Рабочий спиральные

Сверла по конструкции и назначению подразделяют на спиральные, центровочные и специальные. Наиболее распространенный для сверления и рассверливания инструмент — спиральное сверло (рис. 6.39, а), состоящее из рабочей части 6, шейки 2, хвостовика 4 и лапки 3. [c.313]

Элементы рабочей части и геометрические параметры спирального сверла показаны на рис. 6.39, б. Сверло имеет две главные режущие кромки //, образованные пересечением передних 10 и задних 7 поверхностей и выполняющие основную работу резания поперечную режущую кромку 12 (перемычку) и две вспомогательные режущие кромки 9. На цилиндрической части сверла вдоль винтовой канавки расположены две узкие ленточки 8, обеспечивающие направление сверла при резании. [c.313]

ВЫПОЛНЕНИЕ РАБОЧИХ ЧЕРТЕЖЕЙ ПРУЖИН КРУЧЕНИЯ, СПИРАЛЬНЫХ И ТАРЕЛЬЧАТЫХ [c.118]

На рис. 11.2 показана принципиальная схема насоса. Рабочее колесо представляет собой два диска, соединенные между собой лопатками, оно приводится во вращение через вал. Колесо размещается в корпусе, который выполняется в виде спиральной камеры. С торцевой стороны к корпусу прикрепляется всасывающий S патрубок. От насоса жидкая среда отводится через напорный патрубок, к которому крепится напорный трубопровод (см. рис. 11.1). [c.119]

Устройство и принцип работы. Устройство центробежного насоса показано на рис. 23.6. Его основными рабочими органами являются рабочее колесо 8, насаженное на вал 2, спиральная камера 3, всасывающий патрубок 4 и диффузор 6. [c.314]

Спиральная камера (отвод) служит для сбора и отвода жидкости с лопастей рабочего колеса, а также для частичного преобразования кинетической энергии среды в потенциальную. Для этого поперечное сечение спиральной камеры делают постепенно увеличивающимся. [c.314]

Принцип работы центробежного насоса заключается в том, что при вращении рабочего колеса жидкость, находящаяся между лопастями, увлекается колесом во вращение. Развиваемая при этом центробежная сила выбрасывает ее из колеса через спиральную камеру в трубопровод. Так как жидкость движется от центра колеса к периферии, то на входе в рабочее колесо создается разрежение, а на периферии — избыточное давление. Под действием разности давлений в приемном резерв)-аре и на входе в насос жидкость из всасывающей трубы устремляется в межлопаточные каналы. Таким образом, лопасти рабоче.го колеса сообщают жидкости энергию, преимущественно кинетическую, которая преобразуется в энергию давления (в диффузоре) и скоростной напор. [c.315]

Корпус насоса имеет спиральный отвод упрощенной формы без выступающих частей. Проточные каналы насоса выполняют более широкими по сравнению с каналами насосов, перекачивающих чистые жидкости. Обтекаемые поверхности рабочего колеса (передний и задний диски) устанавливают заподлицо с поверхностью спирального канала. [c.332]

После этого приводится в действие двигатель, и рабочее колесо насоса начинает вращаться с большим числом оборотов. При этом жидкость, заполняющая каналы рабочего колеса, образованные лопатками, перемещается от центра колеса к его периферии, поступает в спиральную камеру, окружающую колесо, и оттуда выбрасывается в нагнетательный трубопровод. [c.93]

Выходящую из рабочего колеса жидкость часто перед входом в спиральную камеру заставляют пройти через особый направляющий аппарат (на рисунке не показан), охватывающий с небольшим зазором рабочее колесо по его внешней поверхности. Направляющий аппарат помещается в корпусе насоса и представляет собой неподвижное кольцо, состоящее из двух дисков с лопатками, отогнутыми в сторону, обратную лопаткам рабочего колеса. Он предназначен для уменьшения скорости жидкости, выходящей из рабочего колеса, т. е. для преобразования ее кинетической энергии в энергию давления давление у выхода из направляющего аппарата всегда больше, а скорость меньше, чем при входе в него. Одновременно приданием соответствующей формы лопаткам направляющего аппарата достигается также изменение направления скорости жидкости, выходящей из рабочего колеса, и обеспечивается ее плавный безударный перевод в скорость в спиральной камере. [c.93]

На рис. 180 а изображена схема радиально-осевой турбины, помещенной внутри спиральной камеры. Рабочее колесо турбин рассматриваемого типа состоит из ряда лопастей изогнутой формы, равномерно распределенных по окружности. Лопасти укреплены в ободах. Число лопастей колеблется в пределах 12—20 наиболее часто применяется 14—15 лопастей. На рис. 180 а / — отсасывающая труба 2 —рабочее колесо <3 — спиральная камера 4 — лопатка направляющего аппарата 5 — крышка турбины 6 — уплотняющий сальник 7 — вал турбины, на котором обычно укреплен ротор генератора. Вода через спиральную турбинную камеру поступает на рабочее колесо 2, протекая между лопатками направляющего аппарата 4, и, пройдя через рабочее колесо турбины, вытекает в осевом направлении в отсасывающую трубу 1. [c.282]

Принцип действия центробежных насосов заключается в следующем. От вала насоса приводится в движение рабочее колесо, находящееся в корпусе. Колесо при своем вращении захватывает жидкость и благодаря развиваемой центробежной силе выбрасывает эту жидкость через направляющую (спиральную) камеру в нагнетательный трубопровод. [c.137]

Спиральный корпус (камера) служит для приема и направления жидкости, а также преобразования кинетической энергии жидкости (скорости), приобретенной от вращающегося рабочего колеса, в потенциальную энергию (давление). [c.137]

Отводящие устройства (отводы). Непосредственно за рабочим колесом располагается отвод насоса, который предназначен для преобразования кинетической энергии жидкости в энергию давления и подведения жидкости к напорному патрубку или к следующей ступени насоса. Конструкция отвода определяется назначением, типом и параметрами насоса. В центробежных насосах применяются спиральные, кольцевые и составные отводы, а также [c.176]

В многоступенчатых насосах отводы выполняются в виде направляющих аппаратов (рис. 7.21,в). Направляющий аппарат лопастного типа выполняется в виде решетки из неподвижных спиральных лопастей, расположенных по периферии рабочего колеса. При малом числе лопастей направляющий аппарат изготовляется в теле отвода в виде отдельных каналов. Он называется направляющим аппаратом канального типа. В направляющем аппа рате поток жидкости, выходящий из рабочего колеса, делится на ряд потоков по количеству межлопастных каналов. Межлопастной канал состоит из двух частей спиральной до сечения а-а и диффузорной. Следовательно, направляющий аппарат можно рассматривать как ряд спиральных отводов, расположенных по периферии рабочего колеса. [c.177]

Насос ПД-650-160 (рис. 9.17) — центробежный, горизонтальный, спирального типа, одноступенчатый, с рабочим колесом двустороннего входа. Его основные параметры следующие [c.248]

Насосы типа МКВ (рис. 9.34) —центробежные, вертикальные, спи рального типа, погружные. Базовая деталь насоса — цилиндрическая часть 5, которая через поставку крепится к опорной плите, служащей одновременно и крышкой маслобака. К нижнему фланцу цилиндрической части 5 подсоединяется спиральный корпус насоса 2. Корпус снизу закрывается крышкой всасывания / с осевым конфузор-ным подводящим патрубком. К напорному патрубку 7 корпуса подсоединяются литое колено и участок трубы для соединения с трубопроводом, конструкция которого аналогична насосам типа МВ. Рабочее колесо 5 крепится на консольной части двухопорного ротора. Уравновешивание осевого усилия осуществляется с помощью разгрузочных отверстий в основном диске рабочего колеса. [c.287]

Воздух засасывается вентилятором (рис. 9.13) через матерчатый фильтр 1 прямоугольного сечения и через всасывающий патрубок поступает к рабочему колесу 2, установленному в спиральном кожухе 3. Во всасывающем патрубке установлена шайба с диаметром, меньшим диаметра всасывающего отверстия, что обеспечивает ограничение расхода воздуха через вентилятор и предотвращает перегрузку электродвигателя 4. Сжатый воздух выходит из спирального кожуха 3 через нагнетательный патрубок прямоугольного сечения и затем направляется в нагнетательный трубопровод 5, в котором установлена поворотная дроссельная заслонка 6, служащая для регулирования расхода воздуха. [c.124]

Принципиальная схема гидродинамической передачи представлена на рис. 1. Через ведущий вал / мощность от двигателя подводится к насосу 1. В рабочем колесе насоса происходит преобразование механической энергии в энергию жидкости, которая поступает из трубы 6. Затем жидкость проходит через спиральную камеру 2 (или направляющий аппарат) и трубопровод 5, поступает в спиральную камеру 4 (или направляющий аппарат) и на турбинное рабочее колесо 5. В турбинном рабочем колесе энергия жидкости превращается в механическую энергию ведомого вала II, от которого она ПОДВОДИТСЯ к рабочей машине. Из турбины рабочая жидкость возвращается в трубу 6. При работе этот процесс будет непрерывным. [c.5]

Расчет. Основной задачей расчета спиральной заводной пружины является определение зависимости между моментом, развиваемым пружиной, размерами пружины и рабочим числом оборотов барабана. Предположим, что заводится пружина вращением валика, а спуск происходит при вращении барабана [c.348]

Рис. 21.18. Схема радиальной одноступенчатой реактивной расширительной машины. I — спиральный подвод газа 2 — направляющий аппарат 3 — рабочее колесо 4 — отвод газа 5 — вал.

Примечание. Размеры А, а а К показаны для траншей без продольного дренажа в соответстоии с размещением оборудования в камерах. Арматура рабочая спиральная. В таблице принята оклеечная гидроизоляция в один слой. [c.194]

На рис. 4.1 показана конструкция рабочего участка и шаровых электрокалориметров диаметром 51 мм. В рабочем участке количество последовательно обтекаемых воздушным теплоносителем шаровых элементов не менее И, первый и последний элементы служили стабилизаторами, а девять внутренних — электрокалориметрами. Шаровой электрокалориметр состоял из двух сферических медных оболочек толщиной 2,5 мм и наружным диаметром 51 мм, внутри которых размещался керамический шар с пазами и спиральным электронагревателем из ни-хромовой проволоки диаметром 0,5 мм. Максимальная мощность электрокалориметра 750 Вт. [c.71]

Для изготовления глубоких отверстий относительно небольших диаметров — до 30 мм — применяют спиральные сверла с внутренним подводом охлаждения однако обрабатывать таким спиральным свер лом глубокие отверстия трудно, так как приходится часто выводить-сверло из отверстия для удаления застрявшей стружки и, кроме того, оно недостаточно прочно и менее точно обеспечивает соблюдение направления отверстия. Вместо спиральных сверл лучше применять пушечные сверла (рис. 74, б), которые не имеют поперечной режущей кромки, что облегчает резание металла. Вершина сверла смещена на 1/4 диаметра, благодаря чему образуется конус, направляющий сверло. Сверлению пушечным сверлом предшествует предварительное засверливание металла на некоторую глубину спиральным или перовйм сверлом, что должно быть выполнено тщательно во избежание увода пушечного сверла в сторону. Получаемая при сверлении мелкая стружка легко удаляется охлаждающей жидкостью. Существенным недостатком пушечных сверл является их малая производительность. При сверлении глубоких отверстий диаметром от 80 до 200 мм, длиной до 500 мм широкое применение находят кольцевые сверла. Они вырезают в сплошном металле лишь кольцевую поверхность, а остающуюся после такого сверления внутреннюю часть в форме цилиндра можно использовать для изготовления других деталей. Такие сверла поставляются с несколькими комплектами запасных быстрорежущих ножей. Эти ножи выпускаются взаимозаменяемыми в заточенном виде. Затупившиеся ножи сверловщик заменяет непосредственно на своем рабочем месте без снятия сверла со станка. [c.208]

Если теперь приложить к стержню рабочий крутящий момент А/р,б, то остаточные напряжения складываются с рабочими, сни жая результирующие напряжения (рис. 273, м и н). На этом принципе основано упрочнение спиральных пружин путем заневоливания (выдд)Жка пружины под повышенной осевой нагрузкой). [c.399]

Время выхода на рабочий режим Тза уска - 10 с. Диапазон устойчивой работы по срыву 0,3 а < 8,0, где а — коэффициент избытка воздуха (рис. 7.27). Из условия достижения необходимой температуры на входе в закручивающее сопловое устройство го-релк1 длина стабилизирующего спирального устройства составляет = 40,0-50,0, где = al d — относительная длина спирали d — минимальный размер вихревой камеры — длина витка — диаметр спирали d = (2-3)d . [c.352]

Рис. 11.2. Схема центробежного насоса I — рабочее колесо 2 — корпус (спиральный отвод) 3 — всасывающий патрубок 4 — на-йорный патрубок (диффузор) 5 —задвииска 6 — напорный трубопровод 7 — вал

Рассмотрим схему одноколесного насоса с горизонтальным валом (рис. 149). Основной и наиболее важной частью центробежного насоса является рабочее колесо /, соединенное с рабочим валом 2. Рабочее колесо, состоящее из изогнутых лопастей, укрепленных в дисках, заключено в неподвижную спиральную камеру 3. Жидкость к насосу подводится по всасывающей трубе 4, которая на своем конце имеет сетку, препятствующую засасыванию насосом плавающих в жидкости предметов, и обратный клапан 6, необходимый для заливки насоса перед пуском. По нагнетательной трубе 7 жидкость из насоса поступает в напорный трубопровод. На одном валу с рабочим колесом находится двигатель, приводящий его в движение. [c.238]

По опоообу отвода жидкости из рабочего колеса в камеру спиральные секционные. [c.138]

В спиральных насосах жидкость из рабочего колеса поступает в спиральный корпус и затем в напорный трубопровод. В секционных насосах жидкость из рабочего колеса отводится через направляющий апцарат, который представляет собой 1не1ПОДвижное кольцо с лопастями. [c.138]

На рис. 7.26 изображен одноступенчатый насос двустороннего входа. Двустороннее рабочее колесо 1 в силу симметрии разгружено от осевого усилия. Подвод насоса по-луспирального типа, отвод спиральный. Разъем корпуса насоса продольный (горизонтальный), причем нагнетательный и всасывающий трубопроводы подключены к нижней части корпуса 3. Это обеспечивает возможность вскрытия, осмотра, ремонта, замены отдельных деталей и всего ротора без демонтажа трубопроводов и отсоединения электродвигателя. Уплотняющий зазор рабочего колеса выполнен между сменными уплотняющими кольцами, закрепленными в корпусе насоса и на рабочем колесе. Уплотнение лабиринтное двухщелевое. Вал насоса защищен от износа сменными втулками, закрепленными на валу резьбовым соединением. Эти же втулки крепят рабочее колесо в осевом направлении. Сальники, уплотняющие подвод насоса, имеют кольца гидравлического затвора 2. Жидкость подводится к ним под давлением из отвода насоса по трубкам. Радиальная нагрузка ротора воспринимается подшипниками скольжения 4. Смазка подшипников кольцевая. В нижней части корпусов подшипников имеются камеры, через которые протака ет охлаждающая вода. Для фиксации вала в осевом направлении и восприятия осевого усилия, которое может возникнуть при неодинаковом изготовлении или износе правого и левоге уплотнений рабочего колеса, в левом подшипнике имеются радиально-упорные шарикоподшипники 5. Наружные кольца этих подшипников необходимо устанавливать с большими радиальными зазорами. В противном случае малые зазоры подшипников качения обеепечили бы кон- [c.185]

На рис. 7.27 изображен двухступенчатый спиральный насос. Жидкость поступает из первой ступени 1 во вторую 2 по внутреннему каналу. Разъем корпуса продоль ный, причем нагнетательный и всасывающий трубопроводы присоединены к нижней части корпуса, что облегчает осмотр и ремонт насоса. Симметричное расположение колес разгружает ротор от осевого усилия. Уплотняющие зазоры рабочих колес выполнены между сменными уплотняющими кольцами 3, которые защищают корпус и рабочие колеса от износа. Вал, защищенный от износа из-за трения о набивку сальника сменными втулками 4, опирается на два подшипника скольжения 5. Смазка подшипников кольцевая. Фиксация ротора в осевом направлении осуществляется. радиально-упорными шарикоподшипниками 6, расположенными в правЮм подшипнике. Сальник,. расположенный со стороны всасывания (слева, на рис. 7.27), имеет кольцо гидравлического затвора 7, к которому жидкость подводится из отвода первой ступени по трубке 8. Сальник, расположенный справа, уплотняет подвод второй ступени. Жидкость подводится сюда под напором, создаваемым первой ступенью. Поэтому здесь гидравлического затвора не требуется. [c.187]

Характеристика цредвключенного насоса ПД-1600-180 приведена в приложении 7. Насос центробежный, одноступенчатый, с рабочим колесом-двустороннего входа, горизонтальный, спирального типа. [c.250]

На рис. 9.41 представлен герметичный ценпробежный насос ЦЭН-138. Напор, развиваемый насосом, составляет 70 м вод. ст. при давлении на входе около 10 МПа, подаче 4000 мVч и КПД 52%. Потребляемая мощность около 1400 кВт при частоте вращения 1460 об/мин. В насосе применено рабочее колесо двустороннего всасывания, литое из аустенитной нержавеющей стали. Рабочее колесо 10 и специальная разгрузочная каме ра, расположенная над рабочим колесом, обеспечивают работу насоса при гидродинамически взвешенном роторе. С целью разгрузки опорных подшипников от неуравновешенных гидродинамических сил выход воды из рабочего колеса осуществляется через двухзвходную спиральную камеру (улитку) 8. [c.294]

Наиболее важные области применения молибдена вакуумно-плотные термические согласованные вводы в балоны из тугоплавкого стекла спиральные пружины с рабочей температурой до 500°С аноды генераторных ламп и рентгеновских трубок и т.д. [c.30]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...