Оксидные и фосфатные покрытия

Для консервации наружных поверхностей стальных изделий, имеющих оксидное и фосфатное покрытия, а также не име-ющих защитных покрытий, и изделий из алюминия и его сплавов рекомендуется применение ингибированной НДА бумаги. [c.30]

Химические (оксидные и фосфатные) покрытия характеризуются малой толщиной покрытия, равномерностью толщины покрытия и хорошим сцеплением с лакокрасочными покрытиями. Защитные и механические свойства этих покрытий невысокие. [c.644]

К химическим относятся оксидные и фосфатные покрытия. Эти покрытия являются хорошим грунтом для лакокрасочных покрытий. К недостаткам их следует отнести невысокие антикоррозионные и механические свойства. [c.673]

Неорганические оксидные и фосфатные покрытия находят широкое применение в различных отраслях промышленности. Такое распространение объясняется их ценными свойствами. В зависимости от условий химической или электрохимической обработки на поверхности металла могут быть получены окисные или солевые пленки различной толщины и свойств. Тонкие пленки пассивируют металл и несколько повышают его стойкость против коррозии. С увеличением толщины и уменьшением пористости возрастает защитная способность пленок. [c.3]

В настоящем выпуске приводятся основные сведения о способах и технологии оксидирования и фосфатирования черных, цветных, легких металлов и их сплавов и о свойствах получаемых пленок. По сравнению с предыдущими изданиями брошюра дополнена материалами о получении на металлах и сплавах тонких пассивных пленок, способах контроля качества оксидных и фосфатных покрытий и состава некоторых растворов для оксидирования и фосфатирования. Приводятся также сведения о проведенных в последние годы новых работах в области усовершенствования указанных процессов. [c.3]

Контроль качества оксидных и фосфатных покрытий производится внешним осмотром деталей и определением защитных свойств пленок. В зависимости от назначения оксидных пленок, полученных электрохимическим спо- [c.110]

Оксидные и фосфатные покрытия вследствие значительной пористости не обладают достаточной защитной способностью и поэтому сравнительно редко применяются в качестве самостоятельной противокоррозионной защиты. Эти покрытия используются главным образом в качестве грунта под лакокрасочные покрытия (см. в главе III). [c.101]

Оксидные и фосфатные покрытия. Оксидные и фосфатные по крытия на черных металлах могут быть получены термическим, химическим и электрохимическим путем. Термический способ заключается в нагреве детали из стали на воздухе, в среде водяного пара или расплавленной селитре. При этом на поверхности металла образуется пленка толщиной около мк, которая в зависимости от его состава и температуры оксидирования имеет различную окраску. Воздушно-термический способ широко используется для получения тонких изоляционных пленок на деталях электротехнической аппаратуры. [c.244]

Все чаще точечной сваркой соединяют металлы с антикоррозионными и декоративными покрытиями. Свариваемость таких металлов зависит от свойств покрытия и его толщины. Удовлетворительно свариваются металлы с электропроводными металлическими покрытиями толщиной 7...30 мкм. В машиностроении используют стали, покрытые цинком, свинцом, алюминием, никелем и хромом, в приборостроении детали покрывают также оловом, оловянно-висмутовым сплавом, кадмием, золотом, серебром и никелем. Наибольшие трудности возникают при сварке металлов с неэлектропроводными оксидными и фосфатными покрытиями из-за таких дефектов, как выплески и непровары. Точечной сваркой обычно соединяют детали, собранные внахлестку, однако возможны и другие типы соединений. [c.307]

Оксидные и фосфатные покрытия стальных деталей получают термическим, химическим и электрохимическим способами. Термический способ заключается в нагреве детали на воздухе, в среде водяного пара или в расплавленной селитре. При этом на поверхности детали образуется пленка толщиной около 1 мкм, которая в зависимости от температуры оксидирования имеет раз личную окраску. Воздушно-термический способ используют для получения тонких пленок на деталях электротехнической аппаратуры. [c.209]

ОСНОВНЫЕ СВОЙСТВА НЕМЕТАЛЛИЧЕСКИХ ОКСИДНЫХ И ФОСФАТНЫХ ПОКРЫТИЙ [c.66]

ПРИЕМКА ОКСИДНЫХ И ФОСФАТНЫХ ПОКРЫТИЙ [c.131]

Защитные пленки, создаваемые на металле путем превращения поверхностного слоя металла в химические соединения. Наиболее распространенными являются оксидные и фосфатные пленки. Образование оксидных пленок (оксидирование) достигается путем химической и электрохимической (анодной) обработки поверхности черных металлов, меди, магния, алюминия. Фосфатные пленки получают на поверхности черных металлов путем химической обработки (фосфатирование) смесями фосфорнокислых соединений. Не,металлические пленки используются для защиты от атмосферной коррозии, а также как грунт при последующем нанесении на поверхность деталей лакокрасочных покрытий. [c.326]

Специальная обработка проводится с целью окрашивания нанесенных покрытий, насыщения пор оксидных и фосфатных пленок нейтральными маслами и красками. [c.83]

Особое место занимают покрытия, получаемые химической и электрохимической обработкой. Они превращают поверхностный слой изделия в химическое соединение, образующее сплошную защитную пленку. Наибольшее распространение имеют оксидные и фосфатные защитные пленки. Нанесение оксидных пленок называют оксидированием, а на стали—воронением. Для воронения стали детали погружают в растворы азотнокислых солей при температуре 140 °С. Фосфатные покрытия наносятся при погружении в разбавленный раствор фосфорной кислоты и кислого фосфата цинка или магния. В результате на поверхности детали образуется плотная пленка фосфатов железа. [c.175]

Технология получения комбинированных цинк (кад-мий)-фосфатных покрытий сводится к электрохимиче скому осаждению цинка, кадмия или сплава цинк-кадмий и последующему фосфатированию или оксидному фосфатированию. У таких покрытий сохраняются преимущества металлических и фосфатных покрытий и отсутствуют их недостатки. В табл. 57.3 приведены растворы для получения таких покрытий. [c.691]

Назначение—нанесение хромовых, цинковых, кадмиевых, фосфатных, оксидных, и других покрытий на детали ремонтируемых автомобилей. [c.335]

Фосфатно-нитритный ингибитор рекомендуется применять для защиты стальных деталей. Поверхность деталей может иметь оксидное, фосфатное, хромовое, никелевое или оловянное покрытие. Оксидные и фосфатные пленки вообще способствуют лучшему действию ингибиторов, что, по-видимому, связано с благоприятными условиями адсорбции ингибитора на поверхности изделий. Для защиты таких металлов, как медь, цинк, кадмий, магний и их сплавы, фосфатно-нитритный ингибитор не следует применять. [c.153]

Авиационные масла марки МС-14, МС-20 и МК-22. ГОСТ 1013-49 Для протирки деталей, покрытых оксидными и фосфатными пленками и черным никелем [c.44]

Из химических защитных покрытий широкое распространение получили оксидирование и фосфатирование. Долговечность оксидных и фосфатных пленок значительно увеличивается при последующей обработке смазочными маслами или после нанесения лакокрасочных покрытий. [c.140]

Для алюминиевых и магниевых сплавов и сплавов ряда других цветных металлов применяют в основном оксидные и хроматные покрытия, а фосфатные и металлические для черных металлов. [c.119]

Оксидные и фосфатные иленки обладают невысокой химстойкостью, но являются отличным грунтом для лакокрасочных покрытий. [c.58]

Подгруппу неметаллических покрытий представляют оксидные, фосфатные и некоторые другие пленки, а также силикатные (стеклоэмалевые) покрытия. Оксидные и фосфатные пленки могут быть получены только на металлической основе, а стеклоэмалевые, кроме того, и на различных силикатах. [c.22]

Классическим примером комбинированного покрытия являются многослойные металлопокрытия типа медь-никель, никель-хром, медь-никель-хром, применяемые для отделки различных деталей машин, станков, приборов и изделий культурно-бытового назначения. В. промышленной практике так же широко распространены комбинации оксидных и фосфатных пленок с лакокрасочными, различных по своим свойствам лакокрасочных покрытий между собой. Такие сочетания обеспечивают повышенное сцепление лакокрасочного покрытия с металлической основой и улучшают антикоррозионные и другие свойства. [c.28]

По способам нанесения наиболее универсальными являются металлические покрытия, которые можно наносить на конструкционные материалы физическими, химическими и электрохимическими способами. В случае неметаллических покрытий преобладают физические способы нанесения. Исключением являются оксидные и фосфатные пленки, которые получаются только путем химической или электрохимической обработки металла основы. [c.30]

Как уже отмечалось, для улучшения защитных свойств оксидных и фосфатных пленок в случае использования их как самостоятельных покрытий применяется обработка этих пленок мылами, минеральными маслами и олифами. С этими материалами, которые нельзя считать достаточно стойкими к систематическому воздействию влажной атмосферы, успешно конкурируют новые синтетические вещества, известные под общим названием кремнийорганических соединений [87]. [c.113]

Однако опасность ослабления адгезии грунтовых слоев под влиянием многократного нагрева может быть значительно уменьшена, если между металлической основой и грунтом находится оксидная или, лучше, фосфатная пленка. Ее надежное сцепление с металлом и лакокрасочным или стеклоэмалевым грунтом, стабильность в условиях нагрева способствуют сохранению высокой адгезии всего многослойного покрытия. Такое благоприятное влияние, особенно фосфатных пленок, на улучшение сцепления лакокрасочного покрытия с металлической основой объясняется, с одной стороны, химической природой связи металла с фосфатной пленкой, а с другой — ее развитой и пористой поверхностью, обращенной к грунтовочному слою. Кроме того, наличие промежуточных оксидных и фосфатных пленок повышает и антикоррозионные свойства комбинированного покрытия. В ряде случаев нанесение этих пленок дает возможность вообще отказаться от применения специальных грунтовых слоев при улучшении качества и повышении экономичности многослойного покрытия в це- [c.164]

Другими способами защиты металла от коррозии являются оксидирование и фосфатирование, т. е. покрытие оксидными или фосфатными пленками. Применяются также различные металлические покрытия, например цинкование, лужение (оловом), хромирование, никелирование и т. д. [c.42]

К диэлектрическим покрытиям на электропроводящем основании относятся различные оксидные, фосфатные, лакокрасочные, керамические, эмалевые, пластмассовые и другие покрытия на ферро- и неферромагнитных металлах и сплавах. Толщиномеры диэлектрических покрытий на электропроводящих основаниях представляют собой измерители зазора. Выбрав достаточно большое значение обобщенного параметра контроля, можно получить хорошую чувствительность к зазору при малой погрешности, вызванной влиянием изменений о и толщины основания. Благодаря этому удается создать толщиномеры без применения специальных схем, предназначенных для ослабления влияния мешающих факторов на показания приборов. К ним относятся ранее выпускавшиеся приборы серии ТПН и ТПК. Структурная схема этих приборов приведена на рис. 69. В них применялись параметрические накладные ВТП, включаемые в цепь параллельного резонансного контура. [c.148]

Металлические и неметаллические (оксидные, фосфатные и лакокрасочные) покрытия, применяемые в современном машиностроении, могут быть по своему назначению в основном разделены на следующие категории [c.527]

Широко применяют цинковые, оловянные, никелевые, хромовые, фосфатные покрытия и оксидные пленки алюминия и его сплавов. [c.197]

Состав растворов и режимы нанесения оксидно-фосфатных покрытий [c.446]

Оксидные и фосфатные покрытия в определенной степени эа-u iujiaioT стальные детали от коррозионного растрескивания в нейтральных и щелочшхх средах при сравнительно невысоких уровнях нагружения. Особенно перспективно в этом случае [c.128]

Авиационные масла марок МС-14, МС-20 и МК-22 (ГОСТ 1013-49) Для пропить1вания оксидных и фосфатных покрытий [c.45]

Для защиты деталей автомобиля широко применяются лакокрасочные, электрохимические и химические покрытия. При электрохимической обработке на защищаемой поверхности образуются металлические, при химической обработке - оксидные и фосфатные покрытия. При капитальном ремонте автомобилей наиболее трудоемким способо.м защиты от коррозии является применение лакокрасочных покрытий, которые одновременно создают необходимый внешний вид изделий и материалов. [c.101]

Кремнийорганосилоксаны, или силиконы, находят все более широкое применение в технологии поверхностной обработки многих конструкционных материалов и покрытий. Область их применения уже рассмотрена в главе о специальных свойствах покрытий. Здесь же лишь отметим перспективность их применения для улучшения защитных свойств оксидных и фосфатных покрытий. [c.114]

Химические покрытия представляют собой пленки определенного кимического состава, которые образуются на металле в результате воздействия на него химических реагентов. Наибольшее распространение получили оксидные и фосфатные пленки. [c.8]

Фосфатные пленки оказались также эффективными в качестве подслоя не только под лакокрасочными покрытиями, но и при эмалировании [51,52]. Эмалевые покрытия, нанесенные на предварительно фосфатированную поверхность металла, имеют хороший блеск, обладают термостойкостью при 190—200 °С (толщина покрытия 0,8 мм) и механическую прочность на удар 0,1—0,15 кГм. Эмалированная поверхность, не подвергавшаяся предварительной обработке, имела большое количество пор, пузырей, уколов. Фосфатная пленка уменьшает окисление металла, предохраняет грунт от непосредственного контакта с металлом, и, вследствие своей пористости, равномерно распределяет выделяющиеся газы. Из взятых для испытания в качестве промежуточных покрытий хромовых, медных, никелевых, железных, оксидных и фосфатных, последние, как показали испытания, являются наиболее эффективными. В дальнейших исследованиях установлено, что фосфатная пленка замедляет окисление железа — армко и углеродистой стали в процессе их обжига при 600—850 С. Цинкфосфатная пленка на поверхности стали значительно уменьшает ее окисление при взаимодействии с борными и безборными эмалями. Фосфатная пленка оказалась также пригодной в качестве промежуточного слоя не только для титановых, но и фтористых эмалей. Был также предложен [53] способ предварительного фосфатирования сталей перед безгрунтовым эмалированием белыми титановыми, фтористыми и цветными эмалями с целью экономии цветных металлов (кобальт, никель). [c.48]

Как показали испытания, нитробензоаты защищают от атмосферной коррозии стали различных марок и стали, имеющие оксидные и фосфатные пленки, медь и медные сплавы, алюминии и его сплавы, серебро, олово, свинец, оксидированный магний, молибден, индий, вороненый чугун, сталь с никелевым и хромовым покрытиями, а также цинковые и кадмиевые покрытия и другие металлы . Эти ингибиторы не оказывают отрицательного влияния на неметаллические материалы и лакокрасочные покрытия, что позволяет применять их для защиты сложшх изделий. [c.11]

Отлично пропитываются маслами и гидрофобизи-рующими составами оксидные и фосфатные пленки, полученные на различных металлах, в результате чего значительно улучшаются антикоррозионные свойства покрытий. [c.81]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...