Гидропривод гидродинамический

Книга состоит из трех самостоятельных частей. В первой части излагаются основы гидравлики, во второй приводятся главнейшие сведения о лопастных гидравлических машинах и гидродинамических передачах, в третьей части рассматриваются объемные гидромашины и гидроприводы. [c.3]

По типу гидроприводы делят на объемные и гидродинамические (лопастные). В данном пособии рассматриваются в основном объемные гидроприводы. [c.103]

По роду гидропередачи гидроприводы делятся на объемные и гидродинамические (см. гл. IX, 2). [c.142]

Для электродвигателей моментную характеристику иногда представляют как М = f (п), а иногда как п = f (М), т. е. как скоростную. В литературе по гидродинамическим передачам и гидротурбинам принято моментную характеристику представлять только в виде М = f (п). По объемному гидроприводу в литературе нет единого взгляда, что принимать за функцию и что за аргумент. Поэтому в целях стройности всего курса впредь под моментной характеристикой будем понимать явную функцию М = / (п). На рис. 152 показана моментная характеристика трехфазного асинхронного двигателя с короткозамкнутым ротором (ге). [c.224]

Кроме улучшения динамики системы, гидродинамические передачи позволяют равномерно распределить мощность между отдельными двигателями многоприводной системы и за счет этого создать мощ,ные горные машины, имеющие приемлемые д.ия горного производства габариты, улучшаются пусковые свойства системы, что немаловажно в тяжелых условиях работы горной машины и ее двигателей система надежно предохраняется от перегрузки. При защемлении, например, исполнительного органа ведомая часть гидропередачи (турбина) останавливается, двигатель же с насосом продолжают вращаться, причем крутящий момент, передаваемый гидроприводом, ограничивается в безопасных для машины преде.1ах. [c.162]

Галеркина метод 190, 192 Геликоид 407 Генератор 33 Гибкое колесо 33 Гидравлический механизм 262 Гидродинамическая теория смазки, основное уравнение 113, 115 Гидропривод 34, 260 [c.570]

Для исследования выбранных таким образом вариантов гидропривода применяется уточненная математическая модель электрогидравлического привода, которая учитывает следующие присущие ему особенности нелинейность статических характеристик золотникового распределителя деформацию рабочей жидкости, содержащей газовоздушную фазу переменность коэффициента расхода жидкости через рабочие окна золотникового распределителя сухое трение в золотниковом распределителе и гидравлическом исполнительном элементе действие гидродинамических сил на заслонку и золотник электрогидравлического усилителя люфт и упругость в механической передаче. [c.76]

Дифференциальное уравнение движения силового гидропривода, нагрузка которого имеет гидродинамическую составляющую, существенно нелинейно, и общее решение его не получено. Между тем с каждым годом число подобного рода автоматических приводов увеличивается. К ним относятся системы охлаждения тепловозных двигателей большой мощности, приводы лебедок, гидравлические трансмиссии самодвижущихся систем, гидропередачи активного прицепа и др. Обычно гидродинамическая составляющая, хотя и незначительная по величине, имеет место в каждой объемной гидропередаче (из-за потерь в гидродвигателе). Характер влияния этой составляющей на динамику гидропривода еще не изучен. [c.345]

Анализ условия устойчивости работы гидропривода показывает, что при наличии гидродинамической нагрузки (С2>0 е>0) гидропривод устойчив даже при наличии отрицательного демпфирования ( i< 0 ц<0) до тех пор, пока не будет выполнено условие [c.349]

Таким образом, наличие гидродинамической нагрузки в гидроприводе с регулируемым насосом и нерегулируемым гидро-двигателем, работающим при постоянном сигнале, повышает устойчивость его работы. [c.349]

Таким образом, в гидроприводе с регулируемым насосом, отрабатывающим гармонический управляющий сигнал, и нерегулируемым исполнительным гидродвигателем, преодолевающим гидродинамическую нагрузку, амплитуда вынужденных колебаний угловой скорости выходного вала всегда конечна. [c.352]

Основным элементом гидропривода является гидропередача. Гидропередачей называется устройство, предназначенное для передачи механической энергии посредством жидкости. Рабочей жидкостью для гидропередач служат минеральные масла, а также специальные жидкости. В гидродинамических передачах употребляется также вода. [c.5]

Гидравлические передачи, входящие в систему гидропривода, подразделяются на две основные группы гидродинамические и гидростатические или объемные передачи. [c.5]

Гидропривод. Часть I, Гидродинамические передачи. Терминология. Вып. 63. Изд-во АН СССР, 1964. [c.256]

При решении многих задач развития народного хозяйства — широком внедрении автоматизации, создании высокопроизводительных, экономичных машин и установок — значительное место принадлежит гидроприводу и, в частности, гидродинамическому приводу. В настоящее время гидродинамический привод все шире используется в трансмиссиях автомобилей, тракторов, дорожно-строительных машин, тепловозов, в металлургических, буровых, подъемно-транспортных и других установках. [c.3]

В работе рассмотрены стенды, аппаратура и оборудование для испытания гидродинамических и гидрообъемных передач. Помещена методика определения внешних характеристик и специальных испытаний для изучения внутренних процессов. Приведены исследования динамических свойств гидропривода и влияния их на режим работы машины. Даны примеры промышленных испытаний гидропередач на машинах в различных отраслях техники. Описана методика и рекомендовано оборудование для заводских испытаний. [c.2]

В настоящей работе рассмотрены стенды, оборудование и аппаратура, применяемые при испытаниях, изложена методика стендовых, заводских и промышленных испытаний гидродинамических и гидрообъемных передач. Особое внимание обраш,ено на стенды и методику исследования динамических свойств гидромашин. Исследованию амплитудно-частотных характеристик до последнего времени уделяется мало внимания. Между тем при увеличении мощности машин и их динамической напряженности амплитудно-частотные характеристики привода позволяют с высокой точностью произвести динамический расчет машин с гидроприводом и тем самым значительно сократить расходы при ее освоении. Кроме того, амплитудно-частотные характеристики привода необходимы при разработке автоматических систем управления машинами. [c.4]

Гидроприводы в зависимости от типа используемых в них гидромашин делятся на объемные гидроприводы и гидродинамические передачи. [c.145]

Гидроприводы, применяемые на строительных машинах, разделяются на гидростатические (объемного действия) и гидродинамические. [c.95]

Под гидроприводом понимают совокупность устройств — гидромашин и гидроаппаратов, предназначенных для передачи механической энергии и преобразования движения при помощи жидкости. По принципу действия гидромашин гидроприводы делятся на объемные и гидродинамические. [c.256]

ГИДРОДИНАМИЧЕСКАЯ ПЕРЕДАЧА. ГИДРОПРИВОД [c.94]

Вследствие существенных различий в принципе действия и свой-сг лх объемного гидропривода и гидродинамического привода описание Г1Х выделено в самостоятельные разделы. [c.106]

По принципу действия гидроприводы подразделяются на гидродинамические — турбинные и гидростатические — объемные. [c.213]

Гидропередачи, применяемые в одноковшовых экскаваторах, подразделяют на гидродинамические и объемного действия (объемный гидропривод). [c.23]

В зависимости от типа применяемой передачи гидропривод подразделяется на объемный и гидродинамический. [c.60]

Устройство и принцип работы. Гидропривод вентилятора передает мощность от дизель-генератора к вентилятору холодильной камеры. Он состоит из регулируемой гидромуфты переменного наполнения и углового редуктора с передаточным отношением 2,087. Регулируемая гидродинамическая муфта переменного наполнения обеспечивает соответствующие режимы работы холодильной камеры изменением частоты вращения турбинного вала независимо от частоты вращения коленчатого вала дизель-генератора. Изменение режимов работы холодильной камеры достигается взаимодействием с автоматическим приводом, управляющим работой гидромуфты переменного наполнения, что позволяет автоматически поддерживать оптимальную температуру воды и масла в системах дизеля, рационально расходовать мощность для привода вентилятора. [c.104]

Элементы гидропривода создают весьма интенсивные звуковые, гидродинамические и механические колебания, вызванные процессами распределения жидкости, кавитацией, механическими колебаниями элементов, имеющих большую звукоизлучающую поверхность (стенки емкостей, приборные щитки и т.д.), вибрацией трубопроводов и гидроаппаратуры и другими явлениями. Эти колебания отрицательно сказываются на здоровье людей, поэтому нормативные документы ограничивают допустимые величины звука и вибрации. Допустимый уровень звука в гидроприводах определяется несколькими факторами, основными из них являются мощность и тип гидроагрегата, характер и размеры пространства, где эксплуатируется гидропривод расположение рабочего места оператора и т.д. Допустимые средние уровни звука гидроагрегатов обеспечиваются заводами-изготовителями. [c.368]

Охладители жидкости. Разность между мощностью, потребляемой насосом, и полезной мощностью гидродвигателей превращается в теплоту, и рабочая жидкость в процессе работы гидропривода нагревается, что обычно наблюдается в гидросистемах с дроссельным регулированием и гидродинамических передачах. [c.319]

Хотя отдельные элементы гидропневмоприводов (насосов, гидро-и пневмодвигателей и др.) применялись еще до нашей эры, однако использование гидропневмопривода в современном понятии (как комплекса устройств) началось сравнительно недавно. Известно, что в 1888 г. инженеры Русского металлического завода впервые применили гидропривод для наводки дальнобойных орудий на военных кораблях. Начиная с 1907 г., в морском флоте стали применяться гидродинамические передачи (гидротрансформаторы и гидромуфты). [c.5]

Также ничего принципиально нового не вносит работа гидропривода при самых малых значениях поскольку нелинейное демпфирование-из-за гидравлических сопротивлений при высоких значениях <в, невелико а способ его учета аналогичен учету гидродинамической составляющей силового электрогидропривода, выполненного по традиционной схеме [16]. [c.126]

Часто в такие же условия работы попадает, и гидропривод транспортных машин. Так, при эксилдатационных испытаниях немецкого тепловоза 2000 л. с. с гидродинамической передачей на железных дорогах Югославии, Греции, Турции температура рабочего масла колебалась в пределах 120—ИО " С при расчетной 200 " С Для авиационной промышленности необходимо создание и усовершенствование рабочей жидкости, способной длительно работать при таких повышенных температурных режимах, а в связи с этим создание и соответствующ,их эффективных уплотнений. [c.323]

В книге излагаются основы промышленной гидравлики, необходимые для выполнения расчетов гидравлических устройств, наиболее часто встречающихся в строительной практике приводятся основные характеристики и конструктивные особенности гидравлических машин, применяемых в строительстве даются представления о принципиальных особенностях гидрооередач объемного и гидродинамического действия, а также приводятся сведения об эксплуатации и ремонте гидроприводов строительных машин. [c.2]

Гнлразлическ1 е приводы, применяемые на строительных машинах, подразделяются на объемные гидроприводы и гидродинамические приводы. [c.106]

Отечественная наука занимает передовые позиции в области создания теории и расчета гидропередач. Советские ученые А. П, Кудрявцев, И. Ф. Семичастнов, А. И. Вощинин, В, Н, Прокофьев и их ученики создали теоретическую базу и предложили методику расчета гидродинамических передач. Для дальнейшего совершенствования и внедрения объемных гидропередач большую роль сыграли труды Т. М. Башты, В, В, Ермакова. Особая заслуга в развитии теории и конструкции гидропривода строительных и дорожных машин принадлежит проф. А. И, Вощинину. [c.4]

Машина для очистки канализационных сетей КО-504 (рис. 19) предназначена для гидравлической очистки сетей ливневой канализации от осадков и устранения в них засоров. Это более производительная машина, чем машина КО-502Б, спецобору-дование ее смонтировано на шасси автомобиля КамАЗ-53213 и состоит из двух цилиндрических цистерн для воды, водяного насоса высокого давления, гидропривода, пневмосистемы, механизма подачи н укладки рукава высокого давления, монитора-пистолета и комплекта гидродинамических рабочих органов. [c.45]

Гидравлические приводы металлорежущих станков используют энергию сжатой жидкости. Гидравлические приводы подразделяются на объемные и гидродинамические. В гидродинамических приводах используется кинетическая энергия жидкости. В приводах станков применяют объемный гидропривод, в котором используется потенциальная энергия жидкости, преобразуемая в механическую работу. Объемный гидропривод реализует большие передаточные отношения, любые силы и крутящие моменты, обладает высокой компактностью и энергоемкостью, удобен в управлении, позволяет реализовать любые циклы работы исполнительных органов станков. [c.296]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...