Обеспечение усталостной прочности

Напыляемые металлические покрытия целесообразнее применять при необходимости обеспечения усталостной прочности, так как в процессе предварительной дробеструйной обработки можно улучшить усталостные свойства за счет действия на основной металл сжимающих напряжений, создающихся в поверхностных слоях. Шероховатость поверхности напыляемого металла может увеличить трение в болтовых соединениях и, таким образом, уменьшить действие фретинг-коррозии. [c.130]

Требования долговечности направлены на увеличение срок службы детали и могут быть удовлетворены путем обеспечения усталостной прочностью, которая была бы не ниже заданной. [c.118]

Для обеспечения усталостной прочности и высокой износостойкости следует выбрать марку стали, которая может быть подвергнута термообработке для получения требуемой твердости поверхностного слоя. Теперь необходимо оценить поверхностный слой металла с позиции получения требуемых параметров шероховатости соответствующими методами механической обработки. [c.120]

Поскольку обеспечение усталостной прочности конструкций современных самолетов при возросших ресурсах невозможно без определенного обязательного технического обслуживания в эксплуатации (в виде осмотров и ремонтов), то эти требования имеют прямое отношение к рассматриваемой проблеме. [c.410]

ОБЕСПЕЧЕНИЕ УСТАЛОСТНОЙ ПРОЧНОСТИ И ДОЛГОВЕЧНОСТИ ЭЛЕМЕНТОВ КОНСТРУКЦИИ [c.412]

Основными работами по обеспечению усталостной прочности являются [3] [c.412]

ОБЕСПЕЧЕНИЕ УСТАЛОСТНОЙ ПРОЧНОСТИ И ДОЛГОВЕЧНОСТИ [c.413]

В случае двухрядного соединения предпочтительно большее-расстояние от края, чтобы центры крайних заклепок находились примерно на расстоянии трех диаметров заклепки от края листа. В этом случае число заклепок уже не является решающим фактором ДЛЯ обеспечения усталостной прочности, боль-, шее расстояние от края уменьшает концентрацию напряжений у крайнего отверстия. [c.307]

Однако следует иметь в виду, что в целом подшипник должен рассматриваться как система, в которой ресурс других элементов системы (сепаратора, смазочного материала, уплотнения) в некоторых случаях может быть меньше ресурса, вычисленного из условия обеспечения усталостной прочности подшипника. Теоретически оптимальный ресурс подшипника может быть достигнут в том случае, когда все элементы системы (дорожки и тела качения, сепаратор, смазочный материал, уплотнение) достигают одного и того же ресурса. [c.227]

Усталостная прочность роликов зависит от контактных давлений между роликами и зубьями звездочек, распределения нагрузки между зубьями звездочки и других факторов. Для обеспечения усталостной прочности значения допускаемых давлений уточняют с учетом этих факторов. В табл. 6 приведены значения [р], используемые в расчетах. [c.261]

Для обеспечения усталостной прочности лопаток уровень переменных напряжений в них должен быть достаточно низким. Повышенные переменные напряжения возникают в лопатках, в основном на резонансных режимах, когда частота внешних возбуждающих сил совпадает с одной из собственных частот колебаний [c.294]

Толщина ленты, допустимая по размерам бобин электротали и условиям обеспечения усталостной прочности ленты. [c.143]

В результате воздействия переменных нагрузок лопасть несущего винта подвергается различным деформациям (растяжению, изгибу, срезу и кручению). Если учесть, что большинство сил и моментов от них периодически изменяется, то легко убедиться в том, какое большое значение для конструкции несущего винта имеет обеспечение усталостной прочности. Неравномерное распределение вдоль лопасти сил сопротивления при различных азимутах приводит к тому, что момент сопротивления вращению, передаваемый трансмиссии, также периодически изменяется по величине. [c.209]

При расчете элементов трансмиссий на прочность главное значение имеет максимальная величина действующей нагрузки. Однако, как показывает опыт, разрушение элементов конструкции может наступить при переменных нагрузках, составляющих 35—40% максимальных. Разрушение детали происходит не сразу, а по прошествии определенного времени, работы. В этом случае говорят об усталостном разрушении, и расчет выполняется из условия обеспечения усталостной прочности. [c.247]

Триметаллические вкладыши применяются на карбюраторных двигателях, где обычные баббитовые вкладыши малостойки из-за пониженной усталостной прочности баббита. Для обеспечения прочности сцепления баббита со стальной основой между ними наносят методом порошковой металлургии промежуточный слой, способный диффундировать при высоких температурах в стальную основу. Подслой образует на стальной основе металлокерамический пористый скелет, обладающий чрезвычайно развитой пористой поверхностью, что обеспечивает хорошую пропитку жидким баббитом. [c.638]

Оценка долговечности ВС в целом связана с выявлением наиболее напряженных зон, которые в процессе эксплуатации лимитируют ресурс всей конструкции, не позволяя реализовать для всей конструкции или узла в целом располагаемую ими долговечность. Необходимо также учитывать тот факт, что циклическое нагружение элементов конструкции в процессе эксплуатации осуществляется по законам статистики неравномерно по типам ВС и по условиям их эксплуатации в различных регионах. В связи с этим первоначальное проектирование ВС с обеспечением длительной усталостной прочности осуществлялось по принципу безо- [c.35]

Паяные алюминиевые теплообменники нашли широкое применение в производстве криогенных хладагентов. Их используют как в благоприятных условиях (например, в среде инертных газов и при постоянном давлении), так и во влажной атмосфере, а также в условиях колебаний температуры в интервале от 297 до 172 К в сочетании с циклическими изменениями давления. Алюминиевые паяные теплообменники имеют высокие эксплуатационные характеристики в указанных условиях. Случаи разрушения обычно связаны с усталостью, коррозией, эрозией или с избыточным статическим давлением, при этом усталость и коррозия являются наиболее неблагоприятными факторами, поданным опыта эксплуатации [1]. В настоящее время нет достаточного количества данных, чтобы оценить влияние окружающей среды, температуры, частоты нагружений или других условий на усталостную прочность сплава 3003-0 и выделить из этих факторов те, которые являются решающими для паяных алюминиевых теплообменников. Задачей настоящей работы была оценка влияния температуры испытания, частоты нагружения и окружающей среды на скорость роста трещины усталости в алюминиевом сплаве 3003-0 с целью обеспечения более рационального конструирования теплообменников и более эффективного использования сплава в этих узлах. Остальные условия не принимали во внимание. [c.137]

Волнистость и шероховатость поверхности особенно влияют на точность посадок и герметичность ответственных соединений. Неровности, являясь концентраторами напряжений, снижают усталостную прочность, особенно при наличии переходов, выточек и т. п. Коррозия металла возникает и распространяется быстрее на грубо обработанных поверхностях, особенно в местах концентрации напряжений, корродированные же детали имеют значительно меньшую усталостную прочность. Для обеспечения высоких качеств деталей машин кроме ограничения оптимальной [c.165]

Цели акустических испытаний определяются конкретными задачами, которые необходимо решать в связи с обеспечением прочности и надежности изделий. В общем случае производят испытания изделий на выносливость и на вибрационную устойчивость при воздействии акустического шума. Первые проводят для проверки и отработки усталостной прочности и долговечности элементов изделий при многократном повторении акустических нагрузок, вторые — для проверки функционирования изделий и их систем в условиях возмущения колебаний акустическим полем. [c.443]

Для обеспечения высокой усталостной прочности изделий с круговой выточкой толщина закаленного слоя должна быть больше глубины выточки. [c.92]

Важным условием обеспечения нормальной статической и усталостной прочности резьбового соединения является отсутствие изгибающих напряжений в теле болта или шпильки. [c.155]

Одним из факторов, влияющих на износостойкость, усталостную прочность, является наличие остаточных напряжений в деталях. Изучение вопросов, связанных с механизмом появления остаточных напряжений в поверхностных слоях деталей и их влияние на эксплуатационные свойства деталей, предусматривается лабораторной работой Определение остаточных напряжений, возникающих в поверхностных слоях деталей при механической обработке, и их роль в обеспечении надежности изделий . Во время выполнения данной работы студенты знакомятся с методами определения остаточных напряжений, изучают конструкцию прибора ПИОН-2, предназначенного для установления остаточных напряжений механическим методом, и учатся экспериментально определять остаточные напряжения первого рода, оказывающие наибольшее влияние на эксплуатационные свойства и надежность деталей. [c.306]

Обкатывание и раскатывание. Обработка деталей обкатыванием и раскатыванием применяется для получения поверхностей высокого класса чистоты, увеличения износостойкости и усталостной прочности деталей, обеспечения большей прочности прессовых посадок и стабильности в работе подвижных посадок. [c.379]

Дробеметное упрочнение деталей из титановых и жаропрочных сплавов повышает усталостную прочность на 15—50%, увеличивает долговечность работы деталей в 10—25 раз при обеспечении высоты шероховатости 1,25—0,32 мм. Дробеметная установка может быть использована в различных отраслях машиностроения. [c.155]

Для сечения 5 имеем nj =4,7> 1,6 = = (/17-) min I следовательно, статическая прочность вала может считаться обеспеченной. Далее nj = 4,7 < 6,3 = v следовательно, требуется провести расчет вала на усталостную прочность. [c.154]

Наименьшая величина п = 1,86 > 1,6 = = Т хпт следовательно, усталостная прочность вала может считаться обеспеченной. [c.156]

Взаимосвязь V—XI1. Требования долговечности направлены на достижение заданной усталостной прочности и износостойкости детали. Для обеспечения определенной усталостной прочности при динамических знакопеременных нагрузках твердость материала должна быть относительно невысокой. В то же время для достижения высокой износостойкости материал должен обладать высокой твердостью. [c.119]

Взаимосвязь //—VII. Требования соединения направлены на обеспечение требуемой прочности и долговечности. Для неподвижных соединений важно обеспечить усталостную прочность, а для подвижных соединений — износостойкость. Одним из направлений обеспечения этих требований является выбор соответствующего класса шероховатости сопрягаемых поверхностей детали. [c.137]

Для обеспечения достаточной усталостной прочности рабочие колес радиально-осевых гидротурбин необходимо определять не только динамические напряжения, но и статические напряжения в элементах рабочего колеса. [c.76]

При рассмотрении обеспечения надежной работы рабочего колеса радиально-осевой гидротурбины было показано, что уровень статических напряжений существенно влияет на ее усталостную прочность. [c.110]

Рассмотрим методику выбора поля допуска на отклонение формы сечения спиральной камеры от заданной, основанную на требовании обеспечения ее усталостной прочности. [c.152]

Материалы рабочих тел. Рабочие тела фрикционной передачи должны обладать рядом особых свойств, обусловленных спецификой работы фрикционной пары. К таким свойствам можно отнести а) высокий коэффициент трения б) высокий модуль упругости для обеспечения значительных сил прижатия и уменьшения гистерезисных потерь в) высокую контактную усталостную прочность г) высокую износостойкость. Рассмотрим наиболее часто применяемые материалы. [c.222]

Одно из перспективных направлений повышения усталостной прочности деталей основано на использовании неравновесной термодинамики. Самоорганизующиеся технологии обработки материалов связаны с обеспечением условий, при которых создается, воспроизводится или совершенствуется структура материала в процессе обмена системы энергией и веществом с окружающей средой. Материалы, полученные в этих условиях, имеют однородные структуру и химический состав. [c.542]

Усталость, хотя и представляет собой достаточно сложное явление, не обойдена вниманием исследователей. По оценкам Мэйсона [43], если бы кто-нибудь пожелал ознакомиться с литературой по этому вопросу, читая по одной работе ежедневно, то за год чтения он отставал бы от новейших достижений более чем на год. Ознакомиться со всей существующей по этому вопросу литературой практически невозможно. Необходимость улучшения характеристик машин, повышения скоростей, температуры, снижения веса и продления срока эксплуатации постоянно усложняет стоящие перед конструктором задачи, и решать их надо с учетом целесообразности затрат средств и в приемлемые сроки. Достижение этих целей невозможно без решения проблем, связанных с обеспечением усталостной прочности. Некоторые из этих проблем можно сформулировать следующим образом [c.166]

Соединения вала с насаженными на него деталями в большей мере определяют его конструкцию. Тип соединений выбирается в соответствии с величиной и характером передаваемых ими нагрузок и требуемой точностью центрирования насаженных деталей. Соединения, подверженные сильным толчкам и ударам (кузнечно-прессовое оборулование.дробилки и т. п.), следует выполнять напряженными в таких случаях применяется конусная посадка (фиг. 1), напрессовка и т. п. При действии на вал умеренных толчков (подъемно-транспортные машины, некоторые станки и т. д.) применяются соединения шлицевые при высоких напряжениях кручения и необходимости повышенной точности центрирования или шпоночные при невысоких напряжениях кручения и меньшей точности центрирования. Хорошим с точки зрения обеспечения усталостной прочности вала является бесшпоночное соединение, испытанное до настоящего времени для небольших диаметров и при безударной нагрузке. Подробнее о соединениях валов с насаженными на них деталями см. гл. V. [c.129]

Для обеспечения контактной усталостной прочности фрнкнион-ных тел необходимо выполнить условия о, [а, ], где [ои] — допускаемое контактное напряжение, которое выбирается по табл. 5.1. [c.90]

Проектирование сварных заготовок производится с учетом обеспечения прочности (в частности, усталостной прочности, сопротивления хрупкому разрушению) и технологичности (см. п. 6.4) сварного соединения. На стадии проектированиу необходимо также [c.155]

Гидродробеструйное упрочнение деталей из титановых сплавов ВТЗ-1, ВТ8, ВТ9 повышает твердость поверхности на 10—35%, усталостную прочность деталей — на 15—50% при обеспечении высоты микронеровностей не более 0,68 мкм, повышает долговечность работы в 2—25 раз. Гидродробеструйная установка может быть использована в различных отраслях машиностроения. [c.148]

И fij >> V, то как статическая, так и усталостная прочность вала может считаться обеспеченной, и дальнейший расчет вала не проводится. Если хотя бы для одного из сечений tty < (tty)j jj , то конструкцию вала следует усилить. Если tty с v, то проводят расчет вала на усталостную-прочность. Если наибольшие кратковременные нагрузки не пропорциональнь длительно действующим или если на вал действуют не вращающиеся по отношению к нему нагрузки, то независимо от отношения величин tty и V проводят расчет вала на усталостную прочность. [c.151]

Взаимосвязь V—XIV. Требования долговечности направлены на обеспечение заданных усталостной прочности и износостойкоеги в определенных условиях эксплуатации Исходя из расчетов, выбирают соответствующую марку стали, т. е. наиболее приемлемую для проектируемой конструкции детали. [c.120]

С другой стороны, если учитывать возмущения напряженного состояния, связан1кз1е с отклонением формы оболочки от заданной, то обеспечения необходимого запаса по усталостной прочности связано с регламентированием допусков на изготовление спиральных камер. [c.152]

Механизмы упрочнения, которые реализуют в кобальтовых сплавах, зиждутся на тщательно соразмеренном соотношении вклада тугоплавких легирующих элементов в твердорастворное и в карбидное упрочнение. И тот и другой вид упрочнения необходим для обеспечения высокотемпературной длительной и усталостной прочности. Карбидные выделения в сильной степени подавляют зернограничное проскальзывание и рост зерен, а также снижают дислокационную подвижность. В интервале 538-816 °С вдоль дефектов упаковки и в зоне их взаимного пересечения происходит активное образование мелкодисперсных вторичных выделений Mjj j, оказывающих сильное разнонаправленное влияние на прочность и пластичность. Зернограничные карбидные выделения подавляют зернограничное проскальзывание при Т>982 °С. Роль твердорастворного упрочнения при участии тугоплавких легирующих элементов возрастает, коль скоро упрочняющее влияние внутризеренных карбидных выделений снижается в результате их срастания. [c.206]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...