Дымовая труба цокольная часть

Рис. 9-2. Аэродинамические с.хемы выполнения цокольной части дымовой трубы.

Сопротивления нормальных тройников не приводятся, так как их удается исключить, как это показано применительно к внешним газоходам ТЭС на рис. 7-79. Выполнение цокольной части дымовой трубы с установкой рассекателей (рис. 7-79, (5) неудовлетворительно. Рекомендуется установка разделительной перегородки под углом 45° (рис. 7-79, в). Для одностороннего подвода газоходов к трубе рекомендуется схема МЭИ, показанная на рис. 7-79, г. [c.518]

Рис. 11.11. Цокольная часть дымовых труб о — сечение входа в железобетонные и кирпичные трубы б — то же, в кирпичные трубы в — цоколь с двусторонним подводом газоходов г — цоколь с подводом одиночного газохода

Рис. П1-49. Схемы выполнения цокольной части дымовых труб а—формы сечения входа в железобетонные и кирпичные трубы, б — то же, только для кирпичных труб, в — цоколь с двусторонним подводом газоходов, г — цоколь с подводом одиночного газохода, д — подвод газов в металлический газоотводящий ствол, е — двухъярусный поколь металлического газоотводящего ствола при одностороннем расположении газоходов, ж — то же с разъединительной перегородкой, а — трехъярусный цоколь металлического газоотводящего ствола при одностороннем расположении газоходов, и — цоколь с разведенными створками с подводом одиночного газохода (проекции и вид в аксонометрии)

В 1962 г. в МЭИ была проведена большая серия исследований вариантов выполнения цокольной части дымовой трубы при обычном двусторонне вводе в нее газоходов. На рис. 9-2,я представлена схема выполнения цокольной части ранее сооружавшихся хелезобетоиных дымовых труб. В трубе отсутствуют перегородки, а на уровне ввода низа боровов имеются с каждой стороны направляющие козырьки, предусматривавшиеся для уменьш ения гидравлического сопротивления на входе. Однако коэффициент сопротивления для этой схемы, отнесенный к скорости в газоходе до расширения, оказался очень высоким t=4,4. Демонтаж этих козырьков 240 [c.240]

Обеспечить рациональное аэродинамическое выполнение всех элементов газоходов, обеспечивающее отсутствие золовых отложений. На рис. 9-8 показаны рекомендуемые схемы выполнения поворота-диффузора и цокольной части дымовой трубы для случаев, когда имеется большая опасность еоловых отложений i(многозольные топлива, мокрые золоуловители). [c.251]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...