Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...

Статьи Чертежи Таблицы О сайте Реклама

Соединения Требования

Механическим испытаниям подвергаются контрольные пластины, не имеющие недопустимых дефектов, с целью проверки соответствия прочностных и пластических свойств контрольных сварных соединений требованиям, установленным Правилами аттестации сварщиков.  [c.47]

Имеются отдельные указания [45], что наличие переходных прослоек в зоне сплавления, вызванных диффузией углерода, может приводить к преждевременным хрупким разрушениям сварных соединений, работающих под воздействием коррозионной среды. Поэтому для подобных соединений требование выбора в качестве менее легированной составляющей стали, содержащей энергичные карбидообразующие элементы, сохраняется и для изделий, работающих при комнатной температуре.  [c.48]


Для контрольного сварного соединения, выполняемого на серию однотипных производственных сварных соединений, требование идентичности размеров по подпункту в должно быть выдержано относительно одного из конкретных производственных сварных соединений, входящих в контролируемую серию.  [c.523]

При контроле по п. 3.4.7 д должно быть проверено соответствие порядка выполнения сварных соединений требованиям технологического процесса на изготовление изделия и производственных инструкций по сварке в части  [c.541]

Перед началом выполнения ультразвукового контроля оператор должен проверить качество подготовки сварного соединения к дефектоскопии соответствие ширины и чистоты обработки зашлифованных поверхностей, а также температуры сварного соединения требованиям инструкций по ультразвуковому контролю).  [c.554]

При выборе способа центрирования руководствуются величиной нагрузки на соединение, требованиями по точности центрирования деталей соединения и технологией изготовления, принимая во внимание нижеследующие рекомендации.  [c.137]

Чертежи и технические условия (ТУ) содержат данные о материалах заготовок, их конфигурации, размерах, типах сварных соединений, требованиях, предъявляемых к материалам и оборудованию, а также к выполнению технологических и контрольных операций, и критерии качества сварных соединений. Требования к качеству сварных соединений зависят от особенностей эксплуатационных нагрузок и возможных последствий аварии. По этим требованиям все сварные изделия условно делят на три группы. Первая группа - это особо ответственные изделия, разрушение которых приводит к человеческим жертвам. К ним относят сосуды, работающие под давлением, грузоподъемные машины, транспортные устройства и т.п. Вторая  [c.366]

Сварные соединения паропроводов до проведения ВТО и после подвергаются контролю различными методами с оценкой качества, структуры и свойств (табл. 5.6). При контроле до проведения ВТО основная цель состоит в отбраковке дефектных сварных соединений (по показателям качества и микроструктуры) и в подтверждении соответствия остальных соединений требованиям качества и микроструктуры, которые могут быть допущены к восстановительной термообработке.  [c.294]

В зависимости от конструкции уплотнительного соединения требования к резине для прокладок оказываются во многом различными и даже противоположными.  [c.51]

Эксплуатационные требования к резьбам зависят от назначения резьбовых соединений. Требование надежности, долговечности и свинчиваемости без подгонки независимо изготовленных резьбовых деталей при сохранении эксплуатационных качеств соединений является общим для всех резьб.  [c.134]


Параметры шероховатости выбирают с учетом условий работы детали и необходимой точности соединения, требований к внешнему виду и других факторов. Параметры шероховатости, определяющие наиболее важные эксплуатационные свойства поверхности, приведены в табл. 18.  [c.137]

Требования достаточно большой механической прочности и гибкости не нуждаются в особых пояснениях даже в тех случаях, когда провода в изделиях работают без особых механических нагрузок, что имеет место, например в некоторых аппаратных катушках, сама технология намотки катушек предъявляет определенные требования к механическим свойствам проводов. Без определенного комплекса технологических свойств нельзя получать провода нужных сечений (в том числе малых), обеспечивать надежный электрический контакт в соединениях. Требования коррозионной стойкости приобретают особое значение для проводов, работающих под открытым небом в условиях агрессивной окружающей атмосферы, а также при работе в условиях повышенной температуры.  [c.284]

В зависимости от состава основного металла и предъявляемых к сварному соединению требований выбирают оптимальный химический состав металла шва. Требуемый состав шва может быть получен путем введения в него легирующих элементов из основного и электродного металлов, электродного покрытия или флюса. При условии постоянства режима сварки химический состав ме-  [c.102]

В зависимости от размеров сварной конструкции, деформируемости ее при высокотемпературном нагреве, предъявляемых к соединениям требований, наличия оборудования для  [c.547]

Конструктивные элементы основных типов швов сварных соединений из углеродистых или низколегированных сталей, свариваемых автоматической и полуавтоматической сваркой под флюсом, установлены ГОСТ 8713—79. В зависимости от толщины свариваемого металла и способа сварки ГОСТ устанавливает формы разделки кромок для каждого вида соединения. Требования к подготовке кромок и сборке изделия под сварку более высокие, чем при ручной сварке. Эти требования вытекают из условий автоматической сварки. Настроенный под определенный режим автомат точно выполняет установленный процесс сварки и не может учесть и выправить отклонения в разделке кромок и сборке изделия. Разделку кромок производят машинной кислородной или плазменно-дуговой резкой, а также на металлорежущих станках.  [c.73]

Режимы сварки устанавливают по технологической карте, ориентировочным данным (табл. 18) или номограммам (рис. 67) с учетом имеющегося оборудования, толщины и свойств металла, а также вида соединения, требований к его качеству и возможности контроля.  [c.94]

Выбор способа сварки обычно связан с химическим составом металла и предъявляемыми к сварному соединению требованиями. Наибольшую однородность сварного соединения обеспечивает сварка сопротивлением с защитой от окисления нейтральными или слегка восстановительными газами, а также сварка непрерывным оплавлением. В последнем случае металл стыка обезуглероживается и может иметь несколько отличные от основного металла свойства. Регулирование состава металла при сварке различных специальных сталей может быть обеспечено выбором соответствующей газовой среды. В частности, для изделий, в которых не должно быть обезуглероживания, используется среда из продуктов разложения углеводородов. Однородность состава в некоторых случаях может быть обеспечена также путем диффузионного отжига.  [c.163]

Производительность завинчивания винтов, болтов и гаек при одинаковых размерах резьбовых соединений, требованиях к их затяжке и условиях работы в первую очередь определяется типом и конструкцией применяемых инструментов и приспособлений.  [c.249]

При РС предъявляются повышенные требования к состоянию кромок и поверхности деталей. Наличие заусенцев на кромках и выпуклостей на поверхности может привести к случайным контактам, шунтированию тока и ухудшению качества соединений. Требования к шероховатости поверхности деталей при РС такие же, как при ТС и ШС.  [c.102]


Существующие между составом и свойствами металла шва зависимости не позволяют получать соединения, которые одновременно имели бы максимальные значения всех технологических и эксплуатационных характеристик. Поэтому в зависимости от предъявляемых к соединениям требований для сварки каждого из алюминиевых сплавов обычно применяют несколько марок проволок. Одна из этих проволок — универсальная — обеспечивает соединениям достаточно высокие значения всех основных характеристик стойкость против горячих трещин, прочность, пластичность и коррозионную стойкость. Остальные рекомендованные проволоки обеспечивают соединениям повышенные значения одной из названных характеристик при удовлетворительных значениях всех остальных (табл. 6). Рекомендованные в табл. 6 марки проволок выбраны с учетом того, что при сварке доля их металла в металле шва составляет 30— 40%. При сварке соединений с другим соотношением металла проволоки и шва необходимое содержание легирующих элементов в шве получают, соответственно изменяя форму и размеры соединяемых кромок.  [c.27]

Практически при выборе параметров заклепочных соединений главным образом опираются на исполненные конструкции, учитывая вместе с тем специфические условия работы проектируемого соединения (требования к герметичности, рабочие температуры, воздействие агрессивных сред и т. д.). Почти в каждой области, где применяют горячие заклепочные соединения, существуют свои нормативы, проверенные в эксплуатации (хотя, может быть, и не самые рациональные).  [c.33]

Прямолинейный скос кромок применяют для листов толщиной до 60 мм для листов большей толщины (до 160 мм) предусмотрен криволинейный скос кромок с углом разделки 25—26°, так как это обеспечивает значительно меньший объем наплавленного металла и уменьшает угловые деформации. Сварка тавровых соединений без скоса кромок возможна для металла толщиной до 40 й1м. В зависимости от требований к прочности соединений, связанных со сквозным проваром, предусмотрены соединения с односторонним несимметричным скосом для толщин 8—30 мм и двусторонним симметричным для толщин 30—60 мм.  [c.14]

Выбор клея зависит от материалов соединяемых деталей и от условий, в которых бтает эксплуатироваться соединение. Требования, предъявляемые к клеям надежное молекулярное сцепление (адгезия) с поверхностями склеиваемых деталей, термостойкость, стойкость к воздействию кислот, щелочей, масла, бензина, воде, продолжительное сохранение склеивающей способности после приготовления.  [c.310]

Достоинства клеевых соединений возможность соединения деталей из разнородных материалов, в том числе из тонколистовых, и не поддающихся сварке и пайке герметичность, обеспечиваемая непрерывной клеевой пленкой высокая коррозионная стойкость хорошее сопротивление усталости. Недостатки клеевых соединений низкая прочность при неравномерном отрыве (отдире) ограниченная теплостойкость (лучшие клеи сохраняют достаточную прочность при температуре до 250 °С) зависимость прочности соединения от сочетания материалов склеиваемых деталей, температуры склеивания и условий работы соединения требование точной  [c.55]

Винты общего назначеш.н различают крепежные, служащие для скрепления соединяемых деталей (рис. 6.7), и установочные, предназначенные для предотвращения взаимного сдвига деталей (рис. 6.8). В отличие от крепежных установочные винты работают не на растяжение, а на сжатие. Крепежные винты изготовляют с головкой под ключ или под отвертку, а установочные выполняют с головкой иод ключ, без головки со шлицами под отвертку, с углублением под ключ. Установочные винты в отличие от крепежных имеют резьбу по всей длине стержня. Головки винтов бывают шестигранные (рис. 6,8, а), квадратные (рис. 6.8,6), полукруглые (рис. 6.7, а), цилиндрические (рис. 6.7,6), цилиндрические со сферой (рис. 6.7, в), полупотайные (рис. 6.7, г), потайные (рис. 6.7, д) и цилиндрические с углублением иод ключ (рис. 6.7, е). Вь бор типа головки определяется требуемой силой затяжки винта, габаритами соединения и для вращающегося соединения требованиями уравновешенности. Установочный винт без головки со шлицем под отвертку показан на рис. 6.8, в, а с шестигранным углублением под ключ — на  [c.71]

Безотказность процесса сопряжения деталей во многом определяет производительность роботизированной сборки и, в свою очередь, зависит от точности взаимного ориентирования сопрягаемых поверхностей. При организации технологического сборочного процесса по групповым методам, когда в одной позиции выполняется параллельно или последовательно несколько соединений, требования к точностным характеристикам СРТС возрастают. Это относится ко всем переходам — захвату деталей, переносу их в СП, закреплению в базовом приспособлении, позиционированию робота и доориентированию группы присоединяемых деталей непосредственно через сопряжение. Точность вьшолнения последнего этапа наиболее важна, так как к этому моменту суммируются все исходные элементарные погрещности.  [c.404]

Разработапиый технологический процесс сварки не только должен обеспечивать получение надежных сварных соединений и конструкций, отвечающих всем эксплуатационным требованиям, но должен также допускать максимальную степень комплексной механизации и автоматизации всего производственного процесса изготовления изделия, должен также быть экономически наивыгоднейшим по расходу энергии, сварочных материалов, затрат человеческого труда.  [c.5]

При толщине листов 9—100 мм ГОСТ 5264—69 для стыковых соединений предусматривает обязательную разделку кромок и зазор, которые имеют различную величину в зависимости от толщины металла и типа соединения. Аналогичное решение для полуавтоматической сварки в среде углекислого газа тонкой электродной проволокой диаметром 0,8—1,2 мм, при сварке такой проволокой подготовку кромок шожно выполнять, придерживаясь требований ГОСТ 5264—69 наравне с ГОСТ 14771—69.  [c.13]

Присадочный металл и другие ветцества, используемые при сварке плавлением с целью получения непрерывного, неразъемного соединении, удовлетворяющего определенным требованиям, принято называть сварочными материалами.  [c.83]


В iieivOTopbix случаях конкретные условия работы конструкций допускают снижение отдельных показателей механических свойств сварного соединения. Однако во всех случаях, особенно Hjin сва )ке ответственных конструкций, швы не должны иметь трещин, пепроваров, пор, подрезов. Геометрические размеры и форма HI ВОВ долиты соответствовать требуемым. Сварное соединение доли но быть стойким против перехода в хрупкое состояние. Иногда к сва )иому соединению предъявляют дополнительные требования (работоспособность при вибрационных и ударных нагрузках, пониженных температурах и т. д.). Технология должна обеспечивать максимальную производительность и окоиомичность процесса сварки при требуемой надежности конструкции.  [c.215]

Если сталь перед сваркой подвергают термообработке, но после сварки отпуск певозможен из-за крупных размеров конструкции, то сталь данной марки можпо использовать для изготовления такой конструкции только в том случае, если не предъявляется жестких требований к равнопрочности сварного соеди-иеиия и основного металла в условиях статического нагружения. Для обеспечения свойств сварного соединения, гарантирующих требуемую его работоспособность, критерием необходимой температуры подогрева будет диапазон скоростей охлаждения Аи опт, обеспечивающий необходимый уровень механических свойств в околошовной зоне.  [c.251]

Температуру предварительного подогрева при сварке низколегированных сталей с повышенным содержанием углерода рассчитывают по методике, изложенной в 1 данной главы, причем расчетную скорость охлаждения Аи опт или Шд в зависимости от характера термообработки до и после сварки и требований к свойствам сварных соединений выбирают на тех же основаниях, что и при ручпой дуговой сварке.  [c.254]

Сварочный нагрев и последующее охлаждение настолько изменяют структуру и свойства чугуна в зоне расплавления п около-пювной зоне, что получить сварные соединения без дефектов с необходимым уровнем свойств оказывается весьма затруднительно. В связи с этим чугун относится к материалам, облада-10ш,им плохой технологической свариваемостью. Тем не менее сварка чугуна нмеет очень большое распространение как средство исправления брака чугунного литья, ремонта чугунных изделий, а иногда и при изготовлении конструкций. Качественно выполненное сварное соединение должно по меньп1ей мере обладать необходимым уровнем механических свойств, плотностью (непроницаемостью) и удовлетворительной обрабатываемостью (обрабатываться реягущим инструментом). В зависимости от условий работы соединения к нему могут предъявляться и другие требования (например, одноцветность, жаростойкость н др.).  [c.324]

Горячая сварка чугуна позволяет получать сварные соединения, равиоп,ениые свариваемому металлу (но механическим характеристикам, плотности, обрабатываемости и др.), однако это трудоемкий и дорогостоящий процесс. Вместе с этим в ряде случаев п])актпчески к сварным соединениям чугуна не предъявляется таких требований. Часто, нанример, достаточно обеспечить только равиопрочность или только хорошую обрабатываемость или плотность сварных швов. С помощью различных металлургических и технологических средств можно получить сварные соединения чугуна с темн или иными свойствами при сварке с невысоким подогревом или вовсе без предварительного подогрева (т. е, с помощью полугорячей или холодной сварки).  [c.330]


Смотреть страницы где упоминается термин Соединения Требования : [c.628]    [c.542]    [c.80]    [c.95]    [c.336]    [c.220]    [c.38]    [c.112]    [c.253]    [c.256]    [c.288]    [c.316]    [c.334]    [c.391]   
Справочник по пайке Изд.2 (1984) -- [ c.58 ]



ПОИСК



57 — Соединение сегментов колен (отводов) 58 — Соединение труб е трубами 51 S3 — Соединенно фланцев с трубами 54 аб — Технические требования

57 — Соединение сегментов колен (отводов) 58 — Соединение труб с трубами 51 53 — Соединение фланцев с трубами 54 56 — Технические требования

Болтовые соединения Расчетные сопротивления R6 болтовых соединений и конструктивные требования

Виды конусных соединений и предъявляемые к ним эксплуатационные требования

Виды конусных соединений и эксплуатационные требования к ним

Выбор и обоснование требований к точности изготовления резьбовых соединений

Выбор способа сварки и требования к сварному соединению

Затяжка резьбовых соединений — Требования — Моменты затяжки

Классификация резьб и эксплуатационные требования к резьбовым соединениям

Неравноцрочность сварного соединения и требования к испытаниям

Основные представления о работоспособности сварных соединений оболочковых конструкций Существующие методы оценки их несущей способности и требования к конструктивно-технологическому проектированию

Основные типы соединений трубопроводов. Требования к монтажу соединений

Основные требования и конструкции сварных соединений и технологии сварки

Основные требования, предъявляемые частями и соединениями рвличных родоп ИС к своим аэродромам (в отношении расположения аэродромов)

Основные эксплуатационные требования и система допусков и посадок гладких цилиндрических соединений

Основные эксплуатационные требования к резьбовым соединениям

Пайка с металлами — Свойства паяных соединений 278 — Требования 276 — Трудности

СОЕДИНЕНИЯ И ПЕРЕСЕЧЕНИЯ РЕЛЬСОВЫХ ПУТЕЙ Одиночные стрелочные переводы Назначение одиночных обыкновенных стрелочных переводов и требования, предъявляемые к ним

Санитарно-бытовые помещения (требования техники безопасности) соединение концов рамок пружинных

Сварные соединения, типы и профил требования

Совместимость конструкционного, технологического и вспомогательного материалов, способов пайки СП1, СП2 и ТРП с требованиями, предъявляемыми к механическим свойствам паяных соединений

Соединение путей, стрелочные переводы и требования ПТЭ к их содержанию

Соединения основные требования

Соединения сварные из алюминия требования 49, 80 - Условные обозначения способов дуговой сварки

Соединения сварные из полиэтилена полипропилена и винипласта - Технические требования

Соединения сварные стальные - Технические требования

Соединения сварные стальные - Технические требования элементы

Способы получения неразъемных соединений из пластмассовых детаТехнологические требования, предъявляемые к конструкциям пластмассовых деталей

Строп канатный 103, 201 — Г рузоподъемность 107 — Заплетка канатов 106 — Нагрузка на ветвь 108 Разрывное усилие 107 — Соединение втулочное 105 — Соединение гильзоклиновое 105 — Схема для определения размеров 107 — Требования, определяемые безопасностью эксплуатации

Технические требования, предъявляемые к соединениям — Основные детали соединения и их разновидности

Технологические требования к зубчатым соединениям (лист

Технологические требования к сварным соединениям

Технологичность паяемых соединений и изделий н Требования, предъявляемые к их конструкционному оформлению

Типы гладких цилиндрических соединений и предъявляемые к ним основные эксплуатационные требования

Типы гладких цилиндрических соединений и эксплуатационные требования к ним

Типы шпоночных и шлицевых соединений и эксплуатационные требования к ним

Требования к конструкции сварных соединений и технологическому процессу

Требования к конструкции шпоночных и шлицевых соединений

Требования к контрольной документации. Ответственность за качество выволнения и контроля сварных соединений

Требования к материалам при конструировании соединений

Требования к материалам соединений

Требования к сварным соединениям

Требования к сварным швам и соединениям и контроль их качества

Требования к свойствам сварных соединений

Требования, предъявляемые к соединениям

Швы сварных соединении нз винипласта п полиэтилена — Основные типы п конструктивный элементы подготовленных кромок деталей и швов 6067 — .технические требования

Швы сварных соединении — Допускаемые из алюминия и алюминиевых сплавов — Конструктивные элементы подготовленных кромок деталей и швов 38 49 — Технические требования

Швы сварных соединении — Допускаемые швов 28 — 36 — Технические требовани

Швы сварных соединений - Допускаемые напряжения 149-151 - Механические свойства 25 - Условные изображения 141, 142 - Условные обозначени винипласта - Технические требовани

Швы сварных соединений — Допускаемые ч----из винипласта и полиэтилена — Основные типы и конструктивные элементы подготовленных кромок деталей и швов 60 67 — Технические требования



© 2025 Mash-xxl.info Реклама на сайте