическими перегородками. При такой конструкции фильтра нет необходимости в выносном регенераторе. [c.136]

Фильтр состоит из гофрированной фильтрующей перегородки 5, опирающейся на сетчатый подслой 4 такой же формы. Свернутую в цилиндр перегородку с подслоем обжимают стальной скрепкой 10 (рис. 40, и укрепляют между верхней 7 и нижней 1 шайбами эпоксидной смолой ЭД-5 (ГОСТ 10587—72). Внутри сетчатых элементов, в зависимости от их моделей и типоразмера, для повышения жесткости устанавливают перфорированный металлический каркас 6 (в фильтрах 41.5361.002.. . ), пружину 9 (рис. 40, в) или металлические распорные кольца 8 (рис. 40, г) в фильтрах типа С41-2. В зависимости от требований эксплуатации фильтры оснащают перепускными клапанами, встроенными в нижнюю крышку 1. При повышении перепада давлений вследствие загрязненности фильтрующей перегородки рабочая жидкость через отверстия опорной шайбы 2 и подпружиненный клапан 3 [c.132]

В электронасосах с герметичной статорной полостью (рис. 2.1) тонкостенная металлическая немагнитная цилиндрическая перегородка 7 разделяет статорную и роторную полости асинхронного электродвигателя, поэтому статор двигателя защищен от попадания в него перекачиваемого теплоносителя и находится в среде атмосферного воздуха или инертного газа. Ротор же вращается в подшипниках 3 и 5, смазываемых и охлаждаемых тем же теплоносителем. Достоинства таких насосов следующие [2] [c.25]

Благодаря отсутствию металлической перегородки КПД двигателя несколько выше, чем у других герметичных ГЦН, но все же меньше, чем у обычных двигателей. [c.143]

На натриевом стенде Na3 в Бельгии [б] установлен нагреватель мощностью 2,4 мет с подогревом теплоносителя до 700°С. Нагреватель состоит из 639 трубчатых элементов, расположенных в треугольной решетке с шагом 28 мм, наружный диаметр оболочки элементов равен 16 мм, активная длина составляет 305 мм, мощность 4,8 кет. Элементы вварены в верхнюю плиту нагревателя. Вся сборка разделена на шесть групп по 99 элементов. Каждая группа включается от отдельного контактора. Кроме включения определенного количества одновременно работающих групп мощность регулируется также изменением напряжения — предусмотрена возможность подачи на каждый элемент напряжения 190 или 220 в. Конструкция нагревателя оказалась неудачной в момент пуска произошло короткое замыкание в одном из элементов. В результате прожога оболочки и протечки натрия на верхней плите нагревателя возник пожар, во время которого из строя вышло еще несколько элементов. Для ограничения очага пожара целесообразно разгораживать область выхода контактов металлическими перегородками. [c.84]

Фильтр представляет собой металлический бак с перегородками, направляющими поток воды через наполнители фильтра, в которых слои антрацита чередуются со слоями гравия. [c.66]

По данным лаборатории Металлического завода, для стационарных конденсаторов в зависимости от толщины промежуточных трубных перегородок ср = 1,05—1,10 (более высокие значения ф соответствуют более толстым перегородкам). [c.115]

Кузов полуприцепа - металлическая цистерна цилиндрической формы, горизонтального расположения, представляет собой сосуд, покрытый тонкостенным металлическим кожухом, пространство между сосудом и кожухом заложено теплоизоляционным материалом сосуд с двумя эллиптическими днищами, в одном днище расположен лаз, герметично закрытый крышкой, в другом - установлен индикатор уровня поплавковый, внутри сосуда приварены перегородки, предохраняющие его при гидроударе, сосуд имеет систему трубопроводов и установлен в кожухе на четыре текстолитовые опоры, из которых две расположены со стороны тамбура и фиксируют его от продольных перемещений, от вертикальных перемещений сосуд фиксируется двумя поперечными растяжками, в качестве теплоизоляции применяется пенопласт полиуретановый в тамбуре размещены трубопроводная арматура, контрольно-измерительные приборы (КИП), предохранительные клапаны, устройство переключающее и устройство мембранное (устройство переключающее предназначено для отключения одного из двух предохранительных клапанов при необходимости его замены без снятия давления газа в сосуде, одного из двух манометров для возможности установки контрольного манометра устройство мембранное предназначено для обеспечения безопасной эксплуатации сосуда и должно срабатывать параллельно с клапанами при давлении газа, превышающим давление срабатывания предохранительного клапана. Комплектация соответственно 96171-0000010, 9617-0000010, 961701 -0000010. [c.281]

Установки такого типа могут быть выполнены в виде металлических плит, стягивающих пакеты пластин из пористой бронзы, по обеим сторонам которых расположены полупроницаемые перегородки — мембраны. Соленая вода подается под давлением порядка 10,0 МПа в пространство между двумя мембранами. Пористые бронзовые плиты выдерживают огромное давление и одновременно служат дренирующей системой, через которую проходит пресная вода. [c.575]

В табл. 2 даны краткие характеристики технологического процесса прокатки порошков и получаемых изделий. Применяют и горячую прокатку металлических порошков, например алюминиевых. В процессе транспортировки алюминиевый порошок нагревают до температуры 450—470 °С и прокатывают, совмещая таким образом операции уплотнения, прокатки и спекания, Для получения многослойных изделий из различных порошков в бункере 3 устанавливаются перегородки, обеспечивающие раздельную подачу порошков в валки. [c.323]

Металлический корпус пенного пылеуловителя разделен дырчатой горизонтальной перегородкой. [c.111]

Газоразборные посты могут быть размещены в металлических запираемых шкафах или на открытой панели [2], Допускается посты горючих газов и кислородные размещать в одном шкафу или на общей панели с разделением их металлической перегородкой. Возможно изготовление постов открытого типа (на панелях) потребителями на основе серийно выпускаемых комплектующих изделий. Газообразные посты должны устанавливаться на высоте не ниже 600 мм от уровня пола. Допускается установка их на стенах, колоннах и открытых площадках. Запрещается подключать к одному газоразборному посту более одной горелки или резака. Если пост питает машину или установку, обслуживаемую одним оператором, то число резаков или горелок зависит только от рабочего давления и пропускной способности защитного устройства поста. Газоразборные посты с жидкостным постовым затвором или обратным клапаном должны размещаться вертикально, так как эти предохранительные устройства гравитационного действия. Работать от сети горючего газа без газоразборного поста запрещается. [c.236]

На втором этапе работы предусматривались проектирование, изготовление и испытания полноразмерного, функционально заменяемого стабилизатора. Агрегат предназначался для летных испытаний и рассчитывался подобно металлическому аналогу. Обшивки со схемой армирования типа 0/Аг45° имели переменную толщину по размаху и хорде, максимальная толщина в области фитинга шарнира составляла 42 слоя. Лонн ероны этого узла были выполнены из боростеклопластика, передняя и задние кромки и законцовки элементов перегородки — из стеклопластика. Другие нервюры были титановыми (рис. 17).7В качестве заполнителя использовались алюминиевые соты различной плотности. Основное клеевое соединение, передающее нагрузки от обшивок [c.155]

На рис. 43 показан ресурс работы сальника, достигнутый при испытании набивки с восемью армированными никелем кольцами на штоках диаметром 20 и 48 мм при давлении затяжки 300 кгс/см . Однако длительные эксплуатахшонные испытания уплотнительных колец, армированных никелевой фольгой, показали, что и никель в контакте с асбестографитовой набивкой подвергается коррозионному разрушению в течение нескольких месяцев эксплуатации. Значительно лучше условиям работы сальниковых набивок отвечает мягкая фольга из нержавеющей стали. Следует отметить, что опасения относительно возможного задирания штоков металлическими перегородками не оправдались. [c.79]

Как видно из табл. И, в полной мере условиям длительной эксплуатации при указанных параметрах рабочей среды с высоким ресурсом работы отвечает лишь отечествённая набивка АГ-50, а также эта же набивка, армированная непроницаемыми перегородками между уплотнительными кольцами из металлической фольги (АГФ-50). В меньшей мере отвечает условиям эксплуатации арматуры АЭС шнуровая набивка марки АГ-1. Другие набивки, выпускаемые отечественной промышленностью, могут быть рекомендованы только для уплотнения сред более низких параметров. Это объясняется наличием в таких набивках легковыгорающих компонентов, снижающих уплотняюцще свойства сальников. Использование их в практике вполне допустимо, однако требует частой подтяжки и подбивки сальников ввиду их разгерметизации. В результате анализа многочисленных наших экспериментальных данных и литературных данных, а также отечественного и зарубежного опыта эксплуатации сальников в арматуре АЭС данные табл. 11 можно рекомендовать для предварительных оценок. [c.96]

ГОСТ 6309—59) с шагом 2 мм, после чего проклеивают клеем БФ—6 или БФ-4. Во внутреннюю полость квадратного сечения помещают перфорированную металлическую трубку. Торцы фильтрующей перегородки завальцовывают к верхней и нижней крышкам. Элементы такой конструкции применяют в фильтрах типа ТФ, выпускаемых Энгельским заводом топливных фильтров для тонкого фильтрования топлива в дизелях. Фильтры типа ТФ, кроме того, применяют в ряде стационарных машин для фильтрования рабочих жидкостей и жидких смазочных масел. [c.207]

В случае применения способа получения покрытий в ионизированном кипящем слое под пористой перегородкой установлена металлическая сетка, к которой подводитея высокое напряжение постоянного тока. Индуктор закреплен так, что его легко можно снять и заменить другим при покрытии деталей другого профиля. [c.247]

Схема конденсационного паровоза серии представлена на фиг. 17. Пар после работы в цилиндрах паровой машины давлением 0,6—0,9 ат подводится по пароотводящим трубам к водоотделителю 7, внутри которого помещена металлическая перегородка, разделяющая камеру водоотделителя на две части и разобщающая полости правого и левого цилиндров паровой машины. Затем по трубо- [c.403]

Установка для промывки трубопроводов систем густой смазки показана на рис. 58. В резервуаре установки предусмотрены три перегородки, предназначенные для оседания загрязнений, окалины, металлических включений и др. На резервуаре обычно устанавливают шестеренчатый ласос производительностью 25— 100 /л ин. Чтобы частицы загрязнений не попадали в насос, на конец всасывающего патрубка прикрепляют сетку, а на участке трубопровода от насоса к магистральному трубопроводу устанавливают фильтр. [c.143]

Блочные водяные экономайзеры компонуются из чугунных ребристых труб системы ВТИ длиной 2. и в облегченной обмуровке и обшивке. В горизонтальном ряду устанавливают от 2 до 10 труб. Горизонтальные ряды труб (до 8) собираются в группу, называемую колонкой. Экономайзеры изготавливают одно- и двухколоикового типов, последовательно омываемых газами. В двухколонковых экономайзерах между колонками устанавливается металлическая перегородка. Трубы экономайзера соединены калачами или соединительными трубами таким образом, что питательная вода проходит по ним [c.155]

Конвективная часть котла (поверхность нагрева 166 м ) выполнена из труб 51x2,5 мм, расположенных в коридорном порядке (число рядов по ходу газов 20 с шагом 125 мм, число труб в ряду 18 с шагом 110 мм), и разделена вертикальной металлической перегородкой по ходу газов на две камеры. В нижней поворотной части происходит сепарация частиц золы и топлива, выносимых из топки котла. Растопочное устройство в виде трубы 273 мм из жаропрочной стали расположено на фронте котла. [c.203]

Рис. 5-14. Схема печи для безокислительного нагрева металла в псевдоожижеином слое [Л. 21]. I И 2 — беспровальные газораспределительные решеткн 3 — перегородка 4 и 5 —каналы для подачи воздуха 6 и 7 — коллекторы для подачи газа S —камера нагрева металла 5 —решетчатый соод 10 — сепарационная камера 7 —канал для выхода газов /2 — порог между решетками /3 — жаропрочные брусья /4 —наклонная стенка 15 — нагреваемые металлические заготовки 16 — загрузочная щель ( окно ).

Газогенератор Г-2 снабжается двумя очистителями грубым охладителем — очистителем и скр уббе-ром — мокрым очистителем и охладителем газа. Грубый очиститель устанавливается между газогенератором и скруббером и состоит из металлического бака диаметром 490 мм и высотой 1 300 мм с перегородкой, изменяющей направление движения газа. Вода орошает проходящий газ, снижая его температуру с 550° до 450°. [c.193]

Рис. П1-49. Схемы выполнения цокольной части дымовых труб а—формы сечения входа в железобетонные и кирпичные трубы, б — то же, только для кирпичных труб, в — цоколь с двусторонним подводом газоходов, г — цоколь с подводом одиночного газохода, д — подвод газов в металлический газоотводящий ствол, е — двухъярусный поколь металлического газоотводящего ствола при одностороннем расположении газоходов, ж — то же с разъединительной перегородкой, а — трехъярусный цоколь металлического газоотводящего ствола при одностороннем расположении газоходов, и — цоколь с разведенными створками с подводом одиночного газохода (проекции и вид в аксонометрии)

Трубы F" 16 L прокладка (1/00-1/04 сквозь стены или перегородки 5/00-5/02) ремонт 55/10-55/18 телескопические 27/12 теплоизоляция 59/(14-16) укладка 1/00-1/04 шарнирные соединения 27/02-06) грузозахватные устройства для их подъема В 66 С 1/56 защитные для прокладки кабелей и проводов в зданиях или на транспортных средствах Н 02 G 3/04 испытание на герметичность G 01 М 3/08, 3/38 канализационные сливные, устранение засорений G 03 С 1, 30-1/308 керамические оросительных холодильников F 25/06) крепление <в отверстиях В 21 D 39/06 на стенках и опорах F 16 (L 3/00, 5/00, В 9/00)) металлические [F 16 L 9/02-9/06 (гибка 7/00-7/16, 9/00-9/18 гофрирование 15/(00-12) изменение диаметра концов труб 41/00 образование пазов в них 17/(00-04) изготовление фланцев 19/00 перфорирование 28/28 правка 3/00-3/16 расширители для них при обработке давлением 39/(08-20) соединение способами обработки давлением 39/04 фальцовка 39/02 отбортовка кромок труб 19/00) В 21 D изготовление <В 21 (волочением С 1/16-1/34 пайкой или сваркой С 37/08, В 23 К 31/02 прокаткой В 17/00-25/06 способами обработки металла без снятия стружки С 37/(06-30) зкструдирование.м С 37/(06-30)) литьем в формах, вращающихся вокруг своей оси, В 22 D 13/02 способами гальванопластики С 25 D 1/02) обработка резцами В 23 D 79/12 очистка (В 08 В 9/02 химическими средствами С 23 G 3/04) покрытие металлами электрическим способом или способом электрофореза С 25 D 7/04, [c.196]

Объясняя устройство автомата блокировки газа с воздухом (блок-автомат) типа КБ конструкции института Ленгипроинжпроект, преподаватель показывает этот автомат или схему его и говорит, что он состоит из стального корпуса, внутри которого имеется перегородка с проходным отверстием для газа с седлом, прикрываемым тарельчатым клапаном с мягким уплотнением из газостойкой резины. Клапан через шток соединен с мембраной, которая зажата по краям между фланцами нижней части корпуса автомата, а внизу корпуса — между стальными пластинами. Шток уплотнен втулками, пространство между котлами заполнено солидолом или тавотом. Наверху клапана находится груз в виде разновеса из металлических шайб различной величины, которым устанавливается требующаяся наименьшая величина давления воздуха. Штуцер отвода в продувочный газопровод, соединяя [c.132]

Внутри зумпа имеется перегородка, задерживающая тяжелые частицы (металлические опилки и проч.). [c.212]

В каждом из двух корпусов котла ТПЕ-208 опускной газоход разделен вертикальной металлической перегородкой на две неравные части. В ближней к фронту котла шунтирующей части газохода размещены трубные пакеты экономайзера обычного типа, а под ним — пакеты экономайзера низкого давления, тепло которого может быть направлено в подогреватели низкого давления энергоблока или в калориферы для предварительного подогрева воздуха перед его поступлением в воздухоподогреватель. Во второй, расположенной дальше от ф1ронта котла, основной части газохода установлен промежуточный пароперегреватель, выйдя из которого дымовые газы проходят через трубчатый воздухоподогреватель (показанный отдельно на рис. 8-1). Оба газовых потока соединяются перед золоочистными устройствами. [c.31]

Котел-утилизатор снабжен двумя экономайзерами стальным змеевиковым и чугунным. Стальной экономайзер кипящего типа изготовлен из труб диаметром 28x3 мм. Он состоит из двух пакетов змеевиков, разделенных в средней части вертикальной перегородкой из стального листа. Перегородка придает газам U-обраэное движение. После гладкотрубного экономайзера газы по перепускному газоходу 7 поступают в газоход с чугунным экономайзером, набранным из ребристых чугунных труб. Оба экономайзера имеют свой несущий каркас из стоек и балок. Г азоход сталшого экономайзера имеет металлическую обшивку. [c.195]

Кузов автомобиля - фургон закрытого типа, панельной конструкции, утепленный, с ровным полом. Корпус кузова-фургона состоит из основания и смонтированных на нем боковых панелей, передней панели, крыши и задней двустворчатой двери. Корпус кузо-ва-фургона мод. 47320А разделен на отсеки съемными перегородками с держателями для лотков. Основание состоит из деревянного каркаса и пола. Панели боковые, передняя панель и крыша каркасно-металлические, изготовлены из стальных профилей. В качестве наружной обшивки применяются стальной лист, листы из алюминиевых сплавов или оцинкованной стали. Боковые и торцовые панели крепятся к основанию при помощи болтов и гаек, а между собой - сваркой. Панель крыши надевается на боковые и торцовые панели, охватывая их, и крепится к ним сваркой. Теплоизоляция - пакеты из дробленого пенопласта различных марок в упаковке из пергамина или пенопласт плиточный и другие теплоизоляционные материалы. Двустворчатая дверь состоит из правой и левой створок, изготовленных из каркасно-металлических панелей с наружной и внутренней обшивками и теплоизоляцией. Каждая створка двери кузова открывается на 270° и фиксируется в открытом положении. Запирание двери обеспечивается замками или запорами. Крепление фургона к раме базового шасси осуществляется стремянками через деревянный брус. [c.6]

Кузов полуприцепа - металлическая цистерна цилиндрической формы, несущей конструкции, односекционная, с эллиптическими днищами, наклонена назад, в верхней части ее установлены два предохранительных клапана, в задней части имеется люк-лаз, в боковой части обечайки - указатель уровня, внутри установлены перегородки для гащения гидравлических ударов, перегородки выполнены с отверстиями, что позволяет производить внутренний осмотр цистерны технологическое оборудование цистерны обеспечивает заполнение и слив газа с помощью средств газонаполнительных станций газа (ГНС) и кустовых баз (КБ), слив газа за счет разности уровней в сливаемом и наполняемом сосудах, заполнение цистерны, транспортируемой данным автомобилем, заполнение цистерны потребителя своими средствами как из цистерны, транспортируе мой данным автомобилем, так и из другой цистерны модификации автоцистерны отличаются типом привода насоса (от электродвигателя или гидромотора), отсутствием насосной станции и т. п. [c.203]

Кузов полуприцепа - металлический сосуд цилиндрической формы (цистерна), на сосуде установлены предохранительная и контрольно-измерительная аппаратура, узел заправочный, закрытый защитным кожухом, наполнение сосуда производится электронасосом через трубопроводы наполнительной и паровой фазы наполнение баллонов газобаллонных автомобилей производится через сливной трубопровод (трубопровод заправки баллонов) и линию отвода паровой фазы сосуд состоит из цилиндрической обечайки и двух эллиптических днищ внутри сосуда размещены три волнорезных перегородки для гашения гидравлических ударов сжиженного газа во время движения, трубка максимального налива и индикатор уровня, на сосуде размещен люк-лаз. [c.235]

Ацетилен — огнеопасно (белым цветом) Пропан-бутан — огнеопасно (красным цветом). Расстояние между металлическими шкафами с кислородом н горючими газами должно быть не менее 0,15 м. Допускается совместное размещение не более двух баллонов с кислородом и горючим газом в одном шкафу с разделением их глухой металлической перегородкой. Разрешается перепускные рампы с числом баллонов не более 10 устанавливать внутри цехов-потребнтелей, но не внутри непроизводственных помещений или в подвалах. [c.236]

Высота перегородки всегда должна быть меньше ее ширины, чтобы не было горизонтального смеш,ения. Отношение высоты к ширине должно быть не более 2 3. Для ламинатов, состояш,их менее чем из 100 слоев, высота металлических частей должна быть равна заданной толш,ине отвержденного слоистого пластика, а высота пробковых перегородок должна быть больше этой тол-Ш.ИНЫ в соотношении 10 7, чтобы объем пробки мог уменьшиться. (Следует заметить, что в некоторых случаях перегородки из пробки или других неметаллов очень плотно прилегают к поверхности оснастки и привариваются к ней, что препятствует полному выходу воздуха по торцам ламината и приводит к образованию воздушных карманов в материале.) [c.260]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...