Грузовые цепи размеры

Стойка представляет собой литой чугунный корпус с вертикально расположенными платиками для крепления направляющей плиты силового стола. Для уравновешивания подвижных частей (платформы силового стола с установленной на упорном угольнике шпиндельной коробкой или бабкой, инструментальной наладки и кондукторной плиты) внутри стойки располагается противовес. Противовес подвешивают на двух грузовых цепях, перекинутых через блоки. Вторые концы цепей прикреплены к платформе силового стола. Стойки устанавливают на станинах-подставках. Основные размеры горизонтальных боковых станин, стоек и станин-подставок приведены в приложении (табл. 12—14). [c.83]

Грузовые цепи 9 — 796 — Размеры 9 — 797 [c.205]

Если передающий блок работает с грузовой цепью, то профиль такого блока по ручью снабжен впадинами, соответствующими размерам звеньев сварной цепи (рис. 7), которые при работе укладываются в эти впадины. Сварные цепи для блоков, передающих крутящий момент, должны быть обязательно калиброванные. [c.519]

Имеют удлиненные валики с втулками на концах диаметром, равным диаметру средней части валика. Сцепляются с звездочкой, имеющей три ряда зубьев. Вследствие уменьшения изгибающих усилий в валике благодаря такой конструкции допускают при одинаковых основных размерах с нормальной пластинчатой цепью значительно большие нагрузки. Применяют в качестве грузовых цепей. Грузоподъемность усовершенствованных пластинчатых цепей достигает 300 т и более [c.498]

В конструкциях различных грузоподъемных машин (лебедки, тали, всех видов подъемники, мостовые и поворотные краны и т. д.) для подвешивания поднимаемых грузов применяются гибкие органы пеньковые, хлопчатобумажные и стальные проволочные канаты, сварные и шарнирные грузовые цепи. Гибкие органы различаются между собой конструкцией, гибкостью и надежностью в работе, а также размерами и весом погонного метра. [c.19]

В качестве гибкого органа для подвешивания поднимаемых грузов в кранах применяются пеньковые канаты, стальные проволочные канаты, сварные цепи и шарнирные грузовые цепи. Перечисленные гибкие органы суш,ественно отличаются друг от друга гибкостью, надежностью в эксплуатации, размерами, весом погонного метра, стоимостью и пр. Выбор того или иного гибкого органа для проектируемого подъемного механизма зависит от его назначения, основных параметров, условий эксплуатации, режима работы, а также особых требований, предъявляемых к его конструкции. [c.59]

Сравнение гибких органов по требуемым размерам барабанов, блоков и звездочек, а следовательно, по габаритам механизма подъема в целом показывает, что применение грузовых цепей, для которых возможно использование приводных звездочек значительно меньших диаметров по сравнению с диаметрами барабанов для стальных канатов, позволяет существенно уменьшить грузовой момент на валу звездочки, а следовательно, передаточное число и размеры-всего механизма. [c.93]

Размер грузовой цепи (СК ГОСТ 2319-.55), мм [c.419]

Фиг. 30. Основные размеры звена грузовой цепи.

Размеры сварных грузовых и тяговых цепей, теоретические веса их и разрушающие нагрузки для них приведены в табл. 9. [c.797]

Размеры, нагрузки и веса сварных грузовых и тяговых цепей по ГОСТ 2319-43 [c.797]

На фиг. 52 представлена конструкция двухрельсового тележечного конвейера с одноосными тележками и ролико-втулочной тяговой цепью. Грузовая платформа прикреплена к звену цепи и опирается на гладкие поверхности двух соседних тележек. На горизонтальных поворотах трассы конвейера оси катков тележек располагаются по радиусам, что позволяет назначать диаметры кривых и звёздочек небольшого размера. Конвейеры [c.1054]

Цепи грузовые пластинчатые (ГОСТ 191—03) Размеры в мм [c.386]

Пластинчатые цепи, применяемые на грузоподъемных машинах, должны быть изготовлены в соответствии с ГОСТ 191—63 Цепи грузовые пластинчатые . Сварные цепи, применяемые в качестве грузовых и для изготовления стропов, должны соответствовать ГОСТ 2319—60 Цепи сварные грузовые и тяговые , ГОСТ 228—61 Цепи якорные сварные. Детали и узлы. Размеры и технические требования . Якорные цепи могут применяться без распорок и с распорками, изготовленные электросваркой или штамповкой. [c.519]

Стандарт устанавливает профиль и предельные отклонения размеров зубьев звездочек для грузовых пластинчатых цепей по ГОСТ 191-63. [c.591]

Размеры, нагрузки и вес сварных грузовых и тяговых некалиброванных цепей (выдержка из ГОСТ 2319—55) [c.510]

Размеры цепей (из круглой стали) сварных грузовых и тяговых (калиброванных и некалиброванных), применяемых в подъемно-транспортных устройствах, приведены в табл. 2. [c.493]

Основные разновидности шарнирных цепей, их конструкция, особенности и области применения приведены в табл. 5. Наиболее распространенными из цепей этого вида являются пластинчатые цепи, применяющиеся в основном как грузовые, и длиннозвенные пластинчатые цепи, использующиеся в качестве тяговых в различного рода транспортирующих устройствах (конвейерах, транспортерах, элеваторах). Пластинчатые цепи могут работать на звездочках и гладких роликах. Стандартные пластинчатые цепи изготовляют по ГОСТу 191-63 (табл. 6) с размерами шага от 25 (разрывное усилие 2500 кГ) до 200 мм (разрывное усилие 300 тыс. кГ). Эти цепи изготовляют четырех типов, различающихся способом закрепления пластин на цапфах. Для закрепления конца цепи применяют специальные концевые звенья. [c.497]

Определение размеров профиля зуба звездочек для грузовых пластинчатых цепей [c.535]

V,2,9, Основные размеры цепей круглозвенных грузовых [c.256]

Ограничителем высоты подъема крюка называют устройство, автоматически отключающее грузовую (вспомогательную) лебедку при подходе груза к головке стрелы. Ограничитель устанавливают на головке стрелы (рис. 95, а) или на барабане лебедки (рис. 95, б). При подъеме крюка в крайнее верхнее положение толкатель, укрепленный на крюковой обойме, поворачивает скобу, которая рычагом нажимает на шток конечного выключателя. Контакты выключателя разрываются, и система управления обеспечивает остановку лебедки. Ограничители высоты подъема, устанавливаемые у барабанов грузовых лебедок разных моделей, однотипны по конструкции и отличаются лишь формой и размерами узлов для отключения цепи управления конечными выключателями. Принцип работы ограничителя основан на отсчете числа оборотов барабана при навивке на него каната. [c.223]

Грузовые пластинчатые цепи по сравнению с цепями сварными обладают большей плавностью и надежностью в работе, имеют более высокую грузоподъемность, для них не требуется звездочек больших размеров. [c.21]

Натяжение ленты и цепей осуществляется винтовым или грузовым устройством, расположенным на опорах вала ведомого барабана или звездочек. Размеры ведущих и ведомых (натяжных) барабанов и звездочек берутся одинаковыми. [c.243]

Основные типы применяемых грузовых крюков приведены на рис. 67. Исходным размером при конструировании однорогого крюка является диаметр его зева а (рис. 68, а), который принимается из условий размещения в нем двух ветвей пенькового каната или сварной цепи, представляющих собой универсальные чалочные средства (стропы). При выборе крюка в соответствии с рекомендациями ГОСТа по его грузоподъемности проведения прочностных расчетов не требуется. [c.126]

Цепи цепных передач принято подразделять на грузовые, тяговые и приводные. На все типы цепей разработаны стандарты, устанавливающие их основные размеры, величины разрушающих нагрузок, допуски, методы испытаний (табл. 10.8). [c.506]

Рассмотрим более подробно профиль, методы расчета и допуски на размеры звездочек для приводных цепных передач. Многие параметры этих звездочек являются общими для звездочек грузовых и тяговых цепных передач. Профиль зубьев звездочек (рис. 10.32, а) устанавливается упомянутым выше ГОСТ 591—61. Отличительными признаками профиля является износоустойчивость выполненных по нему зубьев, а также вогнутая поверхность, допускающая изготовление методом обката. В стандарте приводятся формулы, по которым должен рассчитываться и строиться теоретический (исходный) профиль зубьев. Исходными параметрами для расчета профиля зубьев и размеров звездочки являются число ее зубьев 2, шаг цепи t и диаметр ролика цепи О, определяемые стандартами на цепь. Центры шарниров звеньев цепи, находящихся в зацеплении со звездочкой, располагаются на делительной окружности. Диаметр делительной окружности рассчитывается по формуле. [c.510]

В цепных стропах цепи должны соответствовать и удовлетворять требованиям, изложенным в ГОСТ 2319—70 Цепи круглозвенные грузовые и тяговые нормальной прочности , ГОСТ 228—65 Цепи якорные сварные. Детали и узлы. Размеры и технические требования , ГОСТ 6348—71 Цепи якорные литые. Детали и узлы. Размеры и технические требования . Якорные цепи могут применяться с распорками и без них. [c.11]

В цепных конвейерах тяговым органом является цепь. Наиба1ее распространены пластинчатые втулочно-роликовые и втулочно-кат-ковые цепи (рис. 116) с шагом 80. .. 800 мм. В отличие от приводных и грузовых цепей, у которых каждому габариту шарнира соответствует определенный шаг, в тяговых цепях (ГОСТ 588—81) габариты шарнира не зависят от шага цепи. Тяговые цепи рассчитывают аналогично грузовым, однако в инженерной практике обычно расчеты на прочность не проводят, а подбирают цепи по разрушающей нагрузке при определенном запасе прочности, который в целях обеспечения долговечности цепи принимают 7...10 в зависимости от размеров цепи и условий эксплуатации. Обычно скорость цепных конвейеров не превышает 1 м/с. [c.95]

Цепями механизма подъема автопогрузчика служат втулочно-роликовые и пластинчатые цепи разных размеров. Применени втулочно-роликовых цепей для механизма подъема нельзя считап целесообразным, так как для этих целей можно использовать боле простые и надежные в эксплуатации пластинчатые грузовые цепи В табл. 21 приведены основные данные по цепям, применяемыл в механизмах подъема автопогрузчиков. [c.156]

Строительная высота от внутренней кромки крюка до внутренней кромки крюка. мм Наружный размер тягового колеса. . . мм Необлодимое тяговое усилие на цепь. .. кг Грузовая цепь. ... мм [c.728]

ЗВЕЗДОЧКА. Зубчатое колесо для цепной передачи. Конструкция зубьев звездочек зависит от конструкции и размеров приводных и грузовых цепей. Для втулочнороликовых цепей существуют две криволинейные формы зубьев (Г(Х Т 591—61), одна для звездочек с г =9 -19 зубьев, другая —для звездочек с г > 19, Для бесшумных зубчатых цепей применяется другая (прямобочная) форма зубьев. Змздочки для сварных грузовых цепей отливаются из чугуна с зубьями особой формы. Звездочки для приводных роликовых и втулочных цепей изображают на чертеже упрощенно, согласно указаниям ГОСТа 2.408—68. [c.40]

Рис. 3. Зацепление с грузовой круглозвенной калиброванной цепью. Калибр d, размеры шага 1 и ширины В устанавливает 1 ОСТ 2319—70 на сварные калиброванные цепи. Звездочка — по ГОСТ 13561—68. Пример обозначения сварной калиброванной цепи d — 16, 1 = 44 мм вЦепь СК16 X 44 ГОСТ 2319-70 . Рис. 4. Условное изображение цепной передачи по ГОСТ 2.402—68 ЕСКД с указанием основных параметров передачи. Рекомендуется принимать А — (20. .. 40) 1.

Основные данные грузовых пластинчатых шарнирных цепей (Галля), изготовляемых в СССР (размеры в мм) [c.396]

Примечав в я 1. При подсчете весов плотность стали принята pasHoS 7,35 Мг/м> (г/см>), геометрические размеры номинальные. 2. Цепи с диаметром цепной стали d = 2, 3 и 4 мм применать в качестве грузовых ве допускается. [c.584]

Сварные цепи применяются главным образом в подъемно-транспортном оборудовании в качестве грузовых и тяговых цепей. Их достоинство заключается в том, что они хорошо выдерживают высокие температуры и тяжелые условия эксплуатации и что их можно применять на блоках очень малого диаметра. Поэтому крутящий момент, создавае.мый грузо.м, мал, и весь подъемник может быть выполнен компактным и легким. Недостатком этих цепей является большой вес и. малые допускаемые скорости (менее 0,1 м сек), поэтому для передач (трансмиссио,нных приводов) сварные цепи непригодны. Сварные цепи изготовляют стандартных размеров с короткими или длинными звеньями, причем и те, и другие могут быть калибре-ванными (повышенной точности) или некалиброванными (с нормальной точностью). Для подъемников применя.ют короткозвенные калиброванные цепи. Материалом звеньев сварных цепей является мягкая сталь с пределом прочности при растяжении а р = 36-ь 40 кГ/мм , с относительным удлинением б <= 25%, хорошо свариваемая. Основные размеры, вес и допускаемые нагрузки для сварных цепей согласно ГОСТу 2319-55 приведены в табл. 81. В ЧССР эти характеристики сварных цепей регламентированы стандартами GSN 02 3211 и 02 3212. [c.480]

Ограничители высоты подъема, устанавливаемые на барабанах грузовых лебедок (КС-1562А, К-67, КС-3561А и КС-3562А), однотипны по конструкции и отличаются лишь формой и размерами узлов и применяемыми для отключения цепи управления конечными выключателями. [c.169]

Размеры элементов грузовых пластинчатых цепей выбирают по ГОСТ 191-52 (см. прилож. 2). [c.20]

Пример. Определить размеры звездочки для грузовой пластинчатой цепи, у которой t = 40 мм, с = 25 мм, d = 14 мм, 6 = 28 мм, задаемся г = 16. Диаметр начальной оШружности [c.28]

О 20 д (см, 28) и мон ет быть значительно меньше диаметра цилиндрического барабана для той же цепи, что ведет к уменьшению грузового момента и упрощению передаточного механизл1а. Для обеспечения нормальной работы этого устройства применяют калиброванные цепи, изготовля мые с более жесткими допусками, чем обычные некалиброванБые цепи. Допускаемые отклонения размеров звеньев калиброванной цепи от номинальных указаны в табл. 16. [c.75]

Использование в подъемных механизмах сварных цепей, значительно уступаюгцих по эксплуатационным качествам стальным канатам, оправдывается возможностью применения для них вместо барабана звездочки, обусловливающей значительное уменьшение грузового момента, а следовательно и размеров и веса передаточного механизма. Для доведения этого уменьшения до возможного предела при проектировании звездочек принимают наименьшие числа ячеек (г = 5 Ч- 6, даже 4) для получения минимального конструктивно осуществимого диаметра звездочки. [c.111]

Винтовое натяжное устройство требует наблюдения и регулирования винта по мере вытяжки цепп. Натяжное усилие получается переменным но величине от максимального в момент затяжки винта до минимального по мере удлинешт цепи. Габаритные размеры винтового натяжного устройства меньше грузового. [c.127]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...