Конвейеры вибрационные — Основные

Конвейеры вибрационные — Основные тины 308, 309 [c.501]

К современным конструкциям вибрационных конвейеров предъявляют следующие основные требования [c.304]

К современным конструкциям вибрационных конвейеров предъявляют следующие основные требования 1) минимальная передача динамических нагрузок на опорные конструкции и возможность установки опорной рамы конвейера не только на фундамент, но и на междуэтажные перекрытия 2) полная герметичность при транспортировании, в том числе и в местах концевой и промежуточных загрузок и разгрузок 3) возможность промежуточной загрузки и разгрузки конвейера и автоматического управления этими операциями 4) наименьшая общая масса и масса колеблющихся частей на единицу произво- [c.368]

В чем основная разница между конвейерами с постоянным и переменным давлением на желоб и вибрационными конвейерами [c.273]

В качестве привода применяются электромагнитный или маятниковый вибратор или же центробежный привод направленного действия из двух синхронизированных мотор-вибраторов. Основные параметры вибрационных питателей выбираются так же, как и для конвейеров. [c.309]

ОСНОВНЫЕ ПАРАМЕТРЫ И РАСЧЕТ ВИБРАЦИОННОГО КОНВЕЙЕРА [c.314]

Питатели — применяют тогда, когда нужен равномерный поток материалов (например, при загрузке конвейеров). В основном питатели являются короткими, но усиленными конвейерами — ленточными, пластинчатыми, винтовыми, вибрационными. Методика их расчета принципиально не отличается от расчета соответствующих конвейеров. [c.83]

Устройство и основные параметры. Схема трубчатого конвейера с пространственной трассой показана на рис. 34, а, элементы его ходовой части на рис. 34, б, в. Груз перемещается непрерывным потоком в трубе 1 круглого сечения (реже прямоугольного). Цепь 2 с прикрепленными к ней скребками 3 (рис. 34, б, в) приводится в движение от приводной звездочки, вращаемой приводным механизмом 6. Загрузочные 8 и разгрузочные 5 устройства расположены на горизонтальных участках трассы. В конце разгрузочного участка устанавливают очистное устройство 7 (обычно вибрационного типа) для очистки ходовой части от остатков груза. Цепь натягивают опусканием нижнего участка конвейера под действием натяжного устройства 4. Трубчатые конвейеры выполняют с разнообразными трассами и со следующими параметрами внутренний диаметр трубы 75—400 мм, скорость цепи 0,1—0,5 м/с, производительность 0,5—200 м /ч. [c.125]

Выражение (125) называется безразмерным коэффициентом К, который связывает в одной зависимости основные параметры вибрационного конвейера угол наклона желоба а, угол наклона направления колебаний амплитуду и частоту. Часто вместо % используют коэффициент режима работы Г = ПК (ВНИИПТМАШ). [c.234]

Основными преимуществами вибрационных конвейеров являются возможность транспортирования груза в условиях полной изоляции от окружающей среды в герметически закрытых трубах отделение транспортируемого груза от соприкосновения с движущимися частями конвейера возможность выполнения одновременно с транспортированием различных технологических операций — сушки, охлаждения, смешивания, грохочения и т. п. малый износ несущего элемента (трубы или желоба) даже при транспортировании абразивных грузов сравнительная простота конструкции машины возможность промежуточной загрузки и разгрузки малый расход энергии при установившейся работе. [c.232]

Основные достоинства вибрационных конвейеров возможность герметичного транспортирования пылящих, ядовитых, газирующих, химически агрессивных и горячих грузов в условиях полной изоляции от окружающей среды возможность выполнения одновременно с транспортированием различных технологических операций — сушки, грохочения, смешивания, охлаждения и т. п. малый износ грузонесущего элемента (трубы или желоба) даже при транспортировании абразивных грузов незначительный расход энергии при установив- [c.304]

Основные параметры однотрубных вибрационных конвейеров подвесной и опорной конструкции с электромеханическим приводом [c.318]

Основные параметры однотрубных вибрационных конвейеров подвесной и опорной (см. ниже) конструкции с электромеханическим приводом по разработанному типажу оборудования [281 приведены в табл. 76. [c.318]

Основные параметры трубчатых и желобчатых вибрационных конвейеров опорной конструкции даны соответственно в табл. 76 и 77 [28]. 320 [c.320]

Основные параметры двухтрубных уравновешенных вибрационных конвейеров с эксцентриковым приводом (частота колебаний 800—450 в минуту, амплитуда 4—15 мм) [c.323]

Конвейеры с грузонесущим элементом, расположенным внутри каркаса, имеют более высокую жесткость, чем при наружном расположении, однако в первом случае доступ к грузонесущему элементу при эксплуатации затрудняется. Вертикальные конвейеры имеют высоту подъема до 6—10 м и производительность до 20 м /ч диаметр каркаса 200—1600 мм. Основные параметры выбирают так же, как и параметры других типов вибрационных конвейеров. Скорость транспортирования определяют по формуле (1.75), в которой вместо угла наклона а подставляется угол подъема спирали — 4- 10°. [c.325]

Вертикальные вибрационные желобчатые конвейеры конструкции ВНИИСтройдормаша имеют двухвальный центробежный привод (частота колебаний 930—970 в минуту, угол подъема спирали 6°30 ). Основные параметры этих конвейеров следующие [c.325]

При сравнении вибрационных конвейеров с другими видами транспортирующих машин следует прежде всего иметь в виду, что основные свойства этих конвейеров — герметичность и возможность транспортирования горячих грузов — обусловливают их преимущественное применение во многих отраслях промышленности, поскольку улучшение условий труда и ликвидация потерь от распыла пылевидных грузов являются одними из важных задач производства. Когда эти факторы не являются главными, сравнение можно провести по таким характерным показателям, как мощность привода, общий вес, габариты поперечного сечения и стоимость при одной и той же производительности машин. Такое сравнение двухтрубного вибрационного конвейера с ленточным, винтовым и скребковым конвейерами сделано в табл. 79. [c.326]

В учебнике рассмотрены основные типы транспортирующих машин непрерывного действия конвейеры, эскалаторы, элеваторы, пневматические и гидравлические транспортирующие устройства, а также вспомогательные устройства транспортирующих систем и основные типы погрузочных машин. Изложена общая теория транспортирующих машин непрерывного действия. Вводные сведения по транспортирующим машинам содержат их классификацию, основы технико-экономиче-ских расчетов, вопросы выбора машин, основные направления их современного развития, характеристику транспортируемых грузов. Описание транспортирующих машин включает общее устройство, принципы действия, современные конструкции машин и их элементов, области применения, теорию, основные параметры, способы расчета (с примерными расчетами) и эксплуатационные характеристики. Главное внимание уделено конвейерам рассмотрены ленточные, пластинчатые, скребковые, скребково-ковшовые, ковшовые, люлечные, подвесные, грузоведущие, качающиеся, винтовые и роликовые конвейеры. Более подробно рассмотрены новые разновидности конвейеров, получающие в настоящее время широкое развитие, — подвесные толкающие с автоматическим адресованием, специальные скребковые, вибрационные, шагающие и напольные тележечные. [c.2]

Вибрационные конвейеры Основные конструктивные типы [c.376]

Существует много конструктивных типов вибрационных конвейеров, которые можно классифицировать по различным признакам. В данном курсе представляется возможным рассмотреть только основные наиболее распространенные конструкции вибрационных конвейеров. [c.376]

Основные параметры двухтрубных вибрационных конвейеров фирмы Биндер (Австрия) с резинометаллической упругой системой (рис. 13.13) приведены в табл. 13.3. Производительность конвейеров 15-150 м ч при транспортировании песка. [c.378]

Основные типы и область применения вибрационных конвейеров в промышленности. Основными достоинствами вибрационных конвейеров, обеспечивающими их эффективное применение в промышленности, являются отсутствие измельчения перемещаемого груза в процессе транспортирования, ничтожный износ грузонесу-щего органа, простота конструкции, практически полное отсутствие трущихся и быстроизнашивающихся деталей, легкость обслуживания и ухода, невысокая энергоемкость, безопасность эксплуатации, возможность загрузки и разгрузки в любой точке грузонесущего органа, а также возрастание эффективности при транспортировании под уклон. Приведем основные факторы, определяющие целесообразность применения вибрационного конвейера того или иного типа. [c.308]

Наряду с конструктивными улучшениями и расширением производства грузоподъемных машин и оборудования канатных подвесных дорог совершенствовалось и соответственно возрастало производство установок непрерывного транспорта, повышались их производительность и эксплуатационная надежность, увеличивались скорости перемещения и дальность бес-перегрузочной доставки грузов. К началу 50-х годов был завершен пересмотр типовых конструкций большинства основных групп транспортирующих машин. Последовательно расширяясь в последующие годы, велись проектирование, испытания и производственное освоение новых образцов ленточных и цепных ковшовых элеваторов, пластинчатых конвейеров для транспортирования различных материалов по пространственным трассам, конвейеров с погруженными скребками, ковшовых конвейеров с сомкнутыми ковшами, вибрационных конвейеров с электромагнитными и электромеханическими приводными устройствами, тоннельных эскалаторов с высотами подъема до 65 м для етровокза-лов и поэтажных эскалаторов для общественных и административных зданий, ленточных конвейеров большой протяженности и мощности (производительностью до нескольких тысяч кубических метров в час) для перемещения руды, угля и вскрышных пород в карьерах, шахтах и цехах горно-обогатительных комбинатов, рациональных комплексов пневмотранс-портных установок и пр. [c.180]

Отливки из формовочного отделения подвесным конвейером транспортируются в отделение выбивки стержней, расположенное в центральном складе песков. Выбивка стержней из отливок производится на вибрационных пневматических станках, отсюда подвесным конвейером отливки подаются на второй этаж основного корпуса к двенадцатитурбинной дро-беметной камере. После очистки в камере отливка подвесным конвейером транспортируется к поточной линии зачистки и обрубки, аналогичной описанной в гл. 10. [c.275]

Испытания выполнялись на специальных лабораторных установках, основной частью которых являлась рабочая модель элемента вибрационного винтового конвейера с механическим возбуждением колебаний. Путем изменений числа оборотов приводного электрического двигателя и изменений массы и положения неуравновешенных частей оказалось возможным подбирать частоту вибрационного движения вплоть до максимального значения 3000 Цмин, далее амплитуду вибрационного движения (средние значения О—1 мм, в некоторых случаях до 3 мм) и, наконец, величину отношения трансляционных и крутильных колебаний. Вибрационная установка была помещена в экспериментальном пространстве сушилки, через которую воздух протекал с максимальной скоростью 9 м1сек при максимальной температуре 90° С. Интенсивность испарения определялась по разности веса слоя гранулированного материала или путем взвешивания последовательно отбираемых образцов. [c.167]

Кроме задачи анализа — определения вибрации в системе с заданными параметрами, в технике важное значение имеет задача синтеза — определения параметров вибрацион1Юго устройства, совершающего требуемые колебания. Наиболее разработана [9] излагаемая ниже методика расчета электромагнитных аибровозбудителей с фиксированной частотой вибрации, питающихся от сети переменного тока и не содержащих конденсаторов в цепи обмотки, включенной а сеть. Эта методика охватывает в основном технологические и транспортные вибрационные машины (грохоты, питатели, конвейеры и т. д.). [c.264]

Недостатки винтовых конвейеров в з 1ачительной степени ограничивают их распространение и особенно они ощущаются при транспорте абразивных грузов (песка, цемента и др.), поэтому в настоящее время имеется стремление в ряде случаев применять вместо винтовых вибрационные конвейеры, которые значительно экономичнее и долговечнее винтовых. Основные параметры винтовых конвейеров даны в ГОСТ 2037-43. [c.241]

При вибрационных желобах электромагнитный вибратор, прикрепленный к днищу желоба таким образом, что ось симметрии вибратора наклонена в сторону необходимого перемещения, сообщает частые колебания, при которых отдельные псковки, отделяясь от желоба, получают небольшие перемещения по желобу, двигаясь к его концу, пока не попадают в нагретом виде в закалочный бак или на пластинчатый конвейер. Основными преимуществами вибрационных желобов являются простота конструкции и большая долговечность. [c.242]

Коэффициент Я является безразмерным. Он связывает в одной зависимости основные параметры вибрационного конвейера угол наклона желобаа, угол наклона линии направления колебания р, амплитуду и частоту. Часто вместо I. используют его обратную величину — коэффициент режима работы Г = 1/Х (ВНИИПТмаш). [c.308]

Приготовление масс. Обработка сырьевых материалов. Дробление, измельчение и тонкий помол каменистых сырьевых материалов являются одной нз наиболее дорогих операций в процессе приготовления масс, так как па нее тратится большое количество электроэнергии затраты на ремонт и замену быстро изнашивающихся частей агрегатов также велики. В связи с этим ведется строительство помольно-обогатительных заводов, дающих возможность осуществить на них полную механизацию процесса измельчения, применить наиболее совершенные дробильные и помольные машины. Так, папример, основное оборудование Енской помольно-обогатительной фабрики включает щековую дробилку, работающую в открытом цикле конусную дробилку, работающую в замкнутом цикле с инерционным грохотом (сито), шаровые мельницы мокрого помола, работающие в замкнутом цикле со спиральным классификатором сгуститель суспензии электромагнитный сепаратор пропеллерные мешалки для перемешивания с флотагентами (пенооб-разующими добавками) флотационные машины, извлекающие вместе с пеной нужные фракции вакуум-фильтры, отделяющие материал от жидкости сушильные барабаны, циклонные пылеуловители трубные мельницы сухого помола, работающие в замкнутом цикле с классификатором КВЦ-1000 питатели и дозаторы для подачи сухих и жидких материалов. Транспортирующими агрегатами служат ленточные конвейеры, ковшовые элеваторы, песковые насосы, вентиляционные установки для воздушных сепараторов и пылеуловителей. Материал поставляется молотым до О—56 мкм. Полевошпатовые концентраты поставляются с обогатительных фабрик в молотом виде. Поставка заранее измельченных стандартизированных материалов позволила ликвидировать на ряде заводов тонкой керамики участки, где осуществляется грубое измельчение. При поступлении на предприятие кварц-полевошпатового сырья в виде кусковых материалов их подвергают мойке в барабанах и последующему дроблению в щековых или конусных дробилках, измельчению на бегунах с гранитными катками и подом, а затем тонкому помолу в цилиндрических и конических шаровых, вибрационных и струйных мельницах. [c.331]

Комплекс для выгрузки смерзшегося угля с бурорыхлительной машиной БРМ-80/110 (рис. 5.1) предназначен для механизации разгруз ки полувагонов грузоподъемностью 69, 94, 125 т на бункерных приемны.х устройствах складов ТЭЦ с производительностью до 300 т/ч летом и 20—200 т/ч зимой. Основные элементы установки приемные бункера 1 с питателями и выносным ленточным конвейером, маневровые устройства 5, бурорыхлительная машина 4 БРМ-80/110, вибрационное устройство 3 для удаления остатков груза и электрические люкоподъемники 2. [c.102]

Конвейеры с электромагнитным вибратором, известные также под названием электровибра-ционных конвейеров, по своей структурной схеме в основном аналогичны рассмотренным выше вибрационным конвейерам. [c.209]

Теоретические основы, определяющие расчет и конструкцию вибрационного конвейера, включают в себя два самостоятельных, но тесно связанных комплекса сложных вопросов первый — теория и расчет системы конвейера второй — теория процесса перемещения груза на колеблющейся поверхности и определение средней скорости его движения. Отдельным вопросом теории и расчета, связанным с первым и вторьш комплексами, является определение мощности привода конвейера для преодоления сопротивлений перемещению груза, потерь в упругих связах колебательной системы и инерционных усилий. Решение первого комплекса вопросов базируется на основных положениях теории колебаний и динамики машин с линейными и нелинейными упругими связями. [c.306]

Основным и весьма существенным недостатком конвейеров опорной конструкции является их неуравновещенность и передача вибрационных [c.383]

В третьем издании (по сравнению со вторым, вышедшем в 1968 г.) содержание всех глав значительно обновлено на основе современных достижений в области отечественного и зарубежного кон-вейеростроения. Расширено рассмотрение ленточных, подвесных и вибрационных конвейеров, даны основные сведения о конвейерных поездах, увеличено количество примеров применения комплексных механизированных конвейерных систем, определены режимы использования конвейеров и показатели надежности, по машинам основных типов даны задачи перспективных научных исследований. [c.8]

Коэффициент Г характеризует динамический режим работы качающегося конвейера (динамические нагрузки на привод и другие элементы конвейера) и характер движения частиц груза при Г < 1 груз лежит на колеблющейся плоскости и перемещается, не отрываясь от нее (режим инерционных конвейеров) при Г > 1 груз отрывается от колеблющейся плоскости и перемещается преимущественно микробросками (режим вибрационных конвейеров, рис 13.2) при Г = 1 имеют место граничные условия. Установление оптимальных значений коэффициента режима работы конвейера, особенно при Г > 1, подчинено оптимальному решению основных задач — организации наиболее высокоскоростного движения частиц груза, рационально согласованного с движением колеблющейся плоскости (желоба конвейера), при минимальных динамических нагрузках на привод и элементы конвейера. [c.363]

Конвейер Крейса является первой ступенью перехода от инерционных к вибрационным конвейерам. Вследствие указанных ранее недостатков инерционные конвейеры в настоящее время имеют малое распространение (в основном применяются в технологических машинах). [c.366]

Основным и весьма существенным недостатком конвейеров опорной конструкции является их неуравновешенность и передача вибрационных нагрузок (в основном в виде реакций опорных упругих элементов) на опорные конструкции, и, как следствие этого, необходимость устройства фундаментов для установки конвейера. Для уменьшения этих нагрузок конвейер снабжают гяжелой рамой (в том числе и с металлическим каркасом, залитым бетоном), масса которой в 3 — 5 раз больше.массы грузонесущего элемента, и устанавливают ее на упругие амортизаторы (рис. 13.10, в), однако это значительно утяжеляет конвейер. [c.375]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...